【文章內(nèi)容簡介】 給煤機調(diào)到最低給煤量，啟動給煤機。⑨磨輥提升 磨煤機磨輥提升由磨輥變加載液壓站子程序控制。⑩磨煤機啟動⑾磨輥下降 磨煤機磨輥下降由磨輥變加載液壓站子程序控制。⑿磨煤機加載至正常運行 磨輥下降到位后，液壓油站比例溢流閥按CCS來的與給煤量同步的4～20mA電流信號工作，對磨輥實施變加載。⒀風煤調(diào)節(jié)根據(jù)鍋爐負荷來調(diào)節(jié)磨煤機出力，在一定范圍內(nèi)磨煤機出力和一次風量之間有一個線性關(guān)系，根據(jù)不同煤種可對標準空氣曲線進行調(diào)整。要求按自動程序進行每步操作，完成“磨煤機啟動”全過程。特殊情況時也可進行手動操作，應(yīng)按《磨煤機啟停保護邏輯圖》每步控制程序確認后，按手動按鈕，一直到最后一步，按磨煤機啟動按鈕（電動機合閘）為止。 正常停磨煤機①停磨之前，將給煤量調(diào)到最小給煤量，同時降低分離器出口溫度，按《磨煤機啟停保護邏輯圖》中的“正常停磨煤機”完成停磨程序。②冷風門“開啟”，熱風門“關(guān)閉”，待分離器出口溫度降至≤60℃時，停止給煤，提升磨輥，磨煤機空轉(zhuǎn)60秒～120秒，停磨，磨輥下降復(fù)位。 快速停磨煤機及緊急停磨煤機 磨煤機和磨煤機服務(wù)的鍋爐往往會出現(xiàn)故障，應(yīng)盡可能及時排除故障，不得以時才被迫采取快速及緊急停磨。 按《磨煤機啟停保護邏輯圖》的快速停磨煤機程序進行快速停磨。①下列情況采取快速停磨：。≤ 。：t 2≤60℃或 t 2≥110℃?！?10℃?！?00kPa 。≥70℃?！?30℃。按《磨煤機啟停保護邏輯圖》中的緊急停磨程序進行緊急停磨。①下列情況采取緊急停磨：。%。：t 2≤55℃或 t 2≥120℃?！?20℃。②緊急停磨時，下列設(shè)備須同時進行操作：。③如果緊急停磨1個小時后，若仍無法排除故障，無法恢復(fù)磨煤機運行，則應(yīng)及時進行以下操作：，將磨盤上的大量積煤排盡，避免積煤自燃著火。、潤滑油站、高壓油站。④如果緊急停磨后，故障已經(jīng)排除，磨煤機可以再啟動，應(yīng)進行以下準備工作：。 然后按“正常啟動”程序啟動磨煤機。 磨煤機有關(guān)運行、連鎖保護及報警的技術(shù)數(shù)據(jù) 磨煤機啟動的技術(shù)數(shù)據(jù)密封風與一次風的壓差： ≥2kPa磨輥油溫： ≤100℃標準工況一次風量： kg/s分離器出口溫度： 70～100℃減速機油溫： ≥28℃減速機平面推力瓦： ≤50℃減速機進口油壓： ≥ MPa 磨煤機快速停磨技術(shù)數(shù)據(jù)磨輥油溫： ≥110℃給煤機給煤量： ≤20 %減速機進口油壓： ≤ MPa分離器出口溫度： ≥100℃分離器出口溫度： ≤60℃減速機平面推力瓦： ≥70℃電動機軸承溫度： ≥90℃電動機線圈溫度： ≥130℃ 磨煤機緊急停磨技術(shù)數(shù)據(jù)：分離器出口溫度： ≥120℃分離器出口溫度： ≤55℃磨輥油溫： ≥120℃一次風量小于最低風量的85% 6. 啟動前和運行檢查 啟動前的檢查（應(yīng)具備的條件）序號項　　目要　　　求1盤車裝置盤車裝置已脫開。2給煤量給煤量計量進行了標定。3一次風風量一次風風量計量進行了標定。4驅(qū)動電源的電壓驅(qū)動電源的電壓符合規(guī)定。5控制電源的電壓控制電源的電壓符合規(guī)定。6分離器折向門和折向門開度折向門開度符合運行要求。折向門不能掛有異物。7各密封門各密封門關(guān)閉嚴密。8高壓油泵站已單獨調(diào)試過。