北亞實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司(編輯修改稿)
2025-08-14 13:17 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 2022400060008000100001998 1999 2022經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流(萬(wàn)元）募 集 資 金 投 向 募集資金投向 項(xiàng)目名稱 總投資（萬(wàn)元） 使用募集資金（萬(wàn)元） 募集資金 計(jì)劃投入時(shí)間 客運(yùn)項(xiàng)目 102， 319 不超過(guò) 86， 985 2022年 12月 “鐵路客運(yùn)”項(xiàng)目 ?運(yùn)行新型路軌式客車(chē)的客運(yùn)系統(tǒng) ?在高速性、安全性、舒適性和服務(wù)品質(zhì)四方面全面升級(jí) ?運(yùn)營(yíng)線路集中在中短途的城際客運(yùn) ?項(xiàng)目所選列車(chē)均為我國(guó)現(xiàn)代化列車(chē)的代表 項(xiàng)目的發(fā)展契機(jī)（一） ?鐵路運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)體制在向 “ 政府主導(dǎo)型充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)模式 ” 轉(zhuǎn)變 ?鐵路 “ 網(wǎng)運(yùn)分離 ” 機(jī)制的引入 ?“ 十五 ” 計(jì)劃提出，要逐步建成城市間鐵路快速客運(yùn)系統(tǒng) —— 國(guó)家政策的支持 項(xiàng)目的發(fā)展契機(jī)（二） 102734051015202530352022年 2022年 2020年鐵路客運(yùn)量預(yù)測(cè)圖(單位：億人次）4,5169,72015,4800
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