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正文內(nèi)容

設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)的運用(編輯修改稿)

2024-08-27 02:58 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 Lin圖2 劣化前期頻譜分析43210LinRMSmm/secMag嚙合頻率基頻2倍頻3倍頻4倍頻5倍頻下邊頻上邊頻0 500 1000 1500 2000Hz Lin圖3 劣化中頻譜分析4 故障診斷高速線材軋機具有運轉(zhuǎn)速度高、載荷變化頻繁、所軋制軋件溫度低的特點,設(shè)備的主要故障是主傳動設(shè)備的軸承、齒輪失效故障,占了總設(shè)備故障時間的50%以上。傳動設(shè)備的故障診斷,要通過在線監(jiān)測,在獲取機械大量信息的基礎(chǔ)上,基于機器的故障機理,從中提取故障特征,進行周密的分析,才能進行診斷。 齒輪故障診斷由嚙合剛度的周期變化形成的振動信號X(t)無論齒輪處于正常或異常狀態(tài)下,這一振動成分總是存在的。只是兩種狀態(tài)下振動的水平是有差異的。當(dāng)齒輪的制造與安裝誤差、剝落、裂紋等故障產(chǎn)生時,齒輪的嚙合剛度降低,從而產(chǎn)生更為強烈的振動。這樣,測得的振動信號X(t)畸變加劇,在頻譜圖上,嚙合頻率處的譜值會增加得更大。同時,這些故障會直接成為振動的激勵源,使齒輪振動信號中含有軸的回轉(zhuǎn)頻率及其倍頻,而故障齒輪的振動信號往往表現(xiàn)為回轉(zhuǎn)頻率對嚙合頻率及其倍頻的調(diào)制,調(diào)制頻率即為齒輪軸的回轉(zhuǎn)頻率fr=n/60。在頻譜圖上形成以嚙合頻率為中心、兩個等間隔分布的邊頻帶。由于調(diào)頻和調(diào)幅的共同作用,最后形成的頻譜表現(xiàn)為以嚙合頻率及其各次諧波為中心的一系列邊頻帶群,邊頻帶反映故障源信息,邊頻帶的間隔反映了故障源的頻率,幅值的變化表示了故障的程度。由此可見,在已知齒輪齒數(shù)及轉(zhuǎn)速的情況下測取齒輪的振動信號,并做頻譜分析,判斷嚙合頻率及高次諧波頻率處的譜幅是否異常,邊頻譜幅是否異常,即可診斷齒輪有無故障。 齒輪常見故障齒輪本身的故障有以下幾種:一是造誤差:偏心,周節(jié)誤差和齒形誤差;二是裝配不良:不同軸,不對中,齒輪副的軸線不平行;三是齒輪的損傷:斷裂、磨料磨損、膠合撕傷、疲勞剝落等。 齒輪的嚙合頻率和固有頻率嚙合頻率:fz=n1/60Z1=n2/60Z2(1)式中,n1 、n2為傳動齒輪、被動齒輪的
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