【文章內容簡介】 . 授予合同29. 合同授予標準 除第條的規(guī)定之外，采購人將把合同授予被確定為實質上響應招標文件要求并有履行合同能力的評標得分最高的供應商。 授標時更改采購貨物數量的權利采購人在授予合同時有權在“招標項目資料表”規(guī)定的范圍內，對“貨物需求一覽表”中規(guī)定的貨物和服務的數量予以增加或減少，但不得對貨物、單價或其它的條款和條件做任何改變。30. 評標結果的公示 招標代理機構應當在評標結束后兩個工作日內將評標報告報送采購人，采購人應當在收到評標報告五個工作日內，按照評標報告中推薦的中標候選人順序確定中標人。 采購人按規(guī)定確定中標人之后兩個工作日內，采購人或其委托的招標代理機構將在指定的政府采購信息發(fā)布媒體上發(fā)布中標公告，同時向中標人發(fā)出中標通知書，不再進行擬中標結果公示。由招標代理機構發(fā)布中標公告和中標通知書的，采購人確定中標人后應向招標代理機構出具確認的書面文件。中標結果在中國政府采購網（)、河南省政府采購網（）和河南省公共資源交易網（）上發(fā)布，公告期限期為個工作日。 供應商若對評標結果有疑問，有權按照《政府采購法實施條例》、財政部令第號《政府采購貨物和服務招標投標管理辦法》和財政部令第號《政府采購質疑和投訴辦法》規(guī)定的程序進行質疑和投訴，但須對質疑和投訴內容的真實性承擔責任。18 / 7731. 接受和拒絕任何或所有投標的權利 如出現重大變故，采購任務取消情況，采購人保留因此原因在授標之前任何時候接受或拒絕任何投標、以及宣布招標無效或拒絕所有投標的權利，對受影響的供應商不承擔任何責任。32. 中標通知書 招標代理機構將按照相關法律法規(guī)規(guī)定，以書面形式通知中標人中標； 中標通知書將作為進行合同談判和簽訂合同的依據。33. 簽訂合同 中標人應按中標通知書指定的時間、地點，與采購人進行合同談判。 招標文件、中標人的投標文件和澄清文件等，均應作為簽約的合同文本的基礎。 如采購人或中標人拒簽合同，按違約處理（除不可抗力原因外）。對違約方收取中標金額的違約金。 如果中標人未按規(guī)定執(zhí)行，采購人將報請取消其中標決定，并沒收其投標保證金。在此情況下，采購人可在中標候選人中重新選定中標人，或重新招標。合同簽訂后，如出現中標人投標文件中非實質性響應招標文件的情形，采購人有權解除合同。19 / 77第二章 合同條款1. 適用性 本合同條款適用于沒有被本合同其他部分的條款所取代的范圍。2. 定義 本文件和附件中所用下列名詞的含義在此予以確定。1） “需方”是指“合同條款資料表”中指明的采購需要貨物和服務的單位，包括該法人的法定代表人、法人的繼任方和法人的受讓方。2） “供方”是指提供本合同項下貨物和服務的公司或其他實體，包括該法人的法定代表人、法人的繼任方和法人的受讓方。3） “付款人”是指在本合同項下向供方支付合同貨物資金款的票據臺頭單位或部門。4） “合同”是指供需雙方簽署的、合同格式中載明的供需雙方所達成的協議，包括所有的附件、附錄和上述文件中提到的構成合同的所有文件。5） “合同價格”是指根據本合同規(guī)定供方在正確地完全履行合同義務后需方應支付給供方的價款。合同價格在合同有效期內為固定價格。6） “貨物”系指供方按合同要求，須向需方提供的所有貨物、材料、機械、儀表、備品備件、工具、手冊及其他技術資料和或其他材料。