【文章內(nèi)容簡介】 利進行。并且定期每周召開一次工地生產(chǎn)例會，對本周的施工進度、質(zhì)量安全等進行檢查、總結(jié)，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，包括勞動力、施工材料、設(shè)備調(diào)度問題，確保工程按計劃實施。再做出下一步的生產(chǎn)計劃安排，使整個施工過程有條不紊，實現(xiàn)科學(xué)和規(guī)范管理，確保按時按質(zhì)按量完成該項工程任務(wù)。發(fā)揮我單位多年積累的管理優(yōu)勢，協(xié)調(diào)各支作業(yè)隊伍，平面分區(qū)域同步進行，立體交叉施工，確保工期目標實現(xiàn)。充分利用我單位的機械設(shè)備優(yōu)勢，調(diào)集先進施工設(shè)備，滿足工程需要。我單位各類材料準備充份，可滿足工程急需調(diào)換要求，隨時可以調(diào)運現(xiàn)場，保證工程順利進行。工程進度計劃圖中關(guān)鍵線路占用工期最長，是工期的關(guān)鍵，必須牢牢抓緊，不占主要工期的分項，可作為調(diào)解安排。，為完成關(guān)鍵線路段必須夜間施工?，F(xiàn)場設(shè)立一個機械電器維修小組，由4～6人組成，包括電工、鉗工等，及時解決機電的搶修。，為操作人員發(fā)放雨衣、雨鞋，準備足夠的塑料薄膜，下雨時覆蓋剛澆完的混凝土，防止雨水沖刷混凝土表面造成翻砂等。砌體上加蓋草袋，雨大暫停，雨歇便繼續(xù)施工。，組織管理人員、施工班組定期學(xué)習(xí)，從施工技術(shù)、工藝方面挖掘加快進度的方法；每個新工種開工前，開展操作技術(shù)、操作要點、工藝標準討論，每道工序施工前做好充分準備，爭取一次成優(yōu)，避免返工。，做好各工種之間的施工穿插作業(yè)。各階段施工計劃內(nèi)容，辦理進場手續(xù)，項目管理機構(gòu)入駐，搭設(shè)臨時設(shè)施，積極組織施工機械、勞動力進場。：與地方政府部門及當(dāng)?shù)鼐用袢〉寐?lián)系，就工程施工的總體部署情況與他們溝通，取得他們的支持。：項目管理人員分批到位，各種機械設(shè)備、周轉(zhuǎn)架料、前期施工人員陸續(xù)到場。，包括組織好設(shè)計交底(圖紙會審)工作，編制施工組織設(shè)計和施工方案以及專業(yè)預(yù)留預(yù)埋深化設(shè)計等前期技術(shù)準備工作。，同時建立與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位、政府主管部門之間的聯(lián)絡(luò)機制，保證溝通渠道暢通。、材料進場計劃、勞動力進場計劃和機械設(shè)備進場計劃及相應(yīng)的分包進場計劃等。全面平衡人力、物力，盡量壓縮施工，做到均衡施工，避免虎頭蛇尾，自始至終掌握施工節(jié)奏?？茖W(xué)地安排施工順序，要做到先地下后地上，先三通一平后施工。要進行工程排隊，突出重點，攻克難關(guān)。對工期長、技術(shù)復(fù)雜、施工難度大的工程應(yīng)早做安排，如橋梁施工中的公用墩柱或設(shè)有縱橫預(yù)應(yīng)力的梁施工，均應(yīng)優(yōu)先考慮。采用科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)計劃方法，確定最合理的施工組織，以便工序之間相互創(chuàng)造有利條件，擴大工作面，加快施工進度。落實季節(jié)性施工措施，確保連續(xù)施工。如冬季施工做好防凍措施和雨季施工用水泵排水、搭設(shè)混凝土澆注的防雨蓬等?？