9密封風機已單獨調(diào)試過。10潤滑油站、減速機單獨調(diào)試過。11主電機已單獨調(diào)試過。螺絲堵已經(jīng)卸掉，冷卻水門必須打開。12密封風與一次風壓差密封風與一次風的壓差≥2kPa。13潤滑條件潤滑條件滿足。14連鎖保護、報警信號全部連鎖保護及報警信號投入。15分離器回粉擋板回粉擋板應(yīng)無東西卡塞，擺動必須靈活自如。16磨輥加載力蓄能器已充氮4 MPa，（比例溢流閥已調(diào)試好）。17導(dǎo)向裝置清理導(dǎo)向塊與導(dǎo)向板間隙中異物，間隙滿足要求。18磨輥磨輥不漏油。19旋轉(zhuǎn)噴嘴清理旋轉(zhuǎn)噴嘴動、靜間隙中的異物，動靜間隙5~12mm20磨內(nèi)有無雜物及工具清理磨內(nèi)異物。21刮板裝置焊死刮板緊固螺栓。22一次風室和排渣箱清理一次風室和排渣箱。23排渣關(guān)斷門磨啟動前，排渣口關(guān)斷門必須在打開位置。 磨煤機啟動①自動操作，它是按《磨煤機啟停保護邏輯圖》每步控制程序自動進行。②手動操作，它是按《磨煤機啟停保護邏輯圖》每步控制程序確認后，按手動按鈕，一直到最后一步，按磨煤機啟動按鈕（電動機合閘）為止。 磨煤機正常運行后的檢查序號項　　目要　　　　求1磨煤機振動振幅應(yīng)小于50μm。2磨煤機噪音小于85dB，不應(yīng)有雜音（測量點距磨機1米）。3磨損測量標尺測量碾磨的煤層厚度，煤層厚度應(yīng)適中。4排渣情況定期排渣，不容許渣量漫過排渣箱口；注意渣中有無磨內(nèi)的零件掉下。5機座密封裝置注意密封間隙，有無渣粒漏出。6拉桿檢查密封環(huán)是否靈活無漏粉現(xiàn)象。7密封風機檢查噪聲、振動、濾網(wǎng)。密封風與一次風的壓差應(yīng)≥ kPa。8高壓油站檢查液壓系統(tǒng)漏油情況、油壓等。9潤滑油站定時檢查、記錄油溫、油壓、濾網(wǎng)差壓。檢查冷卻器的冷卻情況。10減速機定時檢查噪音、油壓、油溫。11主電機定時檢查軸端軸承溫度。12磨輥磨輥油溫：≤100℃，油位最低刻度線以上，油中不得有金屬粉末、煤粉等。7. 運行故障及處理 ZGM型中速輥式磨煤機在啟停、運行和檢修工作中，都必須遵守 ZGM型中速輥式磨煤機的關(guān)規(guī)定，不容許切斷、短接、擺脫、停用任何有關(guān)連鎖保護、報警等裝置。要以預(yù)防為主，避免故障的發(fā)生。 下面列出一般故障現(xiàn)象和可能原因、預(yù)防及處理辦法：序號故 障 現(xiàn) 象可 能 的 原 因預(yù) 防 及 處 理1磨煤機運轉(zhuǎn)不正常碾磨件間有異物；停機，消除異物，檢查磨內(nèi)部件是否脫落；（注意：當磨煤機進入鐵塊等高硬度異物時，應(yīng)及時消除否則會損壞碾磨件）磨盤內(nèi)無煤或煤量少；落煤管堵塞；導(dǎo)向板磨損或間隙過大；更換或調(diào)整間隙；碾磨件損壞；更換；蓄能器中氮氣過少或氣囊損壞；停磨和高壓站，充氣檢查蓄能器；2磨機一次風和密封風間壓差減小密封風機入口過濾器堵塞；停磨，清洗過濾器；密封風管道逆止閥門板位置不準確；將門板調(diào)至正確位置；密封風管道漏氣或損壞；修理或更換；密封件失效；修理或更換；密封風機故障；消除故障；3輥套斷裂磨煤機運行出現(xiàn)過劇烈振動；消除振動來源；停磨后機殼檢查門打開過早，冷風激冷造成； 避免磨輥受較大溫差的影響；更換輥套；4運行期間分離器溫度太低或太高；分離器溫度提高很快；一次風溫度控制裝置故障；將一次風溫度轉(zhuǎn)換為人工控制并消除故障；一次風控制失靈； 