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正文內(nèi)容

機(jī)械電氣安全生產(chǎn)技術(shù)教材(編輯修改稿)

2024-08-26 06:32 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 安全防護(hù)裝置,克服在使用過程中產(chǎn)生的不安全因素;指導(dǎo)性安全措施是制定機(jī)械安裝、使用、維修的安全規(guī)定及設(shè)置標(biāo)志,提示或知道操作程序,來保證作業(yè)安全。齒輪傳動(dòng)的安全防護(hù):齒輪機(jī)構(gòu)必須裝置全封閉型的防護(hù)裝置;皮帶傳動(dòng)的安全防護(hù) 皮帶摩擦易產(chǎn)生靜電放電現(xiàn)象,不適用于易燃易爆場(chǎng)所; 皮帶與防護(hù)罩的距離不應(yīng)小于50mm; 一般傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離地面2m以下,應(yīng)設(shè)防護(hù)罩;特例:皮帶輪中心間距3m以上、皮帶寬度15cm以上、皮帶轉(zhuǎn)速9m/min以上。聯(lián)軸器等的安全防護(hù):Ω型防護(hù)罩、沉頭螺釘。三、機(jī)械傷害類型及預(yù)防對(duì)策(一)、機(jī)械傷害類型機(jī)械裝置的三狀態(tài):正常工作狀態(tài)、非正常工作狀態(tài)、非工作狀態(tài)。在機(jī)械行業(yè),存在的危險(xiǎn)和危險(xiǎn)因素:1物體打擊(不包括主體機(jī)械設(shè)備、車輛、起重機(jī)械、坍塌等引發(fā)的物體打擊;2車輛傷害(不包括起重提升、牽引車輛、車輛行駛時(shí)發(fā)生的事故);3機(jī)械傷害(不包括車輛、起重機(jī)械引起的傷害);4起重傷害;5觸電;6灼燙;7火災(zāi);8高處墜落(不包括觸電墜落事故);9坍塌(不包括礦山冒頂片幫和車輛、起重機(jī)械、爆破引起的坍塌);10火藥爆炸;11化學(xué)爆炸;12物理爆炸;13中毒和窒息;14其他傷害(摔、扭、挫、擦)。(二)、機(jī)械傷害預(yù)防對(duì)策措施實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全1)消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因;2)減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的次數(shù);3)使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部件;4)提供保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)裝備。 注意次序保護(hù)操作者和有關(guān)人員安全。(人員培訓(xùn)和管理)(三)通用機(jī)械安全設(shè)施的技術(shù)要求*無(wú)法用設(shè)計(jì)來做到本質(zhì)安全時(shí),應(yīng)使用安全裝置。*防護(hù)罩一般不準(zhǔn)腳踏和站立,必須做平臺(tái)或階梯時(shí),應(yīng)能承受1500N的垂直力,并采取防滑措施。不同網(wǎng)眼開口尺寸的安全距離(mm)  四、機(jī)械安全設(shè)計(jì)與機(jī)器安全裝置(一)、本質(zhì)安全:通過機(jī)械的設(shè)計(jì)者,在設(shè)計(jì)階段采取措施來消除隱患的一種機(jī)械安全方法。設(shè)計(jì)中,還應(yīng)考慮到提高設(shè)備的可靠性,降低故障率,以降低檢修的頻率;采用機(jī)械化和自動(dòng)化技術(shù),盡量使操作人員遠(yuǎn)離危險(xiǎn)場(chǎng)所;考慮調(diào)整、維修的安全,以減少操作者進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)的需要。(二)、失效安全:設(shè)計(jì)者應(yīng)保證當(dāng)機(jī)器出故障時(shí)不出危險(xiǎn)。