全面實施交通新跨越戰(zhàn)略(編輯修改稿)
2025-08-25 04:49 本頁面
【文章內容簡介】 能，使其成為安全的運輸通道、優(yōu)美的自然風光、舒適的人居環(huán)境、發(fā)達的經濟走廊。三是通過依法行政、強化管理，依靠科技進步，不斷提高車船性能，規(guī)范危險品運輸，減少運輸車船對環(huán)境的污染。良好的生態(tài)環(huán)境是社會生產力持續(xù)發(fā)展和人們生存質量不斷提高的重要基礎。我們要進一步樹立和落實科學發(fā)展觀，統(tǒng)籌人與自然和諧發(fā)展，使交通加快發(fā)展與保護環(huán)境資源在經濟社會發(fā)展中獲得高度統(tǒng)一。處理好精品工程與廉政工程的關系，就是要把精品工程同時打造成廉政工程，使“干部隊伍廉潔”成為精品工程的基本要素，使精品工程真正成為德政工程、民心工程。我們要全面提高基礎設施的綜合質量，把創(chuàng)精品工程活動作為加強管理、提高交通基礎設施綜合質量的載體，通過“精心規(guī)劃、精心勘測、精心設計、精心施工、精心管理”，達到“規(guī)劃設計優(yōu)秀、工程質量優(yōu)良、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、項目管理科學、造價經濟合理、干部隊伍廉潔、運營安全舒適”的水準。我們要在全省范圍組織實施精品工程計劃，召開精品工程專題會、現(xiàn)場會，確定精品工程試驗路段，要把這項工作繼續(xù)堅持不懈地抓下去。我們要繼續(xù)狠抓廉政保障工程建設，認真貫徹全國交通基礎設施廉政建設工作會議精神，系統(tǒng)總結我省交通基礎設施廉政建設的經驗，全面健全廉政保障的綜合體系，把黨風廉政建設和反腐敗工作逐步納入經常化、規(guī)范化、制度化的軌道，提高干部職工的廉潔自律水平，樹立交通行業(yè)新形象。處理好設施建設與行業(yè)管理的關系，就是要在加快交通設施建設的同時，加強交通行業(yè)管理，全面提高行業(yè)管理的綜合水平，提高交通運輸公共服務和組織保障的能力，真正使設施建設的成就通過先進的管理發(fā)揮出更大的效益。加強交通行業(yè)管理，是全面推進交通現(xiàn)代化的必然要求。交通現(xiàn)代化既包括設施的現(xiàn)代化，又包括管理的現(xiàn)代化，既包括硬件的現(xiàn)代化，又包括軟件的現(xiàn)代化。行業(yè)管理落后，跟不上設施建設的步伐，必然延緩交通現(xiàn)代化的進程。加強交通行業(yè)管理，也是交通管理部門全面履行法定職責的必然要求。社會主義市場經濟條件下，政府管理部門的重要職責是經濟調節(jié)、市場監(jiān)管、社會管理和公共服務。對交通管理部門來講，經濟調節(jié)就是通過制定交通規(guī)劃、發(fā)布政策和信息、規(guī)范市場準入等，對交通運輸進行宏觀調控；市場監(jiān)管就是依法對交通建設、養(yǎng)護、運輸市場進行監(jiān)督和管理，維護統(tǒng)一開放、競爭有序的市場秩序；社會管理就是通過運輸安全監(jiān)管、建立交通應急反應機制等措施，維護社會秩序和社會穩(wěn)定；公共服務就是提供道路、港航設施等公共產品，提供其他公共服務。交通行業(yè)管理是交通管理部門應當履行的重要職責。處理好長效管理與集中整治的關系，就是要讓集中整治為建立長效機制服務。如整頓交通建設市場、規(guī)范交通運輸市場、交通規(guī)費集中整治以及效能建設等集中整治活動，都要注重把握內在規(guī)律，研究建立長效管理機制，最終將管理納入
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