【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 地面揚(yáng)塵污染環(huán)境，揚(yáng)塵的大小因施工現(xiàn)場(chǎng)工作條件、施工季節(jié)、施工階段、機(jī)械化程度及土質(zhì)、天氣條件的不同而差異較大。一般情況下，在自然風(fēng)作用下，揚(yáng)塵受重力、浮力和氣流運(yùn)動(dòng)的作用，可以發(fā)生沉降、上升和擴(kuò)散，揚(yáng)塵影響范圍在以內(nèi)。在大風(fēng)天氣，揚(yáng)塵量及影響范圍將有所擴(kuò)大。施工中的棄土、砂料、宕渣、石灰等，若堆放時(shí)蓋覆不當(dāng)或裝卸運(yùn)輸時(shí)散落，也會(huì)造成施工揚(yáng)塵，影響范圍在左右。（）施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛排放的尾氣施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛會(huì)產(chǎn)生一定的尾氣。排放的尾氣污染物主要有一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、微粒物和二氧化碳等。?jù)調(diào)查，一般大型工程車輛污染物排放量約為輛，約為輛，約為輛工程施工用車以輛計(jì)，每輛車每天按行駛計(jì)，則施工車輛每天排放的尾氣量為天，為天，為 天。（3） 裝修廢氣根據(jù)同類建筑物調(diào)查可知，裝修時(shí)的油漆主要包括地板漆、墻面漆、家具漆等。油漆的成分較為復(fù)雜，隨不同的種類和廠家而不同；家裝油漆常用的為聚氨酯漆、硝基漆等，使用時(shí)產(chǎn)生的廢氣主要為二甲苯和甲苯，此外還有少量的乙酸乙酯、環(huán)己酮、甲醛、等，該部分廢氣呈無(wú)組織形式排放。、水型污染源分析項(xiàng)目施工期的污水包括施工作業(yè)產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水和施工人員產(chǎn)生的生活污水。施工廢水主要來(lái)源于工程施工砼澆筑和機(jī)械、車輛的維修、沖洗等，砼澆筑廢水主要污染物為懸浮物，沖洗廢水主要為油污。廢水中主要污染物有、石油類、據(jù)類比及初步估算，一般施工車輛沖洗廢水約輛次，每輛車每天按沖洗次，每天按輛計(jì)，沖洗廢水產(chǎn)生量約。廢水的排放量按產(chǎn)生量的計(jì)，則沖洗廢水的排放量為，廢水經(jīng)臨時(shí)的沉淀池處理后回用，不外排。項(xiàng)目施工期間，施工及工地管理人員約為人，工地設(shè)簡(jiǎn)易住宿、食堂、廁所，工地生活污水按 人天計(jì)，產(chǎn)生量為，以排放系數(shù)計(jì)，排放量約為。廢水經(jīng)簡(jiǎn)易化糞池處理后外運(yùn)漚肥，不外排。、噪聲污染源分析施工期噪聲主要來(lái)自施工機(jī)械噪聲、施工作業(yè)噪聲和運(yùn)輸車輛噪聲。施工機(jī)械噪聲由施工機(jī)械所造成，如挖土機(jī)械、振搗器等，多為點(diǎn)聲源；施工作業(yè)噪聲主要指一些零星的敲打聲、裝卸建材的撞擊聲、拆裝模板的撞擊聲等，多為瞬間噪聲。在這些施工噪聲中對(duì)聲環(huán)境影響最大的是施工機(jī)械噪聲。在這類施工機(jī)械中，噪聲最高的為電鋸、電鉆、混凝土振搗器。項(xiàng)目施工期主要噪聲源強(qiáng)見(jiàn)表。表 施工期主要噪聲聲源強(qiáng)度表施工階段聲 源聲源強(qiáng)度[()]施工階段聲 源聲源強(qiáng)度[（）]土石方階段挖土機(jī)～裝修、安裝階段電鉆、電錘～空壓機(jī)～手工鉆～底板與結(jié)構(gòu)階段混凝土輸送泵～無(wú)齒鋸振搗器～多功能木工刨～電鋸～云石機(jī)～電焊機(jī)～角向磨光機(jī)～空壓機(jī)～輕型載重車～、固體廢棄物污染源分析施工期固體廢物主要是施工過(guò)程中產(chǎn)生的土石方、建筑垃圾和施工人員的生活垃圾。擬建項(xiàng)目各類設(shè)施總建筑面積將達(dá)到，經(jīng)與同類工程施工期固廢排放情況類比，每平方建筑面積產(chǎn)生建筑垃圾約，故本項(xiàng)目在建設(shè)期將產(chǎn)生建筑垃圾，其主要成份為：廢棄的沙土石、水泥、木屑、碎木塊、棄磚、水泥袋、纖維、塑料泡沫、碎玻璃、廢金屬、廢瓷磚等。本項(xiàng)目預(yù)計(jì)挖方量約為萬(wàn)，填方量為萬(wàn)。根據(jù)項(xiàng)目整體設(shè)計(jì)方案本項(xiàng)目將剩余土石方萬(wàn)。