【文章內(nèi)容簡介】 是什么？適合裝夾什么樣的零件？2. 外圓車刀的安裝要點(diǎn)是什么？3. 開車對(duì)刀和停車對(duì)刀有什么區(qū)別？任務(wù)四 車錐體一、 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：(一) 在普通車床上加工錐度的方法和檢測(cè)方法(二) 錐度的計(jì)算及標(biāo)準(zhǔn)圓錐的種類和規(guī)格二、 實(shí)訓(xùn)目的：(一) 了解錐體的配合特點(diǎn)(二) 了解錐體的加工方法三、 實(shí)訓(xùn)要求：(一) 一般圓錐的計(jì)算方法(二) 掌握轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車削圓錐的方法四、 重點(diǎn)與難點(diǎn)：(一) 了解圓錐表面與圓柱表面的區(qū)別(二) 能根據(jù)產(chǎn)品不同的精度要求和產(chǎn)量選擇不同的加工方法(三) 了解掌握錐體的幾種檢測(cè)方法五、 了解錐體的配合特點(diǎn)：在機(jī)床車工具中，圓錐面結(jié)合應(yīng)用得很廣泛，車床主軸孔跟頂針的結(jié)合，車床尾座錐孔跟麻花鉆柄的結(jié)合，磨床主軸跟砂輪法蘭的結(jié)合，銑床主軸孔跟刀桿錐體的結(jié)合等等，都是圓錐面結(jié)合，圓錐面結(jié)合之所以應(yīng)用得這樣廣泛，主要有以下幾個(gè)原因：(一) 當(dāng)圓錐面的錐角較小時(shí)，手傳遞很大的扭矩(二) 裝拆方便雖經(jīng)多次裝拆，方能保證精確的定心作用(三) 圓錐面結(jié)合同軸度較高六、圓錐斜角與大端面直徑，小端直徑和長度的關(guān)系在圖紙上一般注明D、d、L 這三個(gè)量，但是在車削圓錐時(shí)，往往需要轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板的角度，所以必須計(jì)算出圓錐斜角tg=(D―d)/2L當(dāng)圓錐斜角a＜6176。時(shí)，可用近似公式來計(jì)算a≈(D―d)/L七、圓錐的種類為了降低生產(chǎn)成本和使用方便，常用的工具，刀具圓錐都已標(biāo)準(zhǔn)化常用的圓錐有下列三種(一)莫氏圓錐莫氏圓錐是機(jī)械制造業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一種，如車床主軸孔，頂尖，鉆頭柄，絞刀柄等都用莫氏圓錐，莫氏圓錐分成個(gè)號(hào)碼，即0、6。最小的是6號(hào)，當(dāng)號(hào)數(shù)不同時(shí)，圓錐斜角也不同。(二) 公制圓錐公制圓錐有8 個(gè)號(hào)碼，即80、100、11160 和200 號(hào)，它的號(hào)碼是指大端的直徑，錐度固定不變，即K=1：20(三) 專用標(biāo)準(zhǔn)錐度除了常用的莫氏錐度以外，還經(jīng)常遇到各種專用的標(biāo)準(zhǔn)錐度如：車床主軸法蘭及軸頭7176。7＇30＂管件的開關(guān)塞閥4176。5＇8＂部分滾刀軸承內(nèi)環(huán)錐孔2176。5＇45＂八、在車床上加工圓錐體主要有下列四種方法(一) 移動(dòng)小拖板法(二) 偏移尾座法(三) 靠模法(四) 寬刃刀車削法無論用哪一種方法，都是為了使刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡跟零件軸心線成圓錐斜角a，從而加工出所需要的圓錐零件。1. 移動(dòng)小拖板法車削較短的圓錐體時(shí)，可以用轉(zhuǎn)動(dòng)小拖板的方法。這種方法操作簡單，調(diào)整范圍大，能保證一定精度。