【文章內(nèi)容簡介】 稱 含義 使用示例 禁止翻滾 不能翻滾運輸包裝 包裝儲運圖示標(biāo)志 9 標(biāo)志圖形 標(biāo)志名稱 含義 使用示例 此面禁用手推車 搬運貨物時此面禁放手推車 包裝儲運圖示標(biāo)志 10 標(biāo)志圖形 標(biāo)志名稱 含義 使用示例 禁用叉車 不能用升降叉車搬運的包裝件 包裝儲運圖示標(biāo)志 11 標(biāo)志圖形 標(biāo)志名稱 含義 使用示例 由此夾起 表明裝運貨物時夾鉗放置的位置 包裝儲運圖示標(biāo)志 12 標(biāo)志圖形 標(biāo)志名稱 含義 使用示例 此處不能卡夾 表明裝卸貨物時此處不能用夾鉗夾持 包裝儲運圖示標(biāo)志 13 標(biāo)志圖形 標(biāo)志名稱 含義 使用示例 堆碼重量極限 表明該運輸包裝件所能承受的最大重量極限 包裝儲運圖示標(biāo)志 14 標(biāo)志圖形 標(biāo)志名稱 含義 使用示例 堆碼層數(shù)極限 相同包裝的最大堆碼層數(shù)， n表示層數(shù)極限 包裝儲運圖示標(biāo)志 15 標(biāo)志圖形 標(biāo)志名稱 含義 使用示例 禁止堆碼 該包裝件不能堆碼并且其上也不能放置其他負(fù)載 包裝儲運圖示標(biāo)志 16 標(biāo)志圖形 標(biāo)志名稱 含義 使用示例 由此吊起 起吊貨物時掛鏈條的位置 包裝儲運圖示標(biāo)志 17 標(biāo)志圖形 標(biāo)志名稱 含義 使用示例 溫度極限 表明運輸包裝件應(yīng)該保持的溫度極限 167。 43 國際商品儲存保管 一、儲存保管在國際物流中的作用 二、國際物流倉庫 三、國際貨物倉儲業(yè)務(wù) 四、庫存控制 一、儲存保管在國際物流中的作用 二、國際物流倉庫 ⑴ 保管方式的五種類型 ⑵保管的一般原則 ⑴ 保管方式的五種類型 ① 地面平放式 ②托盤平放式 ③直接堆放式 ④托盤堆碼式 ⑤貨架存放式 ⑵ 保管的一般原則 ① 面向通道進(jìn)行保管 ②盡可能向高處進(jìn)行碼放，提高保管效率 ③根據(jù)出庫頻率選定位置 ④同一品種在同一地方保管 ⑤根據(jù)物品重量安排保管的位置 ⑥依據(jù)形狀安排保管方法 ⑴ 審核倉單 ⑵核對登賬 ⑶配貨備貨 ⑷復(fù)核查對 ⑸出庫交接 ⑹填單銷賬 簡答 5 167。 44 國際貿(mào)易加工 一、流通加工的概念 二、流通加工和生產(chǎn)加工的區(qū)別 五、流通加工的合理化 一、流通加工的概念 根據(jù)顧客的需要，在流通過程中對產(chǎn)品實施的簡單加工作業(yè)活動（如包裝、分割、計量、分揀、刷標(biāo)志、栓標(biāo)簽、組裝等）的總稱。 —— （ GB/T18354— 2022） 二、流通加工和生產(chǎn)加工的區(qū)別 流通加工 生產(chǎn)加工 加工 對象 產(chǎn)成品 原材料、零部件或半成品 加工 程度 簡單加工 復(fù)雜加工 加工 目的 完善使用價值，形成附加價值 創(chuàng)造價值及使用價值 加工 責(zé)任人 從事流通工作的人 生產(chǎn)企業(yè)員工 簡答 6 五、流通加工的合理化 ㈠ 不合理流通加工的幾種主要形式 ㈡流通加工合理化的主要措施 ㈠ 不合理流通加工的幾種主要形式 ，形成多余環(huán)節(jié) ，效益不好 ㈡ 流通加工合理化的主要措施 167。 