【文章內(nèi)容簡介】 利用4含涂料涂刷工具（HW13）裝飾工程少量0委托有相關(guān)資質(zhì)的單位安全處置5施工生活垃圾施工人員日常生活30t/a0委托環(huán)衛(wèi)清運、衛(wèi)生填埋 運營期污染物排放情況項目運營期主要污染源及污染物排放情況及擬處理方法匯總見表32。表32 主要污染物排放情況匯總表污染物產(chǎn)生量削減量排放量處置方式污水綜合廢水排放量（萬m3/a）污水經(jīng)預處理后排入城市污水管網(wǎng)，再由漢西污水處理廠處理達標后排入府河（黃花澇入長江段）COD（t/a） BOD5（t/a） SS（t/a） NH3N（t/a）0動植物油（t/a） 廢氣油煙幼兒園食堂建筑物內(nèi)置煙道引至樓頂排放汽車尾氣CO（t/a）0由風機強制抽風，引至地面綠地排放非甲烷總烴（t/a）0NO2（t/a）0備用柴油發(fā)電機SO2（t/a）少量配套的顆粒捕集裝置處理，通過所在樓預留煙井排放NO2（t/a）少量煙塵（t/a）少量固體廢物生活垃圾（t/a）0環(huán)衛(wèi)清運食堂隔油池廢油脂（t/a）0應交有資質(zhì)單位處理 環(huán)境空氣影響分析由前述工程分析可知，工程施工期廢氣主要包括煙粉塵、有機廢氣、柴油燃燒廢氣、汽車尾氣等。該類影響為短期影響，將隨施工的結(jié)束而中止。（1）揚塵施工期揚塵主要來自車輛來往行駛、構(gòu)筑物拆遷、臨時堆場等，揚塵的排放與施工場地的面積和施工活動頻率成比例，還與當?shù)貧庀髼l件如風速、濕度、日照等有關(guān)。在項目施工期間，施工粉塵將對施工現(xiàn)場周圍的大氣環(huán)境產(chǎn)生一定影響，受影響的時段主要集中在土方工程施工階段，土方工程施工結(jié)束后，揚塵產(chǎn)生源強將得到大幅度削減，敏感點受揚塵的影響也隨之減弱。為減輕本項目施工期揚塵對周圍環(huán)境的影響，施工單位應做到： 1）晴天或無降水時，對施工場地易產(chǎn)生二次揚塵的作業(yè)面（點）、道路進行灑水，對進出車輛限速以減少二次揚塵。 2）粉塵物料輸送過程各連接法蘭必須嚴密。 3）在不影響施工的前提下，盡量降低設備出料的落差。 4）加強物料轉(zhuǎn)運、使用的管理，合理裝卸、規(guī)范操作。 5）定期清理施工場地內(nèi)道路、物料堆置場院地的塵埃及雜物并外運。 6）設置施工屏障或磚砌籬笆圍墻，在施工現(xiàn)場周圍應按規(guī)定修筑防護墻及安裝遮擋設施，實行封閉式施工。 7）對各類揚塵，分別采取車輛清洗、路面鋪裝、灑水、清掃、設防塵網(wǎng)、覆蓋防塵網(wǎng)（布）或噴灑化學抑塵劑等措施。8）運送散裝物料的車輛要用蓬布遮蓋，防止物料飛揚。對運送砂石、土料的車輛，應限制超載，不得沿途撒漏。采取以上措施后項目施工期施工粉塵對場界外影響，其超標距離一次值可減至離場界5~6m，日均值可減至離場界30m。對周邊環(huán)境空氣的影響甚微。 因此采取以上措施后項目施工期揚塵對周邊環(huán)境空氣的影響范圍及程度較小，施工結(jié)束后影響也將消失。 （2）煙粉塵煙粉塵主要來自鋼筋焊接、除銹打磨以及內(nèi)飾墻打磨過程。打磨點、焊接工位均為臨時點，一般處于室外，以無組織形式排放。根據(jù)前述工程分析可知，焊接點、打磨點的煙粉塵濃度約為1200～2000mg/m3，濃度較低，但打磨、焊接的部位不大，且粉塵密度較大，僅會影響操作點周圍的環(huán)境，經(jīng)空氣稀釋、自然沉降后，對場界外的環(huán)境影響不大。（3）有機廢氣對周圍環(huán)境的影響有機廢氣主要來自裝飾工程，廢氣主要為內(nèi)飾及外墻裝修產(chǎn)生的油漆、涂料廢氣。廢氣中主要污染物包括游離甲醛、二甲苯、甲苯、溶劑汽油、丁醇、丙酮等。本工程住宅、商鋪交房時均為毛坯房，不進行裝修，有機廢氣主要來自于公建部分。項目采用滾涂、刷涂等工藝，相比噴涂，提高了涂料、油漆的利用率，另外還避免了漆霧產(chǎn)生。由于工程所在地空氣稀釋能力強，且作業(yè)點多集中在室內(nèi)（室外一般采用水性涂料），因此，裝飾工程產(chǎn)生的有機廢氣對場界外的影響不大。另外，為了提高室內(nèi)空氣環(huán)境質(zhì)量，裝修材料應應滿足關(guān)于《室內(nèi)裝修材料有害物質(zhì)限量》（GB185802001～GB185882001及GB65662001）等十項國家標準要求。提倡使用無苯環(huán)保型稀釋劑、環(huán)保型油漆，減少污染物質(zhì)的排放。（4）柴油燃燒廢氣及汽車尾氣對周圍環(huán)境的影響打樁機動力裝置、臨時發(fā)電機一般采用柴油作為燃料，燃油煙氣直接在場地內(nèi)無組織排放，主要污染物包括HC、SONO碳煙，動力裝置、發(fā)電機排煙口排放濃度約為HC＜1800mg/mSO2＜270mg/mNO2＜2500mg/m碳煙＜250mg/m3。