【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 效益。（5）項(xiàng)目建設(shè)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件、自然條件、施工條件、外部協(xié)作條件較好，項(xiàng)目建設(shè)可行。 建議 （1）為了確保項(xiàng)目順利實(shí)施，建設(shè)單位應(yīng)按程序盡早辦理項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)手續(xù)，并根據(jù)資金籌措方案抓緊落實(shí)建設(shè)資金。（2）該項(xiàng)目做好安全文明施工，妥善處理建筑垃圾、噪音、粉塵、廢水等污染物，并確保作業(yè)安全。（3）本項(xiàng)目建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程，包含的子項(xiàng)較多，項(xiàng)目的管理對(duì)于施工方來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的考驗(yàn)，建議項(xiàng)目業(yè)主在委托有資質(zhì)、有經(jīng)驗(yàn)的代管機(jī)構(gòu)以外，內(nèi)部也應(yīng)設(shè)立相應(yīng)的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，以統(tǒng)籌項(xiàng)目建設(shè)管理。（4）建設(shè)中引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，擇優(yōu)選投項(xiàng)目參建單位，保證工程項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度，投資按預(yù)期計(jì)劃得到控制，并加強(qiáng)工程施工過(guò)程監(jiān)督及合同管理。8 / 100第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景與發(fā)展概況 項(xiàng)目的提出近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速的增長(zhǎng)，城鄉(xiāng)群眾的生活水平提高很快，以前可望而不可及、屬于生活奢侈品的汽車正開(kāi)始慢慢進(jìn)入普通家庭，成為大眾消費(fèi)品，以車代步不再是夢(mèng)想。交通的的發(fā)展，勢(shì)必影響經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時(shí)也將帶旺消費(fèi)市場(chǎng)。汽車消費(fèi)的興起，促進(jìn)了汽車后市場(chǎng)的繁榮。在風(fēng)生水起的汽車消費(fèi)熱潮中，汽車后市場(chǎng)開(kāi)始嶄露頭角，顯現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。 近幾年，汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，各品牌汽車 4S 店、汽車交易市場(chǎng)等大大小小汽車市場(chǎng)遍布于城鄉(xiāng)各地。汽車市場(chǎng)成為人們選購(gòu)汽車的主要場(chǎng)所。汽車市場(chǎng)專業(yè)的服務(wù)和品種的多樣性，也進(jìn)一步激發(fā)了人們汽車消費(fèi)的熱情，引導(dǎo)著人們的消費(fèi)。盡管如此，汽車市場(chǎng)的發(fā)展遠(yuǎn)不能令人滿意，汽車市場(chǎng)的發(fā)展存在著諸多問(wèn)題，其中主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是汽車市場(chǎng)大多建設(shè)在地市級(jí)城市以上，且面積不大的汽車專賣店及作坊式的汽車維修廠尤其居多；二是由于汽車市場(chǎng)規(guī)模較小，因而難以提供多樣化的服務(wù)，市場(chǎng)功能單一，物流配送等業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢；三是汽車市場(chǎng)的檔次較低，設(shè)施與設(shè)備簡(jiǎn)陋，環(huán)境9 / 100欠佳，大多為初級(jí)市場(chǎng)。隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)呈“井噴” 的擴(kuò)大，汽 車市場(chǎng)不能適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要的態(tài)勢(shì)己越發(fā)明顯。