離心泵汽蝕原因淺析doc(編輯修改稿)
2025-08-14 13:01 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 化壓力水頭凈剩的值。當(dāng)NPSHaNPSHr 時(shí),離心泵不會(huì)發(fā)生汽蝕。當(dāng)NPSHa=NPSHr 時(shí),離心泵開始發(fā)生汽蝕。當(dāng)NPSHaNPSHr 時(shí),離心泵嚴(yán)重汽蝕。汽蝕剛發(fā)生時(shí)NPSHa＝NPSHr=NPSHc ； pk＝pv。此時(shí)的汽蝕余量稱為臨界汽蝕余量Hc。為確保泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不汽蝕，相對(duì)于Hc應(yīng)該留有一個(gè)安全量。安全量的大小視系統(tǒng)及泵具體情況而定。一般取[NPSH]＝（～）NPSHc或[H]＝Hc+K式中 [H]——允許汽蝕余量；K——汽蝕安全裕量。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案ISO／Dis 9905：Ha必須超過10％ Hr。 允許吸上真空度泵工作時(shí)液體進(jìn)入泵內(nèi)在接受運(yùn)動(dòng)部件作工前，壓力還會(huì)進(jìn)一步降低。當(dāng)泵吸口處的真空度增高到一定的程度，液體就會(huì)因在泵內(nèi)的最低壓力降到其飽和蒸汽壓力Pv而汽化，泵即不能工作。泵的吸上真空高度的高、低，對(duì)于泵是否發(fā)生汽蝕是一個(gè)重要的因素。有些泵由于吸上高度較大，以至于泵內(nèi)發(fā)生汽蝕，甚至吸上高度過大造成吸不上液體，使泵無法工作。泵工作時(shí)允許的最大吸入真空度即稱為“允許吸上真空度”，用Hs表示。泵吸上真空高度Hs，與泵幾何安裝高度Hg、泵吸入口流速cs、吸入管路阻力損失hAs及吸入液面壓力有關(guān)。倘若吸入液面壓力不變，吸上真空高度Hs，隨著幾何安裝高度Hg、泵進(jìn)口流速cs、吸入管路內(nèi)液體流動(dòng)阻力的增大而降低。為保證泵的安全運(yùn)行，需要規(guī)定泵的最大吸上真空高度Hsmax。為使泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不產(chǎn)生氣泡，同時(shí)又有盡可能大的吸上真空高度，一般規(guī)定留有一定的安全裕量K ，即式中[Hs]——允許吸上真空高度，m。K——安全裕量，機(jī)械工業(yè)部門規(guī)定安全裕量K＝~ m。允許吸上真空高度[Hs]也是泵的重要性能參數(shù)，用來說明離心泵吸入性能的好壞。泵在安裝時(shí)的吸上真空高度，不能超過允許吸上真空高度[Hs]。最大吸上真空高度Hsmax。由制造廠試驗(yàn)求得，它是發(fā)生斷裂工況時(shí)的吸上真空高度。泵安裝時(shí)，根據(jù)制造廠樣本規(guī)定的[Hs]值，計(jì)算泵允許幾何安裝高度[Hg]。為了獲得足夠的允許幾何安裝高度，吸入管路內(nèi)液體的流速不能太高，吸入管路阻力損失不能太大，管路內(nèi)產(chǎn)生局部阻力的裝置盡可能保持最少3 離心泵汽蝕的原因通常認(rèn)為，當(dāng)水的絕對(duì)壓力低到等于或者低于該液體的飽和蒸汽壓力時(shí)，就會(huì)形成氣泡。這些氣泡在低壓區(qū)中增長(zhǎng)并形成空腔，當(dāng)氣泡被水流帶到高壓區(qū)時(shí)，氣泡崩潰，從而在其材料的表面上造成侵蝕。我們把氣泡的形成，增長(zhǎng)和崩潰以及造成侵蝕的過程稱為汽蝕。水的飽和蒸汽壓力與水溫有關(guān)。如果泵內(nèi)的最低壓力高于該溫度的飽和蒸汽壓力，水就不會(huì)在泵內(nèi)汽化生成汽泡，水泵就不會(huì)發(fā)生汽蝕。所以，汽蝕是由水的汽化引起的。離心泵的汽蝕原因主要有以下幾個(gè)方面：1）幾何安裝高度過高，或倒灌高度過低。由于水泵安裝過高，在設(shè)計(jì)工況下運(yùn)行，葉片進(jìn)口背面出現(xiàn)低壓區(qū)，當(dāng)?shù)陀陲柡驼羝麎毫r(shí)，導(dǎo)致葉片背面發(fā)生汽蝕。2）在水泵中，如果吸入系統(tǒng)中某一局部區(qū)域的絕對(duì)壓力等于或低于被吸送液體溫度相應(yīng)的汽化壓力，液體便發(fā)生汽化，從而發(fā)生汽蝕現(xiàn)象，從而造成泵葉輪、葉片表面的損壞。另外，溶解氧析出后對(duì)汽蝕區(qū)金屬部件有氧化腐蝕作用。而汽蝕區(qū)液流發(fā)生猛烈撞擊后，由液流撞擊的機(jī)械能轉(zhuǎn)化來的熱能和汽泡凝結(jié)時(shí)放出的熱能也助長(zhǎng)了氧化腐蝕作用。3）所輸送的液體溫度過高，則對(duì)應(yīng)的飽和壓力高，只要泵內(nèi)最低點(diǎn)處的壓力小于或等于該飽和壓力，泵的汽蝕就會(huì)發(fā)生。4）運(yùn)行方式不當(dāng)。當(dāng)水泵流量大于設(shè)計(jì)流量時(shí)，葉輪進(jìn)口相對(duì)速度的方向偏離設(shè)計(jì)方向，共夾角增大，葉片前緣正面發(fā)生脫流和漩渦，產(chǎn)生負(fù)壓，可能出現(xiàn)汽化而引起葉片正面發(fā)生汽蝕。當(dāng)流量小于設(shè)計(jì)流量時(shí)，葉輪進(jìn)口水流相對(duì)速度向相反方向偏離，夾角減小，葉片進(jìn)口背面產(chǎn)生脫流和漩渦，出現(xiàn)低壓區(qū)，是導(dǎo)致葉片背面汽蝕的原因之一。5）吸入管直徑過小，或者吸入管阻力過大。由于水在吸入管路中有能量的損失，致使水的壓力會(huì)有所下降，當(dāng)吸入管直徑過小或者吸入管阻力過大，離心泵就容易發(fā)生汽蝕。6）吸入濾器堵塞。 由于離心泵長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，吸入濾器臟污導(dǎo)致吸口壓力降低，離心泵就會(huì)發(fā)生汽蝕。7）泵安裝地點(diǎn)大氣壓力低。對(duì)于凝結(jié)水泵汽化，具體原因有很多種。如：泵內(nèi)零、部件磨損、泵內(nèi)空氣未排盡、凝汽器水位低、循環(huán)水管路堵塞等，還要考慮凝結(jié)水溫、凝結(jié)水含氧量等。4 提高離心泵汽蝕性能的措施離心泵的汽蝕不僅影響到泵的本身工作特性、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性和使用壽命，而且還影響到整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1