【文章內(nèi)容簡介】 見表2－3。表2－3 暫存庫危險(xiǎn)廢物存放區(qū)分區(qū)一覽表編 號存放區(qū)存放廢物種類1有毒不易燃廢物區(qū)如：含汞廢物、農(nóng)藥殺蟲劑等。2重金屬廢物區(qū)各種含重金屬污泥、焚燒飛灰等。3感光材料區(qū)感光材料類廢物。4其余特殊廢物區(qū)如石棉、廢舊藥品等。5性質(zhì)不明廢物區(qū)性質(zhì)不明廢物。6待交換廢物貯存區(qū)待交換的有直接利用價(jià)值廢物7待積累至一定量后處理的廢物區(qū)進(jìn)入處理處置中心的危險(xiǎn)廢物經(jīng)計(jì)量后首先進(jìn)入暫存庫的廢物接收區(qū)，接著在接收區(qū)按廢物產(chǎn)生者提供的廢物資料進(jìn)行必要的取樣檢測、鑒別（取樣后交管理樓內(nèi)的分析化驗(yàn)室分析），待得出分析化驗(yàn)結(jié)果、廢物特性查明后進(jìn)入廢物存放區(qū)或直接進(jìn)各處理處置車間（場）。見圖2－1。計(jì)量、檢測、鑒別進(jìn)入廢物存放區(qū)或直接進(jìn)各處理處置車間接收的廢物圖2－1暫存庫工藝流程 主要設(shè)備暫存庫主要工藝設(shè)備有：。物/化處理車間處理的廢物進(jìn)入物/化處理車間的廢物是指有害物濃度較高、又不能進(jìn)行綜合利用的、且不能直接進(jìn)入焚燒車間、穩(wěn)定化/固化車間或安全填埋場的危險(xiǎn)廢物，廢物形態(tài)主要是液態(tài)。處理廢物種類物/化處理車間處理的廢物主要有廢酸、廢堿及廢乳化液，同時(shí)在物/化處理車間還考慮了本處置中心的洗車廢水、實(shí)驗(yàn)室廢水以及焚燒車間、暫存庫、物／化車間的地面沖洗水的處理。處理規(guī)模物/化處理車間一期處理規(guī)模6400t/a，實(shí)際處理能力為13000t/a，其中廢酸液3600 t/a，廢堿液600 t/a，廢乳化液2200 t/a；處置中心內(nèi)部廢水6600t/a（洗車廢水300t/a，實(shí)驗(yàn)室廢液900t/a，暫存庫450t/a，焚燒車間地面沖洗水660t/a，物化車間地面沖洗水450t/a，填埋場滲瀝液3840t/a）也需進(jìn)入物化處理。物/化處理的危險(xiǎn)廢物種類、數(shù)量和性質(zhì)見表2－4。表2－4 物/化處理的廢物一覽表廢物名稱數(shù)量（t/a）主要污染物廢酸液3600pH1，主要是含HCl、H2SO4 、HF等廢液，濃度約20％，還含有少量重金屬離子廢堿液600PH14，主要是NaOH，濃度約20％廢乳化液2200主要是乳化油，含有少量重金屬實(shí)驗(yàn)室廢水，地面沖洗水及洗車廢水6600含油及Cu、As5＋、Hg、Cr6＋等重金屬離子合計(jì)13000廢液經(jīng)處置中心分析確認(rèn)后卸入各自的廢液貯槽，實(shí)驗(yàn)室廢水、車間內(nèi)場地沖洗水、洗車廢水均泵入車間內(nèi)設(shè)置的綜合調(diào)節(jié)池。