茖W(xué)地安排施工順序，先三通一平后施工。采用科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)計劃方法，確定最合理的施工組織，以便工序之間相互創(chuàng)造有利條件，擴大工作面，加快施工進度。落實季節(jié)性施工措施，確保連續(xù)施工?？傮w施工進度計劃安排計劃開工日期2015年02月08日，竣工日期為2015年08月01日?？茖W(xué)合理編制工程實施進度計劃，根據(jù)招標文件對本標段的工期要求，結(jié)合本工程特點、工程量清單、工程周邊環(huán)境對施工進度的影響，綜合考慮施工便道條件、現(xiàn)場作業(yè)條件、材料供應(yīng)；總體施工方案、技術(shù)措施及擬投入的人力、機械設(shè)備數(shù)量及狀況等資源配置情況，結(jié)合當(dāng)前技術(shù)水平條件下的勞、材、機的消耗定額水平等情況，統(tǒng)籌考慮，綜合安排。各階段施工進度計劃各階段施工進度計劃應(yīng)按總體施工計劃部署，圍繞關(guān)鍵線路進行實施，確?？傮w進度目標實現(xiàn)。具體施工進度計劃安排施工準備： 2015年2月08日2月10日鉆孔樁： 2015年02月10日05月20日承臺墩柱： 2015年03月09日06月05日現(xiàn)澆箱梁第四聯(lián)： 2015年05月15日06月15日現(xiàn)澆箱梁第一聯(lián)： 2015年6月15日07月15日現(xiàn)澆箱梁匝道部分： 2015年05月25日07月10日預(yù)制箱梁、疊合梁部分： 2015年6月10日07月10日橋面及附屬： 2015年07月10日07月25日道路路面： 2015年07月26日07月28日施工進度計劃詳見附表 吉林市恒山東路跨線橋工程網(wǎng)絡(luò)圖第四節(jié) 總體資源配置總體資源配置 主要材料，在業(yè)主規(guī)定的時間內(nèi)通過招標等方式，擇優(yōu)確定供貨商及其價格，并嚴格按照業(yè)主的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，完成對材料廠家資質(zhì)審察、材質(zhì)檢測審批，經(jīng)監(jiān)理確認后方可用于工程。：原材料取樣送檢，構(gòu)配件進行外觀檢查并查驗出廠合格證，未經(jīng)檢驗或經(jīng)檢驗不合格的材料，一律不得在工程中使用。項目技術(shù)負責(zé)人和質(zhì)檢員、材料員對此負責(zé)。、鋼材、鋼絞線等大、中型材料，制定詳細的進場計劃，由公司立即和廠家簽定購貨合同，確保材料的及時供應(yīng)，并在施工現(xiàn)場布置好各種材料堆放、存儲的場地，按照施工進度安排，保證所需物資材料及時進場，確保工期。小型材料由項目經(jīng)理部自行采購。主要工程材料數(shù)量詳見附表 主要材料數(shù)量表，詳見附表 投入勞動力計劃表，詳見附表 主要施工機械設(shè)備配置表第三章 施工現(xiàn)場平面布置第一節(jié) 施工總平面布置原則施工現(xiàn)場平面布置本著“因地制宜、集中設(shè)置、便于管理、方便施工”的原則進行布置。注意保護好場區(qū)內(nèi)的管線、構(gòu)筑物和其它地上、地下設(shè)施。結(jié)合現(xiàn)場交通便利條件，合理安排施工場地，對臨時設(shè)施、現(xiàn)場辦公、設(shè)備及倉儲、供電、供水、衛(wèi)生、生活等設(shè)施合理安排。