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正文內(nèi)容

電力拖動(dòng)控制線路及技能訓(xùn)練(編輯修改稿)

2025-08-26 04:57 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 2線圈串聯(lián),所以當(dāng)降壓?jiǎn)?dòng)完畢后,接觸器KMKM2均失電,即使接觸器KM3出現(xiàn)故障使觸頭無(wú)法閉合時(shí),也不會(huì)使電動(dòng)機(jī)在低壓下運(yùn)行。(3)接觸器KM3的閉合時(shí)間領(lǐng)先于接觸器KM2的釋放時(shí)間,所以不會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)過程中電動(dòng)機(jī)的間隙斷電,也就不會(huì)出現(xiàn)第二次啟動(dòng)電流。五、實(shí)訓(xùn)題答案略。課題10 三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的Y—△降壓?jiǎn)?dòng)控制線路一、填空題 △2. 二、判斷題1.√ 2.√ 3. 4.三、選擇題 四、問答題1. 答:該線路不能正常工作。改正如下:(1)接觸器KM△主觸頭下端的接線不正確,應(yīng)作以下改接:W2改接到V2,U2改接到W2,V2改接到U2,即改接后要保證KM△主觸頭閉合時(shí),U1與WV1與UW1與V2分別相接。(2)Y△換接按鈕SB2串接不正確,常開觸頭應(yīng)改與KM△線圈串接,常閉觸頭應(yīng)與KMY線圈串接。(3)在接觸器KMY線圈、KM△線圈電路中分別串接KM△、KMY的聯(lián)鎖觸頭。(4)在SB2常開觸頭兩端并接KM△的自鎖觸頭。接觸器KM作引入電源用;KMY 作星形啟動(dòng)用;KM△作三角形運(yùn)行用;熱繼電器KH作過載保護(hù)用。2. 補(bǔ)畫后的電路如圖23。五、實(shí)訓(xùn)題答案略。課題11 三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的軟啟動(dòng)器降壓?jiǎn)?dòng)控制線路一、填空題 磁控式 自動(dòng)液體電阻式 觸發(fā)角 輸出電壓 三相飽和電抗器 啟動(dòng)電流 風(fēng)機(jī) 泵類 靜摩擦 降低 斷路器 軟啟動(dòng) 軟停車 故障保護(hù) 三相電動(dòng)機(jī) 10. 12 信號(hào) 遠(yuǎn)程 系統(tǒng) 斜坡限流 電壓斜坡 軟停車 自由停車 參數(shù)設(shè)定 顯示 STOP 確認(rèn)() 參數(shù)閱覽 參數(shù)設(shè)定 參數(shù)閱覽 參數(shù)設(shè)定 參數(shù)值 停機(jī) 故障 故障 故障號(hào) 電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)缺相 可控硅溫度 啟動(dòng)失敗故障二、判斷題(正確的打“√”,錯(cuò)誤的打“”)1.√ 2. 3. 4.√ 5.√ 6. 7.√三、選擇題(請(qǐng)把正確答案的字母填入括號(hào)中) 四、問答題:傳統(tǒng)降壓?jiǎn)?dòng)方式,其共同特點(diǎn)是啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩固定不可調(diào)節(jié),啟動(dòng)過程中存在較大的沖擊電流,使被拖動(dòng)負(fù)載受到較大的機(jī)械沖擊。另外易受電網(wǎng)電壓波動(dòng)的影響,一旦出現(xiàn)電網(wǎng)電壓波動(dòng),會(huì)造成啟動(dòng)困難甚至使電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)。停止時(shí)由于都是瞬間斷電,也將會(huì)造成劇烈的電網(wǎng)電壓波動(dòng)和機(jī)械沖擊。