如果圖紙上沒有注明圓錐斜角a，那么可根據(jù)公式計(jì)算出圓錐斜角a，算出的角度如果不是整數(shù)。例如：a=3176。35＇，那么只能在3176。~4176。之間進(jìn)行估計(jì)大約在3 度半多一點(diǎn)，試切后逐步校正轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板車錐體的特點(diǎn)如下：（1）能車圓錐角度較大的工件（2）能車出圓錐體和圓錐體孔，并且操作簡單（3）只能手動(dòng)進(jìn)給，若用此法成批生產(chǎn)，則勞動(dòng)強(qiáng)度大，工件表面粗糙度較難控制。（4）因受小滑板行程的限制，只能加工錐面不長的工件。2. 偏移尾座法在兩頂針之間車削圓錐面時(shí)，采用偏移尾座的方法，車削圓錐體，但要注意尾座的偏移量不僅和圓錐體長度L 有關(guān)而且還和兩頂針之間的距離有關(guān)3. 靠模法對(duì)于長度較長，精度要求很高的錐體，一般都用靠模法車削，靠模法裝置能使車刀在做縱向走刀的同時(shí)，還做橫向走刀，從而使車刀的移動(dòng)軌跡與被加工零件的圓錐母線平行。這種方法調(diào)整方便，準(zhǔn)確，可采用自動(dòng)進(jìn)刀車削圓錐體或圓錐孔，質(zhì)量很高，但靠模裝置的角度調(diào)整范圍較小一般在12176。以下。4. 寬刃刀車削法在車削較短的圓錐面時(shí)，也可以用寬刃刀直接車出，寬刃刀的刀刃必須平直，刀刃與主軸軸線的夾角應(yīng)等于工件圓錐斜角a，使用寬刃刀車圓錐面時(shí)，車床必須具有很好的剛性，否則易引起振動(dòng)。九、檢驗(yàn)圓錐的方法(一) 用萬能角度尺法(二) 用游標(biāo)卡尺測(cè)量大小端直徑法(三) 用錐形套規(guī)或塞規(guī)法（涂色法）1. 在工件表面順著母線，相隔約120176。薄而均勻地涂上三條示劑。2. 把塞規(guī)或套規(guī)順工件轉(zhuǎn)動(dòng)半圓之內(nèi)。3. 取小塞規(guī)或套規(guī)，觀察顯劑擦去的情況，鑒別小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向以找正角度。十、容易產(chǎn)生的問題和注意事項(xiàng)(一) 車刀必須對(duì)準(zhǔn)工件旋轉(zhuǎn)中心，避免產(chǎn)生雙曲線（母線不直）誤差(二) 車圓錐體前對(duì)圓柱直徑的要求，一般應(yīng)按圓錐體大端直徑放余量1mm 左右(三) 車刀刀刃要始終保持鋒利，工件表面應(yīng)一刀車出(四) 應(yīng)兩手握小滑板手柄，均勻移動(dòng)小滑板(五) 粗車時(shí)，進(jìn)刀量不宜過大，應(yīng)先找正錐度，以防工件車小而報(bào)廢，一般留精車余量(六) 用量角器檢查錐度時(shí)，測(cè)量邊應(yīng)通過工件中心。用套規(guī)檢查，工件表面粗糙度要小，涂色要薄而均勻，轉(zhuǎn)動(dòng)一般在半圓之內(nèi)，多則易造成誤判(七) 在轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板不宜過松，以防工件表面車削痕跡粗細(xì)不一(八) 當(dāng)車刀在中途刃磨以后裝夾時(shí)，必須重新調(diào)整，使刀尖嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件中心十一、加工外圓錐實(shí)例：十二、加工步驟：(一)用三爪聯(lián)動(dòng)卡盤夾住工件外圓長20 mm左右，并找正夾緊(二)粗車平面及外圓Φ51mm，長度為36 mm(三)在端面上加工中心孔 (四)精車平面及外圓Φ50177。 