45 國際貨物的裝卸搬運 一、裝卸搬運的定義 二、裝卸搬運的分類 三、通用裝卸搬運機械 四、集裝箱裝卸搬運機械 五、裝卸搬運作業(yè)的合理化 一、裝卸搬運的定義 1. 裝卸：物品在指定地點以人力或機械載入或卸出運輸工具的作業(yè)過程 2. 搬運：在同一場所內(nèi)，對物品進(jìn)行空間移動的作業(yè)過程 ※ 相伴而生，作業(yè)設(shè)備難以區(qū)分，通常將二者統(tǒng)稱為“裝卸搬運”或“裝卸”、“搬運”。 二、裝卸搬運的分類 ㈠ 按裝卸搬運作業(yè)的場所分類 ㈡按裝卸搬運作業(yè)的內(nèi)容分類 ㈢按裝卸搬運的機械及其作業(yè)方式分類 ㈣按裝卸搬運的作業(yè)特點分類 ㈠ 按裝卸搬運作業(yè)的場所分類 1. 車船裝卸搬運 2. 港站裝卸搬運 3. 庫場裝卸搬運 ㈡ 按裝卸搬運作業(yè)的內(nèi)容分類 1. 堆碼拆取作業(yè) 2. 分揀配貨作業(yè) 3. 挪動移位作業(yè) ㈢ 按裝卸搬運的機械 及其作業(yè)方式分類 1. 吊上吊下 2. 叉上叉下 3. 滾上滾下 4. 移上移下 5. 散裝散卸 ㈣ 按裝卸搬運的作業(yè)特點分類 1. 連續(xù)裝卸搬運 2. 間歇裝卸搬運 三、通用裝卸搬運機械 ㈠ 起重機械 ㈡裝卸搬運車輛 ㈢連續(xù)輸送機械 ㈠ 起重機械 1. 輕小型起重機 2. 門式起重機 3. 橋式起重機 4. 臂架類起重機 5. 堆垛起重機 ? 千斤頂 ? 滑車 ? 葫蘆 ? 卷揚機 ? 運行臂架式旋轉(zhuǎn)類起重機 (a)門座起重機； (b)塔式起重機； (c)浮式起重機； (d)輪式起重機； (e)履帶式起重機 ㈡ 裝卸搬運車輛 1. 叉車 2. 搬運車 3. 牽引車和掛車 ㈢ 連續(xù)輸送機械 1. 帶式輸送機 2. 斗式提升機 3. 懸掛輸送機 4. 埋刮板輸送機 5. 螺旋輸送機 6. 輥式輸送機 7. 滾輪式輸送機 8. 振動輸送機 9. 氣力輸送機 四、集裝箱裝卸搬運機械 ㈡ 集裝箱裝卸搬運機械 ㈡ 集裝箱裝卸搬運機械 1. 岸邊集裝箱裝卸橋 2. 集裝箱跨運車 3. 輪胎式龍門起重機 4. 軌道式龍門起重機 5. 集裝箱牽引車和掛車 6. 集裝箱叉車 7. 集裝箱正面吊 五、裝卸搬運合理化 ⑴ 盡量減少裝卸次數(shù) ⑵提高被裝卸物料的純度 ⑶包裝要適宜 ⑷縮短搬運作業(yè)的距離 活性指數(shù)：貨物放置時被移動的難易程度 ? 平均活性指數(shù)法：對某一物流過程物料所具備的活性情況累加后計算其平均值，用“ δ”表示。 平均活性指數(shù)法 δ 大部分處于散裝 情況 采用料箱、推車等存放物料 δ 大部分物料處于 集裝狀態(tài) 采用叉車和動力搬運車 δ 大部分處于活性指數(shù)為 2的狀態(tài) 采用單元化物料的連續(xù)裝卸和運輸 δ 大部分處于活性指數(shù)為 3的狀態(tài) 采用拖車、機車車頭拖掛來裝卸 167。 