【文章內容簡介】 。注 ： 為 了 促 進 中 小 企 業(yè) 發(fā) 展 ， 對 小 型 和 微 型 企 業(yè) 的 投 標 總 價 給 予 的 扣 除 ， 用 扣 除 后的 價 格 參 與 評 審 。 參 加 本 項 目 的 中 小 企 業(yè) 應 當 提 供 《 中 小 企 業(yè) 聲 明 函 》 ， 并 同 時 提 供 有效 證 明 材 料 （ 相 關 行 業(yè) 主 管 部 門 開 具 的 有 效 認 定 意 見 或 按 照 “工 信 部 聯 企 業(yè) 【 】 號 ”文件 規(guī) 定 提 供 的 人 員 、 營 業(yè) 收 入 、 資 產 總 額 等 有 效 證 明 材 料 ） （ 詳 見 《 政 府 采 購 促 進 中 小企 業(yè) 發(fā) 展 暫 行 辦 法 》 ） 。 沒 有 提 供 有 效 證 明 材 料 的 供 應 商 將 被 視 為 不 接 受 投 標 總 價 的 扣除 ， 用 原 投 標 總 價 參 與 評 審 。19 / 55第三章 勘察設計技術要求一、勘察設計技術標準與規(guī)范本工程的勘察設計過程和成果必須符合國家有關工程建設標準強制性條文和交通部運輸部關于公路勘察設計方面現行的標準、規(guī)范、規(guī)程、定額、辦法、示例，以及河南省關于公路工程勘察設計方面的文件、規(guī)定。設計人在勘察設計工作中使用或參考上述標準、規(guī)范以外的技術標準、規(guī)范時，應征得發(fā)包人或發(fā)包人的指定代表人的同意。在設計過程中，如果國家或有關部門頒布了新的技術標準或規(guī)范，則設計人應采用新的標準或規(guī)范進行勘察設計。設計人在勘察設計工作中必須使用中華人民共和國《工程建設標準強制性條文》（公路工程部分）和下述標準、規(guī)范（不限于）：. （ ） 《公路工程技術標準》. （） 《公路工程名詞術語》. （） 《公路自然區(qū)劃標準》. （） 《公路工程抗震設計規(guī)范》. （ ） 《公路建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范》. （） 《公路環(huán)境保護設計規(guī)范》. （ ） 《公路勘測規(guī)范》. （） 《公路工程地質勘察規(guī)范》. （ ） 《公路工程水文勘測設計規(guī)范》. （ ） 《公路土工試驗規(guī)程》. （ ） 《公路路線設計規(guī)范》. （ ） 《公路路基設計規(guī)范》. （ ） 《公路瀝青路面設計規(guī)范》. （ ） 《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》. （） 《公路排水設計規(guī)范》20 / 55. （ ） 《公路橋涵設計通用規(guī)范》. （ ） 《公路圬工橋涵設計規(guī)范》. （ ） 《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》. （） 《公路橋涵鋼結構及木結構設計規(guī)范》. （ ） 《公路交通安全設施設計規(guī)范》. （） 《公路工程混凝土結構防腐蝕技術規(guī)范》. （） 《公路項目安全性評價指南》. （） 《公路工程結構可靠度設計統一標準》（） 《道路工程制圖標準》. （交公路發(fā)[] 號） 《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》. （ ） 《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》. （ ） 《公路工程概算定額》. （ ） 《公路工程預算定額》. （ ） 《公路工程機械臺班費用定額》. （建標[] 