常減壓裝置開停工危險性分析及防范措施(編輯修改稿)
2025-08-23 17:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 箱堵塞導(dǎo)致停工事故某常減壓裝置停工前生產(chǎn)正常，檢修后開工，發(fā)現(xiàn)常壓塔柴油抽出怎么也不正常，經(jīng)停工檢查發(fā)現(xiàn)，柴油集油箱內(nèi)存有很多塊狀固體堵塞抽出口，分析判斷是開停工吹掃，將塔壁的結(jié)垢污泥疏松掉落在集油箱內(nèi)，停工檢查沒發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致。 減壓塔帶水拉翻塔盤事故某常減壓裝置減壓開工過程中，由于渣油泵冷卻水堵，倒至備用泵，備用泵上量差，塔底液位高，停過熱蒸汽，后泵上量，塔底液位降低，向塔吹入過熱蒸汽時忘記脫水，水進入塔后遇高溫油氣汽化，體積急劇膨脹，造成減壓塔內(nèi)塔盤全部沖垮。 加熱爐下火雨某常減壓裝置開工過程中，加熱爐突然下火雨，火從爐底流淌出來，由于及時發(fā)現(xiàn)緊急切斷初頂不凝氣進加熱爐，未造成事故。主要原因是初頂汽油回流罐液位失真未及時發(fā)現(xiàn)，初頂汽油滿罐后從不凝氣線進入加熱爐，造成了加熱爐下火雨事故。某常減壓裝置擴能改造后10個月，正常生產(chǎn)中常壓塔突然從下往上燃起大火，緊急停工處理未造成事故。調(diào)查原因發(fā)現(xiàn)由于常壓塔常一中塔壁處穿孔，輕油漏入保溫棉內(nèi)，沿塔向下流入塔下部高溫段，達自燃點著火。塔壁穿孔的原因是擴能改造，未整改常一中返回線噴嘴，常一中油 噴濺至塔壁，導(dǎo)致塔壁沖蝕穿孔。 重油凍凝管線某常減壓裝置開減壓加工重質(zhì)新疆原油，生產(chǎn)100號瀝青，開工過程中發(fā)現(xiàn)減壓塔液位慢慢升高，減壓渣油無法出裝置，誤判斷以為是減壓渣油泵有問題，延誤了時間，致使減壓渣油凍凝在管線內(nèi)，造成減壓裝置癱瘓，減壓渣油管線報廢。調(diào)查原因發(fā)現(xiàn)是該減壓渣油為重質(zhì)瀝青，換熱流程長，出最后一臺換熱器溫度為60～70℃，溫度低，粘度大，出裝置困難，造成凍凝事故。應(yīng)及時改副線，提高瀝青出裝置溫度。某常減壓裝置進行標定，取常渣油樣，由于操作工違規(guī)操作，直接在常渣泵放空口取樣，開始時放空口管線不通，用蒸汽吹通后渣油噴出自燃著火，操作工當場燒傷，造成部分儀表電纜燒壞，裝置被迫停工。某裝置開工生產(chǎn)正常，發(fā)生停電，機泵全部停止運轉(zhuǎn)，常壓塔頂、中段無回流，致使塔頂溫度猛漲，大量輕油進入常壓塔頂回流罐，回流罐液位猛漲，由于操作不及時來不及轉(zhuǎn)移，致使大量汽油從塔頂不凝氣放空噴濺，幸未造成著火事故。 電脫鹽罐火災(zāi)爆炸事故電脫鹽罐開工前應(yīng)用蒸汽對脫鹽罐進行短暫吹掃，開工時應(yīng)排凈罐內(nèi)空氣，充滿油后再通高壓電，以免電火花引起爆炸。應(yīng)設(shè)有滿液位通電聯(lián)鎖裝置，只有當液位全滿后，才能送電。 閥芯掉落憋跳初頂塔安全閥事故某常減壓裝置開工，隨著爐出口溫度的升高，初餾塔壓力不斷升高，反復(fù)檢查流程無誤，通過各個不凝氣放空點排查，最終確定不凝氣分液罐進口閥閥芯掉落堵塞流程，但由于時間延誤，未及時開安全閥副線，造成安全閥起跳，幸未造成事故。 汽提污水罐抽癟某常減壓裝置重油催化裝置汽提污水作電脫鹽用水，當汽提污水時供水不足時，而頂部放空由于汽提污水很臭關(guān)閉，導(dǎo)致罐內(nèi)成負壓，將罐抽癟。應(yīng)將頂放空用一段U型管線進行液封。 常壓塔抽癟事故 某常減壓裝置在常壓塔進行蒸汽吹掃試壓后，塔頂放空閥關(guān)閉，冷卻后，塔內(nèi)成負壓造成塔抽癟。 5 常減壓裝置開停工定性評價從常減壓的工藝和裝置特點考慮，根據(jù)系統(tǒng)安全工程的原理，采用預(yù)先危險性分析對常減壓裝置進行分析，從事故結(jié)果找出引起的原因，并提出相應(yīng)的對策措施。分析結(jié)果見表2表2 常減壓開停工預(yù)先危險性分析表危險因素 觸發(fā)事件 現(xiàn)象 事故原因 事故情況 事故后果 危險等級 建議的安全措施 天然氣加熱爐點火爆炸與空氣混合達到爆炸極限 加熱爐爆炸人員傷亡財產(chǎn)損失Ⅲ吹掃置換干凈，爆炸性氣體分析，防可燃氣泄漏油氣減壓塔負壓生產(chǎn)爆炸空氣進入塔達到爆炸極限減壓塔爆炸著火人員傷亡財產(chǎn)損失Ⅲ開工前按規(guī)定試正壓和試負壓；認真巡檢；規(guī)范操作油氣電脫鹽罐送電爆炸與空氣混合達到爆炸極限電脫鹽
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