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正文內(nèi)容

某主樓多聯(lián)式空調(diào)設(shè)備采購及安裝培訓課程(編輯修改稿)

2024-08-23 01:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 足得2分,有兩項不滿足得0分。完全滿足且有一項優(yōu)于加1分,最高得4分。評分依據(jù):投標人所提供廠家樣本自動輪換功能(2分)室外機是否具備自動輪換功能,具備得2分,不具備不得分。評分依據(jù):投標人所提供廠家樣本系統(tǒng)潤滑油控制技術(shù)2分系統(tǒng)供油方式先進確保系統(tǒng)可靠性,室外機采用兩級油分離技術(shù)的供油系統(tǒng)2分,采用一級油分離供油系統(tǒng)得1分。(評分依據(jù):投標人所提供廠家樣本)多聯(lián)式機組空調(diào)系統(tǒng)冷媒控制技術(shù)(2分)冷媒控制采用進口電子膨脹閥控制技術(shù),滿足得2分,不滿足得0分。評分依據(jù):投標人所提供廠家樣本系統(tǒng)主要零部件的產(chǎn)地(6分)壓縮機、功率模塊、電子膨脹閥、控制面板、電磁閥、壓力傳感器為原裝進口產(chǎn)品得6分,每一項非原裝進口扣1分,扣完為止,滿分6分。(評分依據(jù):投標人所提供進口報關(guān)單和制造商承諾函蓋公章)后備運轉(zhuǎn)功能(2分)空調(diào)主機具有后備運轉(zhuǎn)功能,滿足得2分,不滿足得0分評分依據(jù):投標人所提供廠家樣本室外機制冷綜合性能系數(shù)(IPLV)(5分)能源效率≥,>能源效率≥,評分依據(jù):以8HP16HP這5種模塊能效比的算術(shù)平均值為準,投標人可到中國能效標識網(wǎng)站下載加蓋制造商公章多聯(lián)式機組空調(diào)運轉(zhuǎn)環(huán)境溫度范圍(3分)機組可在環(huán)境溫度20℃到43℃范圍內(nèi)運行,完全滿足的得2分,不滿足的不得分。優(yōu)于此范圍得3分評分依據(jù):投標人所提供廠家樣本室外機噪音(3分)所投標設(shè)備室外機噪音低于60dB的得3分,等于大于60dB而小于70dB得1分,等于大于70dB不得分。評分依據(jù):投標人所提供廠家樣本,以10匹單模塊機型的數(shù)值為評分依據(jù)室外主機風扇靜壓能力(2分)室外機靜壓值≥80Pa,得2分,室外機靜壓值<80Pa,得0分。評分依據(jù):投標人所提供廠家樣本室內(nèi)機噪音(4分)運轉(zhuǎn)噪音≤36分貝的得4分,36分貝<運轉(zhuǎn)噪音<40分貝的得2分,運轉(zhuǎn)噪音≥40分貝的得0分評分依據(jù):投標人所提供廠家樣本,以數(shù)量較多的14KW數(shù)值為評分依據(jù)整機系統(tǒng)智能化程度(1分)整機系統(tǒng)智能化程度高,可通過服務工具從系統(tǒng)任一接點接入控制網(wǎng)絡進行故障診斷得1分,不滿足得0分評分依據(jù):投標人所提供廠家樣本備注:投標文件中系統(tǒng)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)表上的數(shù)據(jù)與投標產(chǎn)品技術(shù)樣冊上的數(shù)據(jù)不一致時,以產(chǎn)品樣冊為準(提供產(chǎn)品樣冊需加蓋制造商公章,否則不予評分)。產(chǎn)品技術(shù)樣冊與檢測報告不一致的以報告為準。2評標組織 監(jiān)督機構(gòu):由本縣監(jiān)察局、檢察院、采購辦等部門組成。 組織機構(gòu)的組成和職能機構(gòu)成員:由修水縣公共資源交易中心相關(guān)人員組成。