【文章內(nèi)容簡介】 滑等因素，為保證各機構(gòu)準(zhǔn)確運行，每隔一段時間應(yīng)進行位置清零工作。為保證投料安全，三機構(gòu)正常清零、當(dāng)“限位旁路開關(guān)”和“手動、自動轉(zhuǎn)換開關(guān)”在零位置，整個起重機的軟減速開關(guān)才有效（區(qū)別于硬件減速、停止開關(guān)），保護三機構(gòu)在運行方向上有預(yù)減速和停止。例如：在小車極限附近有減速區(qū)，在減速區(qū)域內(nèi)起重機小車機構(gòu)被禁止中速和高速，繼續(xù)運行可以到達極限位置（限位開關(guān)）停止，在需要繼續(xù)行進時，轉(zhuǎn)動聯(lián)動臺的“限位旁路開關(guān)”便能屏蔽限位開關(guān)設(shè)置的極限位置，繼續(xù)行走至極限位置。兩大車之間有防碰撞停止開關(guān)，當(dāng)兩臺起重機相互靠近時，輔助起重機停止。整個線條圖是垃圾倉的結(jié)構(gòu)簡圖中間綠色的線條表示的是各限位區(qū)域。綠色表示限位未被激活即起重機在規(guī)定區(qū)域內(nèi)；黃色時表示到軟件減速限位起作用；紅色時表示到達硬件限位極限停止限位。投料口按鈕用A、B、C、D、E、F標(biāo)示。每一個投料口按鈕左側(cè)將有三個顯示方塊分別為：粉紅色顯示為小車到達投料位；淺藍顯示為大車到達投料位；灰白色顯示為起升機構(gòu)到達投料位，在沒有到位的時候，這三個指示燈是不被點亮的；在線條圖周圍有行程棒圖和數(shù)據(jù)配合顯示三個機構(gòu)的空間位置。當(dāng)在手動抓取完垃圾后，點擊操作員終端上投料口按鈕半自動投料時，起升機構(gòu)上升一直到投料高度、大車運行到指定投料口，小車向投料口方向運行到投料口上方投料。各機構(gòu)的動作時序是起升→大車→小車→抓斗?！跋尬蝗俊北硎拒浻布尬蝗考尤肟刂?，“限位旁路”表示屏蔽掉了部分減速限位和用戶要求的硬件限位（例如，下極限限位就可以用“限位旁路”開關(guān)屏蔽掉）。但在此時起重機只有低速，用此開關(guān)可以手動操作起重機到達平時在全部限位作用條件下不能到達的位置。聯(lián)動控制臺上的“故障復(fù)位”按鈕，起重機在運行過程中可能產(chǎn)生故障，故障出現(xiàn)后報警蜂鳴器會發(fā)出間歇性音響并閃光，操作員終端顯示故障代號（參見自動報警故障代碼表）。查明故障原因后可按下“故障復(fù)位”按鈕即可解除故障顯示和鳴響，如果“故障復(fù)位”按鈕無法解除蜂鳴器鳴響，故障即大車端部安全門開關(guān)打開?！白詣印薄ⅰ笆謩印?，當(dāng)把聯(lián)動控制臺上的“手動、自動開關(guān)”旋到手動位置的時候，操作員終端上的半自動投料口按鈕不起作用。聯(lián)動臺上的“屏蔽編碼器”開關(guān)，本設(shè)備多處安全位置或機構(gòu)減速的設(shè)置都由編碼器數(shù)據(jù)完成，由于在某些特殊情況下，行駛機構(gòu)需要越過此安全位置（比如大車需行駛至抓斗吊裝口）時，操作人員可以轉(zhuǎn)動聯(lián)動臺上的“屏蔽編碼器”開關(guān)，臨時解除編碼器設(shè)置的安全位置。聯(lián)動臺上的“屏蔽稱量”開關(guān)，本設(shè)備在起重量超過額定量時起升機構(gòu)自動停止上升。在某些特殊情況下，需屏蔽此功能，操作人員可以轉(zhuǎn)動聯(lián)動臺上的“屏蔽稱量”開關(guān)，臨時解除稱量設(shè)置。特別說明本起重機是手動優(yōu)先的，如在投料過程中發(fā)現(xiàn)有起重機有異常，晃動聯(lián)動控制臺上的手柄、轉(zhuǎn)動“手動、自動開關(guān)”、“限位旁路開關(guān)”都可以使半自動投料過程停止無論在手動、還是在半自動方式，均能手動操作，所謂“手動優(yōu)先”既起重機在半自動運行過程中只要扳動手柄，起重機便脫離半自動程序，并且半自動進入手動操作方式。半自動運行只能在“自動方式”下有效。!!!故 障 名 稱（代碼）發(fā) 生 故 障 原 因解 除 故 障 的 方法1起重機門限位被打開起重機上的檢修門被打開門限位開關(guān)不正常檢查檢修門是否被打開檢查門限位開關(guān)是否正常2抓斗過熱保護抓斗電機保護器過熱檢查抓斗電機是否異常3大車電機過熱保護大車過熱保護器過熱檢查大車電機是否異常4 小車變頻器故障大車變頻器內(nèi)部故障報警根據(jù)小車變頻器故障代碼查詢手冊。5大車變頻器故障起升變頻器內(nèi)部故障報警根據(jù)大車變頻器故障代碼查詢手冊。