而軟啟動(dòng)器是一種集電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)、軟停車、輕載節(jié)能和多種保護(hù)功能于一體的新穎電動(dòng)機(jī)控制裝置,全數(shù)字自動(dòng)控制,啟動(dòng)電流小,恒流啟動(dòng),無(wú)沖擊電流,啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大而平穩(wěn),啟動(dòng)參數(shù)可以根據(jù)負(fù)載類型任意調(diào)整,可連續(xù)、頻繁啟動(dòng),可分別啟動(dòng)多臺(tái)電動(dòng)機(jī),具有完善、可靠的全方位保護(hù)功能,有很強(qiáng)的抗干擾能力和控制能力,節(jié)能,性價(jià)比高,操作簡(jiǎn)單,體積小,重量輕。軟啟動(dòng)器對(duì)機(jī)械方面的優(yōu)點(diǎn)是可減少機(jī)械應(yīng)力,延長(zhǎng)電動(dòng)機(jī)及附屬機(jī)械使用壽命。:CMCL軟啟動(dòng)器的型號(hào)含義如下::CMCL軟啟動(dòng)器面板各按鍵的名稱如下:各按鍵的功能如下:符號(hào)名稱功能說明__ 確認(rèn)鍵進(jìn)入菜單項(xiàng),確認(rèn)需要修改數(shù)據(jù)的參數(shù)項(xiàng)∧遞增鍵參數(shù)項(xiàng)或數(shù)據(jù)的遞增操作∨遞減鍵參數(shù)項(xiàng)或數(shù)據(jù)的遞減操作C 退出鍵確認(rèn)修改的參數(shù)數(shù)據(jù)并退出參數(shù)項(xiàng),退出參數(shù)菜單RUN 運(yùn)行鍵鍵操作有效時(shí),用于運(yùn)行操作,并且端子排X1 的5 端子短接STOP 停止鍵鍵操作有效時(shí),用于停止操作,故障狀態(tài)下按下STOP 鍵4s以上可復(fù)位當(dāng)前故障:CMCL軟啟動(dòng)器面板的顯示符號(hào)說明見下表。序號(hào)顯示符號(hào)狀態(tài)說明備 注1停止?fàn)顟B(tài)設(shè)備處于停止?fàn)顟B(tài)2編程狀態(tài) 此時(shí)可閱覽和設(shè)定參數(shù)3運(yùn)行狀態(tài)1 設(shè)備處于軟啟動(dòng)過程狀態(tài)4運(yùn)行狀態(tài)2 設(shè)備處于全壓工作狀態(tài)5運(yùn)行狀態(tài)3 設(shè)備處于軟停車狀態(tài)6故障狀態(tài) 設(shè)備處于故障狀態(tài):對(duì)CMCL軟啟動(dòng)器的日常維護(hù)主要包括以下內(nèi)容: (1)如果灰塵太多,應(yīng)用清潔干燥毛刷輕輕刷去灰塵或用壓縮空氣吹去灰塵。 (2)如果結(jié)露,應(yīng)該用電吹風(fēng)或電爐吹干,或配電間去濕。 (3)定期檢查元器件是否完好,是否能夠正常工作。(4)檢查軟啟動(dòng)器的冷卻通道,確保不被污物和灰塵堵塞。課題12 三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的機(jī)械制動(dòng)控制線路一、填空題 機(jī)械制動(dòng) 電力制動(dòng) 電磁抱閘制動(dòng)器 電磁離合器 銜鐵 線圈 閘瓦 杠桿 彈簧 閘瓦制動(dòng)器 斷電 通電 準(zhǔn)確定位 自行墜落 不經(jīng)濟(jì) 一致 微調(diào) 靜摩擦片 動(dòng)摩擦片 制動(dòng)彈簧二、問答題:電動(dòng)機(jī)在脫離電源后,若不采取任何制動(dòng)措施,不能立即停轉(zhuǎn)。因電動(dòng)機(jī)斷開電源以后,由于慣性作用不會(huì)馬上停止轉(zhuǎn)動(dòng),而是需要轉(zhuǎn)動(dòng)一段時(shí)間才會(huì)完全停下來。:斷電制動(dòng)型電磁抱閘制動(dòng)器主要用在起吊場(chǎng)合,如起重機(jī)械上就被廣泛采用;通電制動(dòng)型電磁抱閘制動(dòng)器主要用在電動(dòng)機(jī)制動(dòng)后能調(diào)整工件位置的機(jī)床設(shè)備,像印刷、冶金、紡織、漁網(wǎng)機(jī)械用的比較多。:斷電制動(dòng)型電磁抱閘制動(dòng)器安裝后,必須在切斷電源的情況下先進(jìn)行粗調(diào),然后在通電試車時(shí)再進(jìn)行微調(diào)。