【文章內(nèi)容簡介】 公鐵立交通往通惠橋的既有平面交叉口，由西向東先下穿渝黔高速既有橋梁鄧家河大橋，再兩次通過橋梁跨越通惠河后路線由南向北到達(dá)通惠大道，全長約 公里。其中A 段全長為 ，B 段全長為 ，兩段路幅寬均為32m，均為城市次干道。通惠濱河路的建成將成為綦江縣東西向的重要交通要道，對于完善綦江縣通惠新區(qū)和食品園區(qū)骨架路網(wǎng)有著重要意義。 項目建設(shè)必要性通惠新區(qū)位于綦江縣城北部，西靠渝黔（重慶貴州）高速公路，北臨綦萬（綦江萬盛）高速公路，南瀕通惠河，東接登瀛組團(tuán)，是綦江主城核心區(qū)與外圍組團(tuán)、園區(qū)聯(lián)系的主要通道之一，具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢。通惠新區(qū)在主城區(qū)具有相對富集的土地資源，城市拓展空間較大。鐵路、國道、高速公路及水運四通八達(dá)，綜合交通優(yōu)勢突出。綦江縣工業(yè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)雄厚，基礎(chǔ)好，具備發(fā)展現(xiàn)代化工業(yè)基地的條件。為了綦江縣城市化進(jìn)程的快速推進(jìn)和社會經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，綦江縣委、縣政府在通惠新區(qū)組團(tuán)規(guī)劃的同時就規(guī)劃了通惠濱河路，徹底改變道路交通條件，加快區(qū)內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)與縣城大交通的融合，為城市發(fā)展創(chuàng)造堅實的硬件環(huán)境，提升城市形象和競爭力。通惠濱河路是規(guī)劃綦江縣一條 A 段由西向東，B 段由南向北的城市次干道，是城市規(guī)劃的重要組成部分。其建設(shè)必要性主要表現(xiàn)在以下幾個方面： 項目建設(shè)是綦江縣規(guī)劃路網(wǎng)的要求綦江中心地區(qū)位于綦江縣的西部，同周邊地區(qū)交通聯(lián)系的路網(wǎng)骨架還未形成規(guī)模，路網(wǎng)可靠度極差，亟需對現(xiàn)有的道路系統(tǒng)進(jìn)行全面的升級。本項目的建設(shè)，可以將綦江通惠新區(qū)、食品園區(qū)通過主要干道有效地同主城串聯(lián)起來，形成合理、通達(dá)、便捷的路網(wǎng)布局，更好地發(fā)揮和利用已建道路的服務(wù)和交通功能，提高道路的通達(dá)性和使用效率，進(jìn)一步完善綦江縣城市干道骨架，為城市交通網(wǎng)絡(luò)的完善奠定基礎(chǔ)，使城市交通更加方便快捷。 項目建設(shè)是城市化發(fā)展的要求城市要發(fā)展，交通要先行。目前綦江城市發(fā)展存在的主要問題在于居住與工業(yè)布局混雜，工業(yè)現(xiàn)有用地相對分散，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重失衡。在綦江城市發(fā)展規(guī)劃中，已明確提出了要加大綦江縣發(fā)展力度，擴(kuò)大綦江縣城市發(fā)展規(guī)模，無疑，加快市政基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，對于城市的發(fā)展有著重要意義。 項目的建設(shè)有利于改善綦江縣居住與工業(yè)布局混雜的現(xiàn)狀，調(diào)整區(qū)域功能布局，發(fā)揮城市土地級差地租效益，有利于完善市政基礎(chǔ)設(shè)施配套，改善城市環(huán)境品質(zhì)，提升城市形象。 項目建設(shè)是改善人民生活水平的需要綦江縣是重慶重要物資集散地，縣內(nèi)國有大中型企業(yè)眾多。近年，建材、機(jī)械、輕工產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，形成地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的支柱。然而綦江縣同時也存在著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不合理，第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴(yán)重滯后，經(jīng)濟(jì)效益不高，傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向都市農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變難度大等一系列問題。目前項目所在地兩側(cè)多為未開發(fā)的山地，農(nóng)村居民分布較散，對外交通聯(lián)系不便，區(qū)域居民生活水平較低。通過通惠濱河路的建設(shè)，使得該片區(qū)完全融入主城的核心圈。從而也帶動了區(qū)內(nèi)房地產(chǎn)及第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，必將最大程度的提高城鄉(xiāng)居民的收入水平，改善人民的生活質(zhì)量。 項目建設(shè)是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求目前綦江縣存在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重失衡，三產(chǎn)業(yè)中工業(yè)比例過高，第三產(chǎn)業(yè)比重太小。工業(yè)以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)迫切需要調(diào)整。項目建成后，實現(xiàn)片區(qū)農(nóng)村城市化，必能有效促進(jìn)招商引資，帶動地區(qū)的發(fā)展，進(jìn)而逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，改變?nèi)a(chǎn)業(yè)中工業(yè)比重過高的現(xiàn)狀，加快第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，保證地區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、健康、快速的發(fā)展。綜上所述，本項目的建設(shè)是非常必要的，項目在完善綦江縣路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快綦江縣的城市化建設(shè)、促進(jìn)綦江經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展、改善人民生活水平以及區(qū)域投資環(huán)境中有著重要作用，并為綦江的騰飛提供更加廣闊的空間。第 3 章 項目建設(shè)條件 項目所在地理位置擬建項目通惠濱河路地址位于綦江縣北部，南瀕通惠河，介于縣城主城與食品園區(qū)之間。它西起綦江縣孟家院公鐵立交通往通惠橋的既有平面交叉口，由西向東先下穿渝黔高速既有橋梁鄧家河大橋，再兩次通過橋梁跨越通惠河后路線由南向北到達(dá)通惠大道。本次工程項目的范圍包括 A 段和 B 段。 工程建設(shè)條件 相交道路現(xiàn)狀及規(guī)劃目前綦江縣的骨架路網(wǎng)尚未完全形成?，F(xiàn)狀存在的主要問題是路網(wǎng)總體規(guī)模不夠，等級結(jié)構(gòu)偏低，高等級公路、城市快速路建設(shè)滯后，已無法適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要；路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不完善，區(qū)域發(fā)展不平衡。未形成覆蓋全縣的骨架干線道路網(wǎng)絡(luò)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動缺乏強(qiáng)有力的紐帶。通惠新區(qū)內(nèi)還未建成高等級道路，根據(jù)規(guī)劃，擬建的相交城市次干道有：通惠濱河路、通惠大道。其中，通惠濱河路與公鐵立交通往通惠橋的既有道路、三江片區(qū)內(nèi)主道路、通惠大道均規(guī)劃為平面交叉。 道路建設(shè)條件本項目緊鄰舊縣城，工程所在地交通、水電等綜合施工條件較好，起點連接公鐵立交通往通惠橋的既有道路，終點連接通惠大道，沿途經(jīng)過三江鎮(zhèn)、古南鎮(zhèn)，工程用水和生活用水均可利用區(qū)域內(nèi)既有水系，工程用電可就近接當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)用電。該項目為城市基礎(chǔ)設(shè)施項目，牽涉到城市總體規(guī)劃，受總體規(guī)劃控制，同時受其它相關(guān)項目制約，如通惠大道、管網(wǎng)綜合布置以及拆遷等，前期準(zhǔn)備工