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縣交警指揮中心建設項目doc(編輯修改稿)

2024-08-14 23:01 本頁面
 

【文章內容簡介】 設條件已具備,建筑規(guī)模合理,建筑標準適當,具有顯著的社會效益,研究結果認為本項目是必要的、可行的。8 / 519 / 51第二章 項目建設的必要性一、**縣交通部門基礎設施現(xiàn)狀近年來,隨著**縣縣域經濟的不斷發(fā)展,縣區(qū)的道路交通管理工作任務日益艱巨,大、中、小型機動車及摩托車、駕駛人急劇增長,人、車、路的矛盾日益突出,**縣的道路交通管理急需向科學化、規(guī)范化邁進,但由于硬件設施和科技投入的不足,影響到縣區(qū)道路交通管理工作大局。為適應新形勢,全面實現(xiàn)科技強警,科學管理,**縣公安局交警大隊擬興建交警指揮中心。二、交警指揮中心建設的必要性**縣公安機關基礎設施建設存在如下一些問題:無獨立辦公用房或有房無辦公設施、其它硬件建設薄弱、自動化管理的水平低、技術防范的范圍小。目前,全縣各支隊具有比較完備的人防、物防和技防為一體的支隊不多;各支隊建設的整體要求不夠規(guī)范,標準不統(tǒng)一、責任不明確的問題還存在,達不到公安部的要求。由于上述問題,制約了治安管理工作的有效開展,影響了治安管理工作的質量。加強**縣交警部門業(yè)務用房建設,是促進經濟和社會協(xié)調發(fā)展,維護社會穩(wěn)定,構建和諧社會的重要舉措;是公安機關實踐“三個代表”重要思想,落實先進性要求的具體體現(xiàn);全面推進“公安基礎設 施建設 ”工程,加強隊伍正 規(guī)化建設,將全面提升警務10 / 51保障水平。縣交管部門根據(jù)實際需求,積極加強業(yè)務用房和指揮中心建設。在各級政府的大力支持下,**縣交警大隊應從全局和戰(zhàn)略的高度充分認識和加強此項建設工作、推進此項建設工作迅速開展,按照省、市、縣的統(tǒng)一安排,認真有效地促進工程各項工作的順利開展。另外,隨著**縣社會經濟的發(fā)展,交通管理部門的工作任務日益艱巨,加上機關各業(yè)務部門不斷增多以及交通信息化建設、機房建設、業(yè)務用房達標等工作,迫切需要興建交通指揮中心,以解決目前交管部門用房緊張問題。交管職能的強弱,直接影響社會治安大局,直接關系社會公平正義的實現(xiàn),公安基礎設施的建設好壞直接關系到公安職能的發(fā)揮。綜上所述,該項目符合**縣城市總體規(guī)劃,建設條件已具備,建筑規(guī)模合理,建筑標準適當,具有顯著的社會效益,研究結果認為本項目是必要的、可行的。11 / 51第三章 建設內容與建設規(guī)模一、項目目標項目實施滿足交通指揮和業(yè)務用房的使用要求,符合公共建筑的特色,有利于交通系統(tǒng)的統(tǒng)一指揮調度,有助于切實履行社會保障的職責和任務。二、建設內容本項目的建設主要內容有:土建工程(包括裝飾裝飾工程);給排水工程;電氣工程;暖通空調工程;消防工程;綜合布線網絡數(shù)據(jù)工程;室外工程(配套管網、道路硬化、場地綠化、圍墻、大門等)建設規(guī)模的確定、結構形式考慮到交警指揮中心的特殊使用要求,綜合比較各種結構形式,項目大樓決定采用框架結構,樓板為現(xiàn)澆樓板,基礎為鋼筋砼筏片基礎。根據(jù)設計規(guī)范,本項目結構安全等級為二級,設計使用年限為 50 年。建筑抗震設防類別為乙類,結構抗震等級為二級,抗12 / 51震設防烈度為 7 度,框架結構填充墻體材料采用加氣混凝土砌塊。、建筑規(guī)模項目總建筑面積 平方米。主要建設內容見下表。項目主要建設內容一覽表表 31序號 建筑物、構筑物名稱 層數(shù) 單位 數(shù)量 結構形式1 主要建筑 交警指揮中心 四 平方米 框架2 公用建筑 室外配套工程 室外給排水工程 項 1 室外采暖工程 項 1 室外配電工程 項 1 消防水池 座 1 化糞池 座 1 道路硬化 平方米 1295 綠化 平方米 5756 圍墻及大門 米 55013 / 51第四章 項目建設選址一、場址現(xiàn)狀地點與地理位置擬建項目選址位于**縣城北環(huán)路東側,交通便利,地理環(huán)境優(yōu)越。場址土地權屬類別及占地面積項目選址場地屬于**縣機關團體用地,采用劃撥的方式獲得土地使用權,場地形狀為矩形,總用地面積 畝。