【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 前進(jìn)/后退 喇叭按鈕 倒車(chē)按鈕 提升按鈕 手柄示意圖 啟動(dòng)車(chē)輛x駕駛?cè)藛T在開(kāi)啟和操縱車(chē)輛或提升重物前必須確認(rèn)車(chē)輛的危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)沒(méi)有任何人員。日常啟動(dòng)前的檢查— 檢查整個(gè)托盤(pán)車(chē)的外觀是否有損壞（尤其是輪子和托盤(pán)架）?！?檢查蓄電池是否固定牢固、電纜的連接是否良好。啟動(dòng)車(chē)輛— 旋轉(zhuǎn)并打開(kāi)急停開(kāi)關(guān)。— 在電鎖開(kāi)關(guān)內(nèi)插入鑰匙并向右方向旋轉(zhuǎn)至位置“Ⅰ”?！?電量表顯示出當(dāng)前的電量?！?檢查喇叭功能是否正常?！?檢查操縱手柄的剎車(chē)功能是否正?！，F(xiàn)在車(chē)輛啟動(dòng)前的準(zhǔn)備完畢。 搬運(yùn)車(chē)的操作 起動(dòng)、駕駛、停車(chē)操作x當(dāng)起動(dòng)、駕駛時(shí)要非常小心，尤其當(dāng)人的身體部分突出車(chē)輛的輪廓時(shí)。車(chē)輛駕駛期間車(chē)輛上不能乘座其他任何人。 緊急停車(chē)按下急停開(kāi)關(guān)這樣就會(huì)切斷所有的電器控制功能。強(qiáng)制制動(dòng)當(dāng)控制手柄釋放后，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)剎車(chē)（緊急停止）?？刂剖直鷷?huì)自動(dòng)進(jìn)入到上面的剎車(chē)范圍（B1）。 x 如果控制手柄緩慢地進(jìn)入剎車(chē)范圍，那就一定要找出原因并排除，如果需要，必須更換手柄氣彈簧。起動(dòng) x 必須在關(guān)上電池箱蓋并保證可靠的情況下才能起動(dòng)。— 起動(dòng)車(chē)輛。F行駛速度依靠控制器來(lái)控制。— 旋轉(zhuǎn)控制手柄到驅(qū)動(dòng)范圍“F”內(nèi)，調(diào)整控制器至需要運(yùn)行的方向,車(chē)輛將會(huì)向選擇的方向移動(dòng)。駕駛擺動(dòng)控制手柄向左或向右來(lái)駕駛。在斜坡上行駛在斜坡上運(yùn)送貨物時(shí)，貨物必須始終在斜坡下方。對(duì)著車(chē)輛向下滾動(dòng)的方向采取安全措施：當(dāng)控制旋鈕設(shè)置在“0”位，快速向后猛拉手柄，由駕駛?cè)藛T根據(jù)需要釋放手柄使電磁剎車(chē)自動(dòng)起作用來(lái)控制車(chē)輛的速度和運(yùn)行的方向（當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)托盤(pán)車(chē)向下坡滾動(dòng)時(shí)）。剎車(chē)x 車(chē)輛的剎車(chē)性能強(qiáng)弱取決于地面的情況。駕駛?cè)藛T必須明確這一點(diǎn)。車(chē)輛的剎車(chē)有三種方式：— 用電磁剎車(chē)（控制手柄）— 用反電流剎車(chē)（控制器）— 用傳感器剎車(chē)（釋放型剎車(chē)）依靠電磁剎車(chē)來(lái)剎車(chē)x萬(wàn)一有緊急情況，車(chē)輛必須只能用電磁剎剎（控制手柄）來(lái)剎車(chē)。— 向上或向下旋轉(zhuǎn)控制手柄至剎車(chē)范圍（B1）和(B2)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)即被機(jī)械地剎住。F當(dāng)控制手柄釋放后，它會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)到上面的剎車(chē)范圍（B1）。當(dāng)車(chē)輛停車(chē)后，電磁剎車(chē)擔(dān)當(dāng)了停車(chē)制動(dòng)的功能。依靠反電流剎車(chē)來(lái)剎車(chē)如果控制系統(tǒng)或驅(qū)動(dòng)動(dòng)力失效了，那用反電流剎車(chē)就有可能。— 朝與行駛方向相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)控制器一直到車(chē)輛停止為止。