【文章內(nèi)容簡介】 、重型車輛還必須打十字堰，卡軌器必須成對(duì)同時(shí)受力。五、設(shè)備運(yùn)輸安全技術(shù)措施（一）、小絞車運(yùn)輸安全措施：運(yùn)送綜采設(shè)備的平板車上要有特制的鎖緊裝置以固定物件。提運(yùn)綜采設(shè)備的鋼絲繩、繩卡、鉤環(huán)等要事先檢查并核算其強(qiáng)度，符合規(guī)定方可使用。運(yùn)輸安裝所需輔助設(shè)備必須保證性能良好，安全可靠，通訊、信號(hào)系統(tǒng)清晰、靈敏、可靠。固定在滾筒上的鋼絲繩頭必須壓緊，且放繩后余繩不少于3圈。運(yùn)輸過程中，絞車司機(jī)要隨時(shí)注意觀察絞車、車輛及鋼絲繩情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查處理。車輛運(yùn)輸前，必須掛好護(hù)繩。運(yùn)行線路上，必須按規(guī)定設(shè)置可靠的阻車器裝置，阻車裝置除車輛通行外要處于常閉狀態(tài)。車輛在軌道上臨時(shí)停車時(shí)，必須打上阻車器裝置。支架專用平板車在軌道上停車時(shí)，必須打上特制的阻車器裝置。每鉤只允許提放一個(gè)支架車。下放支架時(shí)，絞車必須帶電作業(yè)，且車速要與絞車速度同步不得有余繩。1每次提運(yùn)車輛前，必須對(duì)軌道線路及設(shè)施、絞車穩(wěn)固及完好情況、鋼絲繩完好情況、車輛捆綁情況等進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)無誤后方可提運(yùn)；絞車滾筒纏繩混亂或有咬繩現(xiàn)象時(shí)，不得提升或下放支架，處理后方可使用。1嚴(yán)禁繩運(yùn)行時(shí)，有人進(jìn)入絞車運(yùn)輸段，嚴(yán)禁爬、蹬、跳或乘坐礦車。1認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程中所規(guī)定的作業(yè)方式和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。本作業(yè)規(guī)程未提及事項(xiàng)嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》對(duì)本工種的要求。1使用小絞車注意事項(xiàng)： （1）小絞車固定必須根據(jù)絞車型號(hào)，按照絞車安裝的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行錨固。 （2）所有小絞車必須實(shí)行掛牌管理，小絞車運(yùn)行，必須設(shè)置靈敏可靠的往返聲光組合信號(hào)，嚴(yán)格按信號(hào)開停。 （3）小絞車司機(jī)經(jīng)常檢查擋車器、道岔，保證完好，有效、靈活，可靠。嚴(yán)格執(zhí)行“一坡三擋”制度，每部絞車必須設(shè)有擋車裝置，擋車器處于常閉狀態(tài)，只有車過時(shí)打開，車過后立即關(guān)閉。 （4）運(yùn)輸時(shí)，各礦車間必須掛三環(huán)鏈，鉤頭連接必須牢固可靠，保險(xiǎn)棍、護(hù)繩必須齊全、合格。 （5）嚴(yán)禁絞車司機(jī)兼作摘掛鉤工作，必須有專職把鉤工進(jìn)行操作。 （6）絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁用腳和手拔動(dòng)鋼絲和檢查處理絞車運(yùn)轉(zhuǎn)部件。 （7）運(yùn)輸過程中，信號(hào)員必須站在安全地點(diǎn)，即鋼絲繩崩斷或發(fā)生意外情況時(shí)所能波及范圍之外，其他無關(guān)人員撤到安全地點(diǎn)待命。 （8）嚴(yán)格執(zhí)行小絞車管理五項(xiàng)規(guī)定。 （二）、連續(xù)牽引（無極繩）絞車運(yùn)輸安全措施： 各種車輛的連接方式 （1）、牽引車與鋼絲繩的連接： 牽引車前后有兩個(gè)楔塊，鋼絲繩穿過楔塊，擰緊螺栓，壓緊鋼絲繩，多余的鋼絲繩盤到儲(chǔ)繩筒上。 （2）、牽引車與車輛之間的連接： 牽引車前后有連接列車的專用銷軸和螺絲。