對于無機(jī)廢液，設(shè)計(jì)將含重金屬離子的廢液（即實(shí)驗(yàn)室廢水、場地沖洗水、洗車廢水）一并泵入pH調(diào)質(zhì)池進(jìn)行pH調(diào)質(zhì)，由于實(shí)驗(yàn)室廢水、場地沖洗水和洗車廢水均為濃度較低的廢水，為使廢液呈酸性需要加入一定量的廢酸液，通過pH計(jì)調(diào)節(jié)投加廢酸液量，使混合廢液的pH值約為2～3，然后再進(jìn)入還原反應(yīng)槽中進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，加入硫酸亞鐵溶液，將Cr6＋還原成Cr3＋，由ORP電位控制反應(yīng)終點(diǎn)。還原后的重金屬廢液與廢酸液一起進(jìn)入中和反應(yīng)槽，通過pH計(jì)控制堿量，堿液以氫氧化鈣為主，輔以氫氧化鈉，調(diào)節(jié)pH值在適合形成金屬氫氧化物沉淀區(qū)，使廢液中的重金屬離子沉淀分離出來，處理過程中還輔以聚合硫酸鋁絮凝劑，以提高沉淀效率，反應(yīng)完全后進(jìn)入沉降槽進(jìn)行沉淀，上清液再次經(jīng)過石英砂過濾器過濾后泵送污水處理站，沉降槽的沉砂（污泥）泵入板框壓濾機(jī)進(jìn)行壓濾，濾餅送穩(wěn)定固化車間處理。見其工藝流程見圖2－2。對于有機(jī)廢液（主要是廢乳化液），設(shè)計(jì)將其先卸入貯槽，在泵入破乳攪拌槽中，而后向攪拌槽內(nèi)加入PAC完成廢乳化液的破乳反應(yīng)過程，再加入PAM進(jìn)行混凝沉淀，隨后廢液自流進(jìn)入一體化氣浮裝置（由氣浮槽、溶氣罐、空壓機(jī)、泵等組成）中。經(jīng)氣浮后的浮渣排入浮渣槽，然后送焚燒車間處理。清液中一類污染物如達(dá)標(biāo)則和無機(jī)廢水一起進(jìn)入石英砂過濾器處理后泵送至污水處理站，如不達(dá)標(biāo)則送入一體化反應(yīng)槽中。工藝流程如圖2－3。 圖2－2 酸堿、含重金屬廢液處理工藝流程圖圖2－3 廢乳化液處理工藝流程圖無機(jī)廢液處理設(shè)備1）廢酸貯槽廢液量3600t/a，按10天的貯存能力，選取ID36003600貯槽3個(gè)，材質(zhì)：FRP。2）廢堿貯槽廢液量600t/a，按10天的貯存能力，選取ID25002500貯槽2個(gè)，材質(zhì)：FRP。3）廢液調(diào)制槽和還原反應(yīng)槽選擇ID15001500反應(yīng)槽各1臺，帶攪拌，材質(zhì)：鋼襯PE。4）中和反應(yīng)槽選擇ID20002200反應(yīng)槽2臺，帶攪拌，材質(zhì)：鋼襯PE。5）濃縮沉降槽選擇ID30002500豎流式沉降槽1臺，材質(zhì)：FRP。6）板框壓濾機(jī)選擇XAZ30/800－UB型號，過濾面積30m2。有機(jī)廢液處理設(shè)備1）廢乳化液貯槽廢液量2200t/a，按9天的貯存能力，選取ID36003600貯槽2個(gè)，材質(zhì)：FRP。2）破乳攪拌槽廢液量2200t/a，按每天操作兩次考慮，選擇ID20002200攪拌槽2臺，材質(zhì)：鋼襯PE。3）氣浮裝置廢液量2200t/a，每年工作300天，選擇BS1型氣浮裝置1套。本項(xiàng)目處理的廢物以固態(tài)、液態(tài)廢物為主，主要是熱值較高和毒性較大的醫(yī)藥廢物、廢礦物油、精（蒸）餾殘?jiān)?液等，此外，還有污水處理的含油污泥等。從廢物的狀態(tài)劃分有固體廢物、液體廢物、半固體膏裝廢物。