粗調(diào)時(shí)以在斷電狀態(tài)下用外力轉(zhuǎn)不動(dòng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸,而當(dāng)用外力將制動(dòng)電磁鐵吸合后,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸能自由轉(zhuǎn)動(dòng)為合格;微調(diào)時(shí)以在通電帶負(fù)載運(yùn)行狀態(tài)下,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)自如,閘瓦與閘輪不摩擦、不過熱,斷電時(shí)又能立即制動(dòng)為合格。:電動(dòng)機(jī)靜止時(shí),激磁線圈無(wú)電,制動(dòng)彈簧將靜摩擦片緊緊地壓在動(dòng)摩擦片上,此時(shí)電動(dòng)機(jī)通過繩輪軸被制動(dòng)。當(dāng)電動(dòng)機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),激磁線圈也同時(shí)得電,電磁鐵的動(dòng)鐵心被靜鐵心吸合,使靜摩擦片與動(dòng)摩擦片分開,于是,動(dòng)摩擦片連同繩輪軸在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下正常啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)電動(dòng)機(jī)切斷電源時(shí),激磁線圈也同時(shí)失電,制動(dòng)彈簧立即將靜摩擦片連同動(dòng)鐵心推向轉(zhuǎn)動(dòng)著的動(dòng)摩擦片,強(qiáng)大的彈簧張力迫使動(dòng)、靜摩擦片之間產(chǎn)生足夠大的摩擦力,使電動(dòng)機(jī)斷電后立即受到制動(dòng)停轉(zhuǎn)。課題13 三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的反接制動(dòng)控制線路一、填空題 能耗制動(dòng) 電容制動(dòng) 再生發(fā)電制動(dòng) 速度繼電器5. n1+n 10 6. 10 限流電阻R二、問答題。(4)三、實(shí)訓(xùn)題答案略。課題14 三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的能耗制動(dòng)控制線路一、填空題 直流電 小 10 機(jī)械摩擦 阻尼 同時(shí) 起重機(jī)械 多速異步電動(dòng)機(jī) 發(fā)電制動(dòng) 電動(dòng)運(yùn)行 發(fā)電制動(dòng) 機(jī)械 電 電網(wǎng) 節(jié)能 大于 高速 低速二、問答題。:(1)主電路中缺少熱繼電器KH的熱元件。應(yīng)填畫KH的熱元件。(2)整流器VC的接線不對(duì)。應(yīng)把接KM2主觸頭的兩端與接TC二次繞組的兩端換接。(3)SB2是復(fù)合按鈕,其常開、常閉觸頭未用虛線相連。用虛線連接起來。(4)與KT常開觸頭相串接的應(yīng)是KM2的輔助常開觸頭。把KM1改寫為 KM2。(5)KT瞬時(shí)斷開延時(shí)閉合的常閉觸頭應(yīng)改畫為KT延時(shí)斷開瞬時(shí)閉合的常閉觸頭。(6)在KMKM2控制電路中缺少KMKM1的聯(lián)鎖觸頭。填畫KMKM1的聯(lián)鎖觸頭。改正后的控制線路如下圖所示。 線路的工作原理如下:先合上電源開關(guān)QS。單向啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn): KM1自鎖觸頭閉合自鎖 電動(dòng)機(jī)M啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)按下SB1 KM1線圈得電 KM1主觸頭閉合 KM1聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)鄬?duì)KM2聯(lián)鎖 能耗制動(dòng)停轉(zhuǎn): KM1自鎖觸頭分?jǐn)嘟獬枣i