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正文內(nèi)容

某公司煤礦年度安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估報(bào)告(編輯修改稿)

2025-08-16 14:14 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 煤層內(nèi)也含有一定量瓦斯。當(dāng)瓦斯達(dá)到爆炸濃度時(shí),遇到井下火災(zāi),就會(huì)引起積聚起來的瓦斯爆炸,擴(kuò)大事故范圍。發(fā)生火災(zāi)造成井下風(fēng)流逆轉(zhuǎn)。 會(huì)破壞原來的通風(fēng)系統(tǒng),使礦井風(fēng)量發(fā)生變化,甚至導(dǎo)致局部區(qū)域風(fēng)流方向的變化,逆轉(zhuǎn),從而使井下那些本應(yīng)安全的地點(diǎn)也會(huì)突然遭到火煙的侵襲,以致災(zāi)情進(jìn)一步擴(kuò)大。(三)火災(zāi)安全風(fēng)險(xiǎn)性分析本礦防滅火系統(tǒng)完善,配套設(shè)施齊全,管理制度健全。建有與防塵共用的一套消防灑水管路系統(tǒng),配置消防設(shè)施;地面變電所、主副井絞車房、主通風(fēng)機(jī)房、地面生產(chǎn)系統(tǒng)、充電室、倉庫等重要場所都配備了一定數(shù)量及不同種類的消防器材。井下機(jī)電硐室配有滅火器、沙箱、水管和消防工具,符合防滅火規(guī)范要求。 礦井目前進(jìn)行采掘工藝改造,采掘工作面主要采取綜采綜掘作業(yè),放炮較少,從根本上減少由于放炮引發(fā)的火災(zāi)事故。礦井在采空區(qū)及煤層易自燃點(diǎn)采取預(yù)防性黃泥灌漿措施防止煤炭發(fā)生自燃。在主要膠帶輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾硐室處,在其它膠帶輸送機(jī)機(jī)頭處設(shè)置監(jiān)控火系統(tǒng),并接入礦井安全監(jiān)測系統(tǒng)。(四)火災(zāi)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果礦井采用作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法,對(duì)辨識(shí)出的火災(zāi)安全風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估結(jié)果如下表所示:火災(zāi)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)描述風(fēng)險(xiǎn)類型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果可能性暴露率后果風(fēng)險(xiǎn)值風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)1采掘工作面煤層或采空區(qū)煤炭自燃(各回采工作面、采空區(qū))火災(zāi)661003600重大風(fēng)險(xiǎn)2采掘工作面采掘工作面瓦斯燃燒(回采工作面上隅角)火災(zāi)12100200較大風(fēng)險(xiǎn)3皮帶回風(fēng)巷膠帶、電纜等著火火災(zāi)1640240較大風(fēng)險(xiǎn)4采掘工作面、機(jī)電硐室電氣設(shè)備著火火災(zāi)1640240較大風(fēng)險(xiǎn)5采掘工作面違章爆破火災(zāi)1640240較大風(fēng)險(xiǎn)6井下各作業(yè)點(diǎn)井下動(dòng)火火災(zāi)231590一般風(fēng)險(xiǎn)四、礦井瓦斯安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估(一)瓦斯基本情況根據(jù)“關(guān)于公布廣西2016年度煤礦瓦斯等級(jí)鑒定結(jié)果的通知”,廣西壯族自治區(qū)右江礦務(wù)局有限公司xx礦屬于低瓦斯礦井。179。/min。(二)、瓦斯事故危害瓦斯爆炸時(shí)產(chǎn)生的瞬時(shí)溫度在1850℃~2650℃之間,不僅會(huì)燒傷人員、燒壞設(shè)備、財(cái)產(chǎn)損失等,還可能會(huì)引起礦井火災(zāi)。瓦斯爆炸產(chǎn)生的高溫,會(huì)使氣體突然膨脹而引起氣壓力的驟然增大,再加上爆炸波的疊加作用或瓦斯連續(xù)爆炸,爆炸產(chǎn)生的沖擊壓力會(huì)越來越高。在高溫高壓的作用下,瓦斯爆炸產(chǎn)生正向沖擊和反向沖擊,可能引起火災(zāi)和二次爆炸。瓦斯爆炸后,產(chǎn)生大量的有毒有害氣體,尤其是爆炸后產(chǎn)生的高濃度一氧化碳直接導(dǎo)致井下人員傷亡。瓦斯爆炸可能引發(fā)大量的煤塵爆炸事故。(三)瓦斯安全風(fēng)險(xiǎn)性分析xx煤礦是低瓦斯礦井,但仍有瓦斯爆炸危險(xiǎn),礦井瓦斯涌出形式主要表現(xiàn)為正常式瓦斯涌出,瓦斯涌出量隨著開采深度的增加逐漸增加。在下列情況下:通風(fēng)系統(tǒng)不合理,存在通風(fēng)不良的巷道由于不合理停電、停風(fēng)等情況都可能造成瓦斯積聚,引發(fā)瓦斯事故。