無(wú)論是從汽車制造來(lái)說(shuō)，還是從流通來(lái)說(shuō)，都需要有規(guī)模宏大的、能抗衡國(guó)內(nèi)外汽車銷售商競(jìng)爭(zhēng)、具有多種功能、提供高質(zhì)量服務(wù)、長(zhǎng)距離輻射能力的現(xiàn)代汽車市場(chǎng)。近年來(lái)因汽車價(jià)格下調(diào)、汽車種類繁多、方便實(shí)用等因素的影響，購(gòu)車熱逐漸興起，汽車交易市場(chǎng)的發(fā)展也紅紅火火。遺憾的是，現(xiàn)時(shí)能夠滿足廠商需要、滿足消費(fèi)者需求的高水平的市級(jí)綜合性汽車市場(chǎng)和綜合性服務(wù)機(jī)構(gòu)幾近沒(méi)有。因此，適應(yīng)廠商和消費(fèi)者需要的多功能、高檔次汽車市場(chǎng)和綜合性服務(wù)機(jī)構(gòu)具有很大發(fā)展空間，本項(xiàng)目的發(fā)展方向正在于此。岳陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)總量位居全省第二，2022 年全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 億元，人均生產(chǎn)總值為 34658 元。經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，城鎮(zhèn)居民和農(nóng)民經(jīng)濟(jì)收入的提高，引發(fā)了他們對(duì)生活質(zhì)量的追求，汽車作為高質(zhì)量生活的一部分，同樣顯示出巨大的消費(fèi)需求。近幾年來(lái)，岳陽(yáng)市的汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速，汽車市場(chǎng)顯示出良好的發(fā)展前景。同時(shí)，由于汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，其間也存在諸多問(wèn)題，其中主要包括以下幾個(gè)方面：一是汽車產(chǎn)業(yè)比較分散，難以形成專業(yè)化的汽車市場(chǎng)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)；二是由于10 / 100汽車服務(wù)規(guī)模較小，因而難以提供多樣化的服務(wù)，以及完善的配套設(shè)施。三是當(dāng)?shù)氐南M(fèi)需求與城市的消費(fèi)需求存在一定的差異，隨著汽車產(chǎn)業(yè)成熟，汽車消費(fèi)多樣化、個(gè)性化正在形成，沒(méi)有專業(yè)的汽車市場(chǎng)則無(wú)法滿足這些差異的需求。特別是岳陽(yáng)市和周邊地區(qū)汽車消費(fèi)的進(jìn)一步擴(kuò)大，汽車市場(chǎng)難以滿足現(xiàn)實(shí)需求的態(tài)勢(shì)已越發(fā)明顯，綜合來(lái)說(shuō)，岳陽(yáng)市需要一個(gè)功能更為齊全，能夠提供多樣化服務(wù)，集汽車貿(mào)易、展示、文化休閑、售后服務(wù)等功能于一體的專業(yè)汽車商貿(mào)服務(wù)中心。本項(xiàng)目擬跟隨國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展潮流，迎合汽車廠商和消費(fèi)者的需求，在汽車這個(gè)專一主題上，走“ 大規(guī)模、多功能、人性化、生態(tài)化和現(xiàn)代水平”的路線，將汽 車銷售、維修、二手車、零配件及用品、展示、體驗(yàn)以及駕駛?cè)伺嘤?xùn)中心、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心等多種功能集于一體，強(qiáng)調(diào)汽車產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、交易手段、文化的多樣化，在岳陽(yáng)市內(nèi)建設(shè)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的汽車銷售和服務(wù)基地，這樣的汽車市場(chǎng)發(fā)展創(chuàng)意比較超前，特色鮮明，定位獨(dú)到，符合汽車生產(chǎn)商、銷售商、消費(fèi)者的需求，填補(bǔ)了這類市場(chǎng)的空缺，與其它的汽車市場(chǎng)形成了錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，從而更有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。