【文章內(nèi)容簡介】 顯示，實(shí)現(xiàn)加壓鉆進(jìn)，調(diào)節(jié)節(jié)流閥，可控制給進(jìn)速度，防止當(dāng)鉆頭接觸孔底時(shí)因速度過快產(chǎn)生沖擊，損壞鉆頭；并可產(chǎn)生一定的背壓實(shí)現(xiàn)減壓鉆進(jìn)?！　￠y(28)為一個(gè)單向閥與可調(diào)節(jié)流閥串聯(lián)的復(fù)合閥（在油路板內(nèi)）稱補(bǔ)油閥，在減壓鉆進(jìn)時(shí)，為節(jié)流閥與油缸(15)間油路補(bǔ)油，確保減壓鉆進(jìn)時(shí)背壓的有效控制。關(guān)死節(jié)流閥(18)，還可實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí)，微動(dòng)上提鉆具。　　液壓卡盤的回油通過油路板內(nèi)閥(27)控制，直接返回油箱，閥(27)由一個(gè)單向閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成，當(dāng)卡盤夾緊時(shí)，單向閥關(guān)閉，避免壓力油泄漏；卡盤需要張開時(shí)，控制油自動(dòng)打開單向閥，卡盤內(nèi)的油直接回油箱，卡盤即刻張開，調(diào)節(jié)節(jié)流閥可控制卡盤張開速度。6. 鉆機(jī)的穩(wěn)裝及管路連接 鉆機(jī)的穩(wěn)裝a. 在鉆機(jī)運(yùn)之前，先準(zhǔn)備好場地，根據(jù)鉆孔傾角，所用鉆桿、巖心管的長短進(jìn)行挑頂、起底或擴(kuò)幫等工作。b. 鉆機(jī)運(yùn)到工地之后，先穩(wěn)裝主機(jī)，再將操縱臺、泵站擺放在有利操作安全的地方。c. 在安裝主機(jī)之前，根據(jù)鉆孔傾角大小確定機(jī)身與機(jī)架的連接方式。當(dāng)鉆進(jìn)下斜孔或垂直孔時(shí)，先將支撐桿接上，再將機(jī)身與立柱橫梁、支撐桿橫梁，支撐桿與橫梁上鎖緊卡瓦分別松開，用支撐油缸將機(jī)身緩緩頂起到所要求的角度，并將松開的卡瓦鎖緊。最后用地腳螺釘把底座固定在基臺木上，見圖5。當(dāng)鉆進(jìn)大角度上斜孔時(shí)，機(jī)身要調(diào)頭安裝，支撐油缸桿在機(jī)身下面接頭座上偏心安裝。調(diào)整角度方式同前，見圖6。圖5 垂直孔安裝示意圖圖6 機(jī)身調(diào)頭安裝示意圖 管路連接 鉆機(jī)共有15根軟膠管，其中13根與操縱臺連接，其接頭位置在操縱臺背面及多路換向閥上，見圖7。各油管的名稱、規(guī)格、連接位置詳細(xì)介紹如下：多 路 閥 夾持器主油缸 Oo⑼Ｏ 支撐油缸Ⅰ ⑷ Ｏ卡盤總泄油 總回油管接頭 ⑸Ｏ 高壓油管接頭副油泵 給進(jìn)Ｏ⑻ ⑶ Ｏ卡盤 ⑽Ｏ 支撐油缸Ⅱ 起拔 ⑹Ｏ ⑴ Ｏ馬正 ⑺Ｏ 夾持器副油缸⑾Ｏ ⑵ Ｏ馬反圖7 管路連接圖 泵站與操縱臺之間(4根)a. 油泵高壓油管（16Ⅱ5000A）──通徑Φ16mm，長5m。連接油泵出油口和操縱臺上多路閥左邊一聯(lián)靠前面的接頭。b. 總回油油管（25Ⅱ5000A）──通徑Φ25mm，長5m。連接油箱上回油濾油器入口接頭和操縱臺上多路閥左邊一聯(lián)靠后面的接頭。c. 卡盤回油油管（13Ⅱ5000A）──通徑Φ13mm，長5m。連接操縱臺背面(4)號接頭和油箱側(cè)面三個(gè)接頭中的任何一個(gè)。d. 副油泵高壓油油管（13Ⅱ5000A）──通徑Φ13mm，長5m。連接副油泵出油口和操縱臺背面(10)號接頭。 主機(jī)與操縱臺之間（9根）a. 馬達(dá)正轉(zhuǎn)油管（16Ⅱ5000A）──通徑Φ16mm，長5m。連接馬達(dá)左邊接頭與操縱臺背面(1)號接頭。b. 馬達(dá)反轉(zhuǎn)油管（16Ⅱ5000A）──通徑Φ16mm，長5m。連接馬達(dá)右邊接頭與操縱臺背面(2)號接頭。c. 液壓卡盤油管（13Ⅱ5000A）──通徑Φ13mm，長5m。