另有一部分桶裝廢物因不能進(jìn)行二次混料，必須連桶一起焚燒。一期工程建設(shè)1套處理規(guī)模為20t/d的焚燒裝置。危險(xiǎn)廢物焚燒車間包括回轉(zhuǎn)窯焚燒處理工藝包含廢物預(yù)處理系統(tǒng)、焚燒系統(tǒng)、煙氣處理系統(tǒng)等幾個(gè)部分。公輔設(shè)施包括：軟化水站、空壓機(jī)站、液化氣供應(yīng)系統(tǒng)、乙炔氣供應(yīng)系統(tǒng)氮?dú)?、氮?dú)夤?yīng)系統(tǒng)、醫(yī)療廢物貯存庫、運(yùn)輸車和轉(zhuǎn)運(yùn)箱的消毒清洗設(shè)施等。危險(xiǎn)廢物回轉(zhuǎn)窯焚燒處理工藝包含廢物預(yù)處理系統(tǒng)、焚燒系統(tǒng)、煙氣處理系統(tǒng)等幾個(gè)部分。廢物預(yù)處理系統(tǒng)包括廢物的預(yù)處理和進(jìn)料工序；焚燒系統(tǒng)由回轉(zhuǎn)窯和二燃室、出渣及控制系統(tǒng)組成；煙氣處理系統(tǒng)由余熱回收、急冷和除塵設(shè)備、酸性氣體吸收組成。其工藝流程示意圖見圖2－4。圖2－4 危險(xiǎn)廢物回轉(zhuǎn)窯焚燒工藝流程示意圖工藝過程簡述如下：預(yù)處理系統(tǒng)1）固態(tài)廢物的預(yù)處理及進(jìn)料固態(tài)廢物的形態(tài)各異，根據(jù)焚燒爐進(jìn)料粒度的要求，固體廢物進(jìn)料不能超過400mm400mm600mm，最佳粒度不希望超過100mm100mm200mm，這樣有利于焚燒和混合，同時(shí)可避免大量的破碎工作。一般超過最佳規(guī)格的廢物首先進(jìn)入破碎機(jī)進(jìn)行破碎，破碎機(jī)選用剪切式破碎機(jī)，出力為2～4t/h。設(shè)計(jì)采用抓斗將廢物送至破碎機(jī)上部的進(jìn)料斗（1m3），經(jīng)破碎后的廢物溜入暫存坑中。預(yù)處理區(qū)設(shè)置了3個(gè)120m3的廢物暫存坑，用于進(jìn)料和混料，混料采用1m3的抓斗，將事先配好的廢物倒入每個(gè)坑內(nèi)，用抓斗進(jìn)行充分混合，并同時(shí)將混合好的廢物抓入焚燒爐前的料倉內(nèi)。破碎機(jī)布置在預(yù)處理間的一端。整個(gè)預(yù)處理間為密閉負(fù)壓狀態(tài)，空氣被焚燒爐鼓風(fēng)機(jī)引入爐內(nèi)焚燒處理，確保有害氣體不外溢。，可充分保證混合的均勻，同時(shí)廢物可滿足焚燒爐15天的用量。 設(shè)計(jì)選用2臺行車，由控制室控制，預(yù)處理間兩端設(shè)行車的檢修平臺。廢物進(jìn)入爐前料倉后，經(jīng)料倉底部的鏈板輸送機(jī)將廢物送入爐前中間料斗，鏈板輸送機(jī)長1500mm，寬600mm，主要的作用是控制進(jìn)爐的物料。爐前中間料斗底部設(shè)有2個(gè)氣動翻板門和一個(gè)計(jì)量稱重裝置，當(dāng)通過鏈板輸送機(jī)輸送的物料達(dá)到事先設(shè)定的重量時(shí)，鏈板輸送機(jī)停止，第一個(gè)氣動翻板門打開，物料落入兩個(gè)氣動翻板門之間的溜曹內(nèi)，此時(shí)，第二道翻板門打開，廢物通過自重進(jìn)入爐內(nèi)，即完成進(jìn)料的一個(gè)循環(huán)。