6起升變頻器故障起升變頻器內(nèi)部故障報警根據(jù)起升變頻器故障代碼查詢手冊。7起重量超載110%起重量超過額定載荷減輕載荷3維護與保養(yǎng)起重機的正確使用與維護保養(yǎng)對安全生產(chǎn)和起重機的使用壽命有很大關(guān)系，因此，必須對起重機進行定期檢查和檢測，檢查或檢測必須符合《GB606785起重機械安全規(guī)程》和其它有關(guān)文件規(guī)定的要求。日常維護與保養(yǎng)可按下述內(nèi)容進行。1）電機在正常運行時的溫升不應(yīng)超過容許的溫度。用溫度計測量，鐵芯或機殼溫升一般不超過60K。軸承溫升一般不超過95℃。2）注意電機的氣味、振動和噪聲，在聞到焦味、發(fā)現(xiàn)不正常的振動或其它雜音，應(yīng)立即停機檢查。3）定期檢查軸承并補充2號鋰基潤滑脂。4）注意保持電機的清潔，不允許有水滴、油污及雜物進入電機內(nèi)部。5）變頻電機因變頻器高次諧波的影響，電機噪聲和振動比電網(wǎng)供電大，特別是諧振頻率一致而發(fā)生共振時。可采用增強系統(tǒng)剛度或利用變頻器的頻率跳變功能，避開諧振頻率，實現(xiàn)平滑運轉(zhuǎn)。6）其它內(nèi)容詳見《變頻電機使用維護說明書》。1）減速器潤滑油應(yīng)選用GB5903中的N6N100、N150、N220中負荷極壓齒輪油，南方宜選高牌號，北方宜選低牌號。2）首次使用3個月后應(yīng)換油一次，以后連續(xù)使用一般六個月?lián)Q油一次，間斷使用可一年換油一次。3）減速器要經(jīng)常檢查油位。注意：任何時候，油位都不能低于油標(biāo)下限。檢查應(yīng)在減速器停止運轉(zhuǎn)并充分冷卻后進行。4）減速器在使用過程中，各聯(lián)結(jié)件、緊固件不得松動。5）使用中如發(fā)現(xiàn)結(jié)合面漏油，請拆開滲漏處零件涂601密封膠；如發(fā)現(xiàn)油封漏油，請按原油封型號更換。6）其它內(nèi)容詳見《起重機減速器使用說明書》。1）每班應(yīng)對制動器進行檢查，檢查內(nèi)容如下：推動器是否有漏油和滲油現(xiàn)象。油液是否足量，不足時應(yīng)加入適當(dāng)?shù)挠停蛻?yīng)定期更換。電機引入線的絕緣是否良好。制動系統(tǒng)各部分應(yīng)準(zhǔn)確靈活的動作，應(yīng)固定的螺母、保險墊片等不應(yīng)松動。制動彈簧、制動臂、底座、杠桿、螺桿等如出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時更換。制動彈簧出現(xiàn)塑性變形應(yīng)更換。制動瓦應(yīng)正確地貼合在制動輪上，其實際接觸面積不應(yīng)小于理論接觸面積的50%。2）制動器主要絞接處均有注油油杯，每月應(yīng)檢查注油。3）在抱閘情況下，應(yīng)保證推動器活塞桿伸出10㎜左右。4）經(jīng)常檢查和調(diào)整制動彈簧的長度，以保證正確的制動力矩。5）當(dāng)制動襯墊的厚度磨損到下表中的數(shù)值時，應(yīng)更換制動襯墊。制動輪直徑㎜200～250315～400500～630710～800襯墊厚度㎜4566）制動輪沾有油污時，須用煤油清洗制動輪表面和制動墊墊，待干燥后即可使用。7）其它內(nèi)容詳見《制動器使用說明書》。、1）卷筒聯(lián)軸器用2號鋰基脂潤滑，在高溫條件下宜用3號鋰基脂。每月應(yīng)注油一次，到油脂溢出為止。2）減速器出軸端設(shè)有擋板和緊固螺栓，聯(lián)軸器和卷筒連接螺栓須經(jīng)常檢查其緊固性。3）其它內(nèi)容詳見《WZL卷筒聯(lián)軸器使用說明書》。1）為防止鋼絲繩松懈和降低其強度，抓斗工作時，應(yīng)避免鋼絲繩打轉(zhuǎn)扭結(jié)。2）鋼絲繩應(yīng)定期潤滑。潤滑前應(yīng)用浸有煤油的抹布清洗舊油。絕對禁止用金屬刷或其它尖銳器具清洗鋼絲繩上的污物；絕對禁止使用酸性或其它具有腐蝕性的潤滑劑。3）鋼絲繩磨損后的報廢按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。4）每月檢查一次鋼絲繩與卷筒的連接固定情況。5）更換或竄動鋼絲繩后應(yīng)重新調(diào)整極限上限位開關(guān)。鋼絲繩實際安裝長度44米，更換鋼絲繩時，如保證新舊鋼絲繩等長和繩兩端固定相同及卷筒未轉(zhuǎn)動，則不需調(diào)整