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正文內(nèi)容

空壓機(jī)原理及使用(編輯修改稿)

2025-08-28 17:51 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 于曲拐上。 連桿小頭內(nèi)裝有磷青銅軸瓦以減少摩擦。 連桿小頭瓦內(nèi)穿入十字頭銷(xiāo)與十字頭相 連,可從機(jī)身側(cè)面圓形窗口拆卸。 :它是連接活塞桿和連桿的運(yùn)動(dòng) 機(jī)件 ,在十字頭滑軌上作往復(fù)運(yùn) 動(dòng) ,具有導(dǎo)向作用 .材質(zhì)為灰鑄鐵 . 十字頭的一端用螺紋與活塞桿連接 , 借螺紋和活塞桿的擰入深度 ,可調(diào)節(jié) 氣缸的余隙大小 . 十字頭銷(xiāo)連接小頭瓦后 ,穿入十字頭 體的錐形孔中 ,用鍵固定在十字頭上 . :包括活塞 .活塞環(huán)和活塞桿 . (1).活塞 :是壓縮機(jī)構(gòu)的主要部件 .曲軸的旋 轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) ,經(jīng)連桿 .十字頭 .活塞桿變 為活塞在氣缸中的往復(fù)運(yùn)動(dòng) .從而 對(duì)空氣進(jìn)行壓縮做功 . 常見(jiàn)的活塞形狀有筒形和盤(pán)形 .帶十 字頭的空壓機(jī)均采用盤(pán)形活塞 . 為了減少質(zhì)量 ,往往鑄成空心的 ,兩個(gè)端 面用加強(qiáng)筋連接 ,以增加剛度 .材質(zhì)灰鑄鐵 . (2).活塞環(huán) :又稱漲圈 ,它是空壓機(jī)易損零件 . 安裝在活塞外圓的活塞環(huán)槽內(nèi) . 用灰鑄鐵制成方形斷面的開(kāi)口 圓環(huán) ,具有一定的彈力 . 在自由狀態(tài)下 ,外徑大于氣缸的 內(nèi)徑 . 活塞環(huán)的切口形式分三種 :直切 .斜切 .搭切 . 活塞環(huán)的作用 :利用本身張力使環(huán)的外表面 緊貼在氣缸鏡面上 ,環(huán)的端面 緊貼在活塞環(huán)槽的壁面上 ,以 防止氣體的泄漏 .為避免壓氣 從切口處泄漏 ,兩個(gè)活塞環(huán)切 口應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi) ,錯(cuò)開(kāi)角度不小 于 120176。 起密封作用外 ,活塞 環(huán)還起著布油和導(dǎo)熱的作用 . (3).活塞桿 :材質(zhì) 45號(hào)鋼鍛造而成 .桿身摩擦 部分經(jīng)表面硬化處理 ,具有良好 耐磨性 . 活塞桿一端制成錐形體 ,插入活 塞的錐形孔內(nèi) ,用冠形螺母緊固 插有開(kāi)口銷(xiāo)以防松動(dòng) . 活塞桿另一端和十字頭用螺紋 連接 ,調(diào)節(jié)好余隙容積靠螺母緊 . :是組成活塞式空壓機(jī)壓縮容積的主 要部分。 分為內(nèi)外層,兩層之間的空間為 流通冷卻水的冷卻水套,缸蓋和缸 座上各有 4個(gè)氣閥室 .分別安裝兩個(gè) 吸氣閥和兩個(gè)排氣閥。 缸蓋、氣缸體、缸座的水套、氣 路是對(duì)應(yīng)相通的,但水套和氣路之 間互相隔開(kāi)。缸座內(nèi)側(cè)有填料箱。 :是隨著氣缸內(nèi)氣體壓力的變化而 自動(dòng)啟閉。 氣閥有吸氣閥和排氣閥。它們都 只允許空氣單方向通過(guò)的。 它的工作正常與否直接影響排氣 量和功率的消耗。 對(duì)它有一定要求 : (1).壽命長(zhǎng)。 (2).阻力小,減少動(dòng)力消耗。 (3).密封性好,減少空氣的泄漏量。 (4).形成的余隙容積小。 (5).結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,易于維修。 (6).噪音低,動(dòng)作及時(shí)。
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