【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 離開關(guān)，甩開故障電纜，閉合上、下行聯(lián)絡(luò)隔離開關(guān)供電方式供電，同時(shí)調(diào)整保護(hù)定值，限制列車對(duì)數(shù)。(2)分區(qū)所饋線電纜故障打開所內(nèi)對(duì)應(yīng)斷路器、隔離開關(guān)及對(duì)應(yīng)上網(wǎng)隔離開關(guān)，甩開故障電纜，開環(huán)運(yùn)行。(3)變電所上下行饋線電纜同時(shí)故障打開所內(nèi)對(duì)應(yīng)斷路器、隔離開關(guān)及對(duì)應(yīng)上網(wǎng)隔離開關(guān)，甩開故障電纜，采取相鄰變電所越區(qū)供電方式供電，同時(shí)調(diào)整保護(hù)定值，限制列車對(duì)數(shù)。(4)AT所饋線電纜故障打開所內(nèi)對(duì)應(yīng)斷路器、隔離開關(guān)及對(duì)應(yīng)上網(wǎng)隔開，甩開故障電纜，AT所退出運(yùn)行。VII、正饋線斷線正饋線斷線除可采取供電線斷線搶修接通方案外，也可采用以下臨時(shí)方案：1．將故障錨段正饋線撤除運(yùn)行。在有故障的正饋線錨段末端下錨處，分別斷開該錨段與相鄰錨段正饋線對(duì)向下錨間的連接線，使該正饋線錨段撤出運(yùn)行。條件允許時(shí)，也可只剪除故障跨距內(nèi)正饋線恢復(fù)送電。，同時(shí)閉合該供電臂末端分區(qū)所上下行并聯(lián)開關(guān)，實(shí)現(xiàn)末端并聯(lián)供電。，在正饋線沒有恢復(fù)之前，鄰線不得進(jìn)行V停作業(yè)。，電壓不足時(shí)可以限制列車對(duì)數(shù)或速度。VIII、隔離開關(guān)故障1．負(fù)荷開關(guān)故障時(shí)，可將引線甩掉送電。2．常閉開關(guān)故障時(shí)，拆除引線將其短接后送電。3．使用權(quán)不屬供電部門的開關(guān)處理后要及時(shí)通知相關(guān)單位并在相關(guān)記錄上簽認(rèn)。IX、分段絕緣器故障分段絕緣器故障可視情況降弓通過或停電更換。X、絕緣子故障1．絕緣子表面因臟污引起閃絡(luò)，擦拭后送電。2．絕緣子內(nèi)部擊穿和嚴(yán)重破損的，必須更換。XI、補(bǔ)償繩斷線補(bǔ)償繩斷線的，一般可將相應(yīng)線索緊起后臨時(shí)做硬錨。XII、分相處故障（1）當(dāng)分相關(guān)節(jié)處發(fā)生打碰弓等不影響供電的故障時(shí)，采取機(jī)車降弓通過的辦法，機(jī)車可臨時(shí)降弓通過。(2) 當(dāng)發(fā)生斷線、斷桿等故障，應(yīng)盡快爭(zhēng)取恢復(fù)一組絕緣錨段關(guān)節(jié)，設(shè)置機(jī)車降弓區(qū)域后送電。XIII、隧道內(nèi)埋入桿件破壞1．個(gè)別懸掛點(diǎn)或定位點(diǎn)損壞時(shí)，若不侵入限界，且不影響送電的，可暫不處理。否則，降弓通過或停電處理。2．若必須修復(fù)懸掛、定位裝置、桿件等，可用鐵線將絕緣子固定在原桿件上，恢復(fù)懸掛和定位，若埋入桿件整體脫出或已松脫，可用高標(biāo)號(hào)的快干水泥灌注。3．對(duì)短時(shí)間難以修復(fù)的故障，可設(shè)置無電區(qū)或無網(wǎng)區(qū)。4．隧道內(nèi)下錨棘輪固定底座脫落(1) 如果線路未受到損壞且為單根下錨棘輪固定底座時(shí)，在兩轉(zhuǎn)換柱間將兩錨段承力索或接觸線分別合并，合并后要保持張力平衡，必要時(shí)可取消一個(gè)中心錨結(jié)，同時(shí)保證接觸線高于規(guī)定最低允許高度，降弓通過。