mm，長度為36 mm(五)修正中心孔(六)調(diào)頭夾住外圓Φ50 mm 一端，長20 mm左右，找正夾緊(七)粗車平面及外圓Φ30 mm，長度為30 mm(八)在端面上加工中心孔(九)精車平面及外圓Φ28177。 mm，長度為30 mm，60 mm(十)修正中心孔(十一) 逆時(shí)針扳轉(zhuǎn)小滑板2176。51＇45＂(十二) 對(duì)刀后用手動(dòng)搖動(dòng)小滑板進(jìn)給，控制尺寸Φ28 mm，30 mm 和60 mm(十三) 用角度尺檢查(十四) 去毛刺十三、練習(xí)圖（加工外圓錐）39。復(fù)習(xí)思考題：錐體的加工方法有哪幾種？各有什么優(yōu)缺點(diǎn)？標(biāo)準(zhǔn)圓錐的配合特點(diǎn)是什么？錐體的測(cè)量方法有哪幾種？任務(wù)五 車螺紋一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容了解三角螺紋的加工方法和加工步驟二、了解螺紋的形式，種類，螺紋三要素等基本概念。掌握車削螺紋的基本方法，步驟，操作要領(lǐng)。三、正確安裝螺紋車刀能獨(dú)立完成三角螺紋的車削加工四、重點(diǎn)與難點(diǎn)(一)控制螺紋牙深高度(二) 亂扣及其防止方法車床除了進(jìn)行端面、外園、內(nèi)孔、錐面等型面加工外，還可進(jìn)行各種螺紋的加工，在機(jī)械工業(yè)中螺紋的用途很廣泛，僅這臺(tái)車床上就有許多零部件上就使用了螺紋。床頭箱上固定蓋板的螺釘、刀架固緊螺釘、大拖板依靠絲杠帶動(dòng)作螺紋切削加工、中拖板進(jìn)給運(yùn)動(dòng)就是靠絲桿和螺母配合、卡盤與主軸連接的螺紋等，所以螺紋有聯(lián)結(jié)、緊固、傳動(dòng)、測(cè)量（分厘卡利用螺紋轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)量工作）這四種用途。同時(shí)螺紋的種也很多，主要分標(biāo)準(zhǔn)螺紋、特殊螺紋（非標(biāo)螺紋）兩大類，標(biāo)準(zhǔn)螺紋有較高的通用性和互換性，應(yīng)用比較普遍，雖然種類很多，但加工的方法基本相同，只是刀具的形狀隨所需螺紋的牙形狀變化罷了。如：M16——普通螺紋、牙型角60176。， ——細(xì)牙螺紋、牙型角60176。 T3212/3——左，梯形螺紋、牙型角30176。多線螺紋、旋向?yàn)椤白蟆毙鼼3/4〞—圓柱管螺紋、牙型角55176。，ZG1〞—圓錐管螺紋、牙型角55176。 1/2〞——英制螺紋、牙型角55176。，2〞——英制細(xì)牙螺紋、牙型角55176。五、什么是螺紋沿著螺旋線形成，具有相同剖面的連續(xù)凸起的溝槽稱為螺紋六、螺紋的用途(一)連接螺紋 a、普通螺紋 b、管螺紋(二)傳動(dòng)螺紋 a、梯形螺紋 b、方形螺紋 c、鋸齒形螺紋七、螺紋的基本要素(一) 大、中、小徑；(二) 牙型角；牙型：普通螺紋，牙型角60176。，首先把刀具磨成60176。成型刀，然后裝刀（這時(shí)刀架固定，調(diào)整螺紋刀）。將對(duì)刀板（中心規(guī)）的一邊靠平在工件表面，使之于工件軸線平行，另一邊的60176。成型槽對(duì)準(zhǔn)刀具，根據(jù)偏斜程度來調(diào)整刀子的位置，同時(shí)，刀尖必須與工件中心等高。(三) 螺距；螺距：即相鄰二牙之間的距離，機(jī)床生產(chǎn)時(shí)通過搭配掛輪的傳動(dòng)比設(shè)計(jì)而成。按進(jìn)給箱上銘牌表調(diào)整手柄，其目的是保證工件轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，刀具移動(dòng)一個(gè)螺距。