7） “服務”是指根據本合同規(guī)定由供方提供的與本合同貨物有關的輔助服務，包括運輸、保險以及其它伴隨服務，如安裝、調試、驗收、試驗、運行、檢修時相應的技術指導、技術配合、技術培訓和合同中規(guī)定供方應承擔的其它義務。8） “技術資料”是指合同貨物及其相關的設計、制造、監(jiān)造、檢驗、安裝、調試、驗收、性能驗收試驗和技術指導及合格證、產品質量證明書等文件(包括圖紙、各種文字說明、標準、各種軟件)，和用于合同項目正確運行和維護的文件。9） “監(jiān)造”是指在合同貨物的制造過程中，由需方委托有資質的監(jiān)造單位派20 / 77出代表對供方提供的合同貨物的關鍵部位進行質量監(jiān)督，實行文件見證和現場見證。此種質量監(jiān)造不解除供方對合同貨物質量所負的責任。10） “初步驗收”是指當性能驗收試驗的結果表明已達到了合同附件規(guī)定的保證值后，需方對每臺合同貨物的驗收。11） “最終驗收”是指由法定的檢驗部門或需方對的合同貨物保證期滿后的驗收。12） “備品備件”是指根據本合同提供的合同貨物備用部件，包括隨機備品備件和足夠按“合同條款資料表”中要求保證所提供貨物正常運行使用的備品備件。13） “試運行”是指單機、整機或各系統和或貨物在調試和項目試運行階段進行的運行。14） “書面文件”是指任何手稿、打字或印刷的有簽字和或印章及日期的文件。15） “分包商”或“分供貨商”是指由供方將合同供貨范圍內任何部分的供貨分包給其他的法人及該法人的繼任方和該法人允許的受讓方。16） “最后一批交貨”是指該批貨物交付后，使得合同貨物的已交付的貨物總價值達到合同貨物價格％以上，并且余下未交的貨物不影響合同貨物的安裝、調試和性能驗收試驗。17） “貨物缺陷”是指供方因設計、制造錯誤或疏忽所引起的本合同貨物（包括部件、原材料、鑄鍛件、原器件等）達不到本合同規(guī)定的性能、質量標準要求的情形。18） “運雜費”是指合同貨物從供方始發(fā)站（車上）碼頭（船上）到需方指定地點所發(fā)生的公路、水路、鐵路、航空運費，保險費及運輸過程中發(fā)生的各種費用。19） “合同條款”是指本合同條款。20） “項目現場”是指本合同項下貨物的安裝、運行的現場，其名稱在合同條款資料表中指明。21） “日、月、年”是指公歷的日、月、年；“天”是指小時；“周”是指天。21 / 773. 原產地3．1 本合同項下所提供的貨物及服務均應來自于中華人民共和國或是與中華人民共和國有正常貿易往來的國家和地區(qū)(以下簡稱“合格來源國”)。3．2 本款所述的“原產地”是指貨物開采、生長或生產或提供有關服務的來源地。所述的“貨物”是指通過制造、加工或用重要的和主要元部件裝配而成的，其基本特性、功能或效用應是商業(yè)上公認的與元部件有著實質性區(qū)別的產品。3．3 貨物和服務的原產地有別于供方的法定注冊地或國籍。4. 標準4．1 本合同項下交付的貨物應符合技術規(guī)格所述的標準。如果沒有提及適用標準，則應符合貨物來源國適用的官方標準。這些標準必須是有關機構發(fā)布的最新版本的標準。4．2 除非技術規(guī)格中另有規(guī)定，計量單位均采用中華人民共和國法定計量單位。5. 使用合同文件和資料5．1 沒有需方事先書面同意，供方不得將由需方或代表需方提供的有關合同或任何合同條文、規(guī)格、計劃、圖紙、模型、樣品或資料提供給與履行本合同無關的任何其他人。即使向與履行本合同有關的人員提供，也應注意保密并限于履行合同必須的范圍。