項(xiàng)目多余土石方交由當(dāng)?shù)卦赁k運(yùn)輸至規(guī)定的渣土堆放處。本項(xiàng)目施工場(chǎng)地有各類施工人員人，按每人每天產(chǎn)生垃圾估算，則施工期生活垃圾產(chǎn)生量為。生活垃圾包括殘剩食物、塑料、廢紙、各種玻璃瓶、動(dòng)物骨刺皮殼等。、生態(tài)環(huán)境影響分析在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，由于施工活動(dòng)對(duì)施工場(chǎng)地地表的擾動(dòng)，使部分地表裸露產(chǎn)生一定程度的水土流失，主要包括兩個(gè)方面：建筑基礎(chǔ)開挖、道路施工等對(duì)原有地表的擾動(dòng)。項(xiàng)目施工將對(duì)局部地表土壤破壞，不可避免產(chǎn)生大量的棄渣、棄土，擾動(dòng)表土結(jié)構(gòu)，致使土壤抗蝕能力降低，引起水土流失，受暴雨時(shí)沖刷更為嚴(yán)重。二、營(yíng)運(yùn)期污染源分析、氣型污染源分析本項(xiàng)目的營(yíng)運(yùn)期主要大氣污染源有：住宅區(qū)油煙廢氣、汽車尾氣以及垃圾收集點(diǎn)惡臭、備用柴油發(fā)電機(jī)廢氣等。（）住宅區(qū)油煙廢氣本項(xiàng)目建設(shè)以住宅為主。區(qū)內(nèi)燃料采用清潔能源天然氣，無(wú)燃煤設(shè)施。居民人均用氣量以人計(jì)，項(xiàng)目人口為人，則項(xiàng)目總用氣量約為。天然氣為清潔能源，其中含量為，含量少于。從成分組成可知，天然氣燃燒產(chǎn)生排放的污染物很少。住戶食物烹飪、加工過(guò)程中揮發(fā)的油脂、有機(jī)質(zhì)及其加熱分解或裂解產(chǎn)物油煙油煙餐廚，居民人均日食用油用量約為人，一般油煙揮發(fā)量占總耗油量的，由于居民家庭烹調(diào)炸、煎等工序較少，故其揮發(fā)量以計(jì)，油煙廢氣均由排氣扇抽至屋外排放。項(xiàng)目預(yù)計(jì)住戶戶約人，居民食用油年總耗量為，油煙產(chǎn)生量為。根據(jù)對(duì)同類小區(qū)調(diào)查居民廚房單灶產(chǎn)生的油煙濃度約，平均為。項(xiàng)目產(chǎn)生的油煙通過(guò)住戶油煙機(jī)后統(tǒng)一從各棟廚房排煙豎井屋頂排放。（）汽車廢氣本項(xiàng)目建成后，本項(xiàng)目共設(shè)置地下停車位個(gè)，地上停車位個(gè)，由于地面停車尾氣擴(kuò)散快，對(duì)環(huán)境影響較小，汽車尾氣主要來(lái)自地下停車場(chǎng)汽車進(jìn)出產(chǎn)生的尾氣。根據(jù)同類地下車庫(kù)空氣質(zhì)量調(diào)查測(cè)試，單車排放因子為： 、 ，車庫(kù)內(nèi)、 的平均濃度為、 、。項(xiàng)目停車庫(kù)車輛進(jìn)出具有隨機(jī)性，尾氣對(duì)環(huán)境的影響與其運(yùn)行工況（車流量）直接相關(guān)，一般情況下，區(qū)域進(jìn)出車庫(kù)的車輛在早、晚次頻繁，汽車尾氣的排放量相對(duì)較大，其影響相對(duì)較大；其他時(shí)間段進(jìn)出車輛相對(duì)較少，汽車尾氣的排放量相對(duì)較少，對(duì)周圍環(huán)境的影響也就較小。地下車庫(kù)應(yīng)滿足《機(jī)動(dòng)車停車庫(kù)（場(chǎng)）環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)程》，設(shè)置平時(shí)排風(fēng)系統(tǒng)，換氣次數(shù)不小于 次，送風(fēng)量為火災(zāi)時(shí)的補(bǔ)風(fēng)量，其余風(fēng)量由汽車坡道處補(bǔ)足。通過(guò)加強(qiáng)地下車庫(kù)的機(jī)械通風(fēng)，地下室及排至地面上的廢氣均能達(dá)到國(guó)家規(guī)定《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（）表 要求。停車場(chǎng)排風(fēng)口距離周邊敏感目標(biāo) 以上，排風(fēng)口朝向應(yīng)背向住宅樓及周邊敏感保護(hù)目標(biāo)，且應(yīng)位于常年主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向位置，應(yīng)避開人群活動(dòng)區(qū)域，并對(duì)風(fēng)速加以考慮，確保自然衰減后到達(dá)人員活動(dòng)區(qū)的風(fēng)速完全能夠達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，確保項(xiàng)目建成后地下車庫(kù)排風(fēng)的大氣污染物對(duì)居民樓不會(huì)有較大影響。