【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 螺栓及連板附帶在合適的起吊構(gòu)件上，以便組裝和連接的方便。此外，個(gè)別構(gòu)件應(yīng)綁扎補(bǔ)強(qiáng)襯木以防起吊時(shí)將構(gòu)件碰彎或變形。(1)注意主材的方向性，特別是方形塔身的四個(gè)面完全相同時(shí)，應(yīng)考慮塔身腳釘?shù)姆较蛞约皺M線路和順線路方向塔身與塔頸連接處的不同，防止出現(xiàn)橫擔(dān)或腳釘轉(zhuǎn)向。(2)應(yīng)注意聯(lián)板和斜材的正、反面，防止聯(lián)板和斜材組裝顛倒或反向。當(dāng)發(fā)現(xiàn)組裝困難時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查，不得強(qiáng)行組裝。(3)螺栓穿入方向和使用規(guī)格應(yīng)按設(shè)計(jì)要求組裝。(4)對(duì)螺栓孔位不對(duì)、漏鉆螺栓孔或角鋼切不夠等缺陷，可在現(xiàn)場(chǎng)處理，但必須按規(guī)定進(jìn)行。(5)更換材料時(shí)，需經(jīng)設(shè)計(jì)同意。(6)鐵塔組立后，各相鄰節(jié)點(diǎn)間主材彎曲不得超過1/750。 導(dǎo)線、避雷線展放放線前的準(zhǔn)備工作一、主要工作項(xiàng)目(1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和放、緊線措施，進(jìn)行合理布線。(2)修好放線通道和放置線盤(線軸)的場(chǎng)地。(3)對(duì)重要的交叉跨越，如鐵路、公路、電力線及弱電流線路等，應(yīng)與有關(guān)部門聯(lián)系，并在對(duì)方協(xié)助下，搭好跨越架或做好安全措施。(4)沿線路應(yīng)開挖的土石方，應(yīng)在放線前開挖完畢。需拆遷的房屋及其它障礙物，應(yīng)全部拆除完畢。(5)根據(jù)放、緊線措施，做好臨時(shí)拉線。(6)將懸垂絕緣子串及放線滑輪安裝在桿塔上。(7)按照布線要求，將導(dǎo)線和避雷線運(yùn)到指定地點(diǎn)。二、各項(xiàng)工作要點(diǎn)(一)布線所謂布線，是將導(dǎo)線和避雷線的線盤，每隔一定的距離沿線路放置，以便放線順利進(jìn)行。避免由于導(dǎo)線長(zhǎng)度不同，造成導(dǎo)線避雷線接頭位置不符合交叉跨越的要求，引起浪費(fèi)。(二)搭設(shè)跨越架為了保證被跨越物的安全和正常使用，在被跨越處需搭設(shè)跨越架，以便導(dǎo)線、避雷線從跨越架上面通過。跨越架的長(zhǎng)度可按下式計(jì)算L=(D+4)／sinａ式中L——跨越架的長(zhǎng)度(m)：D——輸電線路兩邊線導(dǎo)線間的距離(m)ａ——輸電線與被交叉跨越物的交叉角(176。)：跨越架的高度跨越架的高度可按下式計(jì)算H=H1+H2式中H——跨越架的高度(m)H1——被跨越物的高度(m)H2——跨越架與被跨越物的安全距離跨越架的寬度跨越架的寬度可按下式計(jì)算B=b+2ab——被跨越物的寬度(m)a——跨越架與帶電體的安全距離(m)跨越架的型式及材料在被交叉跨越物的兩側(cè)均搭跨越架時(shí)稱為雙面跨越架，如僅在一側(cè)搭跨越架時(shí)稱為單面跨越架。對(duì)于一般的跨越采用毛竹跨越架或三角形鋼管架作為跨越架進(jìn)行跨越。如跨越帶電線路時(shí)，應(yīng)采用雙面跨越架，而且跨越架的臨時(shí)拉線改用尼龍繩或用杉木支撐。a、跨電力線路：對(duì)于跨越35kV電力線路，采用停電跨越，當(dāng)不能完全停電時(shí)，采用停電搭設(shè)跨越架，不停電放線跨越施工?？