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最新市政施工組織設計含海綿施工、揚塵治理(編輯修改稿)

2024-08-25 01:01 本頁面
 

【文章內容簡介】 層施工應嚴格按《公路瀝青路面的施工技術規(guī)范》(JTGF402004)執(zhí)行。I注意事項:瀝青面層之間、路緣石、雨水口、檢查井等構筑物與新鋪瀝青混合料接觸的側面必須噴灑乳化瀝青粘層油。道路面設計回彈彎沉值35(mm/100)。、路緣石、平石施工:(1)工藝流程:放線→基槽(或開挖)修整→墊層→掛線→側石安裝→基礎澆筑→后背換土(2)原材料:進場時隨車檢查產(chǎn)品強度、規(guī)格尺寸等技術資料及產(chǎn)品合格證。并報監(jiān)理檢驗合格后方可使用。透水磚20cm10cm6cm,盲道磚30cm30cm6cm,允許偏差177。側緣石的抗壓值不宜低于31MPA,,并采用碎石混凝土預制。(3)施工方法:A放線:安裝路緣石的控制樁,直線段樁距宜為10~15m;曲線段樁距宜為5~10m;路口處樁距宜為1~5m。順直度,用經(jīng)緯儀控制。頂面標高,用水準儀控制。路緣石的施工放線關鍵到路寬是否符合要求,因引起重視。B安裝: 路緣石、平石以干硬性砂漿鋪砌,砂漿應飽滿、厚度均勻。道牙縫寬,用直徑8毫米的鋼筋,夾在施工的道牙縫中,待道牙高程、順直度校正完畢后將其取出。砌筑應穩(wěn)固、直線段順直、曲線段圓順、縫隙均勻;灌縫密實,平緣石表面應平順不阻水。干硬性水泥沙漿是塌落度比較低的水泥沙漿,即拌和時加的水比較少,“手握成團,落地開花”。C灌縫、后靠背(背后換土、砼基礎):灌縫采用M10水泥砂漿,外側采用1:2水泥砂漿勾縫。灌縫后,常溫期養(yǎng)護不應少于3d(最大縫寬:直線段為10mm;曲線段為16mm)。后背砼必須震搗密實。路緣石背后宜澆筑水泥混凝土支撐,并還土夯實。還土夯實采用小型夯實機具,寬度不宜小于50cm,高度不宜小于15cm,壓實度不得小于90%。D緣石基礎應與道路基層同步施工,不得有接茬。E道路平石鋪設鋪設平整,橫坡與道路橫坡一致,平石與瀝青路面層銜接處應平順,不得高于面層。平石與雨水口銜接處應設坡度,以利排水。平石之間,平石與邊石之間采用1:2水泥砂漿勾縫。注意事項:施工中應注意道牙安放平整、順直,對于彎道部位的道牙,采用長為30cm的道牙,保證圓弧彎順。所有人行道過街處設置的無障礙通道及路段上設置的停車帶進口處坡道應銜接平順,不能出現(xiàn)明顯折點。、人行道施工:(1)工藝流程:放線→碎石墊層→側緣石安裝→無砂砼→鋪裝(2)原材料:所用材料均按材料制度進行檢驗、驗收。經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場見證取樣,復試合格后方可投入使用。 無砂砼原材料:水泥普通硅酸鹽水泥。采用5mm~10mm、10mm~20mm 的單一粒徑的碎石,嚴格控制針片狀顆粒。拌合及養(yǎng)護用水為飲用水。透水磚表面應平整、粗糙,,耐磨性試驗磨坑長度不得大于35mm,吸水率應小于8%。(3)施工方法:A路基:人行道路基應平整,碾壓密實。B 碎石墊層: 在路床上恢復道路中線,直線段每20m設樁,平曲線段每l0m設高程樁。 集料裝車時,應控制每車料的數(shù)量基本相等;根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及設計密度計算各段需要的集料數(shù)量,并計算料堆的堆放密度。卸料時料堆距離應嚴格控制; 推土機攤鋪混合料時,松鋪系數(shù)宜為1.1~1.2;卸料后及時用推土機將混合料均勻攤鋪,表面應力求平整;用壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。并采用平地機進行精平。當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,立即用壓路機靜壓1~2 遍,再用振動壓路機或輪胎壓路機進行碾壓 4~6 遍。碾壓時,后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時,即為一遍。碾壓一直進行到規(guī)定的密實度為止。終壓時靜壓1~2遍。使表面無明顯輪跡。壓路機的碾壓速度宜先慢后快,頭兩遍采用 1.1.7km/h,之后采用2.0~2.5km/h。 碾壓后用灌砂法進行壓實度檢測。