號） 《公路建設項目用地指標》. （） 《工業(yè)企業(yè)程控用戶交換機設計規(guī)范》. （ ） 《長途通信干線電纜線路工程設計規(guī)范》（） 《長途通信干線光纜傳輸系統線路工程設計規(guī)范》. （ ） 《電信網光纖數字傳輸系統工程施工及驗收暫行技術規(guī)定》. （ ） 《通信局（站）接地設計暫行技術規(guī)定》. （） 《通信管道工程施工及驗收技術規(guī)范》. （ ） 《民用閉路監(jiān)視電視系統工程技術規(guī)范》. （ ） 《電子計算機機房設計規(guī)范》. （） 《國際電工協會系列標準》21 / 55. （） 《建筑物防雷設計規(guī)范》（） 《民用建筑電氣設計規(guī)范》（） 《市內通信全塑電纜線路工程設計規(guī)范》（） 《本地通信線路工程驗收規(guī)范》（） 《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》二 、發(fā) 包人根 據工 程需要 另行 補充 的 勘察 設計技 術要 求 （如 有：22 / 55第四章 合同條款及格式第一節(jié) 通用合同條款第 一條定 義 和解釋通用合同條款、專用合同條款中的下列詞語應具有本條所賦予的含義。 工 程： 指專用合同 條款中指明進行勘察設計招標的工程。 發(fā) 包人 ： 即合同協 議書中的 “甲方” ，指專 用合同條款中指明的執(zhí)行建設項目投資計劃的單位， 或其指定的負責管理建設項目的代表機構， 以及取得該當事人( 單位) 資格的合法繼承 人。 設 計人 ： 即合同協 議書中的 “乙方” ，指其 投標文件己為發(fā)包人所接受，并與發(fā)包人簽訂了合同協議書承擔本合同工程勘察設計的咨詢機構， 以及取得該當事機構資 格的 合法 繼承 人 ， 但不 包括 該當 事機 構 的任何 受讓 人（ 除非 發(fā) 包人同 意。若設計人為聯合體，則設計人包括聯合體所有成員單位。 分 包人： 指從設計 人處分包合同中某一部分工程， 并與其簽訂分包合同的咨詢機構。 咨 詢單 位： 指受發(fā) 包人委托對本工程勘察報告或設計文件進行審查或提供咨詢意見的咨詢機構。 項 目負 責人 ： 指由 設計人書面委任的負責本工程勘察設計的組織管理者。 分 項負 責人 ： 指由 設計人批準的、 并經過發(fā)包人認可的各專業(yè)設計負責人。 勘 察設 計合 同： 指 合同協議書、 中標通知書、 投標函、 專用合同 條款、 通用合同條款、 勘察設計技術要求 、 勘察設計工作量及報價清單 ， 以及構成合同組成部分的其它文件。 勘 察 設 計技 術要 求 :是勘察設計工作的 依 據，指中華人民共和 國 國家標準和交通運輸部 （包括原 交通運輸部） 頒布的關于公路工程勘察設計方面的現行標準、規(guī)范、規(guī)程、定額和辦法等，以及發(fā)包人有關勘察設計的其他書面要求。 勘 察設 計 : 指設計 人按合同的規(guī)定而進行的有關工程測量、 工程地質與水文地質勘察、 專項勘察、 材料試驗 、 科學研究 試驗、 路線、 路基、 路 面設計、 橋涵設計、隧道設計、 交叉 設計、 交通工程及沿線設施設計 、 環(huán)保及綠化設計、 水土 保持設計和景觀設計以及經濟調查、 概、 預算編制等全部或單項工作 。 本合同包括的23 / 55具體勘察設計內容在專用合同條款中約定。 勘 察 報 告 ： 指 設 計 人 按 國 家 和 交 通 運 輸 部 相 關 標 準 、 規(guī) 范 、 規(guī) 定 提 交 的勘察成果， 包括初勘報告、 詳勘報告 。 本合同包括的具體勘察報告在專用合同條款中約定。 