(2) 如果是列車脫軌造成線路受損且下錨固定底座脫落、故障影響較大時(shí)，采用一次性恢復(fù)的方法與工務(wù)的線路搶修同步進(jìn)行，增加搶修人員。5．隧道內(nèi)吊柱折斷(1) 錨段關(guān)節(jié)處隧道吊柱折斷錨段關(guān)節(jié)處隧道吊柱折斷可將接觸線綁到承力索上，拆除腕臂及定位裝置保證接觸線高于規(guī)定最低允許高度，降弓通過。(2) 一般隧道吊柱折斷、彎曲將接觸線綁到承力索上，拆除腕臂及定位裝置，也可利用鄰線吊柱將懸掛臨時(shí)固定，保證接觸線高于規(guī)定最低允許高度，降弓通過。XIII、其它故障接觸網(wǎng)零部件脫落或損壞，影響受電弓正常運(yùn)行但不影響送電的情況下可降弓通過，否則需進(jìn)行處理。XIV、接觸網(wǎng)設(shè)備大面積損壞，不能滿足電力機(jī)車降弓惰行條件時(shí)，要利用分區(qū)所、站場(chǎng)兩端錨段關(guān)節(jié)，采取越區(qū)供電等措施最大限度減小停電范圍，滿足列車降弓運(yùn)行條件。否則，可采取整區(qū)間接觸網(wǎng)停電，依靠?jī)?nèi)燃機(jī)車牽引方式盡快恢復(fù)重點(diǎn)列車運(yùn)行。并出動(dòng)搶修車列，有組織的進(jìn)行恢復(fù)。十一、電力設(shè)備防洪搶險(xiǎn)預(yù)案一、電源線路：根據(jù)管內(nèi)水害地段實(shí)際情況，涉及電源線3處。電桿桿基地處邊坡，遇有大雨易造成倒桿斷線故障：①及時(shí)做好信息反饋。②迅速到達(dá)事故地點(diǎn)立桿、接線。具體位置搶險(xiǎn)預(yù)案：防洪處所清鐵線17桿，衡鐵線42桿，喬客線5桿設(shè)備周圍自然條件電桿桿基地處邊坡可能發(fā)生災(zāi)害情況大雨沖刷，河道漲水造成倒桿斷線；邊坡塌方造成倒桿。公路到達(dá)路線清鐵線17桿，衡鐵線42桿沿310國(guó)道至鞏義南高鐵站沿鐵路邊便道向西即可到達(dá)；喬客線5桿沿310國(guó)道至滎陽喬樓變電站旁，“五星電機(jī)公司”對(duì)面路口向南進(jìn)入即到其它保安措施加強(qiáng)雨中、雨后巡視及夜間巡視觀察。搶險(xiǎn)預(yù)案發(fā)生災(zāi)害后，可采取如下方法。①、做好信息反饋②迅速到達(dá)事故地點(diǎn)立桿、接線恢復(fù)供電目前電源線的防洪正在施工中，過渡期間加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)有險(xiǎn)情立即處理。所需工具材料序號(hào)名稱單位數(shù)量序號(hào)名稱單位數(shù)量1大繩米258搶險(xiǎn)照明燈盞42鐵锨把29編制袋個(gè)203鎬把110帳篷個(gè)14鐵撬杠根111電纜盤盤25斧子把212抬筐個(gè)56高枝樹剪子把113搶險(xiǎn)照明配電箱個(gè)17移動(dòng)式發(fā)電機(jī)臺(tái)1 衡鐵線42桿清鐵線17桿喬客線5桿二、其它非防洪重點(diǎn)區(qū)段危樹、箱變基礎(chǔ)進(jìn)水搶修預(yù)案A、危樹倒在電源線上：根據(jù)實(shí)際情況，將危樹砍伐并移出限界外，檢查線路狀態(tài)良好后送電，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。所需工具材料：砍刀3個(gè)、斧子2個(gè)、大繩2根、電連接線15米、線夾8個(gè)，區(qū)間電話1只。B、箱變基礎(chǔ)進(jìn)水：攜帶潛水泵，將基礎(chǔ)內(nèi)積水排除，疏通排水通道，檢查箱變狀態(tài)良好后送電。所需工具材料：水桶3個(gè)、小水盆2個(gè)、拖把3個(gè)、鐵锨2把。