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正文內(nèi)容

液壓爬模安全專(zhuān)項(xiàng)方案(編輯修改稿)

2024-12-15 14:14 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 防護(hù)欄 ,外掛阻燃性安全網(wǎng),防風(fēng)、防沖擊、防墜物。 平臺(tái)木板底部搭設(shè) [20 支撐 (詳見(jiàn)《安全防護(hù)結(jié)構(gòu)圖》) 。 3墩 主塔 爬模架體防護(hù)所需的工程量如下表所示: 主塔 爬模架體防護(hù)工程量(單塔) 主塔液壓爬模安全防護(hù)工程量(單塔) 序號(hào) 項(xiàng)目 規(guī)格 數(shù)量 重量 kg 備注 1 鋼管 φ 48 7200m 用于平臺(tái)護(hù)欄及 爬模 加固 2 密目安全網(wǎng) 2905m2 用于防墜 3 平臺(tái)支撐 [20 3000m 77400 用于平臺(tái)支撐 4 平臺(tái)木板 50mm 1931m2 用于搭設(shè)施工平 臺(tái) 5 合計(jì) 7墩墩身爬模架體防護(hù)所需的工程量如下表所示: 墩身 爬模架體防護(hù)工程量(單 墩 ) 墩身液壓爬模新增安全防護(hù)工程量(單墩) 序號(hào) 項(xiàng)目 規(guī)格 數(shù)量 重量 kg 備注 1 鋼管 φ 48 3622m 用于平臺(tái)護(hù)欄及 爬模加固 2 密目安全網(wǎng) 1462m2 用于防墜 3 平臺(tái)支撐 [20 1265m 32637 用于平臺(tái)支撐 4 平臺(tái)木板 50mm 用于搭設(shè)施工平 臺(tái) 5 合計(jì) 14 ( 2) 架體各個(gè)操作平臺(tái)的連接 在鋪設(shè)架體各層腳手板時(shí),在每個(gè)單獨(dú)獨(dú)立的架體水平位置中間留 700 1000mm 的洞,預(yù)制爬梯將各平臺(tái)連接,使架體上下有一個(gè)通道,在各平臺(tái)洞口處用翻板將洞口封好,見(jiàn)下圖。 ( 3) 防雷措施 爬模架是高聳的金屬構(gòu)架,又緊靠鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),都極易遭受雷擊,因此避雷措施十分重要。 ① 爬模應(yīng) 安裝防雷裝置,防雷裝置的沖擊接電電阻值不得大于 30Ω 。 ② 避雷針是簡(jiǎn)單易作的避雷裝置之一,可用直徑 25~ 48mm,壁厚不小于 3mm 的鋼管或直徑不小于 12mm 的圓鋼制作,頂部削尖,設(shè)在建筑四角升降架的立桿頂部,高度大于1m,并將所有最上層的大橫桿全部接通,形成避雷網(wǎng)絡(luò)。 ③ 建筑物的豎向鋼筋就是防雷接地引下線,所以當(dāng)爬模架一次提升完成時(shí),在每組架體上只要找一到兩處,使架體良好接地,就能達(dá)到防雷的目的。 ④ 在施工期間如遇有雷雨,爬模上所有人員必須立即離開(kāi)。 ( 4) 液壓爬模安全防火 由于液壓爬架使用液壓油作為動(dòng)力介 質(zhì),加之模板為鋼木結(jié)合模板、施工需要電焊、氣割的工具,容易產(chǎn)生明火,故應(yīng)做好架體的防火措施。每層平臺(tái)配置 2個(gè)滅火器。 ( 5) 爬模的用電采用專(zhuān)線,并單獨(dú)配備二級(jí)箱。 內(nèi)模平臺(tái)施工安全措施 內(nèi)模施工設(shè)置井筒平臺(tái),在 混凝土 壁上預(yù)埋爬錐,安裝爬錐掛件,采用 2I18 作為主承重梁支撐在爬錐掛件上,次分配梁采用 [ 槽鋼,并鋪設(shè)木板形成平臺(tái);井筒平臺(tái)下設(shè)置一吊平臺(tái),以方便預(yù)埋件拆除;井筒平臺(tái)上現(xiàn)澆段搭設(shè)鋼管支架及搭設(shè)頂平臺(tái)用于混凝土澆注。內(nèi)模平臺(tái)采用手拉葫蘆或塔吊安裝。 內(nèi)模及井筒平臺(tái)設(shè)計(jì)詳見(jiàn)附圖 《井筒平臺(tái)結(jié) 構(gòu)圖》 。 