場地內(nèi)汽車來往排放的尾氣主要污染物包括HC、CO、NO2。從施工場地周邊情況來看，空氣稀釋能力較強，燃油煙氣及汽車尾氣排放后，經(jīng)空氣迅速稀釋擴散，基本不會對敏感點處的環(huán)境空氣質(zhì)量造成太大影響。 地表水環(huán)境影響分析施工期廢水主要有生活污水和施工廢水，施工單位在施工場地內(nèi)應設有臨時隔油池和化糞池，將生活污水進行預處理后再達標排入市政污水管網(wǎng)，然后通過市政管網(wǎng)匯流進入龍王嘴污水處理廠。項目施工期生活污水排放量小，不會對受納水體產(chǎn)生明顯影響。施工廢水主要為建筑養(yǎng)護排水、設備清洗及建成、進出車輛沖洗水等，SS濃度含量較高，一般情況下通過城市下水道管網(wǎng)系統(tǒng)進入受納水體。因此必須采取措施對施工廢水進行處理，施工單位應在項目現(xiàn)場修筑臨時沉淀池，施工廢水經(jīng)沉淀后，主要污染物SS排放濃度可降至400mg/l以下，石油類可降至20mg/l，再引入市政污水管網(wǎng)排放，可避免對附近環(huán)境造成污染。總之，項目施工期廢水對周圍水體的影響可得到控制。 施工噪聲環(huán)境影響分析噪聲是施工期的主要污染因子，主要來自施工過程中使用的運輸車輛及施工機械設備，如打樁機、挖掘機、推土機、混凝土攪拌運輸車以及其它建筑材料運輸車輛等，其噪聲源強較高，如大型貨運卡車的聲功率級可達107dB(A)，自卸卡車在裝卸石料等建筑材料時的聲功率級可達110dB(A)以上。而在實際施工過程中，往往是多種機械同時工作，噪聲經(jīng)疊加后聲級將更高，輻射范圍將更大。由預測結(jié)果可知，施工機械噪聲較高，晝間施工噪聲超過《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GBl25232011)的情況出現(xiàn)在距聲源50m范圍內(nèi)，夜間施工噪聲超標情況出現(xiàn)在300m范圍內(nèi)。因此施工噪聲對夜間的聲環(huán)境影響較大，應避免在同一時間集中使用大量的動力機械設備，盡量避免在夜間施工，盡量減輕由于施工給周圍環(huán)境帶來的影響，具體如下：1）嚴格執(zhí)行建筑施工噪聲申報登記制度，在工程開工15日之前向所在區(qū)環(huán)保局提出申報，填寫《建筑施工場地噪聲管理審批表》，經(jīng)批準后方可開工。2）嚴格執(zhí)行武漢市人民政府文件武政[1995]24號《武漢市人民政府關(guān)于防治城區(qū)建筑施工現(xiàn)場環(huán)境噪聲污染的通告》及武漢市環(huán)境保護局文件武環(huán)[1995]56號《武漢市環(huán)境保護局貫徹執(zhí)行〈武漢市人民政府關(guān)于防治城區(qū)建筑施工現(xiàn)場環(huán)境噪聲污染的通告〉實施意見的通知》中的具體規(guī)定及要求。3）在施工期間，除搶修、搶險等特殊情況下，夜間（22時至次日6時）禁止使用各種打樁機，由于生產(chǎn)工藝上的連續(xù)性或者其它特殊原因，夜間施工可能引起噪聲污染的，必須事前報經(jīng)主管政府部門批準，并做好周圍居民的解釋工作。采取以上措施后，可將施工期對環(huán)境的影響降至最低。 固體廢物影響分析工程施工過程中，產(chǎn)生的固體廢物主要包括棄方、建筑材料、裝修廢料、生活垃圾等。（1）棄土根據(jù)前述工程分析可知，：179。，主要為表土剝離土方，用于后期景觀綠化回填；。后期工作中，建設單位將通過競標的方式確定施工單位，并與施工單位簽訂承包合同，工程產(chǎn)生的棄方由施工單位委托武漢市渣土管理部門在全市施工場地進行消納，并將其作為承包合同條款。（2）建筑垃圾工程產(chǎn)生的建筑施工垃圾，建設方可考慮將其篩分后用作回填、回用、造型等。對不能利用的垃圾全部由施工單位或承建單位和武漢市城市管理部門聯(lián)系，同時清運施工渣土的單位和個人應按照《武漢市施工渣土清運管理暫行規(guī)定》，必須將施工渣土運到指定的消納地點。（3）裝修廢料裝飾工程將產(chǎn)生一定數(shù)量的涂料桶以及廢棄工具，根據(jù)國家環(huán)境保護部、國家發(fā)展和改革委員會令第1號《國家危險廢物名錄》，家庭日常生活中產(chǎn)生的廢油漆和溶劑及其包裝物等，可以不按照危險廢物進行管理。項目裝修廢料暫存后由環(huán)衛(wèi)部門清運。（4）施工生活垃圾施工期施工人員生活垃圾集中存放委托環(huán)衛(wèi)部門清運、衛(wèi)生填埋。 水土流失影響分析本項