本項(xiàng)目建設(shè)的主導(dǎo)思想是不走以往市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中存在的功能單一、經(jīng)營(yíng)粗放的老路，而是著力于打造一個(gè)具有很強(qiáng)輻射能力、能代表現(xiàn)代城市形象的汽車流通和服務(wù)市場(chǎng)。項(xiàng)目11 / 100建設(shè)的這一指導(dǎo)思想與發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)和服務(wù)業(yè)的思路和要求相吻合，它可以在加快現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中，迅速提升市場(chǎng)的總體水平方面做出突出貢獻(xiàn)。同時(shí)，項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)推動(dòng)發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)，建設(shè)現(xiàn)代化城市有重要作用。特別是岳陽(yáng)市位于長(zhǎng)沙和武漢兩個(gè)大城市之間，輻射周邊湘北的益陽(yáng)、常德和鄂南的咸寧地區(qū)，如果岳陽(yáng)市率先建設(shè)具有商貿(mào)和服務(wù)功能的汽車城，對(duì)提升城市形象，帶動(dòng)城市建設(shè)、拓展城市功能有著莫大的帶動(dòng)作用，能夠極大地促成岳陽(yáng)為武漢和長(zhǎng)沙之間的“大城市次中心” ，帶動(dòng) 城市功能品味升 級(jí)。 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 該項(xiàng)目實(shí)施有利于助推岳陽(yáng)市稱為長(zhǎng)沙和武漢之間的“大城市次中心”，提升城市品味和功能岳陽(yáng)市急需建設(shè)一個(gè)汽車銷售服務(wù)龍頭企業(yè)，形成區(qū)域內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)和文化中心，對(duì)進(jìn)一步促進(jìn)市成岳陽(yáng)為連接湘北鄂南的次城市中心具有重大意義。本項(xiàng)目“雄踞岳陽(yáng)，輻射湘北鄂南，連接長(zhǎng)沙武漢”正好契合了這 一城市發(fā)展規(guī)劃需求。岳陽(yáng)市位于湖南東北部，素稱“湘北門戶” 。在地理位置上位于長(zhǎng)沙和武漢之間，距離長(zhǎng)沙 115 公里，距離武漢市 230 公里，中間以京珠高速、107 國(guó)道、武廣高鐵、京廣鐵路等交通線貫通，還有長(zhǎng)江黃金水道和緊靠洞庭湖水域，在交通和區(qū)位上12 / 100有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。隨著汽車產(chǎn)業(yè)在城市建設(shè)、居民消費(fèi)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的帶動(dòng)作用，岳陽(yáng)市理應(yīng)建設(shè)一個(gè)囊括交易、服務(wù)等諸多行業(yè)的汽車產(chǎn)業(yè)中心，進(jìn)而輻射周邊地區(qū)，成為真正意義上的湘北鄂南的大城市次中心。 項(xiàng) 目 選 址 于 岳 陽(yáng) 經(jīng) 濟(jì) 技 術(shù) 開(kāi) 發(fā) 區(qū) 京 港 澳 高 速 連 接 線 公 里 處 ，《岳 陽(yáng) 市 城 市 商 業(yè) 網(wǎng) 點(diǎn) 規(guī) 劃 》(20222 015)該 位 置 為 規(guī)劃 汽 車 農(nóng) 機(jī) 交 易 市 場(chǎng) 。根 據(jù) 《岳 陽(yáng) 市 城 市 總 體 規(guī) 劃 (20222030)》指 出 ：岳 陽(yáng) 市 城 市 建 設(shè) 發(fā) 展 戰(zhàn) 略 為 “東 擴(kuò) 、北 進(jìn) 、南 延 、西 聯(lián) 、中 提 ”，城 市 用 地 主 導(dǎo) 發(fā) 展 方 向 為 “東 擴(kuò) 、北 進(jìn) 、南 延 ”因 此 ，本 項(xiàng) 目 按 相 關(guān) 標(biāo) 準(zhǔn) 和 政 策 要 求 建 設(shè) 是 改 善 服 務(wù) 條 件 ，滿 足 實(shí)際 市 場(chǎng) 的 需 要 ，也 是 適 應(yīng) 岳 陽(yáng) 市 城 市 “東 擴(kuò) ”發(fā) 展 戰(zhàn) 略 的 需 要 。 