物流中心管理與信息系統(tǒng)2doc(編輯修改稿)
2024-08-14 11:56 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 1名（有秘書工作經(jīng)驗）停車場 10人主任 1名門衛(wèi)保安人員 9 名維修服務(wù)部 30人部門經(jīng)理 1名修理人員 49 名配件部 10人部門經(jīng)理 1名材料管理員 2名營業(yè)員 7名財務(wù)部 3人部門主管 1人（具有資格）主辦會計 1名（具有資格證，大專以上學(xué)歷）出納會計 1名（具有會計證）1技術(shù)部 4人部門經(jīng)理 1名技術(shù)員 3名（大專以上學(xué)歷，資格證書） 馬鞍山市工商企業(yè)物流服務(wù)設(shè)計方案馬鞍山市物資豐富，工農(nóng)業(yè)優(yōu)勢明顯，其中馬鋼（集團）、星馬汽車股份有限公司、山鷹紙業(yè)股份公司等將是市馬鞍山物流中心最主要、最直接、最穩(wěn)定的服務(wù)對象。目前鋼鐵是整個馬鞍山是的支柱產(chǎn)業(yè)，馬鋼集團的主要產(chǎn)品是鐵礦石、鐵精礦、燒結(jié)礦、生鐵、鋼、鋼材和焦炭等8大類、34個品種、3000多個規(guī)格。因此可以說馬鋼集團是該物流中心的最大的客戶。馬鞍山物流中心可以為馬鋼（集團）制定出一套優(yōu)化產(chǎn)成品流通渠道的具體做法和規(guī)劃方案，這是一項以消費者為中心，以市場為導(dǎo)向，以提高供應(yīng)鏈運行效率為目標(biāo)的物流管理改革，并建立集團與各客戶之間物流、信息流和資金流全部由計算機網(wǎng)絡(luò)管理的智能化配送體系。具體做法：物流中心通過信息平臺設(shè)立一倉儲調(diào)度中心，對全國市場區(qū)域的倉儲活動進行重新規(guī)劃，對產(chǎn)品的倉儲、轉(zhuǎn)庫進行實行統(tǒng)一管理和控制。由提供單一的倉儲服務(wù)，到對產(chǎn)成品的市場區(qū)域分部、流通時間等全面的調(diào)整、平衡和控制，倉儲調(diào)度成為銷售過程中降低成本、增加效益的重要一環(huán)。物流中心作為提供運輸服務(wù)的“賣方”， 引進現(xiàn)代物流理念和技術(shù)，并完全按照市場機制運作，通過競價投標(biāo)引入專業(yè)運輸隊伍，確保技規(guī)定要求，以最短的時間、最少的環(huán)節(jié)和最經(jīng)濟的運送方式將產(chǎn)品送至目的地。同時，物流中心還可建立在[NTERNE丁信息傳輸基礎(chǔ)上的ERP系統(tǒng)將物流、信息流、資合流全面統(tǒng)一在計算機網(wǎng)絡(luò)的智能化管理之下，建立起各分公司與總公司之間的快速信息通道，及時掌握各地最新的市場庫存、貨物和資金流動情況，為制定市場策略提供準確的依據(jù)，并且簡化了業(yè)務(wù)運行程序，提高了銷售系統(tǒng)動作效率，增強了企業(yè)的應(yīng)變能力。同時物流中心還可對運輸倉儲過程中的各個環(huán)節(jié)進行重新整合優(yōu)化，以減少運輸周轉(zhuǎn)次數(shù)，壓縮庫存、縮短產(chǎn)品倉儲和周轉(zhuǎn)時間等。具體做法如：根據(jù)客戶訂單，產(chǎn)品從生產(chǎn)廠直接運往港、站；省內(nèi)訂貨從生產(chǎn)廠直接運到客戶倉庫。這樣，每噸的成本就可以下降。同時對倉儲的存量作了科學(xué)的界定，并規(guī)定了上限和下限。低于下限發(fā)出要貨指令，高于上限再安排生產(chǎn)，這樣使倉儲成為生產(chǎn)調(diào)度的“平衡器”，從根本上改變了庫存積壓和市場斷檔的尷尬局面，滿足了市場對其產(chǎn)品的需求。這個產(chǎn)品物流體實現(xiàn)了環(huán)環(huán)相扣，銷售部門根據(jù)各地銷售網(wǎng)絡(luò)的要貨計劃和市場預(yù)測，制定銷售計劃，并反饋給物流中心；物流中心倉儲系統(tǒng)根據(jù)銷售計劃和庫存及時向生
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