(三)、定位安全:把機(jī)器定位安裝到不可能觸及的地點(diǎn)。(四)、機(jī)器布置:車間布局應(yīng)考慮的因素有:空間、照明、管線布置、維護(hù)時(shí)的出入安全。(五)、機(jī)器安全防護(hù)裝置1固定安全防護(hù)裝置(固定,專用工具才能拆卸);2聯(lián)鎖安全裝置;3控制安全裝置;4自動(dòng)安全裝置;5隔離安全裝置;6可調(diào)安全裝置(危險(xiǎn)區(qū)無(wú)法隔離);7自動(dòng)調(diào)節(jié)安全裝置;8跳閘安全裝置;9雙手控制安全裝置。五、機(jī)械制造場(chǎng)所安全技術(shù)(一)、采光:對(duì)廠房一般照明的光窗設(shè)置要求:廠房跨度大于12m時(shí),單跨廠房的兩邊應(yīng)有采光側(cè)窗。(二)、通道:包括廠區(qū)主干道和車間安全通道雙向行駛干道寬度不小于5m,單向行駛干道不小于3m; 車間安全通道:通行汽車的3m,通行電瓶車的,通行手推車、三輪車的,人行的1m;(三)、設(shè)備布局車間生產(chǎn)設(shè)備(按最大外形尺寸長(zhǎng)度)分大型(≥12m)中型(612m)小型(6m);設(shè)備間距:大型≥2m、中型≥1m、小型≥;設(shè)備與墻、柱距離:大型≥、中型≥、小型≥;高于2m的運(yùn)輸線應(yīng)有牢固的防護(hù)罩,低于2m的。(四)、物料堆放 ,但大件不得超過當(dāng)班定額; 堆放不得超高,在垛底與垛高1:2下,垛高不超出2m。(五)地面狀態(tài):為生產(chǎn)設(shè)置的深,寬。第二節(jié) 金屬切削機(jī)床及砂輪機(jī)安全技術(shù)一、金屬切削機(jī)床的危險(xiǎn)因素機(jī)床的危險(xiǎn)因素:靜止部件、旋轉(zhuǎn)部件、內(nèi)旋轉(zhuǎn)咬合、往復(fù)運(yùn)動(dòng)或滑塊、飛出物。二、金屬切削機(jī)床的安全技術(shù)措施設(shè)備可靠接地,照明采用安全電壓;楔子、銷子不能突出表面;用專用工具,帶護(hù)目鏡;尾部安裝防彎裝置及設(shè)料架;零部件裝卡牢靠;及時(shí)維修安全防護(hù)、保護(hù)裝置;選用合格砂輪,裝卡合理;加強(qiáng)檢查,杜絕違章現(xiàn)象,穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。三、砂輪機(jī)的安全技術(shù)要求(一)砂輪機(jī)的安裝安裝位置:砂輪機(jī)禁止安裝在證對(duì)著附近設(shè)備及操作人員或經(jīng)常有人過往的地方,若無(wú)專用砂輪機(jī)房。直徑≥200mm的砂輪裝上法蘭盤后,應(yīng)先進(jìn)行平衡調(diào)試。砂輪法蘭盤直徑不得小于被安裝砂輪直徑的1/3,且規(guī)定砂輪磨損到直徑比法蘭盤直徑打10mm時(shí)應(yīng)更換新砂輪。防護(hù)罩是砂輪機(jī)最主要的防護(hù)裝置,其開口角度在主軸水平面以上不允許超過65176。,且≥30176。時(shí)必須設(shè)擋屑板,砂輪圓周表面與擋板的間隙應(yīng)小于6mm。(二)、砂輪機(jī)的使用:禁止側(cè)面磨削、不準(zhǔn)正面操作、不準(zhǔn)共同操作。第三節(jié) 沖壓(剪)機(jī)械安全技術(shù)板料,模具和設(shè)備是沖壓加工的三要素。一、沖壓作業(yè)的危險(xiǎn)因素設(shè)備結(jié)構(gòu)具有的危險(xiǎn):一旦結(jié)合運(yùn)行,就一定要完成一個(gè)循環(huán),才會(huì)停止。動(dòng)作失控;開關(guān)失靈;模具危險(xiǎn)。二、沖壓作業(yè)安全技術(shù)措施使用安全工具;模具作業(yè)區(qū)防護(hù)措施;沖壓設(shè)備的安全裝置:有 機(jī)械式、(雙手)按鈕式、光電式、感應(yīng)式。機(jī)械式有:推手式、撥手式(又稱擺桿護(hù)手裝置)和拉手式保護(hù)裝置;三、沖壓作業(yè)的機(jī)械化和自動(dòng)化:是減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度、保證人身安全的根本措施。四、剪板機(jī)安全技術(shù)措施常用剪板機(jī)分為:平剪、滾剪和振動(dòng)剪;剪切厚度小于10mm的多為機(jī)械傳動(dòng),大于10mm的為液壓傳動(dòng)。