（）垃圾收集房惡臭運(yùn)營(yíng)期間，惡臭氣體來(lái)源主要為地埋式垃圾收集房，在垃圾的收集過(guò)程中，部分易腐敗的有機(jī)垃圾由于其分解會(huì)發(fā)出異味，對(duì)環(huán)境的影響主要表現(xiàn)為惡臭。不同季節(jié)的垃圾內(nèi)含有～有機(jī)物，分為植物性（例如飯蔬菜爛葉、根等）和動(dòng)物性（例如魚、肉、骨頭等），其在微生物作用下的分解產(chǎn)生惡臭味。有機(jī)物腐敗產(chǎn)生的惡臭程度與季節(jié)有很大的關(guān)系，夏季垃圾中散發(fā)的惡臭氣體明顯比冬季強(qiáng)烈。（）備用發(fā)電機(jī)尾氣項(xiàng)目設(shè)置一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)房，內(nèi)置臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)，作為備用電源。柴油是一種高熱值的清潔能源，灰分和含硫量都很低，燃燒時(shí)生成的污染物有、類比同類項(xiàng)目可知，單位耗油量計(jì)，則項(xiàng)目柴油發(fā)電機(jī)工作消耗柴油（柴油密度按照計(jì)算）。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行污染物排放系數(shù)為：，煙氣量可按計(jì)。由于本項(xiàng)目柴油發(fā)電機(jī)只在停電時(shí)才使用，并且項(xiàng)目區(qū)停電時(shí)間、次數(shù)難以估算，因此，本次環(huán)評(píng)只對(duì)柴油發(fā)電機(jī)工作一小時(shí)所排放污染物濃度以及排放量做分析。具體排放污染物排放情況見(jiàn)下表：表 備用發(fā)電機(jī)污染物產(chǎn)生情況一覽表產(chǎn)生源廢氣量（）主要污染物產(chǎn)生濃度()產(chǎn)生量()柴油發(fā)電機(jī)、水污染源分析本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生的污水主要為生活污水。本項(xiàng)目排水系統(tǒng)采用雨、污分流制，分別連接城市污水干管和雨水干管。建筑屋頂、室外道路雨水排至室外雨水溝，經(jīng)雨水溝匯集后排入市政雨水管道。本項(xiàng)目產(chǎn)生的污水為生活廢水，項(xiàng)目的污水排放量按用水量（除綠化用水外）的計(jì)算，擬建項(xiàng)目排水量約為：（）。污水主要污染因子為、動(dòng)植物油。根據(jù)調(diào)查，工程所在區(qū)域污水管網(wǎng)暫未接通，新塘鎮(zhèn)污水處理廠尚在前期調(diào)研準(zhǔn)備階段。因此環(huán)評(píng)要求：區(qū)域污水管網(wǎng)接通之前，住宅區(qū)生活污水由化糞池處理后經(jīng)自建污水站處理后達(dá)標(biāo)排放；管網(wǎng)接通后，生活污水由化糞池處理后經(jīng)市政污水涵管排入污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后排放。項(xiàng)目廢水及污染物產(chǎn)生及排放量詳見(jiàn)表。表 項(xiàng)目污水中主要污染物產(chǎn)排情況排放源污染因子產(chǎn)生濃度排放濃度濃度產(chǎn)生量濃度排放量污水動(dòng)植物油環(huán)評(píng)要求：在項(xiàng)目污水未能進(jìn)入城鎮(zhèn)污水處理廠進(jìn)行處理前，建設(shè)單位需自建污水處理設(shè)施處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（）一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，待項(xiàng)目周邊市政污水收集管網(wǎng)建設(shè)完善，項(xiàng)目污水可進(jìn)入城鎮(zhèn)污水處理廠進(jìn)一步處理后，污水排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（）三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。、主要噪聲源分析本項(xiàng)目噪聲源主要為水泵、配電設(shè)備及車輛噪聲。項(xiàng)目噪聲產(chǎn)生情況及相應(yīng)的處理措施見(jiàn)表。