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年產31萬噸乙二醇項目環(huán)境影響評價報告(編輯修改稿)

2024-08-28 21:04 本頁面
 

【文章內容簡介】 是園地(果園和茶園)。4、沿江河谷階地區(qū):沿長江、沱江等大、中河流兩岸,由于河流的沖積、堆積而形成數(shù)級階地,%。一、二級階地為第四系現(xiàn)代河流沖積物,階面平坦寬闊,寬達5001000公尺,海拔250公尺以下,相對高差小于30公尺,厚1520公尺,以耕地為主,土層深厚,土壤肥沃,是全市蔬菜、甘蔗、龍眼的集中分布區(qū)。三、四級階地為第四系近代冰水沉積物,由于流水的侵蝕,只零星殘留于河谷兩岸的基座臺面上,海拔250330公尺,多為耕地和園地,土層深厚,是全市甘蔗、荔枝的集中產區(qū)。 瀘州市內河流屬長江水系,以長江為主干,成樹枝狀分布,由南向北和由北向南匯入長江。境內河流眾多,集雨面積50平方公里以上的河流有61條,其中50100平方公里的30條,100400平方公里的20 條,400平方公里以上的11條,主要河流有長江干流、沱江、赤水河、古藺河、永寧河、塘河、瀨溪河、東門河等。河道普遍具山區(qū)性河道特征,河岸坡度陡,多呈V形谷或U形谷,寬谷與窄谷交替,河床較大,多急流險灘。 長江由江安縣經納溪區(qū)大渡口處入境,由西向東流經納溪、江陽區(qū)、龍馬潭區(qū)、瀘縣、合江五縣(區(qū)),在合江縣符陽村九層巖出井流入江津縣。市境內長133公里,集雨面積9832平方公里,出境流量為8533立方米/秒,出境水量2691億立方米。沱江系長江左岸支流,由富順縣經瀘縣海潮處入境,在市境北部由西北向東南,經瀘縣、江陽區(qū)在市區(qū)管驛嘴處匯入長江。境內長44公里,集雨面積1258平方公里。河床窄,天然落差小,年均河口流量455立方米/秒。洪水季節(jié)可通航,枯水期部分段可通航。永寧河為長江南岸支流,發(fā)源于敘永縣黃泥鄉(xiāng),由南向北流經敘永、納溪,在納溪區(qū)安富鎮(zhèn)匯入長江,全長152公里,集雨面積2320平方公里。,平均比降‰,多年平均河口流量66立方米/秒。赤水河為長江南岸支流,在瀘州市最南端,為瀘州市與貴州、云南省的界河,由云南鎮(zhèn)雄縣與瀘州市敘永縣交界處梯子巖入境,由西向東,再折向東北,流經敘永、古藺和貴州省畢節(jié)、金沙、仁懷、習水、赤水縣(市),在合江馬街處匯入長江,境內長339公里,集雨面積5637 平方公里。赤水河流經山區(qū),河谷狹窄,河岸陡峭,河床天然落差大,%。水流急,多年平均河口流量309立方米/秒,水能資源十分豐富,但航運受到一定限制。此外,市境內流域面積在500平方公里以上的河流還有古藺河、塘河、瀨溪河、古宋河和水尾河。 瀘州市屬亞熱帶濕潤氣候區(qū),南部山區(qū)立體氣候明顯。氣溫較高,日照充足,雨量充沛,四季分明,無霜其長,溫、光、水同季,季風氣候明顯,春秋季暖和,夏季炎熱,冬季不太冷。由于青藏高原、秦巴山嶺、云貴高原的屏障作用,全市形成了不同的小氣候區(qū)。大氣環(huán)流影響:主要受北方大陸干冷季風與南方海洋暖濕季風交替活動的影響。冬半年主要受蘇聯(lián)西北利亞和蒙古到新疆一帶東南下的大陸干冷空氣團的控制。夏半年主要受西太平洋副熱帶高壓和青藏高原高壓控制。─℃,─℃℃,最冷月(一月) 年平均氣溫7℃左右,最熱月(七月) ℃,年較差( 最熱月與最冷月平均氣溫之差) ℃,極端最高氣溫可達40℃, 極端最低氣溫可達零下1℃左右。全市8月份氣溫變化最小,冬季(12─2月) 氣溫變化也不大,春季氣溫上升急劇,秋季氣溫下降迅速。氣溫日較差(一日中最高氣溫與最低氣溫之差)全年氣溫日較差為6℃左右, 最大月是8月,平均日較差達8℃以上,最小月12月平均日較差4℃左右。瀘州市無霜期長在300天以上, 降雪甚少,個別年份終年無霜雪,適宜作物生長期長。