C無砂砼基礎:無砂砼采用強制式攪拌機攪拌,由于水泥漿的稠度較大,且數(shù)量較少,為了保證水泥漿能夠均勻地包裹在骨料上,攪拌時間適當延長。投料順序:水泥+ 水,攪拌均勻后加入10mm~20mm 碎石再繼續(xù)攪拌均勻;無砂混凝土是干硬性的混凝土,在澆筑前,用水濕潤路面,防止混凝土水分流失加速水泥凝結。由于無砂混凝土中水泥量有限,只能包裹骨料顆粒,因此,在澆筑時不得采用強烈振搗或夯實,否則將會使水泥漿沉積,破壞混凝土結構均勻性,并在底部形成不透水層。澆筑后用輕型壓路機壓實壓平拌合物,~。采用壓路機施工時,工作方式為:靜碾2遍→弱振2遍→靜碾2遍。無砂透水混凝土由于存在大量孔隙,易失水,干燥很快,所以早期養(yǎng)護非常重要。澆筑后用塑料簿膜覆蓋表面,并開始灑水養(yǎng)護。 D鋪裝: 道板鋪砌必須掛線準確,砂漿攪拌均勻,道板平整穩(wěn)定,不得有翹動現(xiàn)象。每個工作面施工時配備3m直尺,邊鋪邊檢查,保證道板的施工質量;人行盲道磚鋪砌平整,提示盲道安放準確,滿足盲人的使用功能;砌塊縫寬3mm,平整度、橫坡、相鄰塊高差、縱橫縫直順符合規(guī)范要求;人行道各種檢查井井框與面層高差不得大于4mm。檢查井周圍砌塊應進行切邊,切邊與井框密貼,縫隙采用砂漿灌縫,灌縫飽滿,防止松動。、管道工程鋼筋混凝土排水管頂管施工①.頂管施工工藝流程:放線→開挖頂坑→安裝設備→管道頂進(安裝橡膠圈接口)→砌井→閉水→回填頂坑②.施工方法:,以滿足管道頂進中的高程及軸線控制。開挖工作坑時,應根據(jù)圖紙及施工實際情況進行支護,支護應滿足便于運土、提調管件及機具設備等的要求。,安裝要求如下:方木應臥倒工作坑底以下一定深度,使千斤頂?shù)闹χ行母叨炔恍∮诜侥竞蟊掣叨鹊?/3;后背土壁應鏟修平整,并使壁面與管道頂進方向垂直;方木一般可用15cm15cm橫排,方木前可放置立鐵,立鐵前可橫向疊放15cm40cm橫鐵;土質松軟者,宜加置鋼板,或用型鋼代替方木,板后以砂礫灌實。、土質、地下水位、施工季節(jié)以及坑邊建筑物等情況選定,采用單板撐、井字撐、稀撐和密撐;雨季施工支撐形式應提高一級。,管節(jié)未進入土層前,先安裝承插口橡膠圈接口后下管子。管道頂進一般應晝夜三班不停施工,充分發(fā)揮機械效能,同時防止由于中途停止,摩擦力增加,造成頂進困難。頂進過程中每班應填寫施工記錄。頂進中如發(fā)現(xiàn)中線偏差達到1cm以上時,應采取措施進行糾偏。人工挖土頂進的校正主要有以下幾種方法:挖土校正法、頂木校正法、頂鎬校正法等。,應及時進行砌井、閉水工作,最后回填工作坑。、檢查井和電纜溝砌筑磚砌體質量要求是:橫平豎直,砂漿飽滿,錯縫搭接,接槎可靠。橫平豎直。磚砌體的抗壓性能好,而抗剪性能差。為使砌體均勻受壓,不產(chǎn)生剪切水平推力,砌體灰縫應保證橫平豎直,否則,在豎向荷載作用下,沿砂漿與磚塊結合面會產(chǎn)生剪應力。豎向灰縫必須垂直對齊,對不齊而錯位,稱游丁走縫,影響墻體外觀質量。砂漿飽滿。為保證磚塊均勻受力和使砌塊緊密結合,要求水平灰縫砂漿飽滿,厚薄均勻,否則,磚塊受力后易彎曲而斷裂。水平灰縫的砂漿飽滿度不得小于80%;豎向灰縫不得出現(xiàn)透明縫、瞎縫、和假縫。 上下錯縫。為了提高砌體的整體性、穩(wěn)定性和承載力,砌塊排列的原則應遵循內外搭砌、上下錯縫的原則,避免出現(xiàn)連續(xù)的垂直通縫。錯縫搭接的長度一般不應小于60mm,同時還要考慮到砌筑方便和少砍磚。 接槎可靠。接槎是指先砌砌體和后砌砌體之間的接合方式。接槎方式合理與否,對砌體質量和建筑物的整體性有極大的影響,特別在地震區(qū)將會影響到建筑物的抗震能力。磚墻轉角處和交接處應同時砌筑,嚴禁無可靠措施的內外墻分砌施工。對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處,應砌成斜槎,斜槎水平投影長度不應小于高度的2/3。非抗震設防及抗震設防烈度為6度、7度地區(qū)的臨時間斷處,當不能留斜槎時,除轉角處外,可留直槎,但直槎必須做成凸槎。留直槎處應加設拉結鋼筋,拉結鋼筋的數(shù)量為每120mm墻厚放置1φ6拉結鋼筋(120mm厚墻放置2φ6拉結鋼筋),間距沿墻高不應超過500mm,埋入長度從留槎處算起每邊均不應小于500mm,對抗震設防烈度6度、7度地區(qū),不應小于1000mm;末端應有90176。彎鉤。、海綿城市施工方法與優(yōu)勢海綿城市建設背景城鎮(zhèn)化是保持經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的強大引擎,是推動區(qū)域協(xié)調發(fā)展的有力支撐,也是促進社會全面進步的必然要求。