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正文內(nèi)容

機械式停車設(shè)備驗收檢驗記錄(編輯修改稿)

2025-08-26 07:04 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 直徑的7%;有扭結(jié)、壓偏、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形、斷絲、繩芯擠出等現(xiàn)象應(yīng)報廢。19※鏈條缺陷鏈條出現(xiàn)裂紋,過盈配合處松動,相對磨損伸長率達到3%等情況之一時應(yīng)報廢。20制動器設(shè)置制動系統(tǒng)應(yīng)采用常閉式制動器。.21※制動器缺陷出現(xiàn)裂紋應(yīng)報廢制動摩擦墊片厚度磨損量達原厚度的50%應(yīng)報廢序號項類項目編號檢驗項目檢驗內(nèi)容檢驗結(jié)果結(jié)論備注214.重要零部件※制動器缺陷彈簧出現(xiàn)塑性變形應(yīng)報廢 小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5%應(yīng)報廢22※制動輪缺陷出現(xiàn)裂紋應(yīng)報廢輪緣厚度磨損達原厚度的20%(包括均勻磨損和不均勻磨損) 應(yīng)報廢進行修圓后輪緣的減薄量達20%應(yīng)報廢23卷筒選用卷筒的名義直徑與鋼絲繩直徑比不得小于20,對人車共乘式的不得小于40。應(yīng)用于主要部分的滑輪的名義直徑與鋼絲繩直徑比應(yīng)不小于20,對人車共乘式的應(yīng)不小于40。24※卷筒缺陷卷筒出現(xiàn)裂紋,應(yīng)報廢筒壁磨損達原壁厚20%時,應(yīng)報廢。25滑輪缺陷損害鋼絲繩的缺陷,應(yīng)更換。裂紋,應(yīng)更換。繩槽徑向磨損量達鋼絲繩直徑的50%,應(yīng)更換。繩槽壁厚磨損量達原壁厚的20%,應(yīng)更換。繩槽不均勻磨損量達3mm,應(yīng)更換。26過壓保護液壓系統(tǒng)應(yīng)設(shè)過壓保護裝置,能自動停止動作。27※安全保護液壓升降系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置安全保護裝置,防止因液壓系統(tǒng)失壓,致使載車板墜落。28限位裝置液壓系統(tǒng)應(yīng)具有油缸柱塞伸縮的限位裝置。29油溫在正常工況下,液壓油應(yīng)保持在5~60℃之間。305.電氣接地電阻停車設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金屬護層和變壓器低壓側(cè)均應(yīng)有可靠的接地。檢修時保持接地良好。零線和接地線應(yīng)分別設(shè)置。接地電阻不得大于4Ω。31※絕緣電阻導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對地之間的絕緣電阻必須大于1000Ω/V,其值不得小于:a);b)其他電路(控制、照明、信號等)。32※線路保護應(yīng)有短路、欠壓、過壓保護、零電位保護、相序保護。序號項類項目編號檢驗項目檢驗內(nèi)容檢驗結(jié)果結(jié)論備注335.電氣急停開關(guān)操作裝置應(yīng)有緊急停止開關(guān),斷開動力及控制電源,其按鈕應(yīng)為紅色,必須手動復(fù)位。但不應(yīng)切斷電源插座、照明、通風(fēng)、消防和警報電路的電源。34操作裝置操作裝置應(yīng)安裝在操作者以目視方法能夠確認(rèn)人和車輛安全的位置。356.附屬設(shè)施照度及插座設(shè)施應(yīng)保證有30LX以上的照度和檢修電源插座。36通風(fēng)
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