瀘州市屬亞熱帶季風氣候,瞬間風速≥17米/秒,稱為災害大風,10─12月出現(xiàn)大風的概率小,春秋季多為寒潮大風,風向偏北,風力大,持續(xù)時間長,范圍較廣,夏季多為雷雨大風,這種雷雨引起的局部大風,常伴有冰雹,一般出現(xiàn)在下午和晚上,影響范圍小,持續(xù)時間短,風力大。根據(jù)(61─96)年氣象資料分析,對瀘州市農業(yè)生產威協(xié)最大的是(8月)高溫伏旱和(6月)連晴夏旱,其次是9 月低溫陰雨天氣,以及洪澇、冰雹、大風。它們發(fā)生的次數(shù)多,危害范圍廣,后果嚴重,近年發(fā)生的強度變化大,是瀘州市的主要氣象災害,也是制約瀘州市農業(yè)發(fā)展的主要因素。4─5月是季節(jié)交替,也是冷暖空氣交替影響瀘州市的時期,多強對流天氣,易產生大風,冰雹天氣,出現(xiàn)頻率為42%,此時正值小春作物灌漿、成熟、收割,因此,大風冰雹對小春作物危害最大。如1989年瀘州“”和1993年瀘縣“”的風雹災害,大家仍記憶猶新,不僅給農業(yè)造成巨大損失,也給人民生命財產帶來威協(xié)。5─6月是夏旱發(fā)生的時段(除敘永外)出現(xiàn)夏旱的頻率達30%以上,古藺高達59%,此時正值水稻栽插不久,將造成禾苗干枯死亡,1969年夏旱長達60天以上,嚴重影響我市的大春生產。7─8月伏旱出現(xiàn)的頻率為42%以上,合江高達71%,對大春作物危害最大,造成減產或者無收。1971年伏旱長達46天以上 。低溫、陰雨是農業(yè)生產的內傷,對農業(yè)生產的危害面最大,特別是對早稻、再生稻、晚稻的危害尤為突出。%,%;%。1994年9月出現(xiàn)低溫陰雨造成再生稻、晚稻大面積減產。 社會環(huán)境狀況 截止2013年5月底,人口出生34088人,‰,%,‰,出生人口性別比值為107,是趨于103107的正常值范圍之間。瀘州市位于中國四川省東南邊陲,是長江出川門戶之城。其距省會成都約278公里,距離重慶僅203公里,深受重慶的經濟輻射,若僅放在四川省內分析瀘州市的產業(yè)局限性較大,放在成渝經濟區(qū)內更適宜,在《成渝經濟區(qū)區(qū)域規(guī)劃(20112020)》中對其發(fā)展定位為飲料食品、天然氣和煤化工、能源、裝備制造基地和商貿物流中心,重要的交通節(jié)點和港口城市。瀘州市市轄區(qū)在地理上處于云貴高原與四川盆地過渡的丘陵地段,長江直傳其境內,連接川渝滇黔四省市區(qū)域戰(zhàn)略優(yōu)勢明顯。是長江出川門戶之城,西南南北交通之要道。在產業(yè)經濟山,瀘州市是西南重要的老工業(yè)基地,是成渝經濟圈中南部發(fā)展帶之上的區(qū)域中心城市和化工產業(yè)基地,是成渝經濟圈川南城市群重要的節(jié)點地區(qū),在經濟區(qū)基礎設施、產業(yè)體系、資金、人才、土地供應及統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革等政策上可以享受成渝經濟圈帶來有機遇。在國家層面,瀘州市市轄區(qū)處于長江戰(zhàn)略發(fā)展帶的上游,依托于長江,其市轄區(qū)產業(yè)具有很好的對外開放性和吸引投資的優(yōu)勢。其產業(yè)的臨港性比較明顯。 在市域層面,瀘州市市轄區(qū)是瀘州市產業(yè)發(fā)展的核心地區(qū)。根據(jù)第五次全國普查數(shù)據(jù),2010年,市轄區(qū)有常住人口137萬人,%。2010年,%。市域人均GDP為1,7萬元。可以看出市轄區(qū)發(fā)展水平明顯高于其他市域地區(qū),是瀘州市經濟核心區(qū)。其市轄區(qū)內化工、白酒、制造業(yè)三大優(yōu)勢產業(yè)在市轄區(qū)內優(yōu)勢十分明顯。瀘州市市轄區(qū)的GDP上升速度較快,GDP增長率連續(xù)十年保持在10%以上,%,漲勢迅猛。借助美國經濟學家錢納里標準模式來分析瀘州市市轄區(qū)產業(yè)發(fā)展階段。經計算得,(),可得知瀘州市市轄區(qū)處于工業(yè)化中級階段。