連接時(shí)，三環(huán)鏈一端插入牽引車連接孔鎖緊，另一端插入車輛的連接孔處，一噸礦車用標(biāo)準(zhǔn)一噸礦車插銷連接鎖緊，三噸平板車用M42三噸平板車專用大螺栓連接，連接后擰緊螺帽。 （3）、車輛之間的連接： ①一噸礦車與一噸礦車之間采用一噸礦車標(biāo)準(zhǔn)插銷和標(biāo)準(zhǔn)三環(huán)鏈相連接；②三噸平板車與三噸平板車之間采用標(biāo)準(zhǔn)三環(huán)鏈和專用M42大螺栓進(jìn)行連接；③一噸礦車與三噸平板車之間采用標(biāo)準(zhǔn)插銷和標(biāo)準(zhǔn)鏈環(huán)專用M42大螺栓進(jìn)行連接；④對(duì)于超長的料車采用超長的牽引鏈連接，其長度應(yīng)使相鄰的兩輛車端部最小間距保持在250~350mm；⑤對(duì)于所有連接裝置均必須符合《煤礦安全規(guī)程》第412條、第414條中的有關(guān)規(guī)定。 無極繩絞車信號(hào)規(guī)定：一聲——停 二聲——朝機(jī)頭方向拉三聲——朝機(jī)尾方向拉 四聲——朝機(jī)頭方向慢拉五聲——朝機(jī)尾方向慢拉安全設(shè)施 （1）、擋車裝置 ①在上部平車場接近變坡點(diǎn)處以上2米，安裝能夠防止未連掛車輛滑入斜巷的臥軌式阻車器。 ②在各平車場入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的卡軌式阻車器。 ③在無極繩牽引車上設(shè)置有插爪捕車器。 （2）、保險(xiǎn)繩 保險(xiǎn)繩采用與主繩直徑相同的鋼絲繩，一端用不少于3組的繩卡固定在牽引車的保險(xiǎn)繩專用環(huán)上，另一端也用不少于3組的繩卡制作成環(huán)與列車尾部連接。 （3）、托繩輪 在斜巷中鋼絲繩拖地點(diǎn)設(shè)置托繩輪組，保證鋼絲繩不拖地，在過道岔處，設(shè)置岔繩輪組，保證不磨軌底，在斜坡底彎處設(shè)置壓繩輪組，防止飄繩，以上三種輪組應(yīng)保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、可靠。運(yùn)行作業(yè)前的準(zhǔn)備 （1）、運(yùn)行線路的檢查（由上部掛鉤工負(fù)責(zé)） 在運(yùn)行前，必須專人詳細(xì)檢查運(yùn)行線路上有無障礙或影響提升的不安全隱患，有無其它工作人員進(jìn)行工作，如有，則應(yīng)及時(shí)將所有線路上的工作人員撤至安全地點(diǎn)，確認(rèn)無危險(xiǎn)方可提升。 （2）、絞車檢查（由絞車司機(jī)負(fù)責(zé)） ①檢查絞車安裝地點(diǎn)頂幫支護(hù)是否安全可靠，便于操作膫望，有無雜亂異物。 ②檢查絞車漲緊器穩(wěn)固情況，應(yīng)平穩(wěn)牢固，基礎(chǔ)螺栓無松動(dòng)、變位，固定螺栓無松動(dòng)。 ③檢查絞車各處是否正常，如電氣線路是否完好，開關(guān)有無缺陷，各處連接螺栓是否充足，變速檔位是否正確、到位、自鎖等，電液制動(dòng)閘是否正常。 ④檢查漲緊器 a、各部螺栓連接是否齊全、有效。 b、兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩走向保持一致。 c、各滑輪、定輪是否完好，有無卡滯現(xiàn)象。 ⑤檢查牽引車 a固定鋼絲繩的楔塊是否有松動(dòng)現(xiàn)象，如有，應(yīng)立即加以緊固。 b檢查儲(chǔ)繩筒的定位銷是否插入儲(chǔ)繩筒孔內(nèi)，防止鋼絲繩在運(yùn)行中逸出。 c檢查制動(dòng)插爪是否位置正確，是否能動(dòng)作，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 ⑥檢查鋼絲繩 鋼絲繩完好狀況應(yīng)每班使用前進(jìn)行一次檢查，應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第405條、第406條、第407條、第408條、第409條的規(guī)定，重點(diǎn)檢查插接處。 ⑦試空車 （1）、檢查信號(hào)系統(tǒng)是否齊全、完整、靈敏、可靠、信號(hào)聲光兼?zhèn)洹? （2）與信號(hào)工聯(lián)系好后，在信號(hào)工發(fā)出信號(hào)的情況下，試空車，應(yīng)無異聲、異狀，而后才可加負(fù)荷。 （3）、安全裝置檢查(由掛鉤工負(fù)責(zé)) 必須詳細(xì)檢查阻車器、牽引車上的插爪式防跑車裝置、護(hù)繩是否齊全有效。 （4）、車輛及連接裝置的檢查（由掛鉤工負(fù)責(zé)） 掛鉤工開鉤前必須檢查牽引車數(shù)，各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定，連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)出開車信號(hào)。組列時(shí)應(yīng)按從最遠(yuǎn)處的到最近的順序排列以防堵車。 （5）、認(rèn)真檢查設(shè)備、材料捆綁是否固定牢靠，重心必須穩(wěn)定。 （6）、在作業(yè)前必須保證列車運(yùn)行段斜巷內(nèi)無行人或無人作業(yè)，如有，必須安排撤離后才可提升。 （7）、在列車運(yùn)行段各岔口必須設(shè)置警戒，禁止人員進(jìn)入 該斜巷，警戒人員必須進(jìn)入安全地點(diǎn)或躲避峒。 （8）、在非列車運(yùn)行段，所有人員必須遠(yuǎn)離軌道，以防鋼絲繩彈起傷人。 （9）、關(guān)于四超車的規(guī)定（支架車除外），超寬≥、超高≥、超重≥5T、超長≥4m。 （10）、通過以上檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須向上級(jí)匯報(bào)，處理好后方可開車。 運(yùn)行作業(yè) （1）、開車前 ①所有工作人員必須穿好工作服，扎緊袖口和腰帶，不做與本崗位無關(guān)的事，謹(jǐn)慎操作。 ②認(rèn)真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第372條規(guī)定。 （2）、開車時(shí)的注意事項(xiàng) ①聽到清晰準(zhǔn)確的信號(hào)后，如上提時(shí)，掛鉤工應(yīng)打開上部阻車器，車輛上提過阻車器后及時(shí)關(guān)閉阻車器；如下放時(shí)，掛鉤工應(yīng)先打開阻車器（必須保證連接牢靠后），車輛下放后及時(shí)關(guān)閉阻車器。在風(fēng)門口至6411材巷口，由于無工作面不停放車輛，可連續(xù)打開阻車器，如該段需停放車輛，必須實(shí)行分段運(yùn)輸，不能連續(xù)全部打開阻車器。 ②絞車司機(jī)注意事項(xiàng) A、聽到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，絞車司機(jī)應(yīng)松開手閘，按信號(hào)指令按下啟動(dòng)按鈕，開動(dòng)絞車。 B、絞車手閘必須在關(guān)閉電動(dòng)機(jī)電源情況下方可使用，不允許在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車，以防燒壞電機(jī)或損壞絞車機(jī)件。 C、絞車司機(jī)換檔變速時(shí)，必須在停車后進(jìn)行，在運(yùn)行中嚴(yán)禁換檔，換檔手柄必須在慢速位置或在快速位置，嚴(yán)禁掛空檔開車，換檔不順利時(shí)，可盤轉(zhuǎn)電機(jī)聯(lián)軸器掛檔。 D、如起動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)查明原因，不準(zhǔn)強(qiáng)行起動(dòng)。 ③、運(yùn)行中，擋車設(shè)施必須及時(shí)關(guān)閉，牽引車上的插爪式撈車器、各種輪組轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 ④、車輛運(yùn)行中的要求： A、掛鉤工等必須進(jìn)入躲避峒、信號(hào)峒或安全地點(diǎn)，要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀況。發(fā)現(xiàn)異?