【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 共同確認(rèn)區(qū)間空閑，雙方都未辦理至該區(qū)間的進(jìn)路。若本站為要發(fā)車的車站，須先點(diǎn)壓總輔助按鈕及口令，再點(diǎn)壓發(fā)車輔助按鈕（10秒之內(nèi)要重復(fù)點(diǎn)壓），同時(shí)，接車站也要先點(diǎn)壓總輔助按鈕及口令，再點(diǎn)壓接車輔助按鈕（10秒之內(nèi)要重復(fù)點(diǎn)壓），總輔助燈從閃光變成穩(wěn)定燈光，直至方向電路恢復(fù)?？傒o助按鈕屬非自復(fù)式按鈕，使用后應(yīng)清除。可用點(diǎn)壓“清按鈕按鈕”加“總輔助按鈕”的辦法解決。．其它按鈕．非進(jìn)路按鈕和取消按鈕(設(shè)有非進(jìn)路調(diào)車的站場(chǎng)才設(shè)有此類按鈕) 點(diǎn)壓非進(jìn)路按鈕并確認(rèn)，可建立相應(yīng)股道上的非進(jìn)路調(diào)車。點(diǎn)壓取消按鈕并確認(rèn)，可取消相應(yīng)股道上的非進(jìn)路調(diào)車(延時(shí)30s)。屏幕上為非進(jìn)路調(diào)車而設(shè)的“非進(jìn)路”標(biāo)志有如下顯示：白色穩(wěn)定燈光表示非進(jìn)路正常建立成功；白色閃光表示非進(jìn)路正在建立過(guò)程中或已建立的非進(jìn)路條件不滿足；紅色閃光表示非進(jìn)路正在取消過(guò)程中。．機(jī)占按鈕 點(diǎn)壓機(jī)占按鈕和股道內(nèi)的調(diào)車信號(hào)按鈕，屏幕上該信號(hào)名顯示，同時(shí)名稱外套上紅色方框，表示該信號(hào)對(duì)應(yīng)股道的該信號(hào)一側(cè)有機(jī)車占用股道，再次辦理機(jī)占時(shí)，該信號(hào)名和外框消失，表示機(jī)占清除。有機(jī)占時(shí)，不允許向該股道排列進(jìn)路。 3．3 進(jìn)路的辦理與操作 進(jìn)路的辦理方法如下。 點(diǎn)壓始端終端──開(kāi)通基本進(jìn)路。 點(diǎn)壓始端變更(或多個(gè)變更)終端──開(kāi)通變更進(jìn)路。．列車進(jìn)路先點(diǎn)壓始端信號(hào)按鈕。例如點(diǎn)壓Ｘ信號(hào), 相應(yīng)的 Ｘ信號(hào)名稱綠色閃光，并在屏幕下端提示: “始端Ｘ”。再點(diǎn)壓終端信號(hào)按鈕，例如點(diǎn)壓Ｓ1信號(hào), 相應(yīng)的Ｓ1信號(hào)名稱綠閃，屏幕下端提示變?yōu)? “始端Ｘ終端Ｓ1”。若滿足選路條件, 則開(kāi)始動(dòng)岔、鎖閉進(jìn)路、開(kāi)放信號(hào)。若選路條件不滿足, 則在上提示后面加“按鈕不符”或“—選路不通”或“有區(qū)段鎖閉”或“有區(qū)段占用”或“有道岔要點(diǎn)”等等，并給出道岔或區(qū)段名稱。 正線通過(guò)進(jìn)路需先點(diǎn)壓進(jìn)站信號(hào)機(jī)列車按鈕，再點(diǎn)壓出發(fā)咽喉的列車終端按鈕。．調(diào)車進(jìn)路 調(diào)車進(jìn)路同樣點(diǎn)壓始端、（變更）、終端按鈕辦理。 反向單置信號(hào)可作調(diào)車變更，并置或差置信號(hào)可作同向進(jìn)路變更。變更按鈕不受此限。調(diào)車進(jìn)路的辦理方法和顯示與列車進(jìn)路相同。．對(duì)原鉛封按鈕的相應(yīng)辦理為辦理慎重起見(jiàn)，相對(duì)于原鉛封按鈕點(diǎn)壓后，屏幕將提示輸入口令，點(diǎn)壓口令后操作才被執(zhí)行，微機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)記錄，并且在屏幕提示欄有記錄顯示。