二、場址條件地形、地貌條件本項目的選址位于**縣城市規(guī)劃建設區(qū)內,現(xiàn)場踏勘,場內地勢平坦,形狀規(guī)整,場地周圍道路網環(huán)抱,交通方便,施工條件優(yōu)越。大同市位于山西省最北端,地處黃土高原東北邊緣。地理坐標為東經 112176。34′到 114176。33′,北緯 39176。03′到 40176。44′之間,平均海拔1056 米。北以外長城為界,與內蒙古自治區(qū)豐鎮(zhèn)、涼城縣毗鄰,西、南與本省朔州市、忻州地區(qū)相連,東與河北省陽原、淶源、蔚縣相接。大同市歷史悠久、地勢險要,為三晉北方之門戶、首都北京之屏障,系陜、蒙、冀捷徑之必由之路,戰(zhàn)略地位十分重要,素有古戰(zhàn)場之稱,曾為一代京華、兩代陪都、四朝重鎮(zhèn)。本市地處晉、冀、蒙14 / 51交界處,是聞名全國的煤都 。區(qū)位條件比較優(yōu)越,交通通信較為便利,礦產資源頗為豐富,旅游資源聲譽中外,工業(yè)基礎比較雄厚。大同市平均海拔 7001400 米之間,最高峰是陽高縣六棱山主峰黃羊尖 2420 米,最低處為**縣冉莊河 558 米,市區(qū)海拔 1000 米。境內地貌類型復雜多樣,山地、丘陵、盆地、平川兼?zhèn)洹M潦絽^(qū)、丘陵區(qū)占總面積的 79%。西北部山脈屬陰山山脈和呂梁山脈,主要有雙山、二朗山、云門山、采涼山等;東南部山脈屬太行山脈,主要有恒山、太白山、六棱山等。桑干河自西南向東北橫貫全市,形成了周圍高、中間低、兩山夾一川的槽型盆地。除桑干河外,境內主要河流還有屬海河水系的御河、南洋河、壺流河、唐河和屬黃河水系的蒼頭河。全市總土地面積 萬公頃,其中耕地約 萬公頃,林地約 萬公頃,牧草地約 萬公頃,交通用地約 萬公頃,工礦居民點用地約 萬公頃,水域 萬公頃,園地約 萬公頃,未利用地 萬公頃:其中荒草地占 73%, 未利用地占總面積近 40%,開發(fā)潛力很大。工程地質與水文地質條件 、工程地質大同市礦藏資源豐富,是我國著名的煤鄉(xiāng),煤炭儲量大、質量好、熱值高,已探明的煤炭總儲量達 億噸,是我國重要的優(yōu)質動力煤生產基地。境內地下礦藏還有鐵、銅、鋁、鋅、磷以及石15 / 51灰石、云母、石墨、大理石、花崗石等。礦區(qū)總體上西北翼寬緩,地層傾角一般 5176。—15176。,東南翼較陡,地層傾角最大 30176。—60176。,邊緣局部地段直立至倒 轉。但總的來看,區(qū)內地層傾角平緩,一般為 5176。—8176。,構造 簡單。含煤地層為侏羅系中統(tǒng)大同組、石炭系上統(tǒng)太原組及二疊系下統(tǒng)山西組,共含煤 35 層,煤層總厚 45 米。其中侏羅系含煤 15 組,可采和局部可采煤層 23 層;二疊系山西組含煤 4 層,從上向下編號 1—4 號,均局部可采,單層厚度 米左右,其中 4 號煤層局部可達 米;石炭系太原組含煤 10 層,編號 1—10 號,可采煤層總厚度 15 米。區(qū)內第四系表土層厚度 0—20 米。侏羅系各主要可采煤層頂板以砂巖為主,部分為炭質泥巖;底板為粉砂巖、細砂巖和炭質泥巖。忻州窯、晉華宮、云岡、四臺四個礦為高沼氣井,其它各礦屬于低沼氣井,但有個別盤區(qū)為高沼氣盤區(qū)。煤塵具有爆炸性危險,爆炸指數(shù) —%。煤層自燃發(fā)火期 3—12 個月,上層采空后,殘留煤易自燃,形成火區(qū),對生產有一定影響。礦區(qū)水文地質條件簡單,礦井富水系數(shù)為 — 立方米/噸,但老窯積水及小窯開采后的積水,是生產礦井的主要突水隱患。、水文地質條件大同地處黃土高原,屬溫帶大陸型氣候,降水少、日照多,晝夜溫差大,四季分明。年日照時數(shù)為 3000 小時,無霜期東南部 15616 / 51天、西北部 100 天,年均氣溫 7℃,年均降水 360450 毫米, 年均蒸發(fā)量 1144 毫米,降水多集中分布于 79 月間。大同市是我國水資源缺乏地區(qū)之一,但各分區(qū)水資源差異較大,大清河( 唐河) 區(qū)水 資源總量達 億立方米,人均 1300 立方米。全市水資源總量為 億立方米,有大中型水庫 6 座,總庫容 億立方米。隨著新水源的開辟及外調水源的引入,大同用水矛盾將有明顯改變。