杰出的中外科學(xué)家一中國古代中醫(yī)藥學(xué)家-----李時珍二(編輯修改稿)
2025-08-15 19:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 火車的轟鳴與振動會“損傷地脈” —— “ 馬車鐵道” 根據(jù)上述兩張圖片思考中國近代鐵路事業(yè)的發(fā)展面臨哪些困難？ ① 清 政府腐朽 ② 思想觀念封閉落后、愚昧 （修鐵路會破壞風(fēng)水，損傷地脈等） “ 中國鐵路之父”詹天佑 二、京張鐵路 ⒈ 詹天佑修筑京張鐵路面臨的困難： ⑴ 政府腐敗，經(jīng)濟實力不足，帝國主義覬覦路權(quán)； ⑵ 自然條件惡劣； ⑶ 外國人的嘲諷與懷疑； ⑷ 科技落后，缺乏受過良好教育的技術(shù)人才； ⑸ 工程設(shè)備落后，思想觀念落后，封建勢力的阻撓（修路會損傷地脈，破壞風(fēng)水等） …… → 臨危受命，報效祖國寫新篇 “ 中國鐵路之父”詹天佑 二、京張鐵路 ⒈ 詹天佑修筑京張鐵路面臨的困難： ⒉ 京張鐵路的修建： 請閱讀教材，思考下列問題： ⑴ 京張鐵路始建于哪一年？哪一年全線通車？ ⑵ 京張鐵路全線最艱難處在什么地方？ ⑶ 詹天佑在領(lǐng)導(dǎo)筑路過程中有何開創(chuàng)性的貢獻？ ⑷ 外國人為什么會為之折服？ ⑸ 京張鐵路建成有什么意義？ → 臨危受命，報效祖國寫新篇 ⒈ “之”字形路線 ——延長坡面，減小坡度； ⒉ “詹天佑鉤”。 原計劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費用只及外國人估價的五分之一。一些歐美工程師乘車參觀后嘖嘖稱道，贊譽詹天佑了不起。但詹天佑卻謙虛地說：“這是京張鐵路一萬多員工的力量，不是我個人的功勞，光榮是應(yīng)該屬于大家的?！? 京張鐵路修成時，詹天佑和同事的合影 “ 中國鐵路之父”詹天佑 二、京張鐵路 ⒈ 詹天佑修筑京張鐵路面臨的困難： ⒉ 京張鐵路的修建： ⑷ 外國人折服的原因： 第一，工程難。 連外國工程師都不敢輕易嘗試的工程，卻由中國工程師完成了。 第二，工期短。 原計劃六年，結(jié)果只用四年就提前完工。 第三，工程費用低，且質(zhì)量優(yōu)異。 費用只及外國人估價的 1/5，節(jié)余白銀 28萬兩。 → 臨危受命，報效祖國寫新篇 京張鐵路的修建過程體現(xiàn)了詹天佑怎樣的精神？ 不畏艱難，深入實踐 嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，開拓創(chuàng)新 偉大的愛國主義精神 …… 從詹天佑的偉大貢獻和
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