設 計 文 件 :指設計人按國家標準《 道路工 程制圖標準》和 交通運 輸部《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》 和 《 公路工程基本建設項目概算預算編制辦法 》等標準、 規(guī)范、 規(guī)定提交的設計產品 ， 包括初步設計文件、 技術設計文件 （如有、 施工圖設 計文 件 、施 工 招標 圖紙 及工 程 量清單 等。 本合 同包 括 的具體 設計文件在專用合同條款中約定。 暫 列 金 額 ： 指 暫時 未 定 的 ， 包 括 在 合 同 中 ， 并 在 報 價 清 單 中 以 此 名 稱 標明的金額，用于進行本工程可能發(fā)生的額外勘察設計工作或作為不可預見費用。 勘 察設 計質 量事故： 指由于勘察、 設計等責任過失而使工程在施工過程中和設計使用年限內遭受損毀或產生不可彌補的本質缺陷， 而需要對工程或設施、 設備進行更新、補強、返工修復的事故。一 般質 量事故： 由于勘 察設計原因造成工程系統運行不良， 導致直接經濟損失(包括修復費用) 在 萬 元至 萬元之間的事故。重 大質 量事故： 由于勘 察設計責任過失造成工程系統癱瘓、 報廢和造成人身傷亡或者重大經濟損失的事故。上述質量事故的界定按交通運輸部《公路工程質量管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。 不 可 抗 力 ： 指 發(fā)包 人 與 設 計 人 不 能 預 見 、 或 不 能 采 取 措 施 避 免 并 不 能 克服的自然災害或社會政治因素等。 發(fā) 包人 風險 ： 因 不可抗力或應由發(fā)包人單方承擔責任而產生的風險。 天 ： 除 特 別 指 明 外 ， 指 日 歷 天 。 合 同 中 按 天 計 算 時 間 的 ， 開 始 當 天 不 計入，從次日開始計算。期限最后一天的截止時間為當天。24 / 55第 二條發(fā) 包 人的責 任與 義務發(fā)包人應嚴格履行基本建設程序，根據本工程的具體情況和技術要求，確定 合 理 的 設 計 工 作 量 及 合 理 的 設 計 周 期 ， 并 按 本 合 同 有 關 規(guī) 定 及 時 支 付 勘 察 設 計費。 發(fā) 包 人 應 向 設 計 人 提 供 開 展 勘 察 設 計 工 作 所 需 要 的 經 國 家 有 關 部 門 審 查批準的前一階段 （工可報告或初步設計） 的全部勘察設計文件 、 資料及附件、 有關的協議、文件等，并對提供的原始資料的可靠性負責。 在設計人員進入現場進行勘察作業(yè)時， 發(fā)包人應對設計人與地方政府及有關 部 門 的 協 調 工 作 提 供 必 要 的 協 助 ， 但 并 不 免 除 設 計 人 根 據 本 合 同 規(guī) 定 應 負 的 責任。 發(fā)包人應組織專家 或委托咨詢單位對勘察成果、 設計文件和為了滿足勘察設計需要而進行的各種研究試驗成果進行審查， 并負責設計文件的報審工作 ， 向設計人提供上級主管部門對設計文件進行審查后的批復意見。 對設計人在貫徹落實審查意見時提出的有關問題應及時認真予以解答， 但并不免除設計人根據本合同規(guī)定應負的責任。 除合同另有規(guī)定外， 發(fā)包人應保護設計人的 投標函、 勘察方案、 設計方案、計算軟件和專利技術。 未經設計人同意 ， 發(fā)包人對設計人交付的勘察成果 、 設計資料及文件不得擅自修改、復制或向第三人轉讓或用于本合同以外的項目。 發(fā)包人不應對設 計人提出不符合工程安全生產法律、 法規(guī)和工程建設強制性標準規(guī)定的要求。發(fā)包人不應隨意壓縮合同規(guī)定的勘察設計周期。 由 于 執(zhí) 行 發(fā) 包 人 的 書 面 指 令 而 造 成 的 勘 察 設 計 質 量 事 故 應 由 發(fā) 包 人 承 擔責任。