缭郊芙M立施工時(shí)需要所跨越電力線停電，在所跨電力線同側(cè)的三個(gè)跨越架組立時(shí)，第一個(gè)架子采用倒裝組立方法組立，另二個(gè)架子利用第一個(gè)架子采用整體組立的方法，跨越架組立好后仍在跨越架頂端進(jìn)行封網(wǎng)。b、跨公路及河道：應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)亟煌ú块T取得協(xié)助，必要時(shí)可短時(shí)間內(nèi)禁止車輛通行，導(dǎo)地線一經(jīng)跨越架展放到位，需固定或立即緊線，保證公路盡可能的暢通。(三)安裝臨時(shí)拉線為了抵消緊線時(shí)導(dǎo)線、避雷線產(chǎn)生的部分拉力，以減輕桿塔的承拉力，對(duì)承受導(dǎo)線、避雷線緊線拉力的桿塔都應(yīng)安裝臨時(shí)拉線。臨時(shí)拉線的安裝應(yīng)符合以下要求：(1)放線前應(yīng)將所有桿塔調(diào)正，并安裝好帶有拉線桿塔的所有拉線。對(duì)所有耐張桿塔均安裝緊線用的臨時(shí)拉線，轉(zhuǎn)角桿塔還應(yīng)增設(shè)內(nèi)角臨時(shí)拉線。臨時(shí)拉線應(yīng)安裝在桿塔受力的反方向側(cè)。(2)臨時(shí)拉線對(duì)地夾角一般宜小于45176。，或按設(shè)計(jì)要求安裝。(3)臨時(shí)拉線的上端應(yīng)固結(jié)在緊靠掛線點(diǎn)之主材上，或臨時(shí)拉線掛線板上。下端串接雙鉤緊線器或花蘭螺栓，以便調(diào)節(jié)拉線的松緊程度。(4)一般每條導(dǎo)線或每條避雷線設(shè)置一條臨時(shí)拉線，拉線規(guī)格可視導(dǎo)線、避雷線截面大小按規(guī)定選用。(5)根據(jù)臨時(shí)拉線設(shè)置地點(diǎn)的土壤類別及受力大小，臨時(shí)拉線可使用地錨或樁錨。(6)安裝臨時(shí)拉線時(shí)，還應(yīng)滿足桿塔設(shè)計(jì)條件的要求，必要時(shí)驗(yàn)算桿塔部件。(四)絕緣子串和放線滑輪的安裝(1)懸垂絕緣子串和放線滑輪，在整體立桿塔時(shí)，隨著桿塔的起立已懸掛在桿塔上了。對(duì)分解組立的桿塔，待桿塔組立完畢后再分別將絕緣子串和放線滑輪懸掛在桿塔上。(2)利用普通單輪滑輪展放雙分裂導(dǎo)線時(shí)，為避免放線時(shí)二聯(lián)板上下擺動(dòng)，以致碰壞絕緣子，可在二聯(lián)板與雙聯(lián)碗頭掛板之間的空隙中，插入一根螺栓。(3)同一基桿塔應(yīng)用同一型號(hào)的放線滑輪以使滑輪輪面等高，觀測(cè)弧垂。(4)一般用單輪滑輪作為放線滑輪。對(duì)于大檔距，大高差檔，導(dǎo)線在滑輪上仰角超過30176。時(shí)，應(yīng)采用雙輪放線滑輪。(5)展放導(dǎo)線的放線滑輪應(yīng)使用鋁滑輪，展放避雷線的放線滑輪應(yīng)使用鋼滑輪；(6)對(duì)分裂導(dǎo)線，使用特制的專用放線滑輪。(7)放線滑輪的輪槽底直徑應(yīng)大于導(dǎo)線直徑的15倍，以減少導(dǎo)線的局部彎曲應(yīng)力。放線方法目前經(jīng)常采用的放線方法，基本有兩種；一種是地面拖線法，一種是張力放線法。本工程采用地面拖線放線法地面拖線放線法，往往利用人力或牲畜沿線路直接拖放導(dǎo)線和避雷線。一般拖線負(fù)重，平地上每人按30公斤考慮，山地上每人按20公斤考慮。當(dāng)沿線地形條件許可時(shí)，也可以采用拖拉機(jī)牽引放線：以節(jié)省大量人力。地面拖放放線法，比較簡(jiǎn)便，不需要大量牽引繩索和牽引設(shè)備，所以目前的220KV及以下電壓的線路多采用該方法。