三、雷陣雨、大雨應(yīng)急措施車間調(diào)度每天收看當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)，及時(shí)上報(bào)車間主要領(lǐng)導(dǎo)及段調(diào)度。主要管理人員全部上崗，按一級(jí)搶險(xiǎn)準(zhǔn)備，主要搶險(xiǎn)材料裝車，待命。車間搶險(xiǎn)人員保證15人以上在崗，遇有情況保證白天15分鐘出動(dòng)，夜間20分鐘出動(dòng)。工長(zhǎng)上崗，值班人員堅(jiān)守崗位。四、中雨應(yīng)急措施主要管理人員上崗，按一級(jí)搶修準(zhǔn)備材料裝車。搶險(xiǎn)人員保證4人以上。工長(zhǎng)上崗，值班人員堅(jiān)守崗位。五、小雨應(yīng)急措施車間值班干部按三級(jí)搶險(xiǎn)準(zhǔn)備材料機(jī)具。搶險(xiǎn)隊(duì)員保證4人以上。凡因干部失職和職工玩忽職守、違章違紀(jì)，漏檢漏巡造成電力重大事故，以及搶險(xiǎn)不力，受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)的一律提級(jí)處理。事 故 搶 修 具 體 措 施車間調(diào)度接到段調(diào)事故通知后，應(yīng)核對(duì)命令內(nèi)容，并記錄事故搶修地點(diǎn)、性質(zhì)和通知時(shí)間。立即通知車間值班干部和相應(yīng)工區(qū)值班人員。核對(duì)事故地點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的區(qū)間電源線桿號(hào)、箱變位置，并通知車間值班干部和工區(qū)值班人員。車間值班干部帶領(lǐng)搶修人員及相應(yīng)搶修備品趕赴現(xiàn)場(chǎng)。工區(qū)值班人員接到車間調(diào)度通知后立即攜帶相應(yīng)搶險(xiǎn)備品趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，接通事故臨時(shí)照明燈。汛期發(fā)生公路被沖斷汽車不能正常到達(dá)時(shí)，車間、班組應(yīng)立即上報(bào)段調(diào)，并與段調(diào)聯(lián)系軌道車，攜帶相應(yīng)搶險(xiǎn)備品趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，接通事故臨時(shí)照明燈。十三、變配電所防洪搶險(xiǎn)預(yù)案防洪搶險(xiǎn)事故性質(zhì)的判斷（1）主變二次低壓過流保護(hù)動(dòng)作?？赡苁歉邏菏夷妇€支持瓷瓶閃絡(luò)、真空斷路器墻上瓷瓶裝配閃絡(luò)、饋線及電容裝置的真空斷路器絕緣支撐件或小車流互擊穿。（2）主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作?？赡苁侵髯兏?、低壓套管，110kV斷路器絕緣瓷件閃絡(luò)，主變二次避雷器地?fù)舸?，主變二次穿墻套管閃絡(luò)擊穿，主變二次側(cè)真空斷路器絕緣支撐件閃絡(luò)擊穿，110kV斷路器至主變二次斷路器穿墻套管間的門形構(gòu)架懸式絕緣子閃絡(luò)擊穿。（3）電容補(bǔ)償裝置過流保護(hù)動(dòng)作。電容器支架絕緣瓷件閃絡(luò)擊穿，電容器故障及電容室母線支持瓷瓶閃絡(luò)擊穿。（4）電業(yè)局主斷路器跳閘，全所失壓?？赡苁?10kV隔離開關(guān)、壓互、避雷器絕緣瓷件閃絡(luò)擊穿及110kV流互靠110kV電源側(cè)的懸式絕緣子閃絡(luò)擊穿。（5）直流接地故障?？赡苁鞘彝馐謩?dòng)隔離開關(guān)輔助開關(guān)處二次接線絕緣受潮，絕緣電阻下降。