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正文內(nèi)容

線路工程桿塔組立工程作業(yè)現(xiàn)場指導書(編輯修改稿)

2024-08-23 23:11 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 緊固力不得過大,防止因緊固力過大損壞螺栓及塔材鍍鋅層。螺栓規(guī)格及等級扭矩值(NCm)M16 ()8000M20 ()10000 組立后所有螺栓應全部緊固一次,緊固率大于97%,架線后應保證螺栓緊固率也大于98%。 組裝架線后,按設(shè)計要求, 轉(zhuǎn)角塔不能向內(nèi)角側(cè)傾斜。 塔組立后,各相鄰節(jié)點間主材彎曲不得超過1/800。 組立過程中螺栓、腳釘、墊圈的使用以塔圖為準,當塔圖不明或難以確定時則應參照塔圖中所附的《螺栓、腳釘、墊圈規(guī)格表》,切勿用錯。應特別注意掛線鐵與交叉鐵處的墊片、主材接頭鐵塔處的加厚墊片,不得裝漏或少裝。 組立后如粘有泥土、雜物必須進行清洗。 本工程施工質(zhì)量均按優(yōu)良級控制,鐵塔組立及架線后質(zhì)量標準如下: 項 目質(zhì)量標準 螺栓緊固大于97%節(jié)點間主材彎曲小于1/800 轉(zhuǎn)角塔、終端塔頂部向受力反方向側(cè)傾斜60176。以下轉(zhuǎn)角塔不大于3‰,60176。及以上轉(zhuǎn)角塔、終端塔不大于5‰ 直線塔結(jié)構(gòu)傾斜‰ 鐵塔結(jié)構(gòu)根開177。3% 七、工程本體材料 本工程使用的塔材、螺栓均按單基包裝運到現(xiàn)場。 桿塔質(zhì)量標準按《輸電線路鐵塔制造技術(shù)條件》GB269481規(guī)定要求進行,并特別注意下列幾點: 鍍鋅情況:凡塔材表面有漏鍍、出黃水、鍍鋅掉塊、起皮、鍍鋅層表面不平或酸洗過度等情況予以剔除。 焊接:受力構(gòu)件焊接必須飽滿,焊接高度符合要求,無氣孔、夾渣、漏焊、滴黃水等現(xiàn)象。 主板材,主要斜材需用卡尺檢驗規(guī)格,凡以大代小的要有記錄,不允許以小代大。,但未超過限度時,允許矯正,但矯正后不允許出現(xiàn)裂紋。角鋼變形允許矯正限度表如下:角鋼寬度(mm)變形限度(%)角鋼寬度(mm)變形限度(%)403590154531100145028125116322160975192007 塔材在運輸裝卸過程中,禁止野蠻作業(yè),應用吊車裝卸,起吊成包塔材時,必須在鋼繩與塔材間墊以木板,防止損壞鍍鋅層及塔材變形,單件塔材裝卸車時禁止拋擲。 塔材運到施工處材料站后,材料負責人必須組織清點,并作好清點記錄,若發(fā)現(xiàn)缺材、以小代大等不符合質(zhì)量要求的塔材,應及時與有關(guān)單位聯(lián)系解決。同時做好防盜工作。 塔材運到塔位,組立前施工負責人有責任再次按塔材字頭編號進行清點、質(zhì)檢、堆碼,發(fā)現(xiàn)有不符合質(zhì)量要求的塔材應及時辦理退料手續(xù)。 塔材數(shù)量實行分級負責制;處材料站點交給施工隊由施工負責人;施工隊運至塔位應向立塔組點交后由施工點負責人負責。 塔材丟失、損壞后,應及時報處行政領(lǐng)導,并查明原因,對責任人視情節(jié)嚴重、塔材大小等情況,按本工程相關(guān)管理及考核辦法進行懲罰。