職 能:按規(guī)定的程序和要求依法嚴密組織開標、評標等各項活動,且客觀如實予以記錄和反映;依法組建評標委員會,并對評委的評分記錄進行合規(guī)性和合理性審查,評標過程中不干擾和影響評委正常的評標工作。 評標委員會組成:由招標人和相關(guān)技術(shù)專家組成。 評標委員會的專家由招標人和招標代理機構(gòu)在專家?guī)祀S機抽取。 各評標委員會成員的評分情況和評審意見由采購代理機構(gòu)審查,如發(fā)現(xiàn)評標人員的評審意見帶有明顯傾向性,或不按規(guī)定程序和標準評審、計分的,必須要求評審人員進行書面澄清和說明。六、授予合同2中標通知書 評標委員會依據(jù)綜合評審結(jié)果,確定一、二、三中標候選人,并公布結(jié)果。招標人對中標候選人組織考察后最終確定中標人。 在投標有效期內(nèi),招標機構(gòu)或招標人以《中標通知書》形式書面通知所選定的中標人。 當中標人按規(guī)定與招標人簽訂中標經(jīng)濟合同并提交履約保證金后,招標機構(gòu)或招標人將向其他投標人發(fā)出落標通知,同時按照招標文件規(guī)定退還所有投標保證金,招標機構(gòu)原則上對落標的投標人不作落標原因的解釋。 中標通知書構(gòu)成合同的組成部分。2簽訂合同 中標人未如期簽訂合同,招標機構(gòu)將沒收中標人的履約保證金。 招標文件、中標人的投標文件及評標過程中有關(guān)澄清文件均應作為合同附件。 招標人在授予合同時有權(quán)對“招標貨物一覽表”中規(guī)定的貨物數(shù)量和服務予以增加減少。2技術(shù)規(guī)范 投標人提交貨物的技術(shù)規(guī)范應與招標文件規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和技術(shù)規(guī)范附件(如果有的話)及其投標文件的技術(shù)規(guī)范偏離表(如果被買方接受的話)相一致。 若技術(shù)規(guī)范中無相應說明,則以國家有關(guān)部門最新頒布的相應標準及規(guī)范為準。2專利權(quán)投標方應保護招標方在使用該貨物或其任何一部分時不受第三方提出侵犯專利權(quán)、商標權(quán)、著作權(quán)或其它知識產(chǎn)權(quán)起訴的指控。如果任何第三方提出侵權(quán)指控,投標方須與第三方交涉并承擔可能發(fā)生的一切法律責任和費用。2包裝要求 除合同另有規(guī)定外,投標方提供的全部貨物,均應采用國家或?qū)I(yè)標準保護措施進行包裝,使包裝適應于海運、或空運、或陸上長距離運輸,并有良好的防潮、防震、防銹和防粗暴裝卸等保護措施,確保貨物安全無損運抵現(xiàn)場。由于包裝不善所引起的貨物銹蝕、損壞和損失均由賣方承擔。 每件包裝箱內(nèi)應附一份詳細裝箱單和質(zhì)量合格證。裝運標志 投標方應在每一包裝箱的四側(cè)用不褪色的油漆以醒目的中文字樣做出下列標記:收 貨 人: 合 同 號: 裝運標志: 收貨人代號: 目 的 地: 貨物名稱、品目號和箱號: 毛重/凈重(公斤): 尺寸(長寬高,以厘米計): 如果貨物單件重量在2噸或2噸以上,投標方應在每件包裝箱的兩側(cè)用中文和適當?shù)倪\輸標記,標明“重心”和“吊裝點”,以便裝卸和搬運。根據(jù)貨物的特點和運輸?shù)牟煌?,投標方應在包裝箱上清楚地標有“小心輕放”、“防潮”、“勿倒置”等字樣和其他適當?shù)臉酥尽?交貨方式 交貨方式為現(xiàn)場交貨:投標方負責辦理運輸和保險,將貨物運抵安裝現(xiàn)場 投標方應在合同規(guī)定的交貨期前5天以書面形式將合同號、貨物名稱、數(shù)量、包裝箱件數(shù)、總毛量、總體積(立方米)和備妥交貨日期通知買方。