制冷系統(tǒng)基本原理(編輯修改稿)
2025-08-18 19:19 本頁面
【文章內容簡介】 氣帶出的潤滑油增多，增加了油分離器的負荷，且降低了冷凝器的傳熱性能。 超越自我 持續(xù)改進 武漢新世界制冷工業(yè)有限公司 ? 綜上所述，當壓縮比過高時，采用單級壓縮循環(huán)，不僅是不經(jīng)濟的，而且甚至是不可能的。為了解決上述問題，滿足生產(chǎn)要求，實際中常采用帶有中間冷卻器的雙級壓縮制冷循環(huán)。但是，雙級壓縮制冷循環(huán)所需的設備投資較單級壓縮大的多，且操作也較復雜。因此，采用雙級壓縮制冷循環(huán)并非在任何情況下都是有利的，一般當壓縮比 ≥８時，采用雙級壓縮較為經(jīng)濟合理。 ?雙級壓縮制冷循環(huán)的組成及常見形式 一次節(jié)流中間完全冷卻的雙級循環(huán)，如下圖所示： 超越自我 持續(xù)改進 武漢新世界制冷工業(yè)有限公司 超越自我 持續(xù)改進 武漢新世界制冷工業(yè)有限公司 ? 這個系統(tǒng)的特點是采用盤管式中間冷卻器。它既有兩級節(jié)流的減少節(jié)流損失效果，又起到對低壓級排氣完全冷卻的作用。其工作過程是： ? 在蒸發(fā)器中產(chǎn)生的低壓低溫制冷劑蒸氣（狀態(tài)１），被低壓壓縮機吸入并壓縮成中間壓力的過熱蒸氣（狀態(tài)２），然后進入同一壓力的中間冷卻器，在中冷器內被冷卻成干飽和蒸氣（狀態(tài)３）。中壓干飽和蒸氣
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