cng汽車常見(jiàn)故障淺析(編輯修改稿)
2025-08-18 08:06 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 與改裝所選用的車型、車況以及改裝的技術(shù)水平都有關(guān)系，例如EQ140型東風(fēng)牌汽車改裝的 CNG汽車，每標(biāo)準(zhǔn)立方米天然氣相當(dāng)于 ，可據(jù)此進(jìn)行換算，并對(duì)燃耗的高低作出判斷。 ? （ 1）、在確認(rèn)沒(méi)有漏氣損失的情況下，天然氣燃耗過(guò)多，是減壓閥、動(dòng)力閥、混合器等組成的燃?xì)庀到y(tǒng)安裝和調(diào)整不當(dāng)，混合氣過(guò)濃或過(guò)稀所致。因此，安裝時(shí)要求減壓閥膜片沿平面方向垂直于地面，否則膜片自身的重力會(huì)使三級(jí)減壓閥閥口變大或變小而影響氣耗。其實(shí)減壓閥調(diào)整不當(dāng)使混合氣過(guò)濃或過(guò)稀才是影響燃耗的主要原因。 ? （ 2）、混合氣過(guò)濃燃燒不完全，混合氣過(guò)稀燃燒過(guò)程的著火延長(zhǎng)期增加?；旌蠚鉂舛扰c發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣的 CO含量成正比，因此測(cè)定排放廢氣中 CO的濃度可以為燃耗的經(jīng)濟(jì)性提供判斷依據(jù)。 CO的濃度偏高，說(shuō)明混合氣過(guò)濃，反之則混合氣過(guò)稀。如東風(fēng) EQ140發(fā)動(dòng)機(jī)以天然氣為燃料時(shí)，最大功率點(diǎn)的 CO濃度約為%。 ? 行進(jìn)中熄火： ? 在氣路、電路和油路均正常的情況下，CNG汽車在使用天然
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