整個(gè)過程是在DCS的控制下自動進(jìn)行的，進(jìn)料的量是根據(jù)一燃室的溫度和一次風(fēng)的風(fēng)量大小來控制的，同時(shí)也可以通過人工設(shè)定進(jìn)料量和每次進(jìn)料的時(shí)間間隔來自動控制。固體進(jìn)料系統(tǒng)在爐前中間進(jìn)料斗下部還設(shè)有桶裝進(jìn)料裝置。有一些廢物的粘結(jié)性很強(qiáng)，尤其是半固態(tài)廢物不可能與包裝桶分開，又無法破碎，有些廢物揮發(fā)性大，不宜將包裝拆卸，因此連包裝桶一起焚燒是必要的。桶裝進(jìn)料裝置布置在爐前，通過垂直提升機(jī)將桶裝廢物自動送入爐前溜槽內(nèi)，桶裝廢物進(jìn)料口在爐前溜槽的側(cè)面，并有一氣動門密封，進(jìn)料時(shí)將自動開啟。桶裝廢物因體積大，通常為Φ300mm600mm，焚燒時(shí)間長，進(jìn)料時(shí)間間隔一般為1～2桶/小時(shí)。2）液態(tài)廢物預(yù)處理和進(jìn)料可用于焚燒的液體大約有30%，因此液體進(jìn)料是必不可少的。焚燒液體由于熱值差別大，所以，對熱值低于25000kJ/kg的液體進(jìn)入回轉(zhuǎn)窯，高于25000kJ/kg的液體進(jìn)入二燃室，可替代部分二燃室的輔助燃油，節(jié)約能源，降低成本。從液體的成分和性質(zhì)分析，進(jìn)入焚燒爐內(nèi)的液體pH值要大于4，閃點(diǎn)要大于60℃，否則對系統(tǒng)的安全有影響。故液體進(jìn)料系統(tǒng)是所有廢物進(jìn)料系統(tǒng)中最復(fù)雜的。設(shè)計(jì)考慮6個(gè)液體暫存罐，以滿足不同性質(zhì)的液體暫存。當(dāng)槽車將廢液運(yùn)抵處理處置中心時(shí)，經(jīng)快速對比性化驗(yàn)后先將廢液倒入帶過濾網(wǎng)的廢液地池內(nèi)，廢液地池的有效容積為10m3，帶有2道濾網(wǎng)，第一道濾網(wǎng)為25目，第二道濾網(wǎng)為100目。廢液池邊設(shè)2臺耐腐蝕自吸輸送泵，一臺備用。廢液通過泵輸送至指定的暫存罐內(nèi)，每個(gè)暫存罐的有效容積為23m3，材料鋼襯FRP。暫存罐內(nèi)的廢液經(jīng)廢液中間輸送泵（一臺備用）送入均質(zhì)罐，均質(zhì)罐設(shè)有2個(gè)，每個(gè)有效容積為10m3，材料鋼襯FRP。中間輸送泵可將均質(zhì)罐內(nèi)的廢液進(jìn)行循環(huán)攪拌，以滿足入爐技術(shù)指標(biāo)的要求，經(jīng)調(diào)配好廢液貯存在均質(zhì)罐內(nèi)。均質(zhì)罐內(nèi)的廢液用泵輸送至焚燒爐的爐前噴嘴噴入爐內(nèi)焚燒，輸送泵選用三臺，兩用一備。1臺泵負(fù)責(zé)輸送至回轉(zhuǎn)窯，另1臺泵負(fù)責(zé)輸送至二燃室，互不干擾。廢液噴頭采用壓縮空氣霧化。3）膏狀廢物進(jìn)料又稱半固體廢物，是一種不成形，水分高，有一些廢物具有粘稠性的廢物。典型的膏狀廢物有含酚的焦油渣、皮革處理油脂、含油污泥、廢樹脂等。