重慶忠縣長江大橋掛籃方案設(shè)計(jì)說明(編輯修改稿)
2025-07-15 13:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 亦作為抗風(fēng)安全錨固點(diǎn) ，承重錨桿組的 作用是將承載平臺(tái)承受的施工荷載傳遞到已澆 重慶市 忠縣 長江大橋掛籃設(shè)計(jì) 方案 設(shè)計(jì) 武漢港灣工程設(shè)計(jì)研究院 5 梁段上，同時(shí)也增強(qiáng)了掛籃的橫橋向剛度。 4． 6 模板系統(tǒng) 模板系統(tǒng)由橫 隔板 底模及側(cè)模、 主肋 側(cè)模 及底模 、頂 板底模 、頂模拱架 及支架 、支撐等組成。 橫 隔板 側(cè)模底部通過鉸接 的方式 與承載平臺(tái)相連，側(cè)模之間采用對拉螺 桿 連接，橫隔板側(cè)模采用可調(diào)撐桿支撐在承載平臺(tái)上， 橫 隔板 底模位于承載平臺(tái)前橫梁之上 ，頂模采用拱架支撐， 尾端用拉桿 錨固 在已澆節(jié)段， 拱架通過鉸接固定在 次 縱梁的滑軌上。 在掛籃前移前，松開對拉螺栓，將 主肋 側(cè)模及橫隔板側(cè)模 放置于拱架及承載平臺(tái)上，并與頂模一起隨拱架下降至橫隔板 底標(biāo)高以下。 掛籃前移到位后，再將拱架提升到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置， 可調(diào)撐桿調(diào)整到位， 立模，澆筑下一節(jié)段。 拱架用千斤頂頂升到位，并用銷軸定位。因而可方便地立模、拆模并將模板系統(tǒng)整體移至下一待澆節(jié)段。 本掛籃懸澆節(jié)段長度 8m，現(xiàn)澆橋面寬 27m，懸澆節(jié)段砼質(zhì)量 最大 4864KN，其設(shè)計(jì)上具有如下特點(diǎn)： a. 掛籃整體剛度好，滿足了抗傾、抗風(fēng)穩(wěn)定性要求。 b. 掛籃操作調(diào)整方便，平面及標(biāo)高調(diào)整均采用國產(chǎn)通用設(shè)備。 c. 掛籃的主要組成部分承載平臺(tái)為平面剛架結(jié)構(gòu)，構(gòu)造簡單，受力明確，構(gòu)件自重較輕。 d. 根據(jù)各構(gòu)件受力特點(diǎn)，采用了不同 的結(jié)構(gòu)形式，在保證平臺(tái)剛度和強(qiáng)度的前提下，減輕了平臺(tái)的質(zhì)量。 e. 掛籃結(jié)構(gòu)主要采用普通型材制作。 f. 掛籃結(jié)構(gòu)及部件采用拼裝式，可重復(fù)利用。 g. 模板系統(tǒng)主要由橫 隔板 及 邊箱梁 底模 及 側(cè)模、頂 板底 模及模 板 支撐等組成。大部分采用大模板結(jié)構(gòu)，提高砼外觀質(zhì)量，同時(shí)有效的控制橋形縮短施工周期。 h. 中部 頂 板底 模采用拱架支撐，隨拱架在掛籃前移前下放至大橋橫隔板以下， 重慶市 忠縣 長江大橋掛籃設(shè)計(jì) 方案 設(shè)計(jì) 武漢港灣工程設(shè)計(jì)研究院 6 掛籃前移到位后再將拱架提升至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置， 后端頂模采用可調(diào)撐桿支撐在承載平臺(tái)上，尾端用拉桿連接在已澆節(jié)段，前移時(shí)收短撐桿，倒放即可，便于立模，拆模，模板整體移至下一待澆節(jié)段。 6. 設(shè)計(jì)計(jì)算 設(shè)計(jì)荷載 ? 砼荷載 箱梁 JB28節(jié)段 節(jié)段長 ， 主肋 寬， 質(zhì)量為 ； JA26節(jié)段節(jié)段長 ，主肋 5m 寬，質(zhì)量為 ； JA15節(jié)段節(jié)段長 8m，主肋，質(zhì)量為 ? 掛籃系統(tǒng)自重 ? 人群及施工荷載取 ? 風(fēng)荷載 計(jì)算工況 工況Ⅰ： 掛籃受水平力牽引前移，風(fēng)垂直向下（風(fēng)速 ）計(jì)算掛籃行走狀態(tài)的穩(wěn)定性。 工況Ⅱ： 掛籃行走至新澆梁段最外沿，風(fēng)垂直向上（風(fēng)速 25m/s），計(jì)算掛籃 初就位狀態(tài) 的穩(wěn)定性。 工 況Ⅲ :JA15節(jié)段，掛籃定位，初張拉 設(shè)定索力 值 1684kN（單索）， 水平角度 176。， 未澆砼，風(fēng)垂直向上吹 (風(fēng)速 m/s), 計(jì)算掛籃初張拉狀態(tài)穩(wěn)定性。 工況Ⅳ： 掛籃位于 JB28節(jié)段，砼 質(zhì)量 ， 澆筑但未凝固，風(fēng)垂直向下 (風(fēng)速 m/s)，設(shè)定索力為 3850kN(單索 )， 水平角度 176。，計(jì)算掛籃工作狀態(tài)的受力與變形。 工況Ⅴ： 掛籃位于 JA26節(jié)段，砼 質(zhì)量 ，設(shè)定索力值為 4000kN（單索），水平角度 176。，風(fēng)垂直向下 (風(fēng)速 m/s)，計(jì)算掛籃工作狀態(tài)的受力與變形。 工況 Ⅵ ：掛籃位于 JA15節(jié)段，砼質(zhì)量 ，設(shè)定索力值為 3500kN（單索），水平角度 176。，風(fēng)垂直向下 (風(fēng)速 m/s)，計(jì)算掛籃工作狀態(tài)的受力與變形。 重慶市 忠縣 長江大橋掛籃設(shè)計(jì) 方案 設(shè)計(jì) 武漢港灣工程設(shè)計(jì)研究院 7 材料性質(zhì) 材料特性 ? 鋼的材料特性：彈性模量 E= 105 MPa 泊松比μ＝ 密度ρ＝ 7850 kg/m3 容許應(yīng)力 ? Q235A： [σ ]＝ 170 MPa [τ ]=100 MPa ? 40Cr： d100 mm [σ ]＝ 350 MPa ? d100 mm [σ ]＝ 385 MPa 幾何特性 承載平臺(tái)各截面幾何屬性 序號(hào) 名稱 截面積 腹板 翼板 寬度 高度 慣性矩 Ix 慣性矩 Iy 單位 cm2 mm mm m m cm4 cm4 1 主縱梁 12 20 8170813 4716401 2 前橫梁 12 16 3651484 1228124 3 中橫梁 6 10 1035660 315735 4 后橫梁 6 8 885158 299337 5 次縱 梁 6 10 486172 248952 6 分配梁 145 21 160 560 68500 1420 7 掛腿橫向 10 12/14 1370152 1138584 8 前錨桿 Φ 80mm/
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1