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正文內(nèi)容

船上工作時間與配員公約(編輯修改稿)

2025-08-19 02:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 應(yīng)被視為加班,普通船員或高級船員對加班應(yīng)有權(quán)享受補(bǔ)償,但下述情況例外:    (a)為船舶的安全所保持的值班;和   ?。ǎ猓┰诘指酆蟮模保残r內(nèi)或在啟航前的12小時內(nèi)的值班。    第9條   ?。保诒竟s適用的且持有下述有效證書的所有船舶里,    (a)按當(dāng)時生效的《國際海上人命安全公約》規(guī)定頒發(fā)的安全證書;或    (b)乘客定員證書,膳食和辦公部門的普通船員在海上工作時間的安排應(yīng)確保每個普通船員在每24小時期間的休息時間不少于12小時,其中包括至少連續(xù)8小時的休息時間?!   。玻诒竟s適用的但不持有前款所述有效證書之一的所有船舶里,膳食和辦公部門的普通船員在海上、抵港和啟航時的工作時間,每天不應(yīng)超過10小時?!   。常诒竟s的適用的所有船舶里,膳食和辦公部門普通船員在港內(nèi)時,每天工作時間不應(yīng)超過8小時,但國家法律或條例可以允許有例外?!   〉冢保皸l    1.可以要求普通船員和包括學(xué)徒和實(shí)習(xí)生在內(nèi)的船舶駕駛員和輪機(jī)員的工作時間超過本公約本部分前述各條規(guī)定或允許的時限,但其條件是:    (a)所有這種超過時限的工作時間應(yīng)被視為加班,他們對這種加班應(yīng)有權(quán)享受補(bǔ)償;和   ?。ǎ猓┎粦?yīng)連續(xù)加班?!   。玻a(bǔ)償方法或數(shù)額應(yīng)由國家法律或條例規(guī)定或由集體協(xié)議確定?!   〉冢保睏l    1.16歲以下的普通船員不得在夜間工作。   ?。玻捅緱l而言,“夜間”系指國家法律或條例或集體協(xié)議規(guī)定的午夜前后至少連續(xù)9個小時內(nèi)的一段時間。    第12條本公約本部分的各規(guī)定不適用于:   ?。ǎ幔榱舜啊⒋县浳锖腿藛T的安全,船長認(rèn)為必要的和迫切的工作;   ?。ǎ猓┐L要求的旨在援助其他船舶或人員的工作;   ?。ǎ悖┊?dāng)時有效的《國際海上人命安全公約》規(guī)定的集合、消防、救生艇和類似的演習(xí);   ?。ǎ洌┯扇魏胃呒壌瑔T或普通船員的疾病或受傷或在航程中意料之外地減少高級船員或普通船員數(shù)導(dǎo)致的額外工作;    (e)辦理海關(guān)或檢疫或其他健康手續(xù)的額外工作;    (f)高級船員在中午為船舶定位所做的工作?!   〉谌糠峙鋯T    第13條為了達(dá)到下述目的,每條700噸以上的船舶應(yīng)予以足夠和有效地配員:   ?。ǎ幔┖I先嗣踩?;和   ?。ǎ猓﹫?zhí)行與本公約第二部分所定時間有關(guān)的規(guī)定。每條這種船舶尤其應(yīng)遵守關(guān)于本公約本部分所定配員的最低要求?!   〉冢保礂l    1.在700噸以上但不超過2000噸的船舶里,除船長外,應(yīng)至少配備二名持有證書的船舶駕駛員。   ?。玻冢玻埃埃皣嵰陨系拇袄?,除船長外,應(yīng)至少配備三名持有證書的船舶駕駛員?!   〉冢保禇l    1.在700噸以上的船舶里,所配備的甲板部普通船員人數(shù)應(yīng)保證每班航行值班有三名普通船員?!   。玻绕鋺?yīng)配備下述最低數(shù)目的普通船員:    (a)在700噸以上但不超過2,000噸的船舶里,6名;   ?。ǎ猓┰冢?,000噸以上的船舶里,配備9名或由
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