、氣象條件大同市屬大陸性季風氣候,冬季漫長且寒冷干燥,夏季短暫且溫熱多雨,春秋涼爽,溫差較大。年均氣溫 ℃,極端最高氣溫℃,極端最低氣溫 ℃;年平均降雨量在 400 毫米;無霜期100~156 天。城市規(guī)劃或區(qū)域性規(guī)劃要求 **縣交警指揮中心建設項目作為城市總規(guī)劃圖的一部分,與區(qū)內已有建筑物協(xié)調一致,且道路綠化合理均衡,滿足城市規(guī)劃要求。社會條件大同市位于省境北部,介于內外長城之間, 是大同盆地的中心。為山西省第二工業(yè)城市,晉、冀、蒙三省 (區(qū))和大同各縣的交通樞紐,大同地區(qū)的政治、經濟、 文化中心。為山西北部門戶,自古就是軍事重鎮(zhèn)和戰(zhàn)略要地。 全市轄左云、大同、陽高、天鎮(zhèn)、渾17 / 51源、廣靈、**七個縣,城區(qū)和近郊劃為城區(qū)、礦區(qū)、南郊區(qū)和新榮區(qū),計 5 鎮(zhèn) 22 鄉(xiāng)、29 個街道辦事處。全市行政區(qū)域總面積 2071 平方公里。至 2022 年末全市總人口為 萬人,其中城鎮(zhèn)人口 萬人,鄉(xiāng)村人口 萬人。該市有蒙、滿、回、藏、苗、朝鮮等少數(shù)民族,漢族人口占 %。本項目擬選場址與周邊地區(qū)沒有潛在的矛盾源,不存在與周邊社會關系的協(xié)調。交通條件大同是華北地區(qū)重要的交通樞紐之一。大同市全市的鐵路營運里程為 公里,貨運量達 13691萬噸,客運量近 867 萬人次。公路通車里程為 4322 公里,其中高速公路 110 公里,等級公路里程 4144 公里,公路貨運量 6371 萬噸,客運量近 1768 萬人次。全市貨物周轉量 756 億噸/公里,是華北地區(qū)重要的交通樞紐。京包線、京原線、大張、大秦、北同蒲等數(shù)條復線電氣化鐵路和 40 余條支線縱橫交錯,溝通華北、西北、東北和三晉腹地的聯(lián)結;京大高速、大運高速、得大高速、環(huán)城高速、108 國道連接北京、塘沽、太原、呼市等地區(qū);乘車 4 小時可到北京、3 小時可到本省的太原市。大同民航機場 2022 年已通航,可飛往廣州、上海、北京、太原、西安、成都等城市。本項目建設所在地交通條件十分便利。公安局的主出入口、輔助出口與區(qū)內主干道相連。18 / 51環(huán)境條件本項目建設所在地不在水源保護區(qū)、風景名勝區(qū)、自然保護區(qū)內,符合國家環(huán)境保護法規(guī)的要求。公共設施條件及施工條件、供水城市自來水管網直接接入交警指揮中心院內建設的蓄水池,然后再利用加壓泵提升,送入各用水建筑物,蓄水池貯水容積為200 立方米,院內供水管網設計管徑和流量均能滿足新建業(yè)務用房生活用水及消防用水要求。、排水主要為生活污水,經管道排入院內化糞池集中處理后排入城市排水系統(tǒng)。雨水有組織地排入雨水管道集中排放。、供熱及冷源本項目所建業(yè)務用樓等可直接采用城市集中供熱管網供熱。冷源:局部性空調采用自帶制冷機組設備制冷。、供電新建項目電源可由附近變電所直接引入 380/220 電源。19 / 5120 / 51第五章 建筑方案選擇一、建筑設計指導思想與原則 符合國家的有關政策、法規(guī),嚴格執(zhí)行國家相關設計規(guī)范;根據(jù)建設需要,本著滿足使用要求、保證使用安全、技術裝備適度超前,投資合理,追求建筑的綜合經濟效益、社會效益和環(huán)境效益的原則;設計指導思想遵循塑造以人為本、營造和諧、莊重、嚴肅的氛圍;外觀設計現(xiàn)代化、布局人性化、尊重地方文化和塑造社區(qū)文化,充分考慮當?shù)睾晚椖恐車h(huán)境特點,體現(xiàn)時代特色和地域城市風貌,建筑設計的標準化和多樣化相結合;各業(yè)務功能設施用房既相互貫通,又分區(qū)明確,互不干擾;根據(jù)當?shù)爻鞘姓w規(guī)劃,合理利用土地和空間,建筑布局合理,符合可持續(xù)發(fā)展,為遠期發(fā)展和改變格局留有余地;建筑和環(huán)境綜合考慮節(jié)能、防火、抗震等安全措施。規(guī)劃設計中注重提高整體質量、處理好建筑及綠化、道路硬化的關系,合理組織室外停車場地,進一步提高各項設施水平。二、建筑設計說明1
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