— 釋放控制器。依靠慣性來(lái)剎車(chē)— 當(dāng)控制器被釋放后，控制器返回到“0”位，通過(guò)電機(jī)的慣性來(lái)剎車(chē)。F減速的比例取決于控制器的位置。 如慣性剎車(chē)被維修人員拆除而控制器設(shè)置在“0”位，那只能使用電磁剎車(chē)和反電流剎車(chē)來(lái)制動(dòng)。 撿起和放下貨物的操作在撿起貨物前，駕駛?cè)藛T務(wù)必檢查貨物要完全放在托盤(pán)上，貨物的重量沒(méi)有超過(guò)車(chē)輛的載荷能力。不允許長(zhǎng)期滿負(fù)荷的運(yùn)送貨物?！?貨叉應(yīng)盡可能完全伸到貨物下面。F當(dāng)操作“上升”或“下降”按鈕時(shí)，就會(huì)以一個(gè)固定的速度上升或下降。貨叉提升— 按壓控制鍵“貨叉上升”一直到達(dá)需要的升高高度。貨叉下降— 按壓控制鍵“貨叉下降”使貨叉下降到需要的高度。安全停車(chē) x 停車(chē)時(shí)要注意安全 。絕對(duì)不能將車(chē)輛停放在斜面或斜坡上。停車(chē)后貨叉必須完全降到最低位置?！?降下貨叉?！?旋轉(zhuǎn)電鎖開(kāi)關(guān)（1）到“0”位并取走鑰匙。6 托盤(pán)車(chē)的維護(hù) 安全操作和環(huán)境保護(hù)檢查和維護(hù)操作這一章的內(nèi)容必須依照維護(hù)清單上的時(shí)間間隔來(lái)執(zhí)行。x未經(jīng)許可不得更改托盤(pán)車(chē)上的零部件尤其是安全裝置，車(chē)輛的操作速度決不允許改變。所有的原廠備用件都經(jīng)過(guò)質(zhì)量保證部門(mén)驗(yàn)證，為確保托盤(pán)車(chē)操作的安全性和可靠性，必須只能使用制造商的備用件。替換下的零件如油類(lèi)和燃料必須依照相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)規(guī)則進(jìn)行處理。 適用于托盤(pán)車(chē)維護(hù)的安全規(guī)則維修保養(yǎng)人員：托盤(pán)車(chē)的維修和保養(yǎng)必須只能由制造商培訓(xùn)過(guò)的專(zhuān)門(mén)人員來(lái)進(jìn)行。制造商的售后服務(wù)機(jī)構(gòu)有專(zhuān)門(mén)委派在外的技術(shù)員，因此可以委托他們?cè)谥圃焐讨付ǖ木S修處的維護(hù)記錄上簽名。車(chē)輛的舉起：當(dāng)一臺(tái)托盤(pán)車(chē)要舉起時(shí)，吊裝裝置必須安全可靠尤其是吊裝點(diǎn)的位置。當(dāng)車(chē)輛被舉起時(shí)，必須采取適當(dāng)?shù)拇胧┮苑乐管?chē)輛滑倒或翻倒（可以用楔塊、木塊）。只有在貨叉固定并用強(qiáng)度足夠的繩索聯(lián)接的時(shí)候，才可以用吊裝裝置來(lái)舉升。清洗操作：在清洗托盤(pán)車(chē)時(shí)決不能使用易燃液體，在著手清洗前一定要采取防止產(chǎn)生火花的安全措施（例如：由短路引起的）。對(duì)車(chē)輛蓄電池操作時(shí)，蓄電池的插座必須移開(kāi)。只有用較弱的吸風(fēng)和壓縮空氣、不導(dǎo)電并抗靜電的刷子才能用于清掃電氣元件或電子組件。如果托盤(pán)車(chē)是用噴水或高壓清潔器來(lái)清洗，那所有的電氣和電子組件必須事先小心地覆蓋好，因?yàn)槌睗窨赡軐?dǎo)致功能出錯(cuò)。不允許用蒸汽噴嘴來(lái)清洗車(chē)輛。電氣系統(tǒng)的操作：車(chē)輛電氣系統(tǒng)的操作只允許由經(jīng)過(guò)這方面專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的人員來(lái)操作，在進(jìn)行任何的電氣系統(tǒng)操作前，所有防止電擊的措施必須到位。對(duì)蓄電池操作時(shí)，通過(guò)分開(kāi)蓄電池接插件來(lái)切斷車(chē)輛的動(dòng)力。焊接操作：為防止電氣或電子組件的損壞，在采取任何的焊接操作前必須將這些電氣元件從車(chē)輛上移開(kāi)。安裝：當(dāng)維修或更換液壓元件、電氣、電子元件或組件后，必須保證它們的安裝位置正確。輪子：輪子的質(zhì)量對(duì)托盤(pán)車(chē)的穩(wěn)定性和驅(qū)動(dòng)性能影響非常大。