不應(yīng)獨(dú)自一人操作剪板機(jī);送料操作者的手指離刀口最少保持200mm。第四節(jié) 木工機(jī)械安全技術(shù)平刨床、圓鋸機(jī)和帶鋸機(jī)是事故發(fā)生較多的木工機(jī)械。一、木工機(jī)械危險(xiǎn)有害因素機(jī)械傷害;火災(zāi)和爆炸;木材的生物、化學(xué)危害;木粉塵危害;噪聲和振動(dòng)危害。二、木工機(jī)械安全技術(shù)措施“有輪必有罩、有軸必有套和鋸片有罩、鋸條有套、刨切有擋”帶鋸機(jī)應(yīng)裝設(shè)鋸盤制動(dòng)器;圓鋸上應(yīng)裝設(shè)分離刀;手壓平刨刀軸的設(shè)計(jì)和安裝必須符合下列要求:必須使用圓柱形刀軸,禁止使用方刀軸;壓力片的外緣應(yīng)與刀軸外圓相合;3;刨刀開口量應(yīng)符合要求。第五節(jié) 鑄造安全技術(shù)(據(jù)習(xí)題增加)分為普通砂型鑄造和特種鑄造。鑄造設(shè)備主要包括:砂處理設(shè)備、造型造芯機(jī)、金屬冶煉設(shè)備和鑄件清理設(shè)備。一、鑄造作業(yè)危險(xiǎn)有害因素火災(zāi)及爆炸;灼燙;機(jī)械傷害;高出墜落;塵毒;噪聲振動(dòng);高溫和熱輻射。第六節(jié) 鍛造安全技術(shù)二、鍛造的危險(xiǎn)有害因素機(jī)械傷害;火災(zāi)爆炸;灼燙;噪聲與振動(dòng);塵毒;熱輻射。三、鍛造安全技術(shù)電動(dòng)啟動(dòng)裝置的按鈕盒,其按鈕上需標(biāo)有“啟動(dòng)”、“停車”等字樣。停車按鈕為紅色,其位置比啟動(dòng)按鈕高1012mm。第七節(jié) 安全人機(jī)工程基本知識(shí)一、定義與研究?jī)?nèi)容安全人機(jī)工程是運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的理論和方法研究“人機(jī)環(huán)境”系統(tǒng),并使三者在安全的基礎(chǔ)上達(dá)到最佳匹配。在人機(jī)系統(tǒng)中人始終處于核心,其主導(dǎo)作用,機(jī)器起著安全可靠的保證作用。人機(jī)系統(tǒng)分兩類:1是機(jī)械化、半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng);2是全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)。在1類系統(tǒng)中,人在系統(tǒng)中主要充當(dāng)生產(chǎn)過程的操作者與控制者,即控制器主要由人來操作,人的操作失誤,機(jī)器會(huì)拒絕執(zhí)行或提出警告,系統(tǒng)的安全性主要取決于人機(jī)功能分配的合理性、機(jī)器的本質(zhì)安全性及認(rèn)為失誤狀況。在2類系統(tǒng)中,以機(jī)為主體,機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)完全依賴于閉環(huán)系統(tǒng)的機(jī)器自身的控制,人只是一個(gè)監(jiān)視者和管理者,監(jiān)視自動(dòng)化機(jī)器的工作。只有在系統(tǒng)出差錯(cuò)時(shí),人才進(jìn)行干預(yù)。系統(tǒng)的安全性主要取決于機(jī)器的本質(zhì)安全性,機(jī)器的冗余系統(tǒng)失靈及人處于低負(fù)荷時(shí)應(yīng)急反應(yīng)變差等。二、機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全:*定義同前,包括在設(shè)計(jì)中排除危險(xiǎn)部件,減少或避免危險(xiǎn)區(qū)工作,提供自動(dòng)化反饋設(shè)備并使運(yùn)動(dòng)的部件處于密封狀態(tài)等。*機(jī)器的安全布置:布局時(shí)考慮的因素有:空間;照明;管、線布置。