第四章 污染源調查與評價 廢氣污染源及污染物 (1)有組織排放 正常工況情況下的有組織廢氣排放源主要為動力站鍋爐煙氣,經高煙囪排入大氣;但此項目考慮到成本與建廠條件,不單獨建燃煤鍋爐,采用管道引用四川合江臨港工業(yè)園的蒸汽;所以可配合開發(fā)區(qū)安裝相應的節(jié)能裝置,盡量減少蒸汽的使用。此外,在裝置開停工或生產不平衡時,從安全閥和其他調節(jié)閥排放的無法回收的各種油氣,進入尾氣處理設施焚燒掉。排放的主要污染物為 SO2、NOx 和煙塵等。 另外本項目生產工藝的低氣轉化工段,最后需要排放的廢氣中有二氧化碳氣體、二氧化硫氣體及硫化氫氣體,需要進行低溫甲醇洗,使硫化物含量小115ppm排放。 (2)無組織排放 無組織排放源指物質在貯存、運輸及加工等過程中的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,主要特征污染物為亞硝酸甲酯、甲醇、碳酸二甲酯、乙醇酸甲酯、乙二醇、草酸二甲酯、及二乙二醇。 廢液污染源及污染物 廢液包括生產工藝中乙二醇生產和分離工段產生的副產物液體、含醇污水以及生活污水。主要特征污染物為醇類廢水、生活污水,送入污水處理站處理后作為工藝水循環(huán)使用。 固體廢物污染源及污染物 本工程產生的廢渣主要為失效催化劑,其成分主要為(1)高濃度CO氣源中選擇性脫氫催化劑(2)草酸酯合成催化劑(3)草酸酯加氫制乙二醇催化劑;本項目對催化劑進行再生處理,可以減少廢渣排放,同時也可以將徹底失效的催化劑返給催化劑生產商家,進行統(tǒng)一處理,對環(huán)境影響較小。本項目生活垃圾送入城市垃圾處理中心。 噪聲污染源分析 產生噪聲主要有設備噪聲及運輸噪聲。第五章 環(huán)境影響預測及評價 施工期間環(huán)境影響預測及評價 施工過程中造成大氣污染的主要產生源有:施工開挖及運輸車輛、施工機械走行車道所帶來的揚塵;施工建筑材料(水泥、石灰、砂石料)的裝卸、運輸、堆砌過程以及開挖棄土的堆砌、運輸過程中造成揚起和灑落;各類施工機械和運輸車輛所排放的廢氣。 施工期間對環(huán)境空氣影響最主要的是粉塵。干燥地表的開挖和鉆孔產生的粉塵,一部分懸浮于空中,另一部分隨風飄落到附近地面和建筑物表面;開挖的泥土堆砌過程中,在風力較大時,會產生粉塵揚起;而裝卸和運輸過程中,又會造成部分粉塵揚起和灑落;雨水沖刷夾帶的泥土散布路面,曬干后因車輛的移動或刮風再次揚塵;開挖的回填過程中也會引起大量粉塵飛揚;建筑材料的裝卸、運輸、堆砌過程中也必然引起灑落及飛揚。施工過程中粉塵污染的危害性是不容忽視的。浮于空氣中的粉塵被施工人員和周圍居民吸入,不但會引起各種呼吸道疾病,而且粉塵夾帶大量的病原菌,傳染各種疾病,嚴重影響施工人員及周圍居民的身體健康。此外,粉塵飄揚,降低能見度,易引發(fā)交通事故。粉塵飄落在各種建筑物和樹木枝葉上,影響景觀。 施工粉塵的主要影響范圍一般為施工區(qū)界以外100m 內,本項目在此區(qū)域內沒有居民,不會對其產生影響。 施工期間根據(jù)運輸情況及天氣條件定期清掃、灑水,減少道路二次揚塵。必須加強對現(xiàn)有道路的交通管理,保證施工避開在道路交通高峰時運輸材料;對運輸建筑材料的車輛加遮蓋物,減少散落。對于易飛散的物料采取蓋棚等防風遮擋措施,不得裸露堆放;減少施工材料的堆存時間和堆存量,加快物料的周轉速度,并進行遮蓋或采取灑水措施,防止風吹揚塵污染附近環(huán)境。做好建筑材料運輸車輛的維修工作和車輛的清潔工作,減少揚塵的污染,做好施工期車輛進出口的地面硬覆蓋,減少車輛的帶土量。 施工期的水環(huán)境影響分析 施工期廢水主要是來自暴雨的地表徑流、地下水、施工廢水及施工人員的生活污水。施工廢水包括開挖和鉆孔產生的泥漿水、機械設備運轉的冷卻水和洗滌水、混凝土攪拌機及輸送系統(tǒng)沖洗廢水;生活污水包括施工人員的盥洗水、
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