C618 車床現(xiàn)搭配掛輪的傳動(dòng)比為1:8 所以只要變動(dòng)諾頓手柄和移動(dòng)手柄即可車出螺距為 ，螺距用“P 表示。P=1 Ⅱ1 ， P= Ⅱ2 ， P= Ⅱ3 ， P= Ⅱ4 ， P=2 Ⅱ5 ， P= Ⅱ6（五）、線數(shù)；線數(shù)即一個(gè)螺紋螺旋線的根數(shù)，由于我們現(xiàn)在加工普通外螺紋，不再詳細(xì)介紹多線螺紋及分線方法，只告訴大家線數(shù)的判斷可從螺紋端面上觀察螺旋線起始的根數(shù)，即可判斷出有幾條螺旋線。（六）、旋向；旋向：螺旋線的旋轉(zhuǎn)方向，C618 是通過三星齒輪的調(diào)整C616 是通過正反行程手柄，當(dāng)絲桿旋轉(zhuǎn)方向和工件旋轉(zhuǎn)方向一致，則車出右旋，反之為左旋。(七)、操作方法（邊示范邊講解）1. 降低轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)換光、絲手柄位置，將手柄放在絲桿定位上，使絲桿作圓周旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并根據(jù)加工螺距大小，按照銘牌列出調(diào)整各手柄位置。2. 開車使車刀與工件輕微接觸，記下刻度讀數(shù)向右方向退出車刀，然后適當(dāng)進(jìn)刀（切削深度）。3. 合上開合螺母，在工件表面車出一螺旋線，當(dāng)螺紋車刀快要車削到螺紋根部或退刀槽時(shí)，可提前關(guān)車，然后在慣性作用下前進(jìn)至根部，隨即橫向退刀。4. 開反車使車刀退到工件右端處停車，用鋼尺檢查螺距是否正確。（方法：螺距累計(jì)法，如P =2，可用鋼尺測(cè)量10mm中是不是5 個(gè)牙來判別正確與否。5. 繼續(xù)車削螺紋，利用刻度盤分次遞進(jìn)切削深度， 不等（根據(jù)切削情況而定）并加冷卻液。進(jìn)刀時(shí)，請(qǐng)注意勿可多搖多或少搖一圈。6. 為了解決刀子強(qiáng)度不高且想提高螺紋光潔程度，在橫向進(jìn)刀到一定程序時(shí)可采用左右借刀切削法，直至加工完畢，進(jìn)刀總深度約為螺距(P)= 倍。車削螺紋時(shí)總結(jié)為三點(diǎn)：提前關(guān)車；適時(shí)退刀；迅速倒車。車螺紋時(shí)，一般靠中拖板作橫向進(jìn)給來加深吃刀深度，這種方法叫直進(jìn)法，由于這種方法車刀的二刃都參加切削工作，車刀所受的總切削力較大，力尖易磨損，排屑困難，當(dāng)進(jìn)刀量大時(shí)，還會(huì)出現(xiàn)“阻力現(xiàn)象”（刻度進(jìn)的很少，切削量不少）為減少這種現(xiàn)象，可在中拖板作橫向進(jìn)給的同時(shí)，使小拖板向左或向右作少量借刀，這樣使二刃切削改成一刃切削，這種方法稱為左、右切削法，車螺紋時(shí)，這兩種方法皆可交替使用。(八)、測(cè)量螺紋要求不高時(shí)，可用螺紋環(huán)規(guī)或螺帽配車，螺紋的配合要求松緊適中，不宜太緊也不宜太松。(九)、注意事項(xiàng)防止亂扣亂扣就是第二次切削與第一次切削的螺旋線不重合，原因是切削過程中刀具的位置移動(dòng)了，在這種情況下必須重新對(duì)刀，對(duì)刀方法是：先按下開合螺母后開車，待車刀沿切削方向移到工件表面時(shí)再停車，移動(dòng)小拖板，使車刀刀尖對(duì)準(zhǔn)原來的螺旋槽。另外車螺紋除采用正反車法外，還可以采用提開合螺母法，但要記住，只有所車零件的螺距能被絲桿螺距整除或是絲桿螺距的整倍數(shù)時(shí)，才可采用這種方法，否則會(huì)亂扣，今天我們加工螺紋不采用這種方法。