同時投標方將詳細交貨清單一式六份包括合同號、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、總毛重、總體積(立方米)、包裝箱件數(shù)和每個包裝箱的尺寸(長寬高)、單價、總價和備妥待交日期以及對貨物在運輸和倉儲的特殊要求和注意事項寄給招標方。 在現(xiàn)場交貨方式下,投標方裝運的貨物不應超過合同規(guī)定的數(shù)量或重量,否則,投標方應對超運部分的數(shù)量或重量而引起的一切后果負責。3裝運通知 在現(xiàn)場交貨方式下的貨物,在投標方已通知招標方貨物已備妥待運輸后24小時之內(nèi),投標方應將合同號、貨名、數(shù)量、毛重、總體積(立方米)、發(fā)票金額、運輸工具名稱及啟運日期以書面形式通知招標方。 如因投標方延誤將上述內(nèi)容用書面形式通知招標方,由此引起的一切損失應由投標方負擔。3交貨期交貨期:3交貨地點和安裝現(xiàn)場 交貨地點: 修水縣 3付款方式合同簽訂后,乙方提交30%的銀行履約保函,甲方支付合同總額的30%,作為合同定金,貨到現(xiàn)場甲方支付合同總額的40%,安裝調(diào)試合格后甲方支付合同總額的15%,結(jié)算后再付至總額的95%,余款合同總額的5%,在保修到期后一周內(nèi)付清。3技術(shù)資料:合同項下技術(shù)資料(除有特殊規(guī)定外)將以下列方式交付: 合同生效后60天之內(nèi),投標方應將每臺設(shè)備和儀器的中文技術(shù)資料一式兩套,如目錄索引、圖紙、技術(shù)說明書、操作手冊、使用指南、維修指南和/或服務手冊和竣工圖及資料交于招標方。 產(chǎn)品交付時隨機交付一套完整的上述與本產(chǎn)品相符的資料〔不含竣工資料〕。 如果招標方確認投標方提供的技術(shù)資料不完整或在運輸過程中丟失,投標方將在收到招標方通知后3天內(nèi)將這些資料交于招標方。3質(zhì)量保證 投標方應保證貨物是全新,未使用過的,是用一流的工藝和最佳材料制造而成的,并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能的要求。投標方應保證所提供的貨物經(jīng)正確安裝、正常運轉(zhuǎn)和保養(yǎng)在其使用壽命期內(nèi)應具有滿意的性能。產(chǎn)品在保質(zhì)期之內(nèi),投標方應對對該產(chǎn)品質(zhì)量負責。如發(fā)現(xiàn)在設(shè)計、工藝或材料上的的缺陷、或發(fā)生任何不足或故障時,投標人應于更換或承擔一切法律責任,并按該產(chǎn)品的價值三倍賠償給招標人。 根據(jù)招標方按檢驗標準自己檢驗結(jié)果或當?shù)刭|(zhì)檢部門檢驗結(jié)果,或者在質(zhì)量保證期內(nèi),如果貨物的數(shù)量、質(zhì)量或規(guī)格與合同不符,或證實貨物是有缺陷的,包括潛在的缺陷或使用不符合要求的材料等,招標方應盡快以書面形式通知投標方,提出索賠。 投標方在收到招標方通知后12小時內(nèi)解決故障,如出現(xiàn)重大故障則應在24小時內(nèi)解決,并免費維修或更換有缺陷的貨物或部件。 如果招標方在收到招標方通知后24小時內(nèi)沒有彌補缺陷,招標方可采取必要的補救措施,但風險和費用將由招標方承擔。 本工程質(zhì)量保證期為自試運行期滿并經(jīng)相關(guān)部門驗收合格招標方正式運行質(zhì)保期24個月。3檢驗 在交貨前,制造商應對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能、數(shù)量和重量進行詳細而全面的檢驗,并出具一份證明貨物符合合同規(guī)定的證書。