【文章內(nèi)容簡介】 張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 新建黔張常鐵路 QZCZQ9 標(biāo) 8 六、施工組織機(jī)構(gòu) 、爆破施工管理人員組織機(jī)構(gòu) 序號 姓名 職務(wù) 持證情況 等級 1 史路江 爆破總負(fù)責(zé)人 爆破工程技術(shù)人員安全作業(yè) 證 中級 2 吳禮軍 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 爆破工程技術(shù)人員安全作業(yè) 證 初級 3 程兵兵 技術(shù)負(fù)責(zé)人 爆破員證 4 馮永磊 安全員 爆破工程技術(shù)人員安全作業(yè) 證 初級 5 楊萍 庫管員 庫管員證 6 鄭深濤 爆破員 爆破員證 爆破現(xiàn)場總負(fù)責(zé)： 作業(yè)隊(duì)隊(duì)長（吳禮軍） 爆破技術(shù)負(fù)責(zé)任人：技術(shù)員（程兵兵） 爆破安全負(fù)責(zé)人 ： 安全員（馮永磊） 陳 濤 爆破作業(yè)隊(duì) 爆破作業(yè)隊(duì) 爆破施工總負(fù)責(zé)： 項(xiàng)目經(jīng)理（ 易光勇） 中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 新建黔張常鐵路 QZCZQ9 標(biāo) 9 七、爆破作業(yè)施工工藝 、爆破施工方案示意圖： 、布孔： 布置孔位，鉆機(jī)對位按照先易后難、先邊后中、先前再后的順序；對于不同的巖層，要掌握好軟巖慢鉆、硬巖快鉆，確?？卓谕暾?，孔壁光滑。 、孔位檢查： 現(xiàn)場勘查 機(jī)具人員配備 爆破方案 鉆 孔 施工準(zhǔn)備 爆破器材準(zhǔn)備 監(jiān)理工程師審 報(bào)公安部門備案 裝 藥 聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò) 警戒防護(hù) 起 爆 檢查處理瞎炮 解除警戒后出碴 中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 新建黔張常鐵路 QZCZQ9 標(biāo) 10 檢查鉆孔孔位是否滿足設(shè)計(jì)要求，超深的孔回填到位，淺孔用風(fēng)或水吹到設(shè)計(jì)孔深或用鉆機(jī)鉆到位，發(fā)現(xiàn)卡孔時(shí)，淺孔用炮棍疏通，深孔用重錘反復(fù)沖擊，無效時(shí)用鉆機(jī)重新鉆孔。 、裝藥： 嚴(yán)格控制藥量， 采用炮棍進(jìn)行裝藥，炮棍一般用木棍、竹竿或塑料制成，直徑比炮孔小 10～ 20mm，以便留出導(dǎo)炮管間隙，不得采用鐵棍裝藥。 、堵塞 堵塞的作用在于使炸藥爆炸得到良好的效果，同時(shí)改變爆后的氣體， 堵塞的好壞還直接影響到裝藥量的多少。堵塞材料可用砂或粘土或砂粘土混合物，并有一定的含水率（含水量以手攥成團(tuán)、手捏松散為標(biāo)準(zhǔn)）。 當(dāng)炮孔有水時(shí)，必須把水清除干凈，才能堵塞炮孔，堵塞長度不小于最小抵抗線。堵塞時(shí)，要邊回填邊用炮棍搗固。 、防護(hù)、覆蓋措施 對一般崩落爆破、破碎性爆破，防飛石可用韌性好的鐵絲防護(hù) 網(wǎng)、布墊、帆布、膠墊、塑料 —— 尼龍布、草簾草袋等做防護(hù)覆蓋。 、爆破 嚴(yán)格按技術(shù)交底要求，進(jìn)行起炮網(wǎng)絡(luò)施工；關(guān)鍵爆破必須進(jìn)行起炮網(wǎng)絡(luò)試爆，試爆場地選在安全平坦的地方，以檢查網(wǎng)絡(luò)的起爆性能；用導(dǎo)爆管雷管起爆，爆破指揮人員要在確認(rèn)周圍的安中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 新建黔張常鐵路 QZCZQ9 標(biāo) 11 全警戒工作完成后方可發(fā)出起爆命令，并嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)報(bào)、警戒和解除三種統(tǒng)一信號，由爆破指揮人員（現(xiàn)場負(fù)責(zé)人）統(tǒng)一發(fā)出，防護(hù)、警戒人員按規(guī)定信號執(zhí)行任務(wù)，不得擅離職守；要指定專人核對裝炮、點(diǎn)炮，或檢查電爆網(wǎng)絡(luò)、敷設(shè)起炮主線；起炮后確認(rèn)現(xiàn)場是否有盲炮，并由爆破作業(yè)人員（爆破員、 安全員兩人）檢查結(jié)束后，方可發(fā)出解除信號，撤除防護(hù)人員；檢查時(shí)須待消煙過后 15 分鐘進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全，方可解除警戒；如發(fā)生瞎炮要設(shè)立防護(hù)標(biāo)志，禁止在其附近作業(yè)，未經(jīng)處理不得拆除防護(hù)標(biāo)志。 