5．2 沒有需方事先書面同意，除了履行本合同之外，供方不應使用合同條款第條所列舉的任何文件和資料。5．3 除了合同本身以外，合同條款第條所列舉的任何文件是需方的財產。如果需方有要求，供方在完成合同后應將這些文件及全部復制件還給需方。6. 專利權6．1 供方應保證，需方在使用該貨物或貨物的任何一部分時，免受第三方提出的侵犯其專利權、商標權、著作權或其它知識產權的起訴。22 / 777. 履約保證金7．1 供方應在收到中標通知書后二十()天內，向付款人提交“合同條款資料表”中所規(guī)定金額的履約保證金。7．2 履約保證金用于補償需方因供方不能完成其合同義務而蒙受的損失。7．3 履約保證金應采用本合同貨幣，或付款人可以接受的其它貨幣并采用下述方式之一提交：1) 銀行保函或不可撤銷的信用證由需方可接受的在中華人民共和國注冊和營業(yè)的銀行，或外國銀行通過在中華人民共和國注冊和營業(yè)的銀行提交。其格式采用招標文件提供的格式或其他需方可接受的格式；或2) 銀行本票、保兌支票、匯票或金融機構、擔保機構出具的保函等非現金形式；或3) 由投標保證金轉換為履約保證金。7．4 在供方完成其合同義務包括任何保證義務后三十()天內，付款人將把履約保證金退還供方。8. 檢驗和測試8．1 需方或其代表應有權檢驗和／或測試貨物，以確認貨物是否符合合同規(guī)格的要求。“合同條款資料表”中和貨物技術規(guī)格將說明需方要求進行的檢驗和測試，以及在何處進行這些檢驗和測試。需方將及時以書面形式把進行檢驗和／或需方測試代表的身份通知供方。8．2 檢驗和測試可以在供方或其分包人的駐地、交貨地點和／或貨物的最終目的地進行。如果在供方或其分包人的駐地進行，檢測人員應能得到全部合理的設施和協助。8．3 如果任何被檢驗或測試的貨物不能滿足規(guī)格的要求，需方可以拒絕接受該貨物，供方應更換被拒絕的貨物，或者在需方認同下免費進行必要的修改以滿足規(guī)格的要求。8．4 需方在貨物到達目的港和／或現場后對貨物進行檢驗、測試及必要時拒絕接受貨物的權利將不會因為貨物在從來源地（國）啟運前通過了需方或其代表23 / 77的檢驗、測試和認可而受到限制或放棄。8．5 在交貨前，供方應讓制造商對貨物的質量、規(guī)格、性能、數量和重量等進行詳細而全面的檢驗，并出具一份證明貨物符合合同規(guī)定的檢驗證書，檢驗證書是付款時提交文件的一個組成部分，但不能作為有關質量、規(guī)格、性能、數量或重量的最終檢驗。制造商檢驗的結果和細節(jié)應附在質量檢驗證書后面。8．6 貨物抵達目的港和／或現場后，由需方或政府管理機構指定檢驗部門（第三方）對貨物的質量、規(guī)格、數量和重量進行檢驗，如果發(fā)現規(guī)格、數量或兩者有與合同規(guī)定不一致的地方，需方有權在貨物到達現場后九十()天內向供方提出索賠。8．7 如果在合同條款第 條規(guī)定的保證期內，發(fā)現貨物的質量或規(guī)格與合同要求不符，或貨物被證實有缺陷，包括潛在的缺陷或使用不合適的材料，需方有權隨時向供方提出索賠。8．8 所有上述的檢驗和測試不論在何處發(fā)生，一切費用均由供方承擔。對第三方參與的檢驗所發(fā)生的費用，從合同總額中扣除并由政府采購專戶直接支付檢驗部門。檢驗和測試的相關內容和要求見“合同條款資料表”。8．9 合同條款第條的規(guī)定不能免除供方在本合同項下的保證義務或其他義務。9. 包裝 9．