在地面上拖放線時(shí)，要設(shè)專人沿線查線，若發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線在堅(jiān)硬物上摩擦等情況，應(yīng)立即加以處理。如有斷股、金鉤等情況不能及時(shí)處理者，應(yīng)在導(dǎo)線上標(biāo)出顯著標(biāo)記，如纏繞紅布條等，以便進(jìn)行處理。放線時(shí)線盤的放置，用支架特線盤支起即回轉(zhuǎn)操作手柄，就可以使螺旋升降桿上升，將線盤支起。放線的通信聯(lián)系采用無線通信聯(lián)系：使用10KM左右的對(duì)講機(jī)。同時(shí)將旗語(yǔ)和哨聲作為輔助聯(lián)系手段。通信要求：(1)無論采用何種通信聯(lián)系方式，都要求通信可靠、靈敏。通信語(yǔ)言或信號(hào)要簡(jiǎn)單明了，發(fā)信號(hào)者應(yīng)對(duì)信號(hào)重復(fù)發(fā)出，直到對(duì)方回復(fù)收到信號(hào)為止。(2)發(fā)收信號(hào)的工作人員，必須集中精力堅(jiān)守崗位。(3)所有工體人員均應(yīng)明了統(tǒng)一的信號(hào)意義并能熟練掌握。(4)擔(dān)任中間傳呼信號(hào)的人員，應(yīng)站在制高點(diǎn)，傳呼信號(hào)應(yīng)準(zhǔn)確無誤。(5)當(dāng)接收信號(hào)弄不清楚時(shí)，應(yīng)向前方發(fā)出停車信號(hào)，然后再弄清楚對(duì)方所發(fā)信號(hào)。 導(dǎo)線、避雷線連接導(dǎo)線的接續(xù)連接采用爆壓的方法，避雷線的接續(xù)連接采用爆壓的方法。導(dǎo)線耐張采用并溝線夾連接，地線耐張采用楔型線夾連接。爆壓采用導(dǎo)爆索爆炸壓接，爆壓施工操作按《架空送電線路外爆壓施工工藝規(guī)程》（SDJ276－90）及為本工程編制的《壓接工藝》要求進(jìn)行。導(dǎo)、地線采用液壓壓接方法施工導(dǎo)地線液壓連接是最常用的一種連接方法。電力部有關(guān)規(guī)程對(duì)導(dǎo)地線液壓連接作詳細(xì)的規(guī)定、包括各種規(guī)格導(dǎo)、地線所配壓接管的尺寸、施工工藝和質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)程要求壓接后導(dǎo)、地線接頭的握著力不得低于導(dǎo)地線設(shè)計(jì)拉斷力的90％。一、壓接程序、剝線、清洗線頭并涂電力脂(821型)；、鋁壓接管；在管上畫??；(鋼芯鋁絞線先壓鋼紋線部分鋼壓接管，再套鋁管并壓接)；鍍鋅鋼紋線(地線)的壓模壓接次序直線管如圖一a所示；耐張管如圖b所示(所注序數(shù)為壓模次序，下同)。鋼芯鋁紋線(導(dǎo)線)直線管的壓模壓接次序如圖二所示(鋼絞線對(duì)接式)。先將鋁壓接管套在線上，壓接鋼芯部份的鋼壓接管(a)、然后鋁壓接管就位并壓接鋁股部份(b)二、注意事項(xiàng)。，合格后再壓以后各模．S=*+(mm)其中D為壓接管外徑(mm)。 緊線一般采用一端耐張塔掛線，在另一端耐張塔上掛滑車組進(jìn)行緊線的方法，將導(dǎo)地線收緊調(diào)整到設(shè)計(jì)弛度值后，將導(dǎo)地線的弛度調(diào)平。特殊情況在耐張塔采用平衡掛線的施工方法。緊線前耐張塔需打臨時(shí)拉線加固。觀測(cè)弛度的方法：觀測(cè)弛度一般有等長(zhǎng)法、異長(zhǎng)法、檔端角度法、檔內(nèi)角度法和檔外角度法進(jìn)行觀測(cè)。弛度調(diào)整的方法：弛度調(diào)整按緊－松－緊，遠(yuǎn)－中－近的順序進(jìn)行。先調(diào)整距緊線場(chǎng)最遠(yuǎn)的弛度觀測(cè)檔，此檔注意不要收緊過量。