該項(xiàng)目的實(shí)施是推動(dòng)本地汽車業(yè)發(fā)展的有力措施汽車產(chǎn)業(yè)在我國(guó)屬新興產(chǎn)業(yè)，是國(guó)家重點(diǎn)扶持和培育對(duì)象，發(fā)展空間廣闊。汽車制造業(yè)是湖南的支柱產(chǎn)業(yè)之一。此項(xiàng)目的建設(shè)，符合岳陽(yáng)市建立大商貿(mào)、大流通、大市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和城市總體規(guī)劃。隨著汽車使用環(huán)境的逐漸優(yōu)化，汽車消費(fèi)政策的日益改善，中國(guó)內(nèi)地人均收入水平的不斷增長(zhǎng)，城鎮(zhèn)居民家庭汽車普及率將大幅度提高。中國(guó)進(jìn)入 WTO，國(guó)際品牌汽車及經(jīng)營(yíng)模式迅速進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。目前本市沒(méi)有專業(yè)的大型汽車交易市13 / 100場(chǎng)，購(gòu)車客戶為購(gòu)置滿意的車輛，必須在全市區(qū)分散的汽車銷售點(diǎn)之間來(lái)回奔波。根據(jù)汽車行業(yè)“高起點(diǎn)、國(guó)際化、代理制”的原則，迅速組建現(xiàn)代化、品牌化、規(guī)?；c國(guó)際接軌的汽車營(yíng)銷體系，將本市汽車流通業(yè)進(jìn)行整合協(xié)調(diào)發(fā)展，必將加快岳陽(yáng)信息產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)以及現(xiàn)代物流業(yè)、都市型服務(wù)業(yè)之間的相互融合滲透與發(fā)展。據(jù)國(guó)外資料表明：在汽車產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)中，制造業(yè)僅占30%40%，流通及售后服 務(wù)領(lǐng)域占 60%70%。我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展由于起步晚，再加上傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)影響等因素，使得廠家相對(duì)重視生產(chǎn)過(guò)程，比較忽略流通貿(mào)易的重要性，從而導(dǎo)致汽車服務(wù)貿(mào)易相對(duì)薄弱，成為整個(gè)行業(yè)發(fā)展的瓶頸。服務(wù)貿(mào)易，包括售前、售中及售后服務(wù)各方面的內(nèi)容，即：售前購(gòu)車指導(dǎo)、上牌手續(xù)辦理、汽車配件供應(yīng)、售后維修、裝飾美容、駕駛技術(shù)培訓(xùn)、信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及汽車文化培育等。國(guó)家有關(guān)汽車服務(wù)政策的制定與執(zhí)行、各地區(qū)的汽車交易大環(huán)境狀況、生產(chǎn)廠家對(duì)所售車輛執(zhí)行的售后服務(wù)力度等，都將直接影響到汽車服務(wù)貿(mào)易的水平。現(xiàn)階段，主要問(wèn)題集中在生產(chǎn)與售后服務(wù)脫節(jié)，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、維修技術(shù)差，零配件質(zhì)量不高，偽劣配件多，政府有關(guān)部門監(jiān)控不力，收費(fèi)混亂等方面。雖然我國(guó)的服務(wù)貿(mào)易水平發(fā)展緩慢，但在不久的將來(lái)，服務(wù)貿(mào)易作為汽車銷售必將延伸的部分，發(fā)展?jié)摿o(wú)疑是非常巨大的。14 / 100 該項(xiàng)目的建設(shè)有利于岳陽(yáng)市和周邊地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)及社會(huì)的發(fā)展本項(xiàng)目定位準(zhǔn)確，功能齊全，能夠迅速發(fā)展，將岳陽(yáng)市地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)積極的影響。一方面，汽車市場(chǎng)的發(fā)展將推動(dòng)汽車及汽車配件的銷售，從而增加稅收，增加就業(yè)，為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)；另一發(fā)面，汽車市場(chǎng)的發(fā)展也將會(huì)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如運(yùn)輸業(yè)，金融業(yè)，保險(xiǎn)業(yè)等，形成明顯的側(cè)相關(guān)聯(lián)帶作用。 