八、桿塔組立采用格構(gòu)式方形斷面鋁合金抱桿,其規(guī)格為□40013m(),抱桿起吊高度和懸浮高度的比例以7﹕3為宜,不能過大,以滿足吊件的高度為原則。上拉線和下托繩是抱桿穩(wěn)定的主要元件。上拉線為四根等長鋼絲繩,每根拉線的上端用U形環(huán)與抱桿上端的耳環(huán)連接。下端分別固定在事先埋好的地牛上,采用內(nèi)拉線時分別固定在四根主材緊靠接點的下方。若因四根拉線受力不均衡而使抱桿傾斜時,可用下托繩的雙鉤進行調(diào)節(jié)。下托繩系統(tǒng)是由兩只平衡滑車、兩個調(diào)節(jié)器(雙鉤葫蘆或手扳葫蘆)和兩根鋼繩套組成。主要作用是將抱桿根部懸浮在塔中心的一定高度上,以承擔抱桿的下壓力。腰環(huán)的作用是在提升抱桿的過程中,使抱桿自動保持豎立穩(wěn)定狀態(tài),始終沿垂直方向上升。提升抱桿時,將腰環(huán)套如抱桿外側(cè),腰環(huán)的四個角分別固定在鐵塔的主材上。一副抱桿應用上下兩組腰環(huán),兩組腰環(huán)的距離不應小于3m,以保證提升時的穩(wěn)定。當采用一組腰環(huán)時,應對抱桿采取其它防止傾倒的措施。 作用是在起吊過程中使吊件不與已組立好的塔段相碰,并控制吊件就位。,若變形較大,應立即停磨放下,調(diào)整吊點位置或采取補強措施。,應緩慢操作,防止突然松繩而造成過大的沖擊力。當?shù)跫哪巢糠植迦胨砘虮粩D牢時,應緩慢提升,邊升邊撬,不得靠壓大繩的方法處理。,應在兩側(cè)設(shè)專人監(jiān)護。塔片不得被卡牢,要使塔片靠近塔身上升。,應先低側(cè)主才,后高側(cè)主材。低側(cè)就位后在角鋼兩肢上各插入一個尖頭扳子裝上12個螺栓。然后回松調(diào)整另一側(cè),當主材接頭位置達到安裝要求后,再將全部螺栓裝上擰緊、塔頸(K字構(gòu)件)、曲臂一般分左右兩次整體吊裝,塔頸安裝完畢后,應用鋼絲繩和雙鉤在K節(jié)點將前后側(cè)相互拉緊,調(diào)正曲臂間距,以便吊裝橫擔就位時調(diào)節(jié)安裝。,已組裝好的構(gòu)件距起吊位置較遠,并有一定的傾斜角度,直接起吊會增加抱桿的水平力和軸向壓力。在此中情況下,應用杠桿邊起吊邊撬動,使吊件在地面上拖移,直至靠近吊點位置為止。如果從高坡向下撬,應用大繩拉牢,以防突然懸空碰撞塔身。不得直接繞在吊環(huán)上代替滑輪,這樣下托繩受力不能平衡,鋼絲繩也會因彎曲損傷甚至可能斷裂。在特殊情況下可用同噸位的單滑輪代替。,不得為圖方便不設(shè)腰環(huán),使抱桿自由上下,這樣極容易引起倒抱桿,因此,提升抱桿時不得少于二道腰環(huán)。如果第一次提升只能設(shè)置一道腰環(huán)這時必須在低面設(shè)置四方落地臨時拉線。,造成抱桿傾斜應將構(gòu)件落回地面,重新綁扎下拖繩,調(diào)整抱桿,再行起吊。,而上拉線對抱桿夾角不能過小,所以在斷面比較小的塔型上,不宜采用內(nèi)拉線抱桿組力鐵塔。,上拉線必須采用外拉并且埋設(shè)地錨,每個鐵塔組立小組工器具配置如下: 序號名稱規(guī)格
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