緩慢回松牽引，使緊線段中部的觀測(cè)檔達(dá)到弛度規(guī)定值。再收緊導(dǎo)線使距牽引較近的觀測(cè)檔調(diào)至弛度。 附件安裝掛線完畢后，各檔導(dǎo)線弧垂均滿足要求，而且導(dǎo)線拉力相等，絕緣子串在高差不大的地段處于垂直狀態(tài)。這時(shí)分別登上直線桿塔，找出線夾中心位置的中心點(diǎn)，用紅鉛筆把中心點(diǎn)劃在導(dǎo)線上。通常積為直線桿塔劃印。之后，用雙鉤緊線器將導(dǎo)線提起，取下放線滑輪后，將懸垂線夾掛在絕緣子串上，然后在放入線夾內(nèi)的導(dǎo)線上纏繞鋁包帶。鋁包帶的纏繞方向應(yīng)與鋁般外層的方向一致，并使鋁包帶兩端均露出線夾不大于10mm，且鋁包帶端頭應(yīng)夾在線夾內(nèi)。最后將纏好鋁包帶的導(dǎo)線放入線夾內(nèi)，擰緊線夾u型螺栓將導(dǎo)線夾緊。此時(shí)導(dǎo)線劃印位置的中心點(diǎn)應(yīng)位于線夾中央。線夾安裝完畢后，懸垂絕緣子串應(yīng)垂直地面，個(gè)別情況下，其在順線路方向與垂直位置的傾斜角不應(yīng)超過5176。且其最大偏移位不應(yīng)超過200mm。防振錘的安裝距離S，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的要求確定，其安裝距離誤差應(yīng)不大于177。30mm。在安裝防振錘處的導(dǎo)線上應(yīng)纏繞鋁包帶，其纏繞長(zhǎng)度應(yīng)露出夾板兩端不大于10mm，其端頭應(yīng)壓在夾板內(nèi)。固定防振錘夾板用的螺栓應(yīng)擰緊，防止振動(dòng)使防振錘沿導(dǎo)線滑動(dòng)。防振錘在安裝后，應(yīng)與導(dǎo)線在同一垂直平面內(nèi)，而且連接兩個(gè)錘頭的鋼絞線應(yīng)平直，不得扭斜。引流線的取料，應(yīng)從線盤上截取。引流線的安裝采用現(xiàn)場(chǎng)高空比擬、地面壓接組合、兩端平衡升空連接的方法。 OPGW光纜施工。耐張塔臨時(shí)拉線牽張場(chǎng)確立滑車懸掛舊地線的連接機(jī)具準(zhǔn)備道路平整自檢處遺牽張?jiān)O(shè)備進(jìn)場(chǎng)光纜運(yùn)輸展放光纜線一側(cè)耐張塔附件安裝緊 線另一側(cè)耐張塔附件安裝非耐張塔附件安裝1）放線滑車在吊掛前應(yīng)檢查滑車轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，滑車槽內(nèi)膠墊有無破損，不合格的滑車禁止使用。2），需掛雙滑車的，滑車之間用撐鐵支撐。3）對(duì)于耐張塔、包絡(luò)角大于30176。的桿塔位、垂直檔距相當(dāng)大的桿塔位均需掛雙滑車。耐張塔雙滑車的掛法，并用1t的花蘭螺栓調(diào)整上揚(yáng)角，以確保放線過程中光纜從滑輪槽的中心通過。耐張塔滑車的懸掛如下圖。橫擔(dān)角鐵連接φ660放線滑車1t法蘭螺栓鋼絲套 1）牽、張機(jī)一般布置在檔距中間的線路中心線上，偏移中心線不宜超過7176。，機(jī)順線路出口與鄰塔導(dǎo)、地線懸掛點(diǎn)的仰角不宜大于15176。，機(jī)出口方向應(yīng)對(duì)正鄰近相應(yīng)的滑車。三聯(lián)樁舊地線作牽引繩光纜牽引方向三聯(lián)樁與耐張塔距≥3倍塔高與耐張塔距≥3倍塔高三聯(lián)樁≥10m牽引機(jī)張力機(jī)2）牽張機(jī)應(yīng)用枕木將機(jī)身墊平支穩(wěn)，并用錨將機(jī)身固定，錨埋設(shè)布置見如下圖。3）錨樁埋設(shè)的要求A、 所有錨樁均用∠7581500mm角鐵樁，設(shè)置條數(shù)見牽張場(chǎng)布置圖。B、在水田中埋設(shè)地錨應(yīng)淘干水，且不得填入稀泥，應(yīng)在坑內(nèi)打角鐵樁或用枕木壓緊地錨進(jìn)行加固。