；蚴鹿剩皶r(shí)與信號(hào)工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號(hào)，立即趕赴現(xiàn)場，詳細(xì)檢查，確定異?；蚴鹿市再|(zhì)，拿出處理意見，進(jìn)行處理。 B、信號(hào)工必須手持信號(hào)機(jī)不離手，并要仔細(xì)觀察提升中的運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中信號(hào)，如有緊急情況，可隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。 C、信號(hào)工和跟車人員必須行走在車輛運(yùn)行的上山側(cè)。 D、警戒人員必須堅(jiān)守崗位，提放時(shí)，不準(zhǔn)有人進(jìn)入斜巷。 ⑤、對(duì)絞車司機(jī)的要求： A、絞車司機(jī)必須集中精力，注意觀察，始終不離控制按鈕旁，如收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車查明原因。 B、注意絞車各部運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運(yùn)行。 a有異常響聲、異味、異狀。 b鋼絲繩有異常跳動(dòng)，負(fù)載增大或突然松馳。 c漲緊器重鐵劇烈抖動(dòng)。 d電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。 e其它險(xiǎn)情。 C、聽到停車信號(hào)后，司機(jī)按下停止按鈕，并將手閘剎緊。 D、長時(shí)間停車，必須切斷電源。 （3）、特殊設(shè)備、材料、長大物件，要嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施作業(yè)，采用專用的連接裝置，并由專人指揮進(jìn)行提升。 倒鉤作業(yè) （1）、待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤，嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就掛鉤。 （2）、操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求 ①嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作，以防車輛滑動(dòng)碰傷身體。 ②必須站在軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌200mm左右進(jìn)行摘掛鉤。 ③在單道操作時(shí)，一般應(yīng)在信號(hào)位置同一側(cè)，或巷道較寬一側(cè)。 ④在雙道操作時(shí)，應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤，則應(yīng)站在人行橫道一側(cè)。 ⑤摘掛鉤完畢需越過串車時(shí)，必須從車輛運(yùn)行上方通過，嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運(yùn)行下方越過。 （3）、每次掛鉤完畢，必須對(duì)車輛各部位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍，看是否完好正確，牢固可靠，然后瞭望車輛運(yùn)行方向有無障礙和隱患，確認(rèn)安全后才可進(jìn)行提升作業(yè)。 人力推車 （1）、遵守《煤礦安全規(guī)程》第362條規(guī)定。 （2）、車場內(nèi)阻車器及下部擋車欄必須關(guān)閉，并在阻車器前打好掩木。裝卸物料 （1）、碼放 無級(jí)繩絞車運(yùn)輸段為串車提升，絕對(duì)禁止斜坡運(yùn)輸過程中，由于振動(dòng)而遺落任何物料造成落道和掛車事故發(fā)生。因此： ①對(duì)于鋼軌、鐵梁、鐵柱、圓木等長物料，采用架子車或平板車裝載，在物料與車體間位于兩端頭200mm處，分別放好墊木，一是便于摘掛鉤，二是保證通過下變坡點(diǎn)的豎曲線時(shí)不戳地，長物料在車輛上的碼放長度，應(yīng)前短后長，且保持平衡，保證不偏載。 ②對(duì)于勾木板，枕木及各種設(shè)備零部件等所有散裝物料一律采用1噸礦車裝運(yùn)，裝載高度要低于車箱邊向下50—100mm，裝載量按噸計(jì)。 （2）、捆綁 ①捆綁鋼軌時(shí)，先用 ，用鋼絲繩卡打住，然后在架子兩端橫穿兩根枕木，用木楔背緊。捆綁所用繩卡的規(guī)格應(yīng)與鋼絲繩規(guī)格配套。 ②捆綁鋼軌以外的其它物件，并且用絞棍絞緊，必須絕對(duì)捆緊、捆牢，不能因振動(dòng)而自行松動(dòng)，但不能因捆綁損壞設(shè)備等物件，對(duì)有銳利棱角處要加墊，防止割斷綁繩。安全技術(shù)措施 （1）正常作業(yè) ①、認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程中所規(guī)定的作業(yè)方式和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 ②、傾斜井巷軌道質(zhì)量必須符合《煤礦安全規(guī)程》第353條規(guī)定，并有軌道防滑措施。 ③、禁止在無極繩主道上停放車輛。 ④、對(duì)斜巷內(nèi)的安全設(shè)施必須定期檢查，定期維護(hù)。 ⑤、嚴(yán)禁繩運(yùn)行時(shí)，有人進(jìn)入無極繩運(yùn)輸段，嚴(yán)禁爬、蹬、跳或乘坐牽引車。 ⑥、無極繩運(yùn)行中，嚴(yán)禁跨越鋼絲繩。 ⑦、運(yùn)輸長物料時(shí)，必須在長物料車與其它車輛之間串接平板車，以防掉道或撞壞牽引車。 ⑧、在六采使用調(diào)度絞車時(shí)，必須認(rèn)真執(zhí)行調(diào)度絞車運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程。 ⑨、嚴(yán)禁執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。 ⑩、本作業(yè)規(guī)程未提及事項(xiàng)嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》對(duì)本工種的要求。 （2）特殊情況下的安全技術(shù)措施六、處理車輛掉道安全技術(shù)措施處理掉道必須由有經(jīng)驗(yàn)的人員指揮作業(yè)，不得在狹窄或可能下滑、傾倒處作業(yè)。處理車輛掉道時(shí)，應(yīng)先將絞車及車輛穩(wěn)住，絞車打好閘，絞車司機(jī)不準(zhǔn)離崗，設(shè)好警戒。處理前要由帶班長觀察好周圍環(huán)境通知好有關(guān)人員，根據(jù)現(xiàn)場情況定好方案，分析可能出現(xiàn)的問題。聯(lián)系信號(hào)必須用電鈴，嚴(yán)禁晃燈或口喊。檢查好鋼絲繩與勾頭完好情況，無問題后再處理，有問題不得使用。操作人員要躲開三角區(qū)位置，被處理車可能波及范圍嚴(yán)禁有人。如果需要重新掛鉤要把車輛放穩(wěn)或?qū)④囕v下墊實(shí)。處理掉道需要起吊時(shí)，要選擇專用起吊錨桿起吊或者搭建臨時(shí)起吊抬棚，嚴(yán)禁使用巷道原有支護(hù)。運(yùn)輸過程中車輛掉道時(shí)，不得強(qiáng)拉硬拽，而應(yīng)使用千斤、導(dǎo)鏈配合上道。上道時(shí)每次抬高高度不超過150mm，抬起后及時(shí)用墊木墊好、墊穩(wěn)。操作人員要點(diǎn)動(dòng)開車，導(dǎo)鏈拉動(dòng)要均勻。在有坡度的地方處理掉道時(shí)，要由帶班長親自指揮作業(yè)，嚴(yán)禁摘鉤處理，作業(yè)人員要站在掉道車輛斜上方處理，嚴(yán)禁下方有人和在下方處理；絞車司機(jī)必須剎緊閘把，嚴(yán)禁雙手離開操作手把；要派專人在下部安全地點(diǎn)要設(shè)好警戒，禁止行人。如果確實(shí)需要摘繩處理，必須把車輛打好堰，防止處理過程中發(fā)生跑車事故。在車場處理掉道時(shí)，必須關(guān)閉好阻車器，并有專人監(jiān)視。掉道車輛上道后，所有人員撤到安全地點(diǎn)后，再繼續(xù)運(yùn)輸。七、頂板管理措施整個(gè)安裝過程中嚴(yán)格執(zhí)行“