表 噪聲產(chǎn)生情況及治理措施編號(hào)噪聲源源強(qiáng)()位置處理措施水泵地下室設(shè)置在獨(dú)立水泵房水泵房?jī)?nèi)，采取減振、消聲措施，選用低噪聲設(shè)備配電設(shè)備地下室與住宅保持一定距離，采取隔聲、減振、消聲措施車輛噪聲小區(qū)內(nèi)道路、地上停車位采取禁鳴喇叭、控制進(jìn)入車輛數(shù)量、控制行車路線、固體廢棄物分析項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期固體廢物主要是居民生活垃圾、化糞池污泥及餐廚垃圾等。（）生活垃圾住宅區(qū)：本項(xiàng)目住宅小區(qū)入住人口人，垃圾產(chǎn)生量按人計(jì)算，項(xiàng)目區(qū)生活垃圾產(chǎn)生總量約為（）。物業(yè)用房、社區(qū)用房生活垃圾：物業(yè)管理、社區(qū)職工產(chǎn)生的垃圾按人計(jì)算，物業(yè)管理部門及社區(qū)有職工人，年工作天；則物業(yè)管理、社區(qū)職工生活垃圾產(chǎn)生量（）。生活垃圾經(jīng)集中收集后交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。（）化糞池污泥污水處理站污泥：污泥產(chǎn)生量按廢水計(jì)，按此估算項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期污泥產(chǎn)生量為。污泥交由資質(zhì)單位定期清理。項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況項(xiàng)目時(shí)期排放源污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量預(yù)期排放濃度及排放量大氣污染物施工期施工場(chǎng)地?fù)P塵少量少量施工機(jī)械、車輛尾氣裝修廢氣非甲烷總烴營(yíng)運(yùn)期停車場(chǎng)汽車尾氣少量少量廚房油煙少量少量備用柴油發(fā)電機(jī)、少量少量垃圾站惡臭少量少量水污染物施工期施工場(chǎng)地、石油類——全部回用營(yíng)運(yùn)期生活污水 ；；；；；； ；；固體廢物施工期施工場(chǎng)地建筑垃圾城市渣土部門管理下處理營(yíng)運(yùn)期住宅區(qū)生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)污泥委托資質(zhì)單位清運(yùn)聲環(huán)境污染施工期挖土機(jī)等噪聲（）夜間要求不施工營(yíng)運(yùn)期出入車輛噪聲（）（）主要生態(tài)影響：本項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)槌擎?zhèn)區(qū)域，區(qū)域生態(tài)環(huán)境為城市生態(tài)環(huán)境。生態(tài)環(huán)境質(zhì)量一般，植被覆蓋率較低，項(xiàng)目建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響主要體現(xiàn)為地表植被和土壤結(jié)構(gòu)的破壞，加劇水土流失等方面。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，植被受到破壞，開挖出來(lái)的土石和新出現(xiàn)的裸露面均增強(qiáng)了水土流失的可能性。項(xiàng)目施工期應(yīng)避開多雨季節(jié)，一定程度減少氣象條件給項(xiàng)目建設(shè)施工期的水土流失帶來(lái)的不利影響。根據(jù)實(shí)地踏勘和調(diào)查，該區(qū)域未發(fā)現(xiàn)受國(guó)家保護(hù)的野生動(dòng)植物，項(xiàng)目建設(shè)只是現(xiàn)有植被受到破壞，部分生態(tài)系統(tǒng)受到改變，但不會(huì)對(duì)區(qū)域野生動(dòng)植物的生態(tài)環(huán)境帶來(lái)明顯的影響。環(huán)境影響分析一、施工期環(huán)境影響分析. 大氣環(huán)境影響分析本項(xiàng)目施工期主要?dú)庑臀廴驹从校菏┕P(yáng)塵、施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛排放的尾氣和裝修廢氣。）揚(yáng)塵在整個(gè)施工期間，產(chǎn)生揚(yáng)塵的作業(yè)主要有土地平整、打樁、開挖、回填、道路澆注、建材運(yùn)輸、露天堆放、裝卸等過(guò)程，如遇干旱無(wú)雨季節(jié)，在大風(fēng)時(shí)，施工揚(yáng)塵將更嚴(yán)重。