第二節(jié) 臨時設(shè)施布置施工便道為確保按期竣工，保證商混、鋼筋等原材料的進場和場內(nèi)運輸，同時也要確保施工期間恒山東路社會車輛的正常通行，修筑8條施工便道。施工便道的平面位置詳見附圖施工平面布置圖。便道結(jié)構(gòu)設(shè)計詳見后附《施工便道結(jié)構(gòu)設(shè)計說明》。 交通導(dǎo)流便道主線橋04橋墩、臺及起點引道位于原恒山東路上，施工期間將占用恒山東路進行全封閉施工，為保證社會車輛正常通行，在恒山東路北側(cè)修建交通導(dǎo)流便道，起點從主線橋引道起點西側(cè)10m處至終點南山街，長330m，寬7m，結(jié)構(gòu)層為70cm山皮石，面層為20cm厚C30混凝土。工程結(jié)束后，采用破碎錘拆除混凝土路面，運至棄土場。 1號便道1號便道起點位于龍豐線鐵路路基東側(cè)（主線橋7墩柱北側(cè)），終點至12橋臺北側(cè)，緊鄰橋梁翼緣板北側(cè)外緣，做為主線橋第三聯(lián)、第四聯(lián)施工期間材料運輸及汽車起重機作業(yè)平臺，長170米，寬7米。施工方案為挖除原地面軟土，并碾壓基底，分層水平全寬填筑4層山皮石，每層20cm，共80cm，壓路機碾壓。 2號便道2號便道位于龍豐線鐵路東側(cè)，為龍豐線鐵路東側(cè)施工現(xiàn)場唯一進入通道，起點位于恒山東路南側(cè)鐵路道口，終點至主線橋7墩柱南側(cè)，長165m，寬4米，在原有道路基礎(chǔ)上改建，分層填筑50cm厚山皮石，壓路機碾壓。 3號便道3號便道起點位于龍豐線鐵路路基東側(cè)（主線橋7墩柱南側(cè)），終點至12橋臺東側(cè)，緊鄰橋梁翼緣板外緣，做為主線橋第三聯(lián)、第四聯(lián)施工期間材料運輸及汽車起重機作業(yè)平臺，長270米，寬7米。施工方案為挖除原地面軟土，并碾壓基底，分層水平全寬填筑4層山皮石，每層20cm，共80cm，壓路機碾壓。 4號便道4號便道起點位于龍豐線鐵路東側(cè)（ZK0+018)，終點位于匝道橋設(shè)計終點(ZK0+395)，緊鄰匝道橋左側(cè)翼緣板外緣，做為匝道橋施工期間材料運輸及汽車起重機作業(yè)平臺，長380米，寬7米，施工方案為碾壓原地面，分層水平全寬填筑4層山皮石，每層20cm，共80cm，壓路機碾壓。 5號便道5號便道做為連接3號便道與4號便道，從主線橋7號、8號墩柱與匝道橋1號、2號墩柱之間穿過，長65米，寬6米，分層填筑80cm厚山皮石，壓路機碾壓。 6號便道6號便道起點位于南山街東側(cè)，終點位于龍豐線鐵路西側(cè)，緊鄰主線橋5號、6號（第6孔）箱梁翼緣板北側(cè)，做為第6孔、第7孔施工期間材料運輸、汽車起重機作業(yè)平臺及預(yù)制箱梁架設(shè)時運梁通道和汽車起重機作業(yè)平臺，長55米、寬8米，壓路機碾壓。 7號便道7號便道起點位于南山街東側(cè)，終點位于龍豐線鐵路西側(cè)，緊鄰主線橋5號、6號（第6孔）箱梁翼緣板南側(cè)，做為第6孔、第7孔施工期間材料運輸、汽車起重機作業(yè)平臺及預(yù)制箱梁架設(shè)時運梁通道，長55米、寬8米，壓路機碾壓。生活臨設(shè)項目經(jīng)理部租用當(dāng)?shù)匚鍖用穹?，距離施工現(xiàn)場100m，工人宿舍租用當(dāng)?shù)孛穹俊⒕嚯x工地60m。生產(chǎn)臨設(shè)按文明標準化工地要求，對鋼筋、水泥、周轉(zhuǎn)材料等主要材料堆放場地及各類加工棚、（腳手架搭設(shè)）等進行平整硬化。為了滿足施工生產(chǎn)需要，在主線橋12橋臺以東設(shè)鋼筋材料加工場，場地長60米，寬25米，面積1500㎡。