第八節(jié) 人的特性一、人體測(cè)量人體測(cè)量數(shù)據(jù)的運(yùn)用準(zhǔn)則:1最大最小準(zhǔn)則;2可調(diào)性準(zhǔn)則(5%95%可調(diào),如汽車座椅);3平均準(zhǔn)則(門拉手高、錘子、刀手柄);4使用最新人體數(shù)據(jù)準(zhǔn)則;5地域性準(zhǔn)則;6功能修正與最小心理空間相結(jié)合準(zhǔn)則。二、人的生理特性(一)、人的感覺與感覺器官視覺1)幾種常見的視覺現(xiàn)象暗適應(yīng)與明適應(yīng)(暗適應(yīng)30min,明適應(yīng)1min);眩光;視錯(cuò)覺(形狀錯(cuò)覺、色彩錯(cuò)覺、物體運(yùn)動(dòng)錯(cuò)覺)。2)視覺損傷與視覺疲勞眼睛能承受的可見光的最大亮度值:106cd/m2;300mm以下的短波紫外線可引起紫外線眼炎;紫外線照射45h后眼睛充血,1012h后劇痛而睜不開眼;紅外線白內(nèi)障;直視高亮度光源(激光、太陽(yáng))黃斑燒傷。3)視覺的運(yùn)動(dòng)規(guī)律*眼睛的水平運(yùn)動(dòng)比垂直運(yùn)動(dòng)快;習(xí)慣順序左到右、上到下、順時(shí)針;視線突然轉(zhuǎn)移過程中,3%的視覺能看清目標(biāo);對(duì)運(yùn)動(dòng)的目標(biāo),角速度大于1′/s2′/s時(shí),且雙眼的焦點(diǎn)同時(shí)集中在同一個(gè)目標(biāo)上,才能鑒別其運(yùn)動(dòng)狀態(tài);人眼要得到視覺印象。聽覺1)聽覺特性聽覺的絕對(duì)閥值,即最弱聲音和痛覺聲音強(qiáng)度,與頻率和聲壓有關(guān);最短持續(xù)時(shí)間2050mS;當(dāng)聲音頻率為20Hz,其聲壓為2X105Pa、聲強(qiáng)為1012W/m2的值為聽閥,低于聽閥的聲音不能形成聽覺;聲源與兩耳1cm/29mS,判斷聲源的距離主要靠聲壓和主觀經(jīng)驗(yàn),距離每增加一倍,聲壓減少6dB。人的感覺與反應(yīng)1)反應(yīng)時(shí)間:,復(fù)雜的選擇性反應(yīng)13S,要進(jìn)行復(fù)雜判斷和認(rèn)識(shí)的35S。,其次是觸覺和視覺。(二)、人體的特征參數(shù)人體特性參數(shù):靜態(tài)參數(shù)、動(dòng)態(tài)參數(shù)、生理學(xué)參數(shù)及生物力學(xué)參數(shù)。人體勞動(dòng)強(qiáng)度參數(shù)*常用的能量代謝測(cè)定方法有直接法和間接法,一般用間接法;能量代謝分三種:基礎(chǔ)代謝,安靜代謝和活動(dòng)代謝;安靜代謝=*基礎(chǔ)代謝;活動(dòng)代謝=實(shí)際代謝安靜代謝;氧耗量正常人3L,常鍛煉者4L。*我國(guó)的勞動(dòng)強(qiáng)度等級(jí):I級(jí)≤15;II級(jí)1520;III級(jí)2025;IV級(jí)>25。(三)、疲勞:分肌肉疲勞(體力疲勞)和精神疲勞(腦力疲勞)。疲勞的測(cè)定方法:1主管感覺調(diào)查表法;2分析腦電圖;3測(cè)定頻閃值;4智能測(cè)試;5精神測(cè)試;6連續(xù)拍攝人體動(dòng)作的變化。單調(diào)作業(yè)分三類:Z型(監(jiān)視儀表);Y型(用機(jī)器和工具簡(jiǎn)單重復(fù),如鉚釘和用錘鍛鐵);X型(流水線)。三、人的心理特性能力:標(biāo)志著人的認(rèn)識(shí)活動(dòng)在反映外界事物時(shí)所達(dá)到的水平。主要有感覺、知覺、觀察力、注意力、記憶力、思維想象力和操作能力等。性格:分為冷靜型、活潑型、急躁型、輕浮型和遲鈍型5種。氣質(zhì);氣質(zhì)表現(xiàn)的4種特征:1)精力旺盛、熱情直率、剛毅不屈,往往傾向于性情急躁、主觀任性;2)靈活機(jī)智、活潑好動(dòng)、善于交際、性格開朗,易傾向于情緒多變、輕舉妄動(dòng);3)安靜、 不外露、沉著、從容不迫、耐心謹(jǐn)慎,亦傾向于因循守舊、動(dòng)作緩慢、難以溝通;4)孤僻、消沉、行動(dòng)遲緩、自卑退讓,亦傾向于平易近人、容易相處、謙虛謹(jǐn)慎。需要和動(dòng)機(jī);情緒與情感;意志。第九節(jié) 機(jī)械的特性一、機(jī)械的安全定義與特性安全特性:系統(tǒng)性、防護(hù)性、友善性和整體性。