SB2常閉觸頭先分?jǐn)? KM1線圈失電 KM1主觸頭分?jǐn)啵琈暫失電 KM1聯(lián)鎖觸頭閉合按下SB2 SB2常開觸頭后閉合 KM2聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)鄬?duì)KM1聯(lián)鎖KM2線圈得電 KM2主觸頭閉合 M接入直流電能耗制動(dòng) KM2自鎖觸頭閉合自鎖 KT常開觸頭瞬時(shí)閉合自鎖 KT線圈得電 KT常閉觸頭延時(shí)后分?jǐn)? KM2聯(lián)鎖觸頭恢復(fù)閉合解除聯(lián)鎖 KM2線圈失電 KM2主觸頭分?jǐn)? 電動(dòng)機(jī)M切斷直流電源并停轉(zhuǎn),能耗制動(dòng)結(jié)束 KM2自鎖觸頭分?jǐn)? KT線圈失電 KT觸頭瞬時(shí)復(fù)位:反接制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是制動(dòng)力強(qiáng),制動(dòng)迅速。缺點(diǎn)是制動(dòng)準(zhǔn)確性差,制動(dòng)過程中沖擊強(qiáng)烈,易損壞傳動(dòng)零件,制動(dòng)能量消耗大,不宜經(jīng)常制動(dòng)。因此,反接制動(dòng)一般適用于制動(dòng)要求迅速、系統(tǒng)慣性較大、不經(jīng)常啟動(dòng)與制動(dòng)的場(chǎng)合,如銑床、鏜床、中型車床等主軸的制動(dòng)控制。能耗制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是制動(dòng)準(zhǔn)確、平穩(wěn),且能量消耗較小。缺點(diǎn)是需要附加直流電源裝置,設(shè)備費(fèi)用較高,制動(dòng)力較弱,在低速時(shí)制動(dòng)力矩小。因此能耗制動(dòng)一般用于要求制動(dòng)準(zhǔn)確、平穩(wěn)的場(chǎng)合,如磨床、立式銑床等的控制線路中。 三、實(shí)訓(xùn)題答案略。課題15 雙速異步電動(dòng)機(jī)的控制線路一、填空題 轉(zhuǎn)差率s 磁極對(duì)數(shù)p 定子繞組 籠型 雙速 三速 四速5. 6 △ YY △ YY6. 4 1500 2 3000二、判斷題1. 2. 三、選擇題1. C 2. B 3. B 4. C 四、問答題 課題16 三相繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)的控制線路一、填空題 串接電阻 啟動(dòng)電流 啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩 轉(zhuǎn)速 調(diào)速 分級(jí)切換 最大 逐級(jí)減小 短接 三相不對(duì)稱 SB1 SB2 SB3 SB4 KM KM1 KM2 KM3 無(wú)觸點(diǎn) 鐵心損耗 鐵心 繞組 短接切除 空氣隙 零 正面 100% 85% 71% 85% Y 操作頻繁程度 功率 30 繞線轉(zhuǎn)子 觸頭系統(tǒng) 轉(zhuǎn)軸 凸輪 外殼 9 3 額定電壓 額定電流 支架 接地線 啟動(dòng)電流 零位二、畫圖填空題 KT2 KT3 KM KM1 KM2 KM3 KM KM3 轉(zhuǎn)子繞組 啟動(dòng) 2.(1)轉(zhuǎn)子 KM1 KM2 KM3 逐級(jí)(2)轉(zhuǎn)子 吸合 釋放 KA1 KA2 KA3(3)KA1 KA2 KA3 KM KM1 KM2 KM3 R1 R2 R3(4)電動(dòng)機(jī)只有在轉(zhuǎn)子繞組串入全部外加電阻的條件下開始啟動(dòng) 電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)子電路中接入全部電阻的情況下開始啟動(dòng)三、問答題:繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)采用轉(zhuǎn)子繞組串電阻的方法啟動(dòng),要想獲得良好的啟動(dòng)特性,一般需要將啟動(dòng)電阻分為多級(jí),這樣所用的電器較多,控制線路復(fù)雜,設(shè)備投資大,維修不便,并且在逐級(jí)切除電阻的過程中,會(huì)產(chǎn)生一定的機(jī)械沖擊。