船博館講解詞(六)(編輯修改稿)
2024-08-23 23:10 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 習(xí)算術(shù)、幾何、三角、微積分等基礎(chǔ)課程外，還要學(xué)習(xí)相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)課程。學(xué)堂非常重視理論與實(shí)踐相結(jié)合，制造專(zhuān)業(yè)學(xué)生半天堂課半天廠課，駕駛專(zhuān)業(yè)學(xué)生五年堂課兩年艦課。同時(shí)學(xué)堂還將學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)異的學(xué)生送往國(guó)外留學(xué)深造。中國(guó)的第一次公費(fèi)留學(xué)是在1872年，清政府派遣四批120名幼童到美國(guó)留學(xué)，像當(dāng)時(shí)11歲的詹天佑也是留美幼童之一。但這批留學(xué)生大多數(shù)沒(méi)有完成原定十五年的留學(xué)計(jì)劃，于1881年被提前撤回國(guó)。直到1877年3月由船政學(xué)堂派遣38名畢業(yè)生到歐洲留學(xué)，這次留學(xué)不但獲得成功，并且形成了一項(xiàng)軍事留學(xué)制度，當(dāng)時(shí)前學(xué)堂的學(xué)生派往法國(guó)留學(xué)，后學(xué)堂的學(xué)生派往英國(guó)留學(xué)。像嚴(yán)復(fù)、葉祖珪 、薩鎮(zhèn)冰等人考入英國(guó)格林威治皇家海軍學(xué)院，這里有兩張從英國(guó)復(fù)印回來(lái)的在“英國(guó)皇家軍艦服役的外國(guó)軍官名單”上面也有我們中國(guó)人的身影，如“方伯謙、林永升、葉祖珪 、薩鎮(zhèn)冰”。19世紀(jì)末，西方列強(qiáng)的軍工產(chǎn)業(yè)達(dá)到了前所未有的規(guī)模，作為中國(guó)的留歐學(xué)生，他們親身感受到西方先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)。截止到辛亥革命，船政一共派遣了107位學(xué)生到國(guó)外留學(xué)深造，專(zhuān)業(yè)不僅涉及軍用，在民用和社學(xué)科學(xué)等領(lǐng)域也有所涉及，這些學(xué)生歸國(guó)后活躍在軍事、科學(xué)、外交、文化等領(lǐng)域，為推動(dòng)我國(guó)的近代化進(jìn)程做出了重要貢獻(xiàn)。我們現(xiàn)在看到這幾位就是他們中的杰出代表。嚴(yán)復(fù)，福州人，駕駛專(zhuān)業(yè)第一屆畢業(yè)生，第一屆留歐學(xué)生，北京大學(xué)首任校長(zhǎng)、復(fù)旦大學(xué)第二任校長(zhǎng)。是近代啟蒙思想家、教育家、翻譯家；詹天佑，駕駛專(zhuān)業(yè)第八屆畢業(yè)生，組織監(jiān)造了我國(guó)第一條鐵路—京張鐵路，被譽(yù)為“中國(guó)的鐵路之父”；魏瀚，福州人，著名的造船專(zhuān)家，留學(xué)期間獲得法學(xué)博士學(xué)位。接下來(lái)看到的這幾位是近代海軍將領(lǐng)葉祖珪、劉冠雄、薩鎮(zhèn)冰、黃鐘瑛、林元銓?zhuān)渲兴_鎮(zhèn)冰在1920年擔(dān)任代國(guó)務(wù)總理。著名外交家、翻譯家陳季同，將中國(guó)的古典文學(xué)《紅樓夢(mèng)》、《聊齋志異》翻譯成法文，在巴黎出版。此外陳季同還用法文寫(xiě)了一系列小說(shuō)，像《中國(guó)人的自畫(huà)像》、《中國(guó)人的快樂(lè)》等等，讓西方社會(huì)更好的了解中國(guó)，由此陳季同被譽(yù)為“中學(xué)西漸”第一人。