以總?cè)私猓剡M(jìn)路為例：先點(diǎn)壓“總?cè)私狻?，再點(diǎn)壓Ｘ按鈕， 此時(shí)屏幕下方提示“總?cè)私猢ぃ丞ふ?qǐng)輸入口令─１２３─”，據(jù)此依次點(diǎn)壓數(shù)字１２３，正確后屏幕下方提示“ＯＫ”，此時(shí)操作被執(zhí)行。．誤辦的進(jìn)路，需要變更時(shí)，在進(jìn)路未鎖閉前可點(diǎn)壓本咽喉的“總?cè)私狻被颉翱側(cè)∠卑粹o取消，然后還需點(diǎn)壓清按鈕按鈕；鎖閉后的進(jìn)路需點(diǎn)壓“總?cè)∠被颉翱側(cè)私狻卑粹o和“始端”按鈕取消進(jìn)路；當(dāng)接近區(qū)段有車占用時(shí)，必須點(diǎn)壓“總?cè)私狻卑粹o和進(jìn)路始端按鈕，延時(shí)30秒或3分鐘后解鎖。．進(jìn)路的故障解鎖 由于計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖取消了繼電聯(lián)鎖的區(qū)段事故解鎖盤(pán)，而采用始、終端進(jìn)路故障解鎖。共有以下幾種故障解鎖情況: a）。 尚未使用的進(jìn)路中某區(qū)段故障，出現(xiàn)紅光帶，此時(shí)信號(hào)關(guān)閉，進(jìn)路處于鎖閉狀態(tài)，如接近區(qū)段無(wú)車，點(diǎn)壓“總?cè)私狻焙汀笆级恕卑粹o及口令，進(jìn)路自始端至故障區(qū)段解鎖，若接近區(qū)段有車，進(jìn)路延時(shí)30秒或3分鐘解鎖。故障區(qū)段至終端之間的進(jìn)路，需點(diǎn)壓“總?cè)私狻焙汀敖K端”按鈕及口令，延時(shí)30秒解鎖。若故障區(qū)段為進(jìn)路的第一區(qū)段，接近區(qū)段又有車，則進(jìn)路無(wú)法解鎖，應(yīng)等待設(shè)備恢復(fù)。 b）。某進(jìn)路列車已駛?cè)?，但由于進(jìn)路中的某區(qū)段故障，在列車駛離后，仍保留紅光帶，致使此區(qū)段到終端的部分進(jìn)路無(wú)法解鎖。若故障區(qū)段為進(jìn)路的第一區(qū)段，則需點(diǎn)壓“總?cè)私狻焙汀笆级恕卑粹o及口令，將進(jìn)路的始端取消，再點(diǎn)壓“總?cè)私狻焙汀敖K端”按鈕及口令，將進(jìn)路解鎖。 第二種情況是故障區(qū)段非第一區(qū)段，在列車正常駛過(guò)第一區(qū)段后，第一區(qū)段自動(dòng)解鎖，原進(jìn)路的始端已不存在，待列車駛出該進(jìn)路后，點(diǎn)壓“總?cè)私狻焙汀敖K端”按鈕及口令，故障區(qū)段至終端的進(jìn)路解鎖。為保證自進(jìn)路終端的故障解鎖不會(huì)導(dǎo)致列車進(jìn)路的迎面解鎖，因此必須要求故障區(qū)段 (紅光帶) 至終端的各區(qū)段均被車列占用過(guò)又出清后，點(diǎn)壓總?cè)私夂徒K端按鈕才能生效。 進(jìn)路中某區(qū)段軌道電路分路不良，在列車通過(guò)后進(jìn)路不能正常解鎖。若進(jìn)路始端尚存在時(shí)，點(diǎn)壓“總?cè)私狻焙汀笆级恕卑粹o可將整條進(jìn)路解鎖；若第一區(qū)段已正常解鎖，進(jìn)路始端消失，或始端信號(hào)已作別的進(jìn)路的始端或始端至未解鎖區(qū)段間道岔已改變位置，則可用總?cè)私夂徒K端按鈕將進(jìn)路解鎖。如果用終端也不能解或找不到終端時(shí),就要用區(qū)段故障解鎖的辦法來(lái)解，即點(diǎn)壓區(qū)段故障解鎖按鈕和故障區(qū)段中的任一道岔按鈕將該區(qū)段解鎖。．車列出清道岔區(qū)段和股道時(shí)先顯示綠光帶，待進(jìn)路經(jīng)3秒鐘解鎖后恢復(fù)灰光帶。．