它們的共性是很難與其它廢物混合均勻，粘性強(qiáng)。因此該類廢物宜單獨(dú)進(jìn)料。本設(shè)計(jì)采用國外的成功經(jīng)驗(yàn)，對膏狀廢物采用柱塞方式進(jìn)料系統(tǒng)，即貯坑內(nèi)設(shè)有可升降的攪拌機(jī)，用于稀釋攪拌，在收集池底部的排渣口設(shè)有一套壓縮空氣的反吹裝置，防止排渣口的堵塞。廢物通過2臺耐腐蝕和磨損的高壓柱塞泵（一用一備）將膏狀廢物通過管道送入回轉(zhuǎn)窯。高壓柱射泵的出力為100kg/h。膏狀廢物的噴頭采用鈦合金制造，壓縮空氣冷卻。系統(tǒng)設(shè)計(jì)中考慮了采用水的反沖洗裝置，該裝置是利用原柱射泵的切換，將水從爐前噴射口注入返回到貯坑。4）醫(yī)療廢物進(jìn)料醫(yī)療廢物采用專用密閉廢物箱收集盛裝、專用密閉運(yùn)輸車運(yùn)輸，經(jīng)地磅計(jì)量后進(jìn)焚燒車間。由密閉自動提升投料系統(tǒng)送入回轉(zhuǎn)窯內(nèi)。投料密閉罩內(nèi)的空氣由引風(fēng)機(jī)抽入燃燒爐內(nèi)燃燒，保證密閉罩內(nèi)微負(fù)壓，防止醫(yī)療廢物進(jìn)料過程中包裝帶破損時(shí)病菌外逸。焚燒系統(tǒng)危險(xiǎn)廢物焚燒系統(tǒng)由回轉(zhuǎn)窯、二次燃燒室、出渣機(jī)及控制系統(tǒng)組成。各類危險(xiǎn)廢物經(jīng)預(yù)處理和經(jīng)菜單配制后通過不同的進(jìn)料途徑進(jìn)入焚燒爐內(nèi)，在回轉(zhuǎn)窯連續(xù)旋轉(zhuǎn)下，廢物在窯內(nèi)不停翻動、加熱、干燥、汽化和燃燒，回轉(zhuǎn)窯的燃燒溫度約為850℃～950℃，殘?jiān)愿G尾落入渣斗，由水封出渣機(jī)連續(xù)排出。燃燒產(chǎn)生的煙氣從窯尾進(jìn)入二次燃燒室再次高溫燃燒，燃燒溫度達(dá)1100℃，煙氣在二燃室的停留時(shí)間大于2秒，確保進(jìn)入焚燒系統(tǒng)的危險(xiǎn)廢物充分徹底地燃燒完全。經(jīng)二燃室充分燃燒的高溫?zé)煔馑腿胗酂徨仩t回收熱量。回轉(zhuǎn)窯窯尾的出渣口采用水封密封，如果爐溫控制恰當(dāng)，排出的灰渣經(jīng)水封水快速冷卻后可以被水碎，不會出現(xiàn)大塊排渣，出渣機(jī)采用鏈板式輸渣，可以避免變形的鐵筒和大塊渣卡死出渣機(jī)的現(xiàn)象。系統(tǒng)出渣量80kg/h，出渣經(jīng)磁選機(jī)分離出金屬后，由標(biāo)準(zhǔn)渣斗接料，由汽車運(yùn)至穩(wěn)定化/固化車間處理?？紤]到危險(xiǎn)廢物的復(fù)雜性和成分多變性及其熱值的不均衡性，為確保焚燒系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，設(shè)計(jì)在回轉(zhuǎn)窯頭和二次燃燒室布置了輔助燃燒器，輔助燃燒器采用自配風(fēng)柴油燃燒器。燃燒器具有火焰監(jiān)測和保護(hù)功能，現(xiàn)場PLC控制能與DCS通訊，實(shí)現(xiàn)控制室的遠(yuǎn)程自動控制，當(dāng)爐堂溫度低于設(shè)定值時(shí)，燃燒器自動開啟，當(dāng)爐堂溫度高于設(shè)定值時(shí)燃燒器自動關(guān)閉。