1 供方應提供貨物運至合同規(guī)定的最終目的地所需要的包裝，以防止貨物在轉運中損壞或變質。這類包裝應采取防潮、防曬、防銹、防腐蝕、防震動及防止其它損壞的必要保護措施，從而保護貨物能夠經受多次搬運、裝卸及海運、水運和陸地的長途運輸。供方應承擔由于其包裝或其防護措施不妥而引起貨物銹蝕、損壞和丟失的任何損失的責任或費用。10. 裝運標記10．1 供方應在每一包裝箱相鄰的四面用不可擦除的油漆和明顯的約定的字樣做出以下標記：1) 收貨人24 / 772) 合同號3) 發(fā)貨標記(嘜頭)4) 收貨人編號5) 目的地（港）6) 貨物名稱、品目號和箱號7) 毛重／凈重(用表示)8) 尺寸(長寬高用表示)10．2 如果單件包裝箱的重量在噸或噸以上，供方應在包裝箱兩側用文字和國際貿易通用的運輸標記（適用進口貨物）標注“重心”和“起吊點”以便裝卸和搬運。根據貨物的特點和運輸的不同要求，供方應在包裝箱上清楚地標注“小心輕放”、“此端朝上，請勿倒置”、“保持干燥”等字樣和其他國際貿易中使用的適當標記（適用進口貨物）。11. 裝運條件11．1 合同貨物的：1) 運輸條件和保險、運費支付；2) 交貨日期認定；3) 目的港／項目現場；按“合同條款資料表”中規(guī)定。11．2 供方裝運的貨物不應超過合同規(guī)定的數量或重量。否則，需方對由此產生的一切費用和后果不承擔責任。12. 裝運通知12．1 供方應在預計的裝運日期之前，即海運前三十()天或鐵路／公路／水運前二十一()天或空運前七()天以電報或電傳或傳真形式將貨物合同號、名稱、數量、箱數、總毛重、總體積(用表示)和在裝運地備妥待運日期通知需方，同時，供方把詳細的貨物清單一式三()份，包括貨物合同號、名稱、規(guī)格、數量、總體積(用表示)、每箱尺寸(長寬高)、單價、總金額、啟運地（或口岸）、備妥待運日期和貨物在儲存中的特殊要求和注意事項等寄給需方。25 / 7712．2 供方應在貨物裝運完成后二十四()小時之內以電報或電傳或傳真形式將貨物合同號、名稱、數量、毛重、體積(用表示)、發(fā)票金額、運輸工具名稱及啟運日期通知需方。如果每個包裝箱的重量超過噸()或體積達到或超過長米()、寬米()和高米()，供方應將每個包裝箱的重量和體積通知需方，易燃品或危險品的細節(jié)還應另行注明。12．3 如果是因為供方延誤不能將上述內容通知需方，使需方不能及時做好有關準備或辦理相關手續(xù)，由此而造成的全部損失應由供方負責。 此條款的適用對象見“合同條款資料表”。13. 交貨和單據13．1 供方應按照“貨物需求一覽表”規(guī)定的條件交貨。供方應提供的裝運細節(jié)和要求見合同條款第、條規(guī)定。13．2 為合同支付的需要，供方還應根據本合同條款第條的規(guī)定，向需方寄交或通過供方銀行轉交該條款規(guī)定的相關“支付單據”。14. 保險14．1 供方在本合同下提供的貨物應對其在制造、購置、運輸、存放及交貨過程中的丟失或損壞按本條款規(guī)定的方式，進行全面保險。14．2 根據需方在“招標項目資料表”中要求的報價條件交貨，如由供方負責辦理、支付貨物保險，供方應用一種可以自由兌換的貨幣辦理以發(fā)票金額百分之一百一十(％)投保的一切險和戰(zhàn)爭險，并以需方為受益人。15. 運輸15．1 根據需方在“招標項目資料表”中要求的報價條件交貨，供方應負責辦理相應的運輸、倉儲、保管等事項，相關費用包括在合同價中。15．2 如果