在正常生產(chǎn)中一定要加強(qiáng)瓦斯的防治和監(jiān)控,確保安全生產(chǎn)。在掘進(jìn)和回采過程中遇到瓦斯地質(zhì)變化地帶,會(huì)有瓦斯涌出增加、異?,F(xiàn)象;采面回風(fēng)上隅角時(shí)有瓦斯涌出異常;礦井局部通風(fēng)不良時(shí),巷道中極易產(chǎn)生瓦斯積聚超限情況。 礦井瓦斯防治系統(tǒng)完善,設(shè)施齊全、制度健全,安全技術(shù)措施落實(shí),除按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行正常通風(fēng)消除瓦斯積聚外,采用光學(xué)瓦斯鑒定器人工檢測、便攜式瓦斯檢測報(bào)警儀自動(dòng)檢測報(bào)警和智能監(jiān)控報(bào)警斷電系統(tǒng)和安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),預(yù)防瓦斯災(zāi)害事故。瓦斯事故風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較低。(四)瓦斯安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果礦井采用作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法,對(duì)辨識(shí)出的瓦斯安全風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估結(jié)果如下表所示:瓦斯安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)描述風(fēng)險(xiǎn)類型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果可能性暴露率后果風(fēng)險(xiǎn)值風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)1采掘工作面停電或風(fēng)機(jī)故障瓦斯16742低風(fēng)險(xiǎn)2采掘工作面通風(fēng)系統(tǒng)或通風(fēng)設(shè)施的破壞或異常瓦斯16742低風(fēng)險(xiǎn)3采掘工作面地質(zhì)原因引起的瓦斯異常瓦斯367126一般風(fēng)險(xiǎn)4采掘工作面采掘工作面接近采空區(qū)邊界瓦斯367126一般風(fēng)險(xiǎn)5采掘工作面其它情況引起的瓦斯異常瓦斯16742低風(fēng)險(xiǎn)五、礦井提升運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估(一)提升運(yùn)輸基本情況礦井主提升機(jī)作為輔助設(shè)備,主要提升損壞設(shè)備和下放材料,型號(hào)為JTP-(單滾筒絞車) 。提升機(jī)安裝有過卷、松繩、超速、減速、閘瓦間隙、限速、提升容器位置指示、過負(fù)荷和欠電壓等保護(hù)。提升機(jī)已裝設(shè)可靠的提升容器位置指示器、減速聲光示警裝置,設(shè)置液壓制動(dòng)和電氣制動(dòng)裝置。礦井運(yùn)輸方式為膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸,以軌道運(yùn)輸方式為輔助下放材料。所有皮帶運(yùn)輸機(jī)均按規(guī)定安裝了各項(xiàng)皮帶保護(hù)裝置和沿線急停閉鎖功能。帶式輸送機(jī)安全間距符合規(guī)定。主皮帶機(jī)安裝有張力下降保護(hù)裝置。上運(yùn)時(shí)裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置。(二)提升運(yùn)輸事故危害斜井提升主要用于運(yùn)送設(shè)備物料、排矸、提升煤炭,因用途不同又分為副井和主井,主井提升可能發(fā)生的提升事故有掉道、斷繩或脫鉤跑車,過卷、過速、井口墜物等,提升事故可能導(dǎo)致設(shè)備毀壞、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等。機(jī)車運(yùn)輸是煤礦井上、下的主要平巷運(yùn)輸設(shè)備,主要用于運(yùn)送物料和煤炭,機(jī)車運(yùn)輸系統(tǒng)在運(yùn)行中存在一定的危險(xiǎn)、有害因素,可能導(dǎo)致的事故類型主要有機(jī)車撞車、追尾、掉道、蹭幫、擠人等事故,可能導(dǎo)致設(shè)備毀壞、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等。(三)提升運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)性分析主井提升系統(tǒng),運(yùn)行正常;安全管理體系健全,各項(xiàng)規(guī)章制度齊全、落實(shí)到位;提升機(jī)的各項(xiàng)檢測、檢驗(yàn)、試驗(yàn)報(bào)告齊全、結(jié)論明確;安全保護(hù)裝置、安全設(shè)施齊全,動(dòng)作可靠,符合《煤礦安全規(guī)程》、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求,能夠滿足安全生產(chǎn)的需要。