燃燒器的噴油量和助燃風(fēng)量由燃燒器配帶的比例閥自動控制和調(diào)節(jié)。事實(shí)上爐堂溫度的調(diào)節(jié)首先是由計(jì)算機(jī)先對鼓風(fēng)量和進(jìn)料量進(jìn)行調(diào)節(jié)，在鼓風(fēng)量和進(jìn)料量超出設(shè)計(jì)范圍時(shí)才由燃燒器來進(jìn)行輔助調(diào)節(jié)。二燃室的煙氣溫度首先是由二次風(fēng)（由鼓風(fēng)機(jī)提供）來調(diào)節(jié)的，特別是在二燃室噴液體燃料時(shí)。由于回轉(zhuǎn)窯本體與進(jìn)料裝置的非剛性連接，在回轉(zhuǎn)窯窯頭進(jìn)料口處固體粉狀物料會有少量的泄漏，設(shè)計(jì)在窯頭設(shè)置了集料斗，集料斗收集的廢物返回廢物貯倉。窯頭進(jìn)料溜槽因溫度高，采用水冷方式，冷卻水可以循環(huán)使用。考慮到回轉(zhuǎn)窯進(jìn)料比較復(fù)雜，容易在進(jìn)料口處回火，設(shè)計(jì)在回轉(zhuǎn)窯窯頭設(shè)置氮?dú)鉁缁鹧b置。回轉(zhuǎn)窯內(nèi)采用耐高溫、耐腐蝕、耐磨的鉻剛玉磚；在鉻鋼玉磚與筒體之間采用高鋁輕質(zhì)隔熱磚；回轉(zhuǎn)窯筒體表面溫度在250℃左右，避開了HCl低溫（150℃）和高溫腐蝕區(qū)（360℃），保證了本體的長時(shí)間使用。二燃室爐窯由高鋁磚以及保溫材料組成，二燃室外壁溫度約150℃，起到了絕熱蓄能的作用，提高了爐溫，減少了輔助燃料用量。整個(gè)焚燒系統(tǒng)始終處于負(fù)壓狀態(tài)，以防止煙氣外漏。為保障系統(tǒng)應(yīng)急事故發(fā)生時(shí)系統(tǒng)的安全，在二次燃燒室頂部設(shè)置了緊急排放閥。當(dāng)煙氣處理系統(tǒng)的引風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障、二燃室壓力超過5000Pa時(shí)，二燃室頂部的緊急排放門將自動打開卸壓。燃燒系統(tǒng)的熱態(tài)啟動采用0輕柴油點(diǎn)火，冷態(tài)起動采用液化石油氣點(diǎn)火，冷態(tài)啟動為16小時(shí)，熱態(tài)啟動為2～5小時(shí)。焚燒爐的耗油量主要取決于焚燒爐的啟動次數(shù)、廢物成份、熱值和水份。焚燒爐冷啟動時(shí)的耗油量為300 kg/h。 當(dāng)廢物熱值低于1170 kJ/kg，而含水率高于50%時(shí)，為保證焚燒爐穩(wěn)定運(yùn)行，一燃室需加入燃油助燃。二燃室正常維持1200℃的溫度，一般需助燃油量約200kg/h。設(shè)計(jì)在焚燒車間設(shè)置1個(gè)1 m3的日用油箱向焚燒爐供油。日用油箱的油由車間西側(cè)的地下油罐（位于處理處置中心的油站）供給。焚燒爐的燃燒器需采用液化石油氣進(jìn)行預(yù)點(diǎn)火，車間設(shè)一套液化石油氣供應(yīng)系統(tǒng)。余熱利用系統(tǒng)二燃室出口處的煙氣溫度為1100℃左右，為了滿足后階段煙氣處理對溫度的要求，提高重