然而,快速城鎮(zhèn)化的同時,城市發(fā)展也面臨巨大的環(huán)境與資源壓力,外延增長式的城市發(fā)展模式已難以為繼,《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》明確提出,我國的城鎮(zhèn)化必須進入以提升質量為主的轉型發(fā)展新階段。為此,必須堅持新型城鎮(zhèn)化的發(fā)展道路,協(xié)調城鎮(zhèn)化與環(huán)境資源保護之間的矛盾,才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。黨的“十八大”報告明確提出“面對資源約束趨緊、環(huán)境污染嚴重、生態(tài)系統(tǒng)退化的嚴峻形勢,必須樹立尊重自然、順應自然、保護自然的生態(tài)文明理念,把生態(tài)文明建設放在突出地位……”。習近平總書記關于“加強海綿城市建設”的講話指出,建設生態(tài)文明,關系人民福祉,關乎民族未來。2013年12月,中央城鎮(zhèn)化工作會議要求,“建設自然積存、自然滲透、自然凈化的海綿城市”。在此背景下2014年11月,住房和城鄉(xiāng)建設部出臺了《海綿城市建設技術指南——低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構建》。同年12月,住建部、財政部、水利部三部委聯(lián)合啟動了全國首批海綿城市建設試點城市申報工作。海綿城市的理念與內容建設理念海綿城市是指城市能夠像海綿一樣,在適應環(huán)境變化和應對自然災害等方面具有良好的“彈性”,下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。海綿城市建設應遵循生態(tài)優(yōu)先等原則,將自然途徑與人工措施相結合,在確保城市排水防澇安全的前提下,最大限度地實現(xiàn)雨水在城市區(qū)域的積存、滲透和凈化,促進雨水資源的利用和生態(tài)環(huán)境保護。在海綿城市建設過程中,應統(tǒng)籌自然降水、地表水和地下水的系統(tǒng)性,協(xié)調給水、排水等水循環(huán)利用各環(huán)節(jié),并考慮其復雜性和長期性。圖1海綿城市轉變傳統(tǒng)排洪防澇思路海綿城市是實現(xiàn)從快排,及時排、就近排、速排干的工程排水時代跨入到“滲、滯、蓄、凈、用、排”六位一體的綜合排水,生態(tài)排水的歷史性、戰(zhàn)略性的轉變。海綿城市的建設途徑主要有以下幾方面:一是對城市原有生態(tài)系統(tǒng)的保護。最大限度地保護原有的河流、湖泊、濕地、坑塘、溝渠等水生態(tài)敏感區(qū),留有足夠涵養(yǎng)水源、應對較大強度降雨的林地、草地、湖泊、濕地,維持城市開發(fā)前的自然水文特征,這是海綿城市建設的基本要求;二是生態(tài)恢復和修復。對傳統(tǒng)粗放式城市建設模式下,已經(jīng)受到破壞的水體和其他自然環(huán)境,運用生態(tài)的手段進行恢復和修復,并維持一定比例的生態(tài)空間;三是低影響開發(fā)。按照對城市生態(tài)環(huán)境影響最低的開發(fā)建設理念,合理控制開發(fā)強度,在城市中保留足夠的生態(tài)用地,控制城市不透水面積比例,最大限度的減少對城市原有水生態(tài)環(huán)境的破壞,同時,根據(jù)需求適當開挖河湖溝渠、增加水域面積,促進雨水的積存、滲透和凈化。主要內容海綿城市建設統(tǒng)籌低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)、城市雨水管渠系統(tǒng)及超標雨水徑流排放系統(tǒng)。低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)可以通過對雨水的滲透、儲存、調節(jié)、轉輸與截污凈化等功能,有效控制徑流總量、徑流峰值和徑流污染;城市雨水管渠系統(tǒng)即傳統(tǒng)排水系統(tǒng),應與低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)共同組織徑流雨水的收集、轉輸與排放。超標雨水徑流排放系統(tǒng),用來應對超過雨水管渠系統(tǒng)設計標準的雨水徑流,一般通過綜合選擇自然水體、多功能調蓄水體、行泄通道、調蓄池、深層隧道等自然途徑或人工設施構建。