場地分為原材料堆放區(qū)、加工區(qū)、半成品堆放區(qū)，場地范圍內(nèi)換填60㎝山皮石，鋪設(shè)20㎝C15商品混凝土進行硬化，場地周邊設(shè)置排水溝。鋼筋材料加工場地東側(cè)設(shè)置鋼筋加工棚，主體采用鋼結(jié)構(gòu)形式，設(shè)彩鋼頂棚，長40m，寬10m，地面采用換填60㎝山皮石加15cm C25混凝土硬化；現(xiàn)場施工布置整潔、有序，同時做好施工的環(huán)境保護工作；場地布置遵循“三防”原則，消除危險因素，各項配套設(shè)施齊全，布置合理。 庫房設(shè)置在主線橋911承臺南側(cè)，距離承臺18m設(shè)置長20m、寬4m彩鋼房一處。為了滿足施工生產(chǎn)需要，在主線橋10墩柱以北設(shè)木工加工場，場地長80米，寬25米，面積2000㎡。場地分為原材料堆放區(qū)、加工區(qū)、半成品堆放區(qū)，場地范圍內(nèi)換填60㎝山皮石，鋪設(shè)20㎝C15商品混凝土進行硬化，場地周邊設(shè)置排水溝。在施工區(qū)內(nèi)設(shè)一試驗室，試驗室配備足夠的試驗設(shè)備和專業(yè)試驗人員。主要承擔(dān)本工程的水泥、混凝土和鋼筋等原材料進場送檢試驗，混凝土澆筑的攪拌試驗和制作混凝土試塊及養(yǎng)護，必要時在征得監(jiān)理同意后，送當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的專業(yè)試驗室抽檢及進行其他試驗。、用水施工用電在全線分別架設(shè)500KVA和800KVA容量的變壓器各1座。采用TNS接零保護系統(tǒng)，電纜沿線埋設(shè)，過道處穿入鋼管保護。設(shè)置三級配電兩級保護，即在總配電箱下設(shè)分配電箱，分配電箱下設(shè)開關(guān)箱，開關(guān)箱下是用電設(shè)備，形成三級配電。兩級漏電保護，在開關(guān)箱和總配電箱設(shè)漏電保護器?，F(xiàn)場嚴格執(zhí)行“一機、一箱、一閘、一漏?！敝贫龋總€開關(guān)箱設(shè)專人看管，非持電工證人員嚴禁動電。施工用水：由于施工現(xiàn)場鉆井未取得水源，周邊無自來水水源，只能在其他地方購買施工用水，采用水車運至現(xiàn)場。 棄土場位于吉林市豐滿區(qū)段吉村附近，運程起點為南山街，經(jīng)由深圳東路、環(huán)山路、濱江南路、吉豐東路、豐滿鄉(xiāng)、終點段吉村卸土場，全程24km。第三節(jié) 總平面管理管理原則為了合理有效地利用空間，使現(xiàn)場處于整齊有序的狀態(tài)，總平面布置與管理應(yīng)以確保用電、安全防護、消防、交通順暢為重點，及時做好現(xiàn)場給排水、清理，減少環(huán)境污染，保證場容符合文明施工要求。管理措施本工程施工質(zhì)量要求高，各專業(yè)施工隊伍多，現(xiàn)場內(nèi)施工人員復(fù)雜，要保證完成施工任務(wù)，不僅要合理布置施工總平面，而且要有科學(xué)嚴密的管理措施：，根據(jù)現(xiàn)場實際情況劃分各分項施工單位的材料堆放區(qū)、庫房、臨時辦公室。各個分區(qū)均安排固定的施工管理人員和相關(guān)的專業(yè)分包隊伍負責(zé)人負責(zé)該區(qū)的材料堆放和文明施工。，掛出入制度、場容管理條例、工程簡介、安全管理制度、質(zhì)量方針、管理機構(gòu)圖等圖牌。所有人員憑出入證出入，無關(guān)人員禁止入內(nèi)，警衛(wèi)全天候值班，特別加強夜間巡邏，防止偷盜現(xiàn)場材料，維持良好工作秩序和勞動紀律等行為發(fā)生。每天派人對現(xiàn)場進行濕水降塵、清理維護，確保其干凈整潔。