二、機(jī)械故障診斷技術(shù)診斷4步驟:信號(hào)檢測(cè);特征提??;狀態(tài)識(shí)別;診斷決策。故障診斷技術(shù):振動(dòng)信號(hào)一般要從3個(gè)相互垂直的方向采樣;對(duì)于高頻振動(dòng),可從一個(gè)方向檢測(cè);油液分析常用的有光譜和鐵譜;表面缺陷探傷磁粉、滲透和渦流;產(chǎn)品的維修性設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的問題:可達(dá)性、零部件的標(biāo)準(zhǔn)化與互換性、維修人員的安全。第十節(jié) 人機(jī)作業(yè)環(huán)境一、光環(huán)境 光的度量:光通量、發(fā)光強(qiáng)度、亮度、照度。二、色彩環(huán)境 *顏色的特性有色調(diào)、明度和彩度。色彩的生理作用主要是視覺疲勞的影響。由于人眼對(duì)明度彩度的分辨力差,在選擇色彩對(duì)比時(shí),常以色調(diào)對(duì)比為主。對(duì)引起眼睛疲勞而言,藍(lán)、紫最甚,紅、橙次之,黃綠、綠、綠藍(lán)最好。 紅、橙、黃是暖色調(diào),藍(lán)、綠、紫是冷色調(diào)。黑、白是堅(jiān)固色,灰色是柔軟色。三、微氣候環(huán)境 空氣溫度分為舒適溫度和允許溫度,舒適溫度21177。3℃,允許溫度=舒適溫度177。35℃。空氣濕度有絕對(duì)濕度和相對(duì)濕度,80%以上是高氣濕,30%以下是低氣濕,30%70%時(shí)感到舒適。 氣流速度:。第十一節(jié) 人機(jī)系統(tǒng)人在人機(jī)系統(tǒng)中主要有三種功能:傳感功能、信息處理功能和操縱功能。人優(yōu)于機(jī)的能力有:信號(hào)檢測(cè)、圖像識(shí)別、靈活性、應(yīng)變、歸納、推理、判斷、創(chuàng)造性等;機(jī)優(yōu)于人的能力有:反應(yīng)和操作速度快、精確性高、輸出功率大、耐久力強(qiáng)、重復(fù)性好、短期記憶、能同時(shí)完成多種操作、進(jìn)行演繹推理及能在惡劣環(huán)境下工作。兩人監(jiān)控人機(jī)系統(tǒng)的可靠度:異常情況時(shí),相當(dāng)于兩人并聯(lián),可靠度增加;正常情況時(shí),相當(dāng)于兩人串聯(lián),可靠度減小。多人表決的冗余人機(jī)系統(tǒng),正常操作和誤操作兩種概率多增加。第二章 電氣安全技術(shù)第一節(jié) 電氣危險(xiǎn)因素及事故種類電氣危險(xiǎn)因素分為觸電危險(xiǎn)、靜電危險(xiǎn)、雷電危險(xiǎn)、電氣火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)、射頻電磁輻射危害和電氣系統(tǒng)故障。按照電能的形態(tài),電氣事故分為觸電事故、靜電事故、雷擊事故、電磁輻射事故和電氣裝置事故。一、觸電分為電擊和電傷兩種傷害形式電流對(duì)人體的傷害程度與:通過人體的電流的大小、種類、持續(xù)時(shí)間、通過途徑和人體狀況 相關(guān)。感知電流:輕微針刺,發(fā)麻感,;擺脫電流:平均值男性16mA,最小值男性9mA,女性6mA;室顫電流:電流持續(xù)時(shí)間超過心臟周期,50mA;小于心臟周期,數(shù)百mA;電流途徑:最危險(xiǎn)的途徑是左手到前胸;電流種類:工頻電流最甚。皮膚阻抗:決定于電壓、頻率、電流持續(xù)時(shí)間、接觸面積、接觸壓力、皮膚潮濕程度和溫度等。體內(nèi)電阻:決定于電流途徑和接觸面積;人體電阻:干燥10003000Ω,潮濕500800Ω;電擊按所觸及的帶電體是否正常帶電狀態(tài),分直接接觸電擊和間接接觸電擊;按人體觸及帶電體的方式分為單相電擊(70%)、兩相電擊和跨步電壓電擊(20m處接近0)。電傷包括電燒傷、電烙印、皮膚金屬化、機(jī)械損傷、電光性眼炎(主要是紫外線);電燒傷是最常見的電傷,分電流灼傷和電弧燒傷;電流灼傷一般發(fā)生在低壓電氣設(shè)備上,數(shù)百mA即可造成灼傷,數(shù)A的電流會(huì)形成嚴(yán)重的灼傷;電弧燒傷是最嚴(yán)重的電傷二
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