主塔 井筒平臺(tái)工程量如下表所示 : 15 井筒平臺(tái) 工程量 主塔 井筒平臺(tái)工程量表(單塔) 序號(hào) 編號(hào) 材料 數(shù)量 單重 kg/單位 總重 kg 1 雙工 18 工 18 2 次平臺(tái) [ 3 牛腿掛座 1號(hào)件δ 20mm 7850 4 2號(hào)件δ 16mm 7850 5 3號(hào)件δ 16mm 7850 6 安全銷(xiāo) 288 7 木板 δ 50mm 332m2 8 鋼管 φ 48mm 9 槽鋼 [ 264 10 頂托 448 個(gè) 11 合計(jì) 墩身 井筒平臺(tái)工程量如下表所示 : 井筒平臺(tái)工程量 墩身井筒平臺(tái)工程量表(單墩) 序號(hào) 編號(hào) 材料 數(shù)量 單重 kg/單位 總重 kg 1 雙工 18 工 18 48 2 [ [ 256 3 牛腿掛座 1 號(hào)件δ 20mm 7850 4 2 號(hào)件δ 16mm 7850 5 3 號(hào)件δ 16mm 7850 6 安全銷(xiāo) 48 7 木板 δ 50mm 180m2 8 鋼管 φ 48mm 336 9 頂托 8 個(gè) 10 合計(jì) 井筒平臺(tái)施工應(yīng)注意以下幾點(diǎn): ⑴ 井筒平臺(tái)一共設(shè)三個(gè)平臺(tái),每個(gè)平臺(tái)均滿鋪木板,木板距混凝土墻體或鋼筋不超過(guò) 20cm; ⑵ 為防止火災(zāi)的發(fā)生,在每個(gè)平臺(tái)上至少放置兩個(gè)滅火器; ⑶ 井筒平臺(tái)僅作為內(nèi)模支撐、人員操作的平臺(tái),禁止堆放重物; ⑷ 井筒平臺(tái)為金屬結(jié)構(gòu)需 安裝防雷裝置,防雷裝置的沖擊接電電阻值不得大于 30Ω; ⑸ 要經(jīng)常派人檢查安全銷(xiāo)、爬錐是否牢固。平臺(tái)每次提升后,要將下部的牛腿掛做拔出,以備下次利用。 16 模板安全、文明施工保證措施 ( 1) 工人須經(jīng)三級(jí)安全教育和模板施工技術(shù)交底。 ( 2) 模板吊運(yùn)由持證信號(hào)工指揮,符合相關(guān)安全操作規(guī)程。 ( 3) 用塔吊吊運(yùn)模板時(shí),必須由信號(hào)工指揮,嚴(yán)格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程。模板安裝就位前需 有纜繩牽拉,防止模板旋轉(zhuǎn)撞傷人;垂直吊運(yùn)必須采取兩個(gè)以上吊點(diǎn),且必須使用卡環(huán)吊運(yùn)。吊運(yùn)零散模板時(shí),應(yīng)將模板放入吊籠內(nèi),防止墜落傷人。 ( 4) 木工機(jī)械必須嚴(yán)禁使用倒順開(kāi)關(guān)和專(zhuān)用開(kāi)關(guān)箱,外殼接保護(hù)零線,且絕緣良好。 ( 5) 電鋸和電刨必須接漏電保護(hù)器,鋸片不得有裂紋(使用前檢查,使用中隨時(shí)檢查);且電鋸必須具備皮帶防護(hù)罩、鋸片防護(hù)罩、分料器,并接漏電保護(hù)器,電刨傳動(dòng)軸、皮帶必須具備防護(hù)罩和護(hù)手裝置。 ( 6) 使用木工多用機(jī)械時(shí)嚴(yán)禁電鋸和電刨同時(shí)使用; ( 7) 使用木工機(jī)械時(shí)嚴(yán)禁戴手套;長(zhǎng)度小于 50cm 或厚度大于鋸片半 徑木料嚴(yán)禁使用電鋸;兩人操作時(shí)相互配合,不得硬拉硬拽;機(jī)械停用時(shí)斷電加鎖。 ( 8) 木工加工棚必須配備足夠滅火器及其它(如水桶、鐵鍬等)滅火器材。 ( 9) 模板堆放場(chǎng)地及在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi),不得進(jìn)行明火焊接、切割作業(yè)。如必須進(jìn)行焊接、切割時(shí),應(yīng)有可靠的消防措施。 ( 10) 模板加工車(chē)間內(nèi)模板制作完后及現(xiàn)場(chǎng)模板安裝完后,必須做到工完場(chǎng)清,木屑、短木方、廢棄模板要運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)指定垃圾站存放。 ( 11) 洞口等構(gòu)件模板安裝完后,必須將木屑、小木條等垃圾清理干凈。 ( 12) 支模前必須搭好相關(guān)腳手架。各種連接件、支承件、加固配件必須 安裝牢固,無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。 ( 13) 澆筑混凝土前必須檢查支撐是否可靠、扣件是否松動(dòng)。澆筑混凝土?xí)r必須由模板支設(shè)班組設(shè)專(zhuān)人看模,隨時(shí)檢查支撐是否變形、松動(dòng),并組織及時(shí)恢復(fù)。 爬模施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)和措施 ( 1) 安裝過(guò)程 塔吊掛鉤沒(méi)掛緊或掛鉤位置不正確 爬模在進(jìn)行整體吊裝前應(yīng)預(yù)先在地面組裝位置進(jìn)行預(yù)吊裝,解決掛鉤位置問(wèn)題。先將架體稍稍吊起,觀察架體的變形和掛鉤是否牢靠,確定無(wú)誤后,方可進(jìn)行吊裝。