民航飛機(jī)應(yīng)急著陸傘創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(編輯修改稿)
2024-08-29 21:44 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的生命、關(guān)系到旅客的幸福和旅行的愉快。如果旅客的生命受到威脅，將造成嚴(yán)重的無可彌補(bǔ)的影響，一旦飛機(jī)失事，對(duì)國(guó)家民航業(yè)的發(fā)展及國(guó)家的名聲和社會(huì)安定都將帶來嚴(yán)重的負(fù)面影響且無可挽回。加強(qiáng)飛行安全刻不容緩。通過這樣的應(yīng)急著陸傘，保證了飛機(jī)在出現(xiàn)意外的時(shí)候也可以開傘開全著陸，為民航飛機(jī)飛行安全有不可估量的作，產(chǎn)品的巨大社會(huì)價(jià)值也正是在此體現(xiàn)。同時(shí)，有了這樣的產(chǎn)品，旅客將不再擔(dān)心飛機(jī)的安全問題，則會(huì)更加愿意原則飛機(jī)旅行，對(duì)推動(dòng)民航經(jīng)濟(jì)騰飛和推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展有著卓越的貢獻(xiàn)。八、產(chǎn)品可行性：由于這款飛機(jī)應(yīng)急著陸傘的原理與航天飛機(jī)返回艙的著陸傘原理相同，航天飛機(jī)返回艙的著陸傘目前應(yīng)用良好無異常，可見此原理正確，只要工程師精確計(jì)算參數(shù)、精確設(shè)計(jì)，就一定可以投入使用。九、創(chuàng)業(yè)可行性：根據(jù)下面的論述（后文詳述），此公司表面上只是生產(chǎn)應(yīng)急著陸傘，實(shí)際上對(duì)工程師、裝配工程師、設(shè)計(jì)師、財(cái)會(huì)員等人員的需求為數(shù)學(xué)專業(yè)、計(jì)算機(jī)專業(yè)、物理學(xué)專業(yè)、材料力學(xué)專業(yè)等領(lǐng)域的人士提供了較多的就業(yè)機(jī)會(huì)，同時(shí)，加工傘繩等材料需要的加工工具等也帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，所以，該項(xiàng)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃所設(shè)想的產(chǎn)品合理、用途意義顯著、社會(huì)價(jià)值巨大、對(duì)國(guó)家各項(xiàng)行業(yè)的發(fā)展推動(dòng)力巨大，綜上所述，創(chuàng)業(yè)可行。十、此產(chǎn)品需要開創(chuàng)的職業(yè)及需要的人才：1. 經(jīng)理及企業(yè)規(guī)劃：負(fù)責(zé)整個(gè)公司運(yùn)營(yíng)方式的策劃及管理。2. 設(shè)計(jì)師：負(fù)責(zé)計(jì)算著陸傘安裝在飛機(jī)上的位置以及傘的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。3. 工程師：根據(jù)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的參數(shù)精確制造和生產(chǎn)傘的各個(gè)部分。以及負(fù)責(zé)維修和安裝。4. 裝配工程師：負(fù)責(zé)組裝傘的各個(gè)零件
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