因此,廣泛采用頻敏變阻器代替啟動(dòng)電阻來控制繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。用頻敏變阻器啟動(dòng)繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:?jiǎn)?dòng)性能好,無(wú)電流和機(jī)械沖擊,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低廉,使用維護(hù)方便。但功率因數(shù)較低,啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩較小,一般不宜用于重載啟動(dòng)的場(chǎng)合。:頻敏變阻器在安裝和使用時(shí),應(yīng)牢固地固定在基座上,當(dāng)基座為鐵磁物質(zhì)時(shí)應(yīng)在中間墊放10mm以上的非磁性墊片,以防止影響頻敏變阻器的特性。連接線應(yīng)按電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子額定電流選用相應(yīng)截面的電纜線。同時(shí)變阻器還應(yīng)可靠接地。在使用前,應(yīng)先測(cè)量頻敏變阻器對(duì)地絕緣電阻,其值應(yīng)不小于1MΩ,否則須先進(jìn)行烘干處理后方可使用。使用時(shí),若發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩或啟動(dòng)電流過大或過小,應(yīng)調(diào)整頻敏變阻器的匝數(shù)和氣隙。使用過程中應(yīng)定期清除塵垢,并檢查線圈的絕緣電阻。:調(diào)整頻敏變阻器的匝數(shù)和氣隙時(shí),必須先切斷電源,然后按下述方法調(diào)整:(1)啟動(dòng)電流過大、啟動(dòng)過快時(shí),應(yīng)換接抽頭,使匝數(shù)增加。增加匝數(shù)可使啟動(dòng)電流和啟動(dòng)轉(zhuǎn)距減小。(2)啟動(dòng)電流和啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩過小、啟動(dòng)太慢時(shí),應(yīng)換接抽頭,使匝數(shù)減少。匝數(shù)減少將使啟動(dòng)電流和啟動(dòng)轉(zhuǎn)距同時(shí)增大。(3)如果剛啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩偏大,有機(jī)械沖擊現(xiàn)象,而啟動(dòng)完畢后,穩(wěn)定轉(zhuǎn)速又偏低,這時(shí)可在上下鐵心間增加氣隙??蓴Q開變阻器兩面上的四個(gè)拉緊螺栓的螺母,在上、下鐵心之間增加非磁性墊片。增加氣隙將使啟動(dòng)電流略微增加,啟動(dòng)轉(zhuǎn)距稍有減小,但啟動(dòng)完畢時(shí)的轉(zhuǎn)矩稍有增大,使穩(wěn)定轉(zhuǎn)速得以提高。4.(1)線路有短路保護(hù),由熔斷器FUFU2分別實(shí)現(xiàn)主電路和控制電路的短路保護(hù);由接觸器KM實(shí)現(xiàn)欠壓和失壓保護(hù)作用;由行程開關(guān)SQSQ2分別實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)時(shí)工作機(jī)構(gòu)的限位保護(hù);由過電流繼電器KAKA2實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的過載保護(hù);由凸輪控制器AC最下面的3對(duì)常閉觸頭AC10~AC12實(shí)現(xiàn)控制電路的零位保護(hù)。 (2)凸輪控制器手輪處于11個(gè)位置時(shí)能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停止。(3)凸輪控制器AC的12對(duì)觸頭中,最上面4對(duì)配
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