如吊起后架體傾斜過(guò)大應(yīng)將其回落至地面,重新選擇掛鉤位置,待架體在吊起后沒(méi)有較大傾斜的情況下再將架體吊裝至安裝位置, 并做出標(biāo)識(shí),以便下次吊裝時(shí)找準(zhǔn)掛鉤位置。 17 ( 2) 正常使用過(guò)程 ① 架體螺栓松動(dòng)或被剪斷 如螺絲有松動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)立即對(duì)螺栓進(jìn)行緊錮;如螺栓被剪斷,應(yīng)做臨時(shí)固定并立即更換螺栓。 ② 因超載導(dǎo)致局部架體變形 應(yīng)立即清理架體上所有物品,對(duì)局部變形位置進(jìn)行暫時(shí)加固,立即安排更換變形部件的工作,做安全檢查,看其他部位是否正常(施工過(guò)程中嚴(yán)禁架體進(jìn)行超載或集中荷載作業(yè))。 ( 3) 提升過(guò)程 ① 突遇大風(fēng)天氣( 六級(jí)及六 級(jí)以上) 應(yīng)立即停止架體的提升作業(yè),切斷架體提升所需電源,將架體上端懸挑端進(jìn)行拉接固定,用鋼管和特制扣件拉住爬 模架最上端大橫桿,待大風(fēng)天氣停止后再進(jìn)行提升作業(yè)。 ② 遇障礙物影響提升 因架體高度較高,在提升前需進(jìn)行聯(lián)合檢查,確認(rèn)拆除所有障礙物、具備提升條件后方可進(jìn)行提升。如在提升時(shí)遇障礙物,會(huì)對(duì)整個(gè)架體的安全造成嚴(yán)重影響,如遇事先沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的障礙物,應(yīng)立即停止提升,待拆除障礙物后方可再進(jìn)行提升作業(yè)。 ③ 液壓缸無(wú)法正常工作 在提升過(guò)程中當(dāng)液壓油缸無(wú)法正常工作時(shí),應(yīng)立即使用可調(diào)拉桿卸荷到埋件承重裝置上,然后更換液壓油缸。 ( 4) 拆除過(guò)程 ① 突遇大風(fēng)天氣( 六級(jí)及六 級(jí)以上) 應(yīng)立即停止架體的拆除,將架體上端懸挑端進(jìn)行拉接 固定,待大風(fēng)天氣停止后再進(jìn)行拆除作業(yè)。 ② 架體上的墜落物 拆除前嚴(yán)格檢查架體整體穩(wěn)定性和清理架體上的所有物品,經(jīng)各方檢查完畢后方可進(jìn)行拆除作業(yè)。 ③ 警戒線內(nèi)有人走動(dòng) 拆除架體前,事先應(yīng)在地面劃出拆除警戒線,警戒線內(nèi)嚴(yán)禁通行,地面應(yīng)有人通過(guò)對(duì)講機(jī)與拆除作業(yè)面的施工人員進(jìn)行隨時(shí)通告,當(dāng)警戒線內(nèi)有人通行時(shí),應(yīng)立即停止架體的拆除作業(yè),待地面安全人員報(bào)告安全后方可進(jìn)行拆除作業(yè)。 18 通道、消防、文明施工及其他施工過(guò)程應(yīng)注意的問(wèn)題 對(duì)高空作業(yè)各個(gè)通道及臨時(shí)設(shè)施各個(gè)構(gòu)件的連接件四周的安全網(wǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)整改,要進(jìn)行每天的檢查維護(hù),特別在大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前重點(diǎn)檢查。 施工平臺(tái)上面必須配置滅火器,每個(gè)作業(yè)面至少配置 2 具滅火器,在施工中加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育,加強(qiáng)對(duì)火防護(hù)、用電管理。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工,要求每個(gè)作業(yè)面必須配備人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行及時(shí)清理,現(xiàn)場(chǎng)安全員每天進(jìn)行檢查,要求施工平臺(tái)物料堆放整齊,垃圾及時(shí)清理,不到位的立即進(jìn)行整改,進(jìn)行反復(fù)強(qiáng)調(diào),反復(fù)整改,并且在施工平臺(tái)上配置工具箱放置工具,防止工具亂放,在上層平臺(tái)清理垃圾時(shí)要注意下層平臺(tái) 是否有人工作,防止墜物傷人(物體打擊傷害)。 