51 國際貨物運輸?shù)臉?gòu)成 一、國際貨物運輸?shù)奶攸c 二、國際貨物運輸?shù)臉?gòu)成 三、國際貨物運輸?shù)膶ο? 一、國際貨物運輸?shù)奶攸c 1. 中間環(huán)節(jié)多的長途運輸 2. 涉及面廣，情況復(fù)雜多變 3. 時間性強 4. 風(fēng)險大 5. 涉及國際關(guān)系問題 簡答 7 二、國際貨物運輸?shù)臉?gòu)成 ㈠ 國際運輸?shù)年P(guān)系方 ㈡國際物流運輸工具 ㈢國際運輸方式 ㈠ 國際運輸?shù)年P(guān)系方 ㈡ 國際物流運輸工具 1. 包裝工具 2. 集裝工具 3. 運輸工具 4. 裝卸搬運工具 ㈢ 國際運輸方式 ? 根據(jù)使用的運輸工具不同： ?海洋運輸、鐵路運輸、航空運輸、公路運輸、管道運輸 ?郵包運輸、集裝箱運輸、大陸橋運輸、國際多式聯(lián)運 ☆ 組織國際物流對運輸方式的選擇，主要的考慮因素： 1. 運輸成本 2. 運行速度 3. 貨物的特點及性質(zhì) 4. 貨物數(shù)量 5. 物流基礎(chǔ)設(shè)施條件 三、國際貨物運輸?shù)膶ο? ㈠ 從貨物形態(tài)的角度分類 ㈡從貨物性質(zhì)的角度分類 ㈢從貨物重量的角度分類 ㈣從貨運量大小的角度分類 ㈠ 從貨物形態(tài)的角度分類 ㈡ 從貨物性質(zhì)的角度分類 ㈢ 從貨物重量的角度分類 ㈣ 從貨運量大小的角度分類 167。 52 國際海洋運輸 一、班輪運輸 二、租船運輸 三、海運出口貨物運輸業(yè)務(wù) 四、海運進(jìn)口貨物運輸業(yè)務(wù) 五、主要貨運單證及其制作 一、班輪運輸 ⒈ 概念 ⒉特點 ⒊承運人和托運人的責(zé)任劃分 ⒋班輪公會 ⒌班輪運費 ⒈ 班輪運輸?shù)母拍? 班輪運輸又稱為定期船運輸，簡稱班輪，是指船舶在固定航線上和固定港口之間按事先公布的船期表和運費率往返航行，從事客貨運輸業(yè)務(wù)的一種運輸方式。 ⒉ 班輪運輸?shù)奶攸c ⑴ 對于?？康母劭?，不論貨物多少，一般都可接受托運 ⑵具有航線、掛港、船期、運價比較固定 ⑶同一航線上的船型相似并保持一定的航班密度 ⑷貨物由班輪公司負(fù)責(zé)配載和裝卸，運費內(nèi)已包括裝卸費用，雙方不計滯期費和速遣費 ⑸承托雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免以簽發(fā)的提單為依據(jù) ⑹適宜于小批量貨物的運輸 ⒊ 承運人和托運人的責(zé)任劃分 承運人和托運人責(zé)任和費用的劃分界限一般以船上吊桿所能到達(dá)的吊鉤底下。 ⒌ 班輪運費 ⑴ 基本運費 ⑵附加費 ⑴ 基本運費 W—— 以重量噸 (毛重 )計收 M—— 以尺碼噸 (體積 )計收 AV—— 從價運費 (按貨物的價格 FOB計收 ) W/M—— 按收費高者計收 AV或 W/M—— 按收費高者計收 按貨物的件數(shù)計收 大宗低值貨