如已發(fā)生亂扣現(xiàn)象，要快速退刀，并立即停車。注意安全螺紋車好后，必須立即抬起開合螺母，然后脫開絲桿傳動(dòng)。八、其它螺紋除用車刀在車床上加工外，還可以用板牙套放在尾架套簡套外螺紋，用絲錐攻內(nèi)螺紋（用于大徑較小的聯(lián)接螺紋約M16 以下作示范操作）。內(nèi)螺紋孔徑計(jì)算孔徑=基本尺寸—P（螺距）下面同學(xué)們就可練習(xí)車螺紋，首先空車練習(xí)，切記“提前關(guān)車，適時(shí)退刀，迅速倒車”這三句話。復(fù)習(xí)思考題：螺紋的三要素是什么？加工螺紋必須滿足的運(yùn)動(dòng)關(guān)系是什么？如何滿足這個(gè)運(yùn)動(dòng)？抬閘法和正反發(fā)車螺紋的步驟是什么？兩者在操作上有什么不同？課題六 車特形面和滾花一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容了解成形面的各種加工方法和加工步驟了解花紋的種類及加工方法二、實(shí)訓(xùn)目的掌握車削成形面的基本方法，步驟，操作要領(lǐng)掌握滾花的基本方法，步驟及操作要領(lǐng)三、實(shí)訓(xùn)要求會(huì)用雙手操作法車成形面會(huì)正確安裝滾花刀并加工花紋四、重點(diǎn)和難點(diǎn)雙手協(xié)調(diào)的控制縱向，橫向，兩個(gè)方向的拖板并能車出圓球滾花時(shí)不能亂扣(一)、什么是成形面在機(jī)器上有些零件表面的母線不是直線，而是一種曲線型，還有的零件表面滾壓成很有規(guī)則的花紋，如大、中、小拖板搖手柄尾架手輪邊緣，園球、凸輪等，又如刻度盤上的花紋，千分尺的套管、鉸手、板手、塞規(guī)、量規(guī)等，在我們?nèi)粘Ｉ钪幸步?jīng)常運(yùn)用到特形面和滾花，為什么特形面、滾花應(yīng)用如此廣泛呢？主要因?yàn)樗鼈冇卸€(gè)共同的優(yōu)點(diǎn)：一是外表面形狀美觀、好看；二是比較實(shí)用，使用方便。例如：有的零件表面奇形奇異、曲面聯(lián)連煞是美觀好看，再如：已經(jīng)滾好花紋的表面可增大磨擦力，使用時(shí)特別方便。特形面大致可分為二類，一類是屬配合特形面，如車床轉(zhuǎn)動(dòng)部位的滾珠軸承（實(shí)物）自行車的鋼珠與鋼碗的配合，這類特形面精度，表面粗糙度要求較高，另一類是屬使用特形面，如手柄、手輪等。這類特形面比較普遍，精度要求低（主要以美觀為主）特形面在機(jī)械零件制造中應(yīng)用很廣泛，所以每個(gè)同學(xué)要力求掌握它。(二)、車特形面的幾種方法雙手控制法這種方法是加工特形面最常用，最基本的方法，使用雙手左右配合，左手搖動(dòng)中拖板，右手搖動(dòng)小拖板或者左手搖動(dòng)大拖板，右手搖動(dòng)中拖板。粗車時(shí)可采用左手操縱大拖板，右手操縱中拖板，精車時(shí)采用左手操縱中拖板，右手操縱小拖板，兩手密切配合使刀刀尖所移動(dòng)的運(yùn)動(dòng)軌跡與需要的特形面的曲線相同與吻合，此種雙手控制方法關(guān)鍵是配合得當(dāng)，搖動(dòng)手柄要熟練（可反復(fù)練習(xí)）。這種方法操作簡單，適合單件生產(chǎn)而且經(jīng)濟(jì)、方便、不需要其它附加設(shè)備，但生產(chǎn)效率較低，表面粗糙度差（一般要反復(fù)多次車削，修整才能得到所需要的粗糙度和精度，零件曲面誤差較大，每件不可能車的完全一樣。樣板刀法數(shù)量較多的特形面零件，可以采用樣板刀法車削，把車刀刃口磨的與所需工件表面形狀相同，做為樣板刀來加工零件，這種方法生產(chǎn)率高，適合批量生產(chǎn)，