由于主塔結(jié)構(gòu)施工平臺(tái)空間較小,經(jīng)常存在氧氣瓶和乙炔瓶混裝混吊、安全距離不夠、乙炔瓶倒放等違章行為,主要原因是施工人員相應(yīng)的安全知識(shí)匱乏,在這個(gè)問(wèn)題上我們態(tài)度明確,堅(jiān)決整改,不斷的對(duì)工人加強(qiáng)督促、教育、處 罰。 四、 結(jié)構(gòu)施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析 主要危險(xiǎn)源辨識(shí) 本分項(xiàng)工程主要危險(xiǎn)源:高處墜落(包括人員、物件、臨時(shí)結(jié)構(gòu)等)、物體打擊、火災(zāi)、雷擊、觸電等。 ( 1) 高處墜落 本分項(xiàng)工程可能的高處墜落事故主要包括如下類(lèi)型: 人員墜落 : 施工人員在高處作業(yè)應(yīng)防止墜落。人 員高處墜落事故的具體原因主要有:走動(dòng)時(shí)踩空、絆、滑、跌;操作時(shí)彎腰、轉(zhuǎn)身不慎碰撞桿件等身體失去平衡;坐在欄桿或腳手架上休息、打鬧;站在欄桿上操作;沒(méi)有綁扎防護(hù)欄桿或損壞;操作層下沒(méi)有鋪設(shè)安全防護(hù)層;作業(yè)平臺(tái)超載斷裂等。 物件墜落 : 除了防止人員墜落外還應(yīng)防止作業(yè)平臺(tái)、作業(yè)工具、小型機(jī)具等物件的墜落及液壓爬架的整體傾覆, 高處作業(yè)物件墜落或掛液壓自爬架的整體傾覆的具體原因主要有:未經(jīng)過(guò)簽認(rèn)進(jìn)入下一道工序作業(yè);液壓爬架未按照設(shè)計(jì)圖紙安裝;沒(méi)有綁扎防護(hù)欄桿或損壞;防護(hù)欄桿未按照要求設(shè)置;操作平臺(tái)超載斷裂;隨身沒(méi)有攜 帶工具袋,將操作工具隨手亂扔導(dǎo)致其墜落;工具沒(méi)有用安全繩將其系在手腕上或腰間,使其在操作時(shí)從手中滑落等。 19 ( 2) 物體打擊 施工人員在施工場(chǎng)地要注意周?chē)h(huán)境,應(yīng)避免高空墜物等引起的物體打擊傷害。引起物體打擊傷害的主要原因有多層作業(yè)時(shí)上層作業(yè)的墜物對(duì)下層作業(yè)造成物體打擊,同層作業(yè)時(shí)對(duì)設(shè)備及工具的誤操作造成物體打擊傷害。 ( 3) 火災(zāi) 施工采用鋼木結(jié)合模板,加之施工需要電焊、氣割的工具,容易產(chǎn)生明火,故應(yīng)做好架體的防火措施。 ( 4) 雷擊 由于架體處于高空之中,施工過(guò)程可能由于雷雨天氣引起雷擊 。 ( 5) 觸電傷害 本工 程機(jī)電設(shè)備主要包括:施工電梯、塔吊、輸送泵、電焊機(jī)、液壓自爬模等。施工時(shí)可能會(huì)因?yàn)樵O(shè)備漏電、電線被磨破等原因造成觸電傷害。 重大危險(xiǎn)源辨識(shí)調(diào)查評(píng)價(jià) 采用作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法。 作業(yè)條件危險(xiǎn)評(píng)價(jià)法用與系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)性有關(guān)的三種因素指標(biāo)值之積來(lái)評(píng)價(jià)系統(tǒng)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)的大小,這三種因素是: L—— 發(fā)生事故的可能性大??; E—— 人體暴露在這種風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度; C—— 一旦發(fā)生事故會(huì)造成的損失后果。 其簡(jiǎn)化公式是: D= L E C 表 1 發(fā)生事故的可能性( L) 分?jǐn)?shù)值 事故發(fā)生的可能性 10 完全可以預(yù)料 6 相當(dāng)可能 3 可能,但不經(jīng)常 1 可能性小,完全意外 很不可能,可以設(shè)想 極不可能 實(shí)際不可能 表 2 暴露于風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度( E) 分?jǐn)?shù)值 暴露于風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度 20 10 連續(xù)暴露 6 每天工作時(shí)間內(nèi)暴露 3 每周一次,或偶然暴露 2 每月一次暴露 1 每年幾次暴露 非常罕見(jiàn)地暴露 表 3 發(fā)生事故產(chǎn)生的后
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