根據(jù)北京市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院對(duì)個(gè)建筑工程施工工地的揚(yáng)塵測(cè)定。當(dāng)風(fēng)速為時(shí)，測(cè)定結(jié)果表明：①在此風(fēng)速時(shí)候，工地內(nèi)濃度為上風(fēng)向?qū)φ拯c(diǎn)的倍，相當(dāng)于大氣環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的倍。②建筑施工揚(yáng)塵的影響范圍為其下風(fēng)向的之內(nèi)，下風(fēng)向被影響區(qū)域的濃度相當(dāng)于大氣環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的倍。并隨著風(fēng)速的加大，影響范圍增大。根據(jù)衡東縣的氣象資料，全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)，主要發(fā)生在冬半年，平均風(fēng)速為；次主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)，主要發(fā)生在夏半年。大風(fēng)出現(xiàn)的日數(shù)較少，較大風(fēng)速多出現(xiàn)在冬季和夏季。因此項(xiàng)目在大多數(shù)天氣條件下，施工粉塵的影響范圍為項(xiàng)目施工場(chǎng)地半徑～范圍內(nèi)。據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，施工工地的揚(yáng)塵主要是由運(yùn)輸車輛行駛產(chǎn)生，與道路路面及車輛行駛速度有關(guān)，約占揚(yáng)塵總量的。在完全干燥情況下，可按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算：式中： —汽車行駛的揚(yáng)塵，輛；—汽車速度，；—汽車載重量，；—道路表面粉塵量。一輛載重的卡車，通過(guò)一段長(zhǎng)度為的路面時(shí)，不同表面清潔程度，不同行駛速度情況下產(chǎn)生的揚(yáng)塵量如表所示。表 不同車速和地面清潔程度的汽車揚(yáng)塵（輛）車速（）（）
由表可見(jiàn)，在同樣路面清潔情況下，車速越快，揚(yáng)塵量越大；而在同樣車速情況下，路面清潔度越差，則揚(yáng)塵量越大。根據(jù)類比調(diào)查，一般情況下，施工場(chǎng)地、施工道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵所影響的范圍在以內(nèi)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況，該區(qū)域的主要敏感點(diǎn)是項(xiàng)目周邊的零散居民點(diǎn)，因此要加強(qiáng)采取灑水、車輛限速、設(shè)置圍欄或屏障等措施，減小施工揚(yáng)塵對(duì)它們的影響。施工揚(yáng)塵的另一種重要產(chǎn)生方式是建筑材料的露天堆放和攪拌作業(yè)，這類揚(yáng)塵的主要特點(diǎn)是受作業(yè)時(shí)風(fēng)速大小的影響顯著。因此，禁止在大風(fēng)天氣時(shí)進(jìn)行此類作業(yè)以及減少建筑材料的露天堆放是抑制這類揚(yáng)塵的一種很有效的手段。另外，由于道路揚(yáng)塵量與車輛的行駛速度有關(guān)，速度愈快，其揚(yáng)塵量勢(shì)必愈大，所以在施工場(chǎng)地，對(duì)施工車輛必須實(shí)施限速行駛，一方面是減少揚(yáng)塵發(fā)生量，另一方面也是出于施工安全的考慮。如揚(yáng)塵控制不好將會(huì)使周圍的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)受到基建揚(yáng)塵的嚴(yán)重污染。項(xiàng)目施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛會(huì)排放的少量的廢氣，施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛應(yīng)盡量使用清潔燃料，合理安排施工路線，施工機(jī)械排放的廢氣量較少，而且經(jīng)空氣稀釋后對(duì)環(huán)境的影響較小。為減少揚(yáng)塵對(duì)工程所在地空氣環(huán)境的影響，主要采取下列揚(yáng)塵污染防治措施：