該項(xiàng) 目有特色，適應(yīng)市場(chǎng)需求，彌補(bǔ)市場(chǎng)空缺，具有巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力當(dāng)前，市場(chǎng)上以降價(jià)、廣告、分期付款等方式及多樣化的汽車產(chǎn)品來(lái)刺激汽車銷售，但最關(guān)鍵的還是人民生活水平的提高，才能刺激汽車消費(fèi)的增長(zhǎng)。目前，岳陽(yáng)市和周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r良好，人民的生活水平也日益提高，汽車交易市場(chǎng)出現(xiàn)了購(gòu)車熱，但是遺憾的是，現(xiàn)時(shí)能夠滿足岳陽(yáng)市和周邊地區(qū)消費(fèi)者需求的專業(yè)化汽車交易市場(chǎng)卻未出現(xiàn)，導(dǎo)致購(gòu)買力流失。岳陽(yáng)市是一個(gè)地級(jí)市，其對(duì)汽車及相關(guān)配套服務(wù)的需求與長(zhǎng)沙、武漢等大城市有所不同，注重實(shí)用、低價(jià)位、以及購(gòu)車的便利，本項(xiàng)目可以進(jìn)一步15 / 100帶動(dòng)和引導(dǎo)汽車消費(fèi)。本地區(qū)經(jīng)濟(jì)活躍，有著很大的乘用車、農(nóng)用車和貨車交易需求。本項(xiàng)目擬針對(duì)岳陽(yáng)市和周邊地區(qū)的購(gòu)車需求，建立一個(gè)本土化的汽車交易市場(chǎng)（含二手車交易、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品交易等），同時(shí)配套建設(shè)駕考培訓(xùn)中心、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心等服務(wù)機(jī)構(gòu)，以滿足消費(fèi)者多樣化的需求。這樣的汽車市場(chǎng)定位獨(dú)到，功能齊全，填補(bǔ)了岳陽(yáng)市沒(méi)有多功能的集大型汽車、機(jī)電產(chǎn)品交易市場(chǎng)和規(guī)范化的駕考培訓(xùn)中心、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心等汽車及延伸產(chǎn)業(yè)于一體的商貿(mào)服務(wù)中心的空白，有巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也為城區(qū)規(guī)范化建設(shè)和管理創(chuàng)造了條件。 項(xiàng)目建設(shè)的 SWOT 分析和可行性研究根據(jù)對(duì)汽車市場(chǎng)的研究和項(xiàng)目的實(shí)施設(shè)想，本項(xiàng)目的具有以下的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)、威脅。 優(yōu)勢(shì)首先，目前岳陽(yáng)市和周邊地區(qū)還沒(méi)有出現(xiàn)大型的汽車交易市場(chǎng)，如果本項(xiàng)目能先于潛在競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入，即可形成先發(fā)優(yōu)勢(shì)，形成進(jìn)入壁壘，實(shí)現(xiàn)寡頭壟斷的局面；其次，項(xiàng)目所在的位置交通十分便利，有利于項(xiàng)目的進(jìn)一步發(fā)展及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，從而形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)；再次，本項(xiàng)目的選址、性質(zhì)、功能符合項(xiàng)目所在地的城市16 / 100規(guī)劃、土地利用規(guī)劃；最后，項(xiàng)目的申辦企業(yè)岳陽(yáng)市宏通汽車城開(kāi)發(fā)建設(shè)投資有限公司具有較為強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，在行業(yè)內(nèi)具有相當(dāng)?shù)挠绊懥蛶?dòng)作用，同時(shí)管理合理，有能力使本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)順利，獲得較好的經(jīng)濟(jì)收益。 