井下煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)主要使用的膠帶運(yùn)輸機(jī)。膠帶輸送機(jī)安裝了綜合保護(hù)裝置,安全設(shè)施齊全、動(dòng)作可靠;膠帶、電纜、電氣設(shè)備等“二證一標(biāo)志”齊全,屬防爆設(shè)備的有防爆合格證。阻燃膠帶進(jìn)行了檢驗(yàn),結(jié)論:合格。運(yùn)輸及輔助運(yùn)輸系統(tǒng)采用的架線電機(jī)車照明、紅燈、警鈴齊全有效;制動(dòng)裝置完好,機(jī)車制動(dòng)距離試驗(yàn)合格;礦車聯(lián)接插銷、三環(huán)鏈均進(jìn)行了安全檢驗(yàn),結(jié)論合格。采區(qū)上下山按規(guī)定安設(shè)了擋車裝置和跑車防護(hù)裝置,“一坡三擋”齊全,使用正常。絞車機(jī)械、電氣設(shè)備完好,提升信號(hào)聲光具備、清晰可靠。煤炭運(yùn)輸和輔助運(yùn)輸系統(tǒng)建立了完善的運(yùn)輸設(shè)備管理機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)礦井運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的管理安裝和維修;各環(huán)節(jié)崗位設(shè)有檢查、檢修記錄、交接班記錄、事故記錄等齊全;操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、設(shè)備檢修制、巡回檢查制、干部上崗制、包機(jī)制、交接班制等各項(xiàng)制度健全;圖紙、資料齊全。電機(jī)車司機(jī)、膠帶輸送機(jī)司機(jī)、絞車司機(jī),信號(hào)工、把鉤工均持證上崗、能夠正規(guī)操作。(四)提升運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果礦井采用作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法,對(duì)辨識(shí)出的提升運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估結(jié)果如下表所示:提升運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)描述風(fēng)險(xiǎn)類型風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果可能性暴露率后果風(fēng)險(xiǎn)值風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)1主井鋼絲繩日常性損傷16742低風(fēng)險(xiǎn)2主井鋼絲繩突發(fā)性損傷16742低風(fēng)險(xiǎn)3主井過卷保護(hù)失靈16742低風(fēng)險(xiǎn)4主井限速保護(hù)失靈16742低風(fēng)險(xiǎn)六、礦井機(jī)電安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估(一)供電系統(tǒng)基本情況礦井地面變電所有兩趟35KV高壓專線,一趟來自田陽三雷變電站,LGJ70,長度18km;另一趟來自田東變電站,LGJ70,長度12km。進(jìn)線結(jié)線方式為線路變壓器組式結(jié)線。兩臺(tái)主變壓器型號(hào)均為SZ115000/35,連接組別Y/Δ11。全礦長時(shí)負(fù)荷4120kw;兩回電源線路當(dāng)任一回路發(fā)生故障停止供電時(shí),另一回路可以擔(dān)負(fù)礦井全部用電負(fù)荷。(二)電氣設(shè)備事故危害礦井的主通風(fēng)機(jī)、主排水泵等設(shè)備均為第一類負(fù)荷,礦井用電負(fù)荷因突然停電,會(huì)造成礦井停風(fēng)、排水中斷,可能造成人身傷亡或重要設(shè)備損壞,造成重大經(jīng)濟(jì)損失。 變壓器事故  變壓器是礦井供電系統(tǒng)中改變電壓和傳遞能量的主要設(shè)備,運(yùn)行一般比較穩(wěn)定,但有時(shí)其各部件接線頭發(fā)熱、變壓器油面下降或變壓器油變質(zhì)、絕緣降低引起內(nèi)部閃絡(luò)、過電壓等原因,致使變壓器發(fā)生故障或損壞,造成礦井全部或部分停電。 供電系統(tǒng)設(shè)施事故 供電設(shè)施由于線路設(shè)施老化,關(guān)鍵設(shè)備、系統(tǒng)故障或接地導(dǎo)致高壓供電設(shè)施線路存在不安全隱患,造成供電系統(tǒng)全部或部分停電。 雷電的形成與危害   當(dāng)不同的電荷雷云對(duì)架空線路及地面供電設(shè)施放電接觸一定程度時(shí),會(huì)產(chǎn)生激烈放電閃絡(luò)。由于放電溫度高達(dá)2萬度以上時(shí)空氣受熱劇烈膨脹,產(chǎn)生雷擊電流,可達(dá)數(shù)百千安,雷電放電時(shí)間短,電壓高,具有很大的破壞力,會(huì)造成礦井全部停電。 電纜著火事故 動(dòng)力電纜積塵過厚長期高溫過負(fù)荷絕緣老化擊穿引燃、電纜在運(yùn)行中受到機(jī)械
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