必須在與制造商磋商后才能改變。在替換輪子時(shí)，必須確保托盤(pán)車(chē)保持原來(lái)的水平（輪子必須是成付替換，例如：左和右一起）。舉升鏈條：如果沒(méi)有加潤(rùn)滑油舉升鏈條就會(huì)很快地磨損。維護(hù)手冊(cè)上的時(shí)間間隔適用于正常的使用情況。如果使用場(chǎng)所的條件比較差（灰塵、溫度），那就需要經(jīng)常加潤(rùn)滑油。液壓油管：油管必須每隔6年更換一次，在更換液壓組件時(shí)，也更換這些液壓系統(tǒng)的油管。 維修和檢查進(jìn)行全面、專(zhuān)業(yè)的維護(hù)是托盤(pán)車(chē)安全運(yùn)行的一項(xiàng)十分重要的準(zhǔn)備工作。忽視按規(guī)定的時(shí)間間隔維護(hù)保養(yǎng)會(huì)導(dǎo)致托盤(pán)車(chē)失靈并對(duì)人員和設(shè)備造成潛在的危險(xiǎn)。說(shuō)明書(shū)上顯示的維護(hù)周期是指在單班作業(yè)且正常的工作條件下的情況。若使用在灰塵較大的環(huán)境，或所處的環(huán)境溫度變化較大或多班作業(yè)的情況，則維護(hù)周期必須縮短。按下面所列的維護(hù)清單操作執(zhí)行并遵守各自的周期，維護(hù)周期詳細(xì)介紹如下：W1 = 每工作50小時(shí)，但至少每周1次。M3 = 每工作500小時(shí)，但至少每3個(gè)月1次。M6 = 每工作1000小時(shí)，但至少每6個(gè)月1次。M12 = 每工作2000小時(shí)，但至少每周12個(gè)月1次。在車(chē)輛的試車(chē)階段，還要完成下面幾項(xiàng)額外操作：在最初工作的50到100小時(shí)或2個(gè)月后：— 檢查輪子上的螺母是否松動(dòng)，如果需要并旋緊?！?檢查液壓部件是否有滲漏，如果需要并擰緊。— 更換液壓過(guò)濾器。 WPLPT20/22維護(hù)清單維護(hù)時(shí)間間隔標(biāo)準(zhǔn)=●WMMM冷庫(kù)=＃13612底盤(pán)和車(chē)架檢查所有的承重零部件是否有損壞●檢查所有螺栓連接處●驅(qū)動(dòng)部分：檢查傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音和滲漏●檢查傳動(dòng)系統(tǒng)的油量●更換潤(rùn)滑油＃●輪子部分：檢查磨損和損壞情況●檢查輪子內(nèi)的軸承并確保與輪子配合緊密 a）●轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：檢查轉(zhuǎn)向操縱運(yùn)動(dòng)●剎車(chē)系統(tǒng)：檢查性能和調(diào)節(jié)?！駲z查氣彈簧的復(fù)位功能是否適當(dāng)，是否有泄漏和損壞●檢查剎車(chē)盤(pán)的磨損情況●檢查剎車(chē)的聯(lián)接，如果需要并調(diào)整●起升裝置：檢查性能、磨損和調(diào)節(jié)●目測(cè)檢查負(fù)載輪是否有卡塞現(xiàn)象●檢查貨叉叉尖和托盤(pán)架是否有磨損、損壞情況?！褚簤合到y(tǒng)：性能檢查＃●檢查所有的連接部位是否有滲漏和損壞 b）?！駲z查液壓缸是否有滲漏和損壞，附件是否安全可靠?！駲z查油量?！窀鼡Q液壓油和濾芯 d）?！駲z查壓力調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)是否正確?！耠姎庀到y(tǒng)：性能檢查●檢查所有電纜線的連接是否安全可靠，是否有損壞●檢查保險(xiǎn)絲的安培數(shù)是否適當(dāng)檢查開(kāi)關(guān)和釋放凸輪裝置是否安全可靠、功能是否適當(dāng)●檢查連接器，如果需要將磨損部分更換檢查警告裝置的功能是否正確＃●電機(jī)：檢查碳刷的磨損情況●檢查電機(jī)附加裝置的安全●用真空吸塵器清掃電機(jī)的機(jī)架，檢查換向器的磨損情況?！裥铍姵貦z查酸的密度、容量和蓄電池的電壓＃●檢查接線端的安全裝置和油脂適用性?！袂鍧嵭铍姵氐倪B接器，檢查配合的緊密性＃●檢查蓄電池電纜的損壞情況，如果需要更換●潤(rùn)滑油依照加潤(rùn)滑油的時(shí)間表對(duì)車(chē)輛涂油脂＃●綜合測(cè)量檢查電氣系統(tǒng)的接地是否有錯(cuò)誤●檢查行駛速度和剎車(chē)距離●檢查