圖2海綿城市構建體系低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)2014年11月住房和城鄉(xiāng)建設部出臺了《海綿城市建設技術指南——低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構建》,對海綿城市中低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構建進行了總體闡述,用于指導各地新型城鎮(zhèn)化建設過程中,推廣和應用低影響開發(fā)建設模式。概念低影響開發(fā)(LID)指在場地開發(fā)過程中采用源頭、分散式措施維持場地開發(fā)前的水文特征,也稱為低影響設計或低影響城市設計和開發(fā)。其核心是維持場地開發(fā)前后水文特征不變,包括徑流總量、峰值流量、峰現(xiàn)時間等。圖3低影響開發(fā)水文原理示意低影響開發(fā)指在城市開發(fā)建設過程中采用源頭削減、中途轉輸、末端調蓄等多種手段,通過滲、滯、蓄、凈、用、排等多種技術,實現(xiàn)城市良性水文循環(huán),提高對徑流雨水的滲透、調蓄、凈化、利用和排放能力,維持或恢復城市的“海綿”功能。表格1海綿城市與低影響開發(fā)的關系與區(qū)別構建途徑海綿城市——低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構建需統(tǒng)籌協(xié)調城市開發(fā)建設各個環(huán)節(jié)。在城市各層級、各相關規(guī)劃中均應遵循低影響開發(fā)理念,明確低影響開發(fā)控制目標,結合城市開發(fā)區(qū)域或項目特點確定相應的規(guī)劃控制指標,落實低影響開發(fā)設施建設的主要內容圖4海綿城市——低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構建途徑控制目標構建低影響開發(fā)雨水系統(tǒng),規(guī)劃控制目標一般包括徑流總量控制、徑流峰值控制、徑流污染控制、雨水資源化利用等。各地結合水環(huán)境現(xiàn)狀、水文地質條件等特點,合理選擇其中一項或多項目標作為規(guī)劃控制目標。鑒于徑流污染控制目標、雨水資源化利用目標大多可通過徑流總量控制實現(xiàn),低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構建可選擇徑流總量控制作為首要的規(guī)劃控制目標。圖5低影響開發(fā)控制目標《海綿城市建設技術指南——低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構建》將我國大陸地區(qū)大致分為五個區(qū),并給出了各區(qū)年徑流總量控制率α的最低和最高限值,即I區(qū)(85%≤α≤90%)、II區(qū)(80%≤α≤85%)、III區(qū)(75%≤α≤85%)、IV區(qū)(70%≤α≤85%)、V區(qū)(60%≤α≤85%),如圖33所示。各地參照此限值,因地制宜的確定本地區(qū)徑流總量控制目標。圖6我國大陸地區(qū)年徑流總量控制率分區(qū)圖技術選擇低影響開發(fā)技術按主要功能一般可分為滲透、儲存、調節(jié)、轉輸、截污凈化等幾類,往往具有補充地下水、集蓄利用、削減峰值流量及凈化雨水等多個功能。通過各類技術的組合應用,可實現(xiàn)徑流總量控制、徑流峰值控制、徑流污染控制、雨水資源化利用等目標。實踐中,應根據(jù)城市總規(guī)、專項規(guī)劃及詳規(guī)明確的控制目標,結合不同區(qū)域水文地質、水資源等特點及技術經(jīng)濟分析,按照因地制宜和經(jīng)濟高效的原則選擇低影響開發(fā)技術及其組合系統(tǒng)。表格2低影響開發(fā)設施比選一覽表海綿城市與智慧城市海綿城市建設可以與國家正在開展的智慧城市建設試點工作相結合,實現(xiàn)海綿城市的智慧化,重點放在社會效益和生態(tài)效益顯著的領域,以及災害應對領域。智慧化的海綿城市建設,能夠結合物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等信息技術手段,實現(xiàn)智慧排水和雨水收集,對
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