該證書將作為申請付款單據(jù)的一部分,但有關(guān)質(zhì)量、規(guī)格、性能、數(shù)量或重量的檢驗不應視為最終檢驗。制造商檢驗的結(jié)果和細節(jié)應在證書中加以說明。 貨物運抵現(xiàn)場后,招標方將對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量或重量進行檢驗,并出具檢驗證書。如發(fā)現(xiàn)貨物的規(guī)格或數(shù)量或兩者都與合同不符,招標方有權(quán)在貨物運抵現(xiàn)場后30天內(nèi),根據(jù)招標方按檢驗標準自己檢驗結(jié)果或當?shù)刭|(zhì)檢部門出具的檢驗證書向投標方提出索賠,但責任由保險公司或運輸部門承擔的除外。 如果貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同不符,或在第13條規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)證實貨物是有缺陷的,包括潛在的缺陷或使用不符合要求的材料,招標方將有權(quán)向投標方提出索賠。 招標方有權(quán)提出在貨物制造過程中派人到制造廠進行監(jiān)造,投標方有義務為招標方監(jiān)造人員提供方便。3索賠 招標方有權(quán)根據(jù)招標方按檢驗標準自己檢驗的結(jié)果或當?shù)刭|(zhì)檢部門出具的質(zhì)檢證書向投標方提出索賠。 在規(guī)定的檢驗期和質(zhì)量保證期內(nèi),如果投標方對招標方提出的索賠和差異負有責任,投標方應按照招標方同意的下列一種或多種方式解決索賠事宜: 不合招標要求的產(chǎn)品,投標方要求退貨,并按合同規(guī)定的同種貨幣將貨款的2倍退還給招標方,并承擔由此發(fā)生的一切損失和費用,包括利息、銀行手續(xù)費、運費、保險費、檢驗費、倉儲費、裝卸費以及為保護退回貨物所需的其它必要費用。 根據(jù)貨物低劣程度、損壞程度以及招標方所遭受損失的數(shù)額,經(jīng)買賣雙方商定降低貨物的價格或退賠,影響招標人開業(yè)使用,投標人賠償損失。 用符合規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的新零件、部件或貨物來更換有缺陷的部分和/或修補缺陷部分,投標方應承擔一切費用和風險,并負擔招標方所發(fā)生的一切直接費用。同時,投標方應按合同第13條規(guī)定,相應延長修補或更換件的質(zhì)量保證期,必須按期交付。 如果在招標方發(fā)出索賠通知后30天內(nèi),投標方未作答復,上述索賠應視為已被投標方接受。如投標方未能在招標方提出索賠通知后30天內(nèi)或招標方同意更長時間內(nèi),按照本合同規(guī)定的任何一種方法解決索賠事宜,招標方將從付款中或從投標方開具的履約保證金中扣回索賠金額。如果這些金額不足以補償索賠金額,招標方有權(quán)向投標方提出不足部分的補償。違約賠償如果投標方?jīng)]有按照合同規(guī)定的時間交貨、竣工,招標方可從貨款中扣除違約賠償費或終止合同,賠償費應按每遲交一天。4不可抗力 如果雙方中任何一方由于戰(zhàn)爭、嚴重火災、水災、臺風和地震以及其它經(jīng)雙方同意屬于不可抗力的事故,致使合同履行受阻時,履行合同的期限應予延長,延長的期限應相當于事故所影響的時間。 受事故影響的一方應在不可抗力的事故發(fā)生后盡快以書面形式通知另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi),將有關(guān)權(quán)威部門出具的證明文件寄給或送給另一方。如果不可抗力影響時間
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