附圖 炮孔平面布置及起爆網(wǎng)絡(luò)圖。 臨空面 、瞎炮處理 由原裝炮人員當(dāng)班處理，如不能處理完時(shí)，裝炮人員要在現(xiàn)場將裝炮情況、炮眼方向、裝藥數(shù)量交待給處理人員；只有對瞎炮孔內(nèi)的爆破線路檢查完好后，方可重新起爆；重新起爆前要檢中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 新建黔張常鐵路 QZCZQ9 標(biāo) 12 查瞎炮的抵抗線情況，并布置警戒；嚴(yán)禁用拉 動雷管腳線的方法取出雷管；硝銨類炸藥可用水沖灌炮眼，使炸藥失效；禁止在瞎炮的殘孔內(nèi)重新打眼爆破；可打平行眼裝藥爆破 :對于淺孔 ,平行眼距瞎炮邊緣不小于 米 ,對于深孔 ,平行眼距瞎炮邊緣不小于10 倍炮孔直徑 ,瞎炮處理后 ,應(yīng)認(rèn)真檢查、清理殘余未炸的爆破器材，確認(rèn)安全后方可撤除防護(hù)標(biāo)志；瞎炮處理完畢后，要認(rèn)真檢查，清理殘余未炸的爆破器材，確認(rèn)安全后方可撤除警戒標(biāo)志。 、施工防護(hù)示意圖 說明： 警戒半徑深孔爆破 d≥ 300m以外，淺孔爆破 d≥ 400m以外設(shè)防。 具體爆破位置要標(biāo)明周圍環(huán)境。 防護(hù)人員會根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況增設(shè)。 、路塹開挖方式及示意圖 路塹開挖方式采用分層、分段進(jìn)行開挖。 開挖示意圖如下： 中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 新建黔張常鐵路 QZCZQ9 標(biāo) 13 八、安全設(shè)計(jì) 、主要安全隱患分析： 從本工程爆區(qū)周圍地形和環(huán)境條件看，爆破作業(yè)存在的主要安全隱患有： 爆破產(chǎn)生的飛石對周圍住戶，道路行、車輛的威脅。 高邊坡爆破時(shí)，爆破滾石對行人和車輛的威脅。 、安全計(jì)算： 個(gè)別飛石飛散距離： R=20KFn2Wp=20 5=253米 式中： K— 經(jīng)驗(yàn)系數(shù) K=； Fn— 爆破作用指數(shù) 因此安全警戒范圍應(yīng)大于 253 米 爆破地震安全距離： R=Kdadq1/3=9 1（ 180） 1/3=51 米 式中： Q— 最大一段裝藥量， 180 公斤 Kd— 被保護(hù)建筑物基礎(chǔ)巖性的系數(shù)，取 Kd=9 ad— 爆破作用指數(shù)，取 ad=1 、石質(zhì)路塹開挖區(qū)要分幅或分段進(jìn)行爆破、開挖清運(yùn)，對施爆后中鐵二十一局集團(tuán)黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 新建黔張常鐵路 QZCZQ9 標(biāo) 14 個(gè)別無法搬運(yùn)的大石塊進(jìn)行二次爆破處理。石方開挖區(qū)施工需注意排水。開挖面要形成滿 足排水的坡度，確保石料不受積水浸泡。 九、爆破器材的領(lǐng)取與運(yùn)輸 、爆破器材由爆破員領(lǐng)取并簽字確認(rèn)。 必須嚴(yán)格執(zhí)行的領(lǐng)取、清退制度。爆破員領(lǐng)取爆破器材，必須經(jīng)現(xiàn)場總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，領(lǐng)取數(shù)量不得超過當(dāng)班使用量，剩余的要當(dāng)天退回。 、由項(xiàng)目部配備的炸藥、雷管運(yùn)輸車從炸藥庫向現(xiàn)場運(yùn)輸。 雷管的裝運(yùn)量，不準(zhǔn)超過運(yùn)輸工具額定載重量的三分之二；其它爆破器材的裝運(yùn)量不準(zhǔn)超過運(yùn)輸工具的額定載重量 。 、炸藥運(yùn)輸車必須為裝有防靜電設(shè)備的密閉廂式運(yùn)輸車。 、 嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入庫區(qū)，嚴(yán)禁在庫區(qū)吸煙和用火，嚴(yán)禁其他容易引 起燃燒、爆炸的物品帶入倉庫。 、嚴(yán)禁穿鐵釘鞋和易產(chǎn)生靜電的化纖衣服進(jìn)入庫房和發(fā)放間，開箱應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具。 、爆破器材的領(lǐng)取使用必須當(dāng)日登記、當(dāng)日使用、當(dāng)日清退。