進(jìn)路排通后，因某種原因使軌道繼電器瞬間落下，此時(shí)信號(hào)關(guān)閉，該區(qū)段屏幕顯示由白光帶轉(zhuǎn)為綠光帶，進(jìn)路仍處在鎖閉狀態(tài)，點(diǎn)壓進(jìn)路信號(hào)始端按鈕，信號(hào)重復(fù)開(kāi)放，綠光帶保持不變。．單獨(dú)操縱和單獨(dú)鎖閉道岔 道岔區(qū)段在解鎖狀態(tài)時(shí)，允許辦理單獨(dú)操縱道岔。同時(shí)點(diǎn)壓“總定位” ( 總反位 ) 按鈕和“道岔”按鈕，屏幕提示處顯示 “道岔總定(總反)……C”。在道岔轉(zhuǎn)換過(guò)程中，屏幕道岔岔尖處閃白光， 同時(shí)道岔號(hào)顯示黃色。點(diǎn)壓“單獨(dú)鎖閉”按鈕和“道岔”按鈕，屏幕提示處顯示“單獨(dú)鎖閉……C”，同時(shí)顯示紅色道岔號(hào)。單鎖后，不能再單獨(dú)操縱道岔，但還可通過(guò)該道岔排列進(jìn)路。點(diǎn)壓“單獨(dú)解鎖”和“道岔”按鈕, 該道岔解鎖。封閉信號(hào)和封閉道岔先按封閉按鈕，再按壓信號(hào)按鈕或道岔按鈕，這時(shí)信號(hào)機(jī)外套上白色方框，道岔名顯示白色，表明信號(hào)機(jī)按鈕已不能再進(jìn)行操作，也不能再通過(guò)該道岔排進(jìn)路。．清封閉按鈕，按壓信號(hào)按鈕或道岔按鈕，這時(shí)信號(hào)機(jī)外的白色方框消失，白色道岔名消失，表明該信號(hào)或道岔的封閉取消。3．4 溜放作業(yè)．進(jìn)路儲(chǔ)存 控制臺(tái)設(shè)有儲(chǔ)存按鈕。設(shè)有兩套儲(chǔ)存按鈕的控制臺(tái)可同時(shí)對(duì)兩條牽出線進(jìn)行儲(chǔ)存溜放作業(yè)。． 儲(chǔ)存的容量為50鉤。 在非溜放狀態(tài)下，可用儲(chǔ)存總清按鈕清除。．儲(chǔ)存窗口 按壓儲(chǔ)存按鈕進(jìn)入儲(chǔ)存狀態(tài)，屏幕上儲(chǔ)存窗口顯示“儲(chǔ)存”的提示，表示該儲(chǔ)存窗口在儲(chǔ)存狀態(tài)。此時(shí)按壓計(jì)劃單上相應(yīng)股道的調(diào)車按鈕，屏幕上顯示白色的鉤序號(hào)和股道號(hào)，每按壓一次股道調(diào)車按鈕，存入一鉤進(jìn)路命令。 溜放作業(yè)時(shí)，鉤序號(hào)和股道號(hào)有 4種顯示顏色，意義如下： 白色──表示儲(chǔ)存的鉤序號(hào)和股道號(hào)； 黃色──表示儲(chǔ)存的命令已發(fā)送給聯(lián)鎖機(jī)，其中包括已分鉤但未進(jìn)入股道的鉤車和即將分鉤的兩鉤計(jì)劃； 綠色──表示該鉤車按計(jì)劃進(jìn)入正確的股道； 紅色──表示該鉤車未按計(jì)劃進(jìn)入股道，即錯(cuò)鉤，此時(shí)在計(jì)劃股道號(hào)后顯示實(shí)際進(jìn)入的股道號(hào)； 儲(chǔ)存的計(jì)劃僅在白色時(shí)可以修改。． 儲(chǔ)存 點(diǎn)壓儲(chǔ)存按鈕進(jìn)入儲(chǔ)存狀態(tài)，在儲(chǔ)存狀態(tài)下可以辦理儲(chǔ)存、修改、增鉤、減鉤等作業(yè)。點(diǎn)壓設(shè)于股道上的調(diào)車按鈕（儲(chǔ)存按鈕），儲(chǔ)存一鉤命令。再次點(diǎn)壓“儲(chǔ)存”按鈕該窗口處于儲(chǔ)存暫停狀態(tài)。設(shè)有兩套儲(chǔ)存按鈕的控制臺(tái)可生成兩個(gè)儲(chǔ)存窗口，但同時(shí)只允許有一個(gè)窗口辦理儲(chǔ)存，且在儲(chǔ)存狀態(tài)時(shí)，不允許辦理調(diào)車進(jìn)路，若想辦理進(jìn)路，須將儲(chǔ)存置于“暫停儲(chǔ)存”狀態(tài)。．儲(chǔ)存總清 當(dāng)該窗口在非溜放狀