連接操縱臺背面(3)號接頭和回轉(zhuǎn)器上部濾油器上的接頭。d. 夾持器主油缸油管（13Ⅱ5000A）──通徑Φ13mm，長5m。連接操縱臺背面(9)號接頭和夾持器無碟形彈簧側(cè)的接頭。e. 給進(jìn)油管（16Ⅱ5000A）──通徑Φ16mm，長5m。連接操縱臺背面(8)號接頭和給進(jìn)油缸位于機(jī)身中部的接頭。f. 起拔油管（16Ⅱ5000A）──通徑Φ16mm，長5m。連接操縱臺背面(7)號接頭和給進(jìn)油缸靠近夾持器一端的接頭。g. 支撐油缸油管Ⅰ（13Ⅱ5000A）──通徑Φ13mm，長5m。連接操縱臺背面(6)號接頭和液壓鎖上接頭之一。h. 支撐油缸油管Ⅱ（13Ⅱ5000A）──通徑Φ13mm，長5m。連接操縱臺背面(5)號接頭和液壓鎖上另一接頭。i. 夾持器副油缸油管（13Ⅱ5000A）──通徑Φ13mm，長5m。連接操縱臺背面(11)號接頭和夾持器有碟形彈簧側(cè)的接頭。 主機(jī)與泵站之間（2根）a. 馬達(dá)泄油管（13Ⅱ5000A）──通徑Φ13mm，長5m。連接馬達(dá)上泄油口接頭和油箱側(cè)面接頭之一。b. 齒輪箱主軸泄油管（13Ⅱ5000A）──通徑Φ13mm，長5m。連接回轉(zhuǎn)器齒輪箱下部接頭和油箱側(cè)面接頭之一。注意：a. 管連接之前，將接頭清洗干凈，并裝好密封圈再進(jìn)行連接?！　? b. 管路連接完畢，必須詳細(xì)檢查，防止接錯(cuò)造成事故?！　? c. 拆卸油時(shí)應(yīng)將油管及接頭用螺堵及螺帽封堵油孔，以防臟物進(jìn)入油路。d. 連接管路時(shí)應(yīng)注意將油管擺放通順（不扭動(dòng)）排列整齊。7. 安全警示a. 系統(tǒng)壓力不得超調(diào)；b. 壓力油管不得在漏油、滲油下工作；c. 滲漏油液應(yīng)及時(shí)掩埋處理；d. 高壓膠管具有阻燃抗靜電性能，不得隨意更換；e. 接頭連接應(yīng)可靠，防止鉆機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)傷人事故。8. 操作方法 各操作裝置的位置和功能 位于泵站上的操作手把a(bǔ). 油泵變量手把位于油泵上，用以改變油泵排量達(dá)到對回轉(zhuǎn)及給進(jìn)速度的無級調(diào)速，調(diào)整時(shí)注意觀察。b. 截止閥手把位于油箱底部與油泵吸油口聯(lián)接處。用以在檢、拆油泵時(shí)關(guān)閉油箱油流外溢。手把與管路平行，油路開通，手把與管路垂直，油路關(guān)閉。 位于操縱臺上的操作手把及手輪a. 馬達(dá)回轉(zhuǎn)操作手把位于操縱臺前面左起第一手把，用以改變馬達(dá)的轉(zhuǎn)向，手把向前推，回轉(zhuǎn)器正轉(zhuǎn)；手把往后拉，回轉(zhuǎn)器反轉(zhuǎn)；手把置于中間位置，回轉(zhuǎn)器停轉(zhuǎn)，馬達(dá)浮動(dòng)。b. 給進(jìn)起拔操作手把位于操縱臺前面左起第三手把，操作此手把可使回轉(zhuǎn)器在機(jī)身導(dǎo)軌上前進(jìn)、后退和停止。手把向前推，回轉(zhuǎn)器前進(jìn)；手把往后拉，回轉(zhuǎn)器后退；手把置于中間位置，回轉(zhuǎn)器浮動(dòng)。c. 起下鉆轉(zhuǎn)換手把位于操縱臺右上方，用于改變卡盤、夾持器和給進(jìn)油缸的聯(lián)動(dòng)方式。它有三個(gè)位置，鉆進(jìn)時(shí)，位于中位（中位聯(lián)動(dòng)功能失效）；下鉆時(shí)，手把向前推；起鉆時(shí)，手把往后位。d. 支撐油缸操作手把位于操縱臺前左起第二個(gè)手把，用以改變支撐油缸的升降，手把向前推，支撐油缸桿伸出，機(jī)身升起；手把往后拉，支撐油缸桿縮回，機(jī)身下落；手把置于中位，支撐油缸停止，機(jī)身保持在原工作位置上。e. 截止閥手把位于操縱臺右側(cè)面，用于關(guān)