同上；磨內(nèi)著火；分離器溫度大于110℃磨機應(yīng)緊急停機，打開消防蒸汽閥門通入消防蒸汽直至溫度降低；5磨輥油位低密封件失靈；停機，修理或更換密封件，注油達規(guī)定油位；6磨輥油溫度高油位低；見第⑸項；軸承損壞；停機，更換磨輥軸承；磨輥密封風管道故障或磨穿；修理或更換；7刮板脫落緊固螺栓脫落或折斷；重新緊固或更換螺栓8石子煤排量過多緊急停磨或磨機剛啟動；煤質(zhì)較次；運行后期磨輥、襯瓦、噴嘴磨損嚴重；運行時磨出力增加過快，一次風量偏少（即風煤比失調(diào)）；啟動磨煤機和緊急停磨引起的石子煤增多屬正常情況；對于由于噴嘴喉口磨損引起的石子煤增多，應(yīng)及時更換噴嘴；重新調(diào)整一次風量；9滑板關(guān)斷門密封不嚴滑板關(guān)斷門密封面磨損；滑板關(guān)斷門關(guān)閉時卡有物體；檢修時修理密封面或反復(fù)開關(guān)幾次；10一次風從機座密封處泄漏密封風量不夠；檢查密封風機；密封磨損；更換密封；11減速機推力瓦油池油溫超過正常值供油流量不夠；檢查油泵流量，閥門是否節(jié)流，分油管是否堵塞；冷油器冷卻效果不好；檢查冷卻水閥門和冷卻水量；推力瓦面嚴重磨損刮研或更換冷油器油中進水；檢查冷油器內(nèi)部銅管是否堵塞和結(jié)垢；受機座密封處漏出的一次熱風影響；處理漏風；12減速機推力瓦損壞磨煤機頻繁啟、停或劇烈振動；避免磨煤機頻繁啟動和消除振動；供油量少或斷油時報警系統(tǒng)未報警；定期檢查報警裝置；冷油器油中進水，潤滑油不合格和長期使用變質(zhì)；換油和使用潤滑油按潤滑油使用要求；更換軸瓦；13減速機噪音超過正常值減速機內(nèi)有雜物；取出異物；軸承和齒輪磨損或損壞；更換軸承和齒輪；聯(lián)軸器找正不正確；檢查找正情況；聯(lián)軸器傳動銷損壞；更換傳動銷；14稀油站異常參看稀油站使用維護說明章節(jié) 說明：啟動前的檢查工作是為了保證磨煤機順利啟動和安全運行，檢查工作主要針對新安裝及維護、檢修后的磨煤機。運行故障及處理表中所列問題是磨運行時易出的幾個主要問題，配套設(shè)備的運行故障及處理，詳細介紹見后面各篇使用說明介紹。ZGM80G 型中速輥式磨煤機使用和維護說明書 第二篇 磨煤機維護、檢修說明1．維護、檢修注意事項 事故預(yù)防說明在磨煤機進行操作、檢查及修理工作時，應(yīng)遵守相應(yīng)安全規(guī)則。不允許將任何安全保護裝置和電氣聯(lián)鎖裝置、防爆裝置等隨意切斷，使其完全或部分失去作用。對磨煤機進行維修時，必須注意以下幾點：； 檢修場地、檢修工具和更換備件；包括一般通用工具和制造廠提供的專用工具。，縮短停機時間，事先應(yīng)準備好備件。尤其是以下備件：、導(dǎo)向板及調(diào)整墊（包括襯板）1套、油封、O形膠圈、加載油缸用密封件、輥架防磨板、襯板、螺釘、螺母、防松墊圈、密封墊圈、磨輥、高壓油泵站用油，磨輥油封處、分離器頂部裝置用潤滑油脂等，其它非易損件，用戶可根據(jù)情況配備，以備意外事故時更換 操作注意事項、襯板不能接觸火焰、電焊，其本身溫度不能升降過快。磨煤機內(nèi)部降溫只能自然冷卻，任何加速磨煤機內(nèi)部降溫的措施如用水，冷風吹都絕不允許。輥套、襯板的溫升要求見磨輥拆裝說明。，所有螺栓、螺釘?shù)穆菁y處都必須抹二硫化鉬。擰入時不能別勁，否則必須修理。，防止磨輥、減速機、油缸、關(guān)節(jié)軸承等關(guān)鍵部件因通過電流而損壞。2．