、材料需出示有關(guān)部門所簽放行條，保安進行登記方可，所有設(shè)備、材料必須按平面布置圖指定的位置堆放整齊，不得任意堆放或改動。，軸線控制點，埋地線纜，架空電線應(yīng)有醒目標志，所有材料堆放區(qū)也必須作好標識，并加以保護。，專人管理、統(tǒng)一搬運，并及時運出場外。施工現(xiàn)場布置情況詳見附表 施工現(xiàn)場平面布置圖。第四章 施工準備第一節(jié) 技術(shù)準備工作首先根據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計圖紙以及施工環(huán)境情況組織設(shè)計交底、圖紙會審和測量交樁，并進行“三通一平”的施工交底；熟悉、審查設(shè)計圖紙。復(fù)測控制樁，建立施工測量平面控制點，并做出測量方案；編制各部位的分項工程施工方案，做好各部位施工前的技術(shù)交底及相關(guān)材料、設(shè)備的檢驗工作。測量技術(shù)保證措施、水平度盤水平；目鏡上下轉(zhuǎn)動時，視準軸形成的視準面必須是一個豎直平面。、溫度測定誤差的修正，并消除定線誤差、鋼尺傾斜誤差、拉力不均勻誤差、鋼尺對準誤差、讀數(shù)誤差等，采取多次往返測量。，并應(yīng)有計算人、復(fù)核人簽字。、乘常數(shù)、溫差修改值的修正。,測站與后視方向應(yīng)用控制網(wǎng)點,避免轉(zhuǎn)站而造成積累誤差。所有儀器操作均要進行換手復(fù)測。，使用前應(yīng)進行校核。，避免因季節(jié)變化而引起的誤差。每次下雨后要及時對地面的控制點進行校核。試驗檢測保證措施試驗員對工程所需的進場材料進行取樣檢驗，及時提供相關(guān)試驗數(shù)據(jù)，用以指導(dǎo)工程施工。建立標準養(yǎng)生室一座。第二節(jié) 施工準備工作組織相應(yīng)的機械設(shè)備，盡快調(diào)往工地。由生產(chǎn)副經(jīng)理主抓前期調(diào)配工作，按施工總進度圖安排工作，并制定詳細的前期準備工作的調(diào)度計劃；設(shè)專人負責(zé)施工現(xiàn)場三通一平工作；組織有關(guān)人員進行主線全方位的調(diào)研、走訪、聯(lián)系有關(guān)單位，及時召開開工前的各方協(xié)調(diào)會議。第三節(jié) 施工過程控制資金方面成立項目經(jīng)理部的同時，劃撥啟動資金，對工程計量收入資金?？顚Ｓ?，在項目中注重成本管理。人員方面選派優(yōu)秀的項目經(jīng)理和施工技術(shù)人員擔(dān)任該工程的項目經(jīng)理和項目總工，管理人員均由具有豐富經(jīng)驗的管理人員組成，施工隊均由專業(yè)、專項的隊伍擔(dān)任作業(yè)隊。組織管理方面實行統(tǒng)一指揮，分級負責(zé)制，即統(tǒng)一下達任務(wù)計劃，上道工序?qū)ο碌拦ば蜇撠?zé)，各工序?qū)Σ课回撠?zé)，部位對整個工程負責(zé)。材料機械相應(yīng)對各工序負責(zé)，使整個工程項目形成環(huán)環(huán)相扣的有機整體，工程責(zé)任落實到個人，實行優(yōu)獎劣罰，在組織制度上保證工程的工期。材料方面根據(jù)工程工序、部位的進度計劃在材料規(guī)格、型號和數(shù)量上做好準備并做好供應(yīng)計劃，同時配合質(zhì)量人員提前抽樣送檢，防止因無試驗資料影響工程使用而延誤工期。機械設(shè)備方面根據(jù)工程工序部位的進度計劃制定機械設(shè)備的使用計劃。在設(shè)備機械規(guī)格數(shù)量上做好準備，并做好日常的維修