（6）饋線保護(hù)電流速斷及阻抗Ι段保護(hù)動(dòng)作?？赡苁鞘彝飧綦x開關(guān)、支持瓷瓶、抗雷圈、穿墻套管、避雷器瓷件閃絡(luò).常見防洪搶險(xiǎn)故障及其處理（一）斷路器自動(dòng)跳閘處理原則1．確認(rèn)跳閘的斷路器及各種顯示信號(hào)。進(jìn)行如下確認(rèn)及操作：(1)確認(rèn)斷路器跳閘時(shí)間；(2)解除事故音響和預(yù)告音響；(3)確認(rèn)、記錄、復(fù)歸各種顯示信號(hào)；(4)記錄故障測(cè)距的指示；2．向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)具體情況。3．檢查有關(guān)的設(shè)備，確認(rèn)能否恢復(fù)供電。(1)檢查保護(hù)動(dòng)作范圍內(nèi)的所有一次設(shè)備及跳閘斷路器的狀態(tài)。(2)發(fā)現(xiàn)有噴油、漏氣、爆炸及電弧放電痕跡的設(shè)備和絕緣部件時(shí)，要檢查該故障設(shè)備周圍的其他設(shè)備有無異常，防止送電時(shí)再發(fā)生故障。(3)檢查二次回路：上述兩項(xiàng)檢查未發(fā)現(xiàn)問題后，要根據(jù)斷路器跳閘信號(hào)顯示及其它情況，綜合判斷二次回路有無故障。(4)將檢查情況及時(shí)向供電調(diào)度匯報(bào)，在供電調(diào)度的指揮下進(jìn)行故障處理。（二）變電所失壓處理原則1．220kV電源進(jìn)線母線失壓根據(jù)遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)儀表指示、信號(hào)顯示、保護(hù)及自動(dòng)裝置動(dòng)作情況，變電所設(shè)備運(yùn)行情況或操作情況，迅速判斷失壓原因。2．(1)：①；②主變壓器二次側(cè)低電壓起動(dòng)過電流保護(hù)誤動(dòng)；③由220kV系統(tǒng)失壓而造成的。3．，應(yīng)建議供電調(diào)度立即將故障點(diǎn)首先進(jìn)行隔離或臨時(shí)處理，然后恢復(fù)送電，最后進(jìn)行故障修復(fù)。（三）饋電線失壓處理原則1．饋線跳閘重合成功時(shí)，應(yīng)確認(rèn)并記錄斷路器跳閘時(shí)間、各種顯示信號(hào)。2．饋線跳閘未重合成功時(shí)，可建議供電調(diào)度強(qiáng)送一次；重合閘未投或未動(dòng)時(shí)可強(qiáng)送兩次。強(qiáng)送后又跳閘不允許再強(qiáng)送。（四）牽引變壓器故障1．一般規(guī)定當(dāng)發(fā)現(xiàn)主變有下列情況時(shí)，需要向供電調(diào)度匯報(bào)，立即停止運(yùn)行：(1)內(nèi)部聲響很大，且不均勻，或有爆裂聲。(2)油枕、瓦斯繼電器、防爆筒噴油或壓力繼有信號(hào)顯示。(3)大量漏油，造成油面很低或無油面。(4)冷卻裝置完好而油溫異常，并迅速不斷上升。(5)油色變化過甚，油內(nèi)出現(xiàn)炭質(zhì)。(6)套管引線接頭處嚴(yán)重過熱，有燒損情況。(7)套管有嚴(yán)重破損及放電現(xiàn)象。(8)重瓦斯保護(hù)動(dòng)作而未出口或開關(guān)未動(dòng)。(9)過流保護(hù)動(dòng)作而開關(guān)未動(dòng)。(10)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作而開關(guān)未動(dòng)。上述故障發(fā)生后，應(yīng)在供電調(diào)度的指揮下進(jìn)行故障處理。2．當(dāng)變壓器溫升異常且不斷上升時(shí)，通過生產(chǎn)調(diào)度通知