停機時的保養(yǎng)與維護內(nèi)容 概述為獲得磨煤機的高度可靠性和良好的使用性，必須根據(jù)運行計劃使磨煤機有一定的停歇時間，并且要根據(jù)運行計劃對其部件做必要的修理和更換，以保持磨煤機良好的操作運行狀態(tài)，因此對于維修工作，我們建議應(yīng)采取預(yù)防性的維護保養(yǎng)措施，而不是在絕對需要時才進行修理或更換，從而達到較高的可靠性，以避免無謂的停機。磨煤機正常的維護保養(yǎng)主要分為磨煤機內(nèi)部檢查和磨煤機外部檢查。 磨煤機內(nèi)部檢查 人員進入磨煤機內(nèi)部的檢查之前，同時打開磨煤機檢修大門時，應(yīng)注意安全，防止高溫狀態(tài)的磨煤機可能對人體造成的傷害。 對磨煤機內(nèi)部進行清理工作，檢查磨內(nèi)（碾磨腔、一次風室、分離器）是否有安裝工具、粗大物體、布塊雜物、纖維或其它雜物，如有應(yīng)消除。檢查旋轉(zhuǎn)噴嘴部位與粗粉導(dǎo)流環(huán)之間是否有雜物，清理存在的雜物，否則在磨煤機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪音，引起不必要的誤會。 磨輥的換油更換磨輥潤滑油應(yīng)在磨煤機停機時進行，用油標尺檢查磨輥油位，并按《ZGM80G型中速輥式磨煤機潤滑油脂一覽表》更換。潤滑油明細表中所注明的換油周期是參考數(shù)據(jù)，實際操作時，建議在第一次換油時間，通過對潤滑油成份的逐項分析、粘度檢驗、測量油的綜合指標，并在運行期間選擇較短的時間間隔來檢驗潤滑油的雜質(zhì)并觀察油質(zhì)情況。舊油排放是通過固定在朝向磨煤機中心側(cè)的磨輥輥芯上的三個螺塞中的一個進行的。排放舊油時，應(yīng)將圓柱滾子軸承及雙列調(diào)心滾子軸承內(nèi)的舊油同時排出。請務(wù)必不要拆卸封閉的軸承端蓋來排放磨輥輥芯中的潤滑油，在排油前，應(yīng)用盤車裝置將一個排油螺塞調(diào)至最低點。排出的舊油應(yīng)盛放于適當?shù)娜萜髦?。舊油排凈后，重新擰緊螺塞并用鎖緊圈鎖住防止松動。 新油的注入應(yīng)按下列步驟為磨輥注油：① 打開磨煤機機殼上的檢查門② 打開輥架背側(cè)保護罩的罩蓋③ 拆下磨輥軸端測溫元件④ 將新油加溫至50℃左右（根據(jù)潤滑油供應(yīng)商的建議），以提高油的流動性⑤ 采用適當?shù)墓ぞ撸ㄈ缏┒坊蚴謸u泵）將新油從磨煤機外面通過檢查門注入輥軸的螺孔中，操作中應(yīng)注意排氣良好（必要時應(yīng)更換新的排氣過濾螺塞）⑥ 注入的油量借助于油標尺控制，應(yīng)注到最高位為止，約為19升⑦ 取出油標尺后，將測溫元件連同密封墊重新擰緊⑧ 將保護罩蓋連同密封墊一起裝上⑨ 將磨煤機機殼上的檢查門關(guān)緊⑩ 重復(fù)上述操作將另外兩個磨輥注滿油 碾磨件的檢查磨輥輥套和磨環(huán)襯板的工作表面因碾磨作業(yè)會產(chǎn)生磨損，這種磨損使輥套和磨環(huán)襯板的外形改變。因此，在磨煤機停機時應(yīng)對其磨損情況進行檢查。磨環(huán)襯板磨損情況的測量應(yīng)在整個磨環(huán)圓周上均布的三點上進行，測量時應(yīng)將測點處清理干凈；輥套的測量應(yīng)測量圓周上相對的兩點。每運行1000小時測量一次磨損情況，測量結(jié)果用戶可用來預(yù)測碾磨件使用壽命及編制備件計劃。耐磨件是高鉻鑄鐵制造，對溫度的急劇變化十分敏感，因此絕不能在磨機剛停下來，為盡快開始維修作業(yè)而用水或壓縮空氣來冷卻磨輥。注意事項：碾磨件更新后，經(jīng)短時間運行后，必須對磨環(huán)上的所有緊固螺栓進行檢查，必要時應(yīng)重新擰緊。 機殼導(dǎo)