與此相對(duì)應(yīng)的是 “西學(xué)中傳”的王壽昌、林紓，他們二人合作翻譯了《巴黎茶花女遺事》轟動(dòng)了當(dāng)時(shí)中國(guó)文壇。當(dāng)時(shí)由王壽昌口述故事情節(jié)，林紓則用扎實(shí)的文言文書(shū)寫(xiě)。高魯，福州人，近代天文學(xué)的奠基人、北京天文臺(tái)首任臺(tái)長(zhǎng)，發(fā)明了我國(guó)第一代打字機(jī)。截止到辛亥革命，船政學(xué)堂先后共培養(yǎng)了629名學(xué)生。船政學(xué)堂自1866年創(chuàng)辦以來(lái)，歷經(jīng)搬遷與合并，走著艱難而曲折的道路，現(xiàn)在就來(lái)看一看其歷史沿革。1866年創(chuàng)辦的求是堂藝局后來(lái)更名為船政學(xué)堂，學(xué)堂分為前學(xué)堂和后學(xué)堂。辛亥革命之后，船政學(xué)堂歸民國(guó)海軍部管轄，前學(xué)堂更名為福州海軍制造學(xué)校，后學(xué)堂更名為福州海軍學(xué)校，1917年冬，國(guó)民政府在馬尾創(chuàng)辦了“海軍飛潛學(xué)校”，這是中國(guó)第一所培養(yǎng)飛機(jī)潛艇人才的高等專(zhuān)科學(xué)校。1926年5月，福州海軍制造學(xué)校和飛潛學(xué)校并入福州海軍學(xué)校，更名為“馬尾海軍學(xué)?！?。1931年12月改稱(chēng)“海軍學(xué)?！?。1938年10月，抗戰(zhàn)爆發(fā)，海軍學(xué)校遷貴州桐梓辦學(xué)，史稱(chēng)“桐梓海?！?。1946年 12月奉命同上海中央海軍軍官學(xué)校合并，遷青島辦學(xué)，1947年4月改稱(chēng)“青島海軍軍官學(xué)?！?。1949年遷到廈門(mén)，同年9月遷至臺(tái)灣左營(yíng)，1954年在臺(tái)灣高雄復(fù)校，也就是現(xiàn)在的“臺(tái)灣海軍軍官學(xué)校”。前面我們提到1938年學(xué)校遷貴州桐梓辦學(xué)，由于戰(zhàn)爭(zhēng)原因招生工作一度暫停，一直到了1941年11月才恢復(fù)。恢復(fù)招生時(shí)的國(guó)文考題是“海軍救國(guó)論”，現(xiàn)在看到的這篇作文是當(dāng)時(shí)年僅14歲的合肥考生劉和謙所寫(xiě)。劉和謙的這篇文章寫(xiě)得相當(dāng)精彩，當(dāng)時(shí)被評(píng)為優(yōu)等，文章中有一句是這樣寫(xiě)的“今日之戰(zhàn)爭(zhēng)，蓋由所謂平面戰(zhàn)而轉(zhuǎn)成立體戰(zhàn)，更由所謂持久戰(zhàn)而幻變?yōu)殚W電戰(zhàn)”。這篇文章陳紹寬將軍看了之后非常賞識(shí)，特批轉(zhuǎn)在1941年12月的海軍雜志上刊登，一時(shí)傳為佳話。劉和謙后來(lái)?yè)?dān)任臺(tái)灣海軍總司令以及臺(tái)灣海軍一級(jí)上將。那么大家現(xiàn)在看到的是劉和謙 2009年手書(shū)的“海軍救國(guó)論”以及他現(xiàn)在的照片。這個(gè)展柜內(nèi)陳列的是沈葆楨曾孫沈來(lái)秋先生1920年的出國(guó)護(hù)照和他所獲得的法蘭克福大學(xué)經(jīng)濟(jì)博士學(xué)位證書(shū)，這兩份的復(fù)制比例是1：1。1934年，海軍部為了提高在職海軍軍官的素質(zhì)，在馬尾旱橋頭創(chuàng)辦了海軍大學(xué)，由當(dāng)時(shí)海軍部部長(zhǎng)陳紹寬兼校長(zhǎng)，馬尾要港司令李世甲兼教育長(zhǎng)，請(qǐng)日本海軍大佐詩(shī)岡教授《軍事學(xué)》，日本海軍法律顧問(wèn)信夫講《國(guó)際公法》。1935年10月，在馬尾海軍大學(xué)的大操
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