張力展放光纜1）牽引場(chǎng)操作準(zhǔn)備a、調(diào)整牽引機(jī)方向，使之對(duì)正牽引方向。b、放下牽引機(jī)支腿，支墊枕木，將牽引機(jī)調(diào)平，收緊錨固牽引機(jī)手板葫蘆，將牽引機(jī)固定。c、將牽引繩引入卷?yè)P(yáng)輪，入輪方向由內(nèi)向外，在卷?yè)P(yáng)輪上繞七圈后，將繩固定于繩盤上，啟動(dòng)牽引機(jī)收緊余繩。d、繩盤軸應(yīng)與牽引繩出口方向垂直，機(jī)前牽引繩上裝好保安接地滑車。2） 張力場(chǎng)操作準(zhǔn)備a、調(diào)整張力機(jī)方向，使之對(duì)正展放方向。放下張力機(jī)液壓支腿，將張力機(jī)調(diào)平，收緊錨固張力機(jī)的手板葫蘆，將張力機(jī)固定。b、將一盤光纜吊上線盤架，調(diào)好盤架高度及方向，使線軸水平并垂直導(dǎo)線進(jìn)口，裝上制動(dòng)器。c、將一條f16尼龍繩分別纏繞在張力機(jī)輪槽內(nèi)四圈，纏繞方向應(yīng)與光纜外層捻回方向一致，上進(jìn)上出左進(jìn)右出。d、將光纜頭套入單頭蛇皮套鎖緊，距蛇皮套尾20mm處用12＃鐵絲綁扎20匝。然后用白布綁扎鐵線頭及蛇皮套。e、將尼龍繩頭分別與光纜頭連接好，慢速啟動(dòng)張力機(jī)，用人力拉此尼龍繩，將光纜繞過張力輪并拉出張力機(jī)45米。f、鎖緊的蛇皮套鋼繩頭，用3t旋轉(zhuǎn)連接器與牽引繩相連。g、在光纜上掛鋁質(zhì)保安接地滑車。3）牽張場(chǎng)轉(zhuǎn)向a、 當(dāng)牽引場(chǎng)受場(chǎng)地影響時(shí)，應(yīng)根據(jù)地形設(shè)拐向滑車進(jìn)行放線。每個(gè)轉(zhuǎn)向滑車的轉(zhuǎn)角不宜大于60176。，如下圖。60176。＜20176?！　U塔　　轉(zhuǎn)向滑車 ＜20176?！　≈翉埩C(jī)　　 光纜轉(zhuǎn)向布置示意圖支架　　光纜　　≥3倍桿塔高　?。?0176。　　 牽引場(chǎng)轉(zhuǎn)向示意圖b、 張力場(chǎng)轉(zhuǎn)向布置如下圖所示，光纜轉(zhuǎn)角控制在20176。以內(nèi)，轉(zhuǎn)向滑車的槽口直徑應(yīng)大于660mm（有條件的盡量采用800mm槽徑），轉(zhuǎn)向滑車懸掛在搭設(shè)的支架上。原則上光纜不能拖地，支架應(yīng)布置在內(nèi)外角平分線上 ＜60176。　　 ＜60176。　　滑車　 　 三聯(lián)樁 　 　角鐵樁 　鋼格構(gòu)架 　 3m 　 3m 　　 　45176。　　 三聯(lián)樁　　 　鋼格構(gòu)架 　支架布置圖 　光纜 　牽引前檢查1）線盤架上的光纜長(zhǎng)度是否符合設(shè)計(jì)的要求。2）線盤架的位置和方向是否正確，線軸是否調(diào)平，線盤架錨固是否做好。3）沿線護(hù)線人員是否到位，且通訊設(shè)備是否暢通完好。4）牽張機(jī)的錨樁是否受力適度。 光纜放線1）按放線作業(yè)表規(guī)定的牽、張力整定值，調(diào)整張力機(jī)的張力值和牽引機(jī)的牽引值，啟動(dòng)牽引機(jī)空轉(zhuǎn)1－2分鐘后，收緊牽引繩使?fàn)恳K臨錨系統(tǒng)松弛，拆除臨錨卡具。張力機(jī)倒車收緊光纜，拆除臨錨卡具建立牽張系統(tǒng)。如下圖所示。牽引機(jī)接地滑車牽引繩3t旋轉(zhuǎn)器防扭走板接地滑車張力機(jī)導(dǎo)線盤架 牽引機(jī)地錨支墊枕木2）開始慢速牽放光纜，當(dāng)牽引繩全部離地后，開始時(shí)速度可保持至30米/分，并注意牽引機(jī)的工作情況，了解沿途