劣勢(shì)本項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)較大，申辦企業(yè)首次組織建設(shè)大型汽車市場(chǎng)，并且對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)，政策等缺乏一定的了解，這些都會(huì)對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)造成一定的影響，因此，需要市開(kāi)發(fā)區(qū)能給予最大的支持。 （但影響程度的大小視組織安排和人員而定，有可能將影響降到最低。 ） 機(jī)會(huì) “洞庭天下水，岳陽(yáng)天下樓” 。岳陽(yáng)位于湖南省 東北部，總面積 萬(wàn)平方公里，總?cè)丝?550 萬(wàn)，現(xiàn)轄平江、岳陽(yáng)、華容、湘陰 4 個(gè)縣，臨湘、汨羅 2 個(gè)縣級(jí)市，岳陽(yáng)樓、云溪、君山 3 個(gè)城市區(qū)和岳陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、南湖風(fēng)景區(qū)、屈原管理區(qū)。岳陽(yáng)，憑借其獨(dú)特的人文生態(tài)優(yōu)勢(shì)、區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)、政策環(huán)境優(yōu)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不斷向好、走強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)總量穩(wěn)居全省第二，已成為中部地區(qū)的投資新熱土。近年來(lái)，加速發(fā)展的岳陽(yáng)受到了國(guó)內(nèi)外的廣泛贊譽(yù)和倍17 / 100加青睞，被《福布斯》雜志評(píng)為中國(guó)大陸最適宜開(kāi)設(shè)工廠的 20個(gè)城市之一、最適宜發(fā)展物流的 25 個(gè)城市之一，被國(guó)家商務(wù)部評(píng)為“十一五 ”期間 跨國(guó)公司最佳投資 城市和加工貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移重點(diǎn)承接地。當(dāng)前，岳陽(yáng)正搶抓機(jī)遇、乘勢(shì)而上，全力建設(shè)大項(xiàng)目、大港區(qū)、大園區(qū)、大景區(qū)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展新的更大突破。近年來(lái)，岳陽(yáng)市各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展迅速，工業(yè)經(jīng)濟(jì)優(yōu)化升級(jí)，居民收入不斷提高，岳陽(yáng)市和周邊地區(qū)目前的汽車銷售的格局還沒(méi)有形成進(jìn)入壁壘，大型并且功能齊全的汽車交易市場(chǎng)缺乏。 威脅目前在岳陽(yáng)市和周邊地區(qū)投資汽車城項(xiàng)目尚未形成壁壘，不排除已有其他公司也在同步策劃，可能形成重復(fù)投資和建設(shè)；也不排除益陽(yáng)和咸寧等地?fù)屨枷葯C(jī)，率先建設(shè)多功能汽車城項(xiàng)目。本項(xiàng)目規(guī)模較大，需分期逐步推入市場(chǎng)，存在招商投資成本和資金占用成本。 項(xiàng)目可行性研究結(jié)果綜合以上的 SWOT 分析，得出本項(xiàng)目機(jī)會(huì)大于威脅，機(jī)會(huì)是行業(yè)的發(fā)展所帶來(lái)的，而威脅主要是由競(jìng)爭(zhēng)和無(wú)壁壘帶18 / 100來(lái)的；優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)并存，優(yōu)勢(shì)主要是項(xiàng)目本身產(chǎn)生的，而劣勢(shì)則可以在完善的政策支持、人員配備和精良的管理下將影響降到最小。因此，綜合評(píng)價(jià)，本項(xiàng)目是可以進(jìn)行迅速投入的項(xiàng)目，只要抓住時(shí)機(jī)，充分考慮各種風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)揮項(xiàng)目和公司優(yōu)勢(shì)，組建高效率團(tuán)隊(duì)，在市開(kāi)發(fā)區(qū)的全力支持下，將劣勢(shì)逐漸消除甚至轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢(shì)，本項(xiàng)目將會(huì)產(chǎn)