但不免除設計人根據本合同規(guī)定應負的責任。 發(fā)包人應履行專用合同條款約定的其他義務。第 三條設 計 人的責 任與 義務 設 計人 的一 般責任與 義務 設 計人 應根 據本合 同 工程 的具 體情 況 ，按 照 勘察 設計 技術 要 求的 規(guī) 定 ，完成本合同工程的勘察設計工作。 設 計人 應按 照交通 運 輸部 《公 路勘 察 設計 工 序管 理試 行辦 法 》做 好 勘 察設計的質量管理工作， 建立健全勘察設計質量保證體系 ， 加強設計全過程的質量控制，25 / 55建立完整的設計文件的設計、 復核、 審核 、 會簽和批準制度， 明 確各階段的責任人，并對本合同工程的勘察設計質量負責。 在 勘察 設計 過程中 ， 設計 人應 與本 項 目相 干 擾的 鐵路 、航 道 、水 利 、 管線、 電力電信及其他相關建筑設施或特殊保護區(qū)域的主管部門簽訂責任明確的書面協議，確保本項目順利實施。 設 計人 在進 行勘察 設 計時 ，應 采取 相 應的 安 全、 保衛(wèi) 和環(huán) 境 保護 措 施 ，如設計人未能采取有效的措施，而發(fā)生的與勘察設計活動有關的人身傷亡、 罰款、索賠、損失賠償、訴訟費用及其他一切責任應由設計人負責。對于設計人在勘察設計過程中發(fā)生的人員傷亡，或者造成第三方的人員傷亡，或財產損失，或由此而引起的其他一切損害和損失，發(fā)包人均不承擔責任。 設 計人 為實 施本項 工 程， 應參 加發(fā) 包 人風 險 以外 的其 它有 關 的雇 主 責 任保險，以使本項工程順利進行。 設計人應將全部保險費 （如工程勘察的人身安全險和設備險等）計入合同報價中，發(fā)包人將不另行支付。 設 計人 在勘 察設計 過 程中 ，如 果因 其 采用 的 技術 方案 等方 面 發(fā)生 侵 犯 專利權的行為而引起索賠或訴訟， 則設計人應承擔全 部責任 ， 并保障發(fā)包人免于承擔由此造成的一切損害和損失。 設計人采用未中標人投標文件中技術方案的， 應當征得該投標人的書面同意，并支付合理的使用費用。 發(fā) 包人 向設 計人提 供 的所 有資 料均 為 保密 資 料， 設計 人除 在 履行 本 合 同下 義 務 時 可 向 受 雇 于 設 計 人 的 相 關 研 究 人 員 透 露 外 ， 不 能 在 任 何 情 況 下 (包 括 本 合同有效期內及之后) 向第三者透露。 發(fā)包人及咨詢單位、 上級主管部門對勘察成果 （包括研究試驗成果、 設計文件的審查并不免除設計人的責任。 設計人必須接受發(fā)包人 的管理，并配合咨詢單位工作。 勘 察的 一般 規(guī)定 設 計人 應當 按照法 律 、法 規(guī)和 工程 建 設強 制 性標 準進 行勘 察 ，重 視 地 質環(huán)境對安全的影響， 提交的勘察文件應當真實、 準確、 可靠， 滿足本 工程安全生產的需要。設計人應當對有可能引發(fā)公路工程安全隱患的地質災害提出防治建議。設計人及勘察人員對勘察結論負責。 工 程勘 察布 點應參 考 發(fā)包 人提 供的 資 料。 勘 探點 的數 量、 深 度和 位 置 可根據地質情況和現場條件依據規(guī)范進行調整，但應經發(fā)包人同意和批準。 勘 探過 程中 應認真 記 錄每 日工 作內 容 ，保 存 原始 記錄 資料 與 數據 ， 以 供發(fā)包人檢查和分析。 在鉆探進行中， 如發(fā)包人 根據規(guī)范需要更改取樣間距與現場試驗的要求，或更26 / 55改鉆孔深度，設計人應積極配合并安排實施。 設 計人 在鉆 探過程 中 應對 地下 管線 和 構筑 物 進行 相應 保護 ， 遇到 地 下 文物時應及時向發(fā)包人和文物保護部門匯報并妥善保護。 設 計人 在進 行外業(yè) 勘