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正文內(nèi)容

word版可編輯-機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計報告書精心整理docxdocx(編輯修改稿)

2024-08-11 22:42 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 應(yīng)選8級。 (9)、小齒輪采用齒輪軸,大齒輪采用鍛造空板式。六、軸的設(shè)計軸Ⅰ的設(shè)計 (1)、已經(jīng)確定的運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)參數(shù) (2)、軸的材料選擇并確定許用彎曲應(yīng)力 由表1310 選用45鋼,調(diào)質(zhì)處理,硬度為217255HBS,彎曲應(yīng)力 (3)、按扭矩強(qiáng)度概略計算軸的最小直徑 由表51 可得 A=107118 由于軸Ⅰ受到的彎曲較大而受到的扭矩較小,故取A=115。 由于其截面上開有一個鍵槽,故將軸徑增大5%。 由于A型普通V帶帶輪軸孔直徑為30mm,故取 (4)、設(shè)計軸的結(jié)構(gòu)并繪制軸的結(jié)構(gòu)草圖 由于齒輪1的尺寸較小,,軸伸出端安裝大帶輪,選用 普通平鍵,A型,b x h=10mm x 8mm,(GB/T10962003),槽深 t=5mm,長L=50mm,定位軸肩直徑為44mm,軸徑需磨削,故應(yīng)設(shè)計砂輪越程槽。軸主要是承受徑向載荷,所受軸向力較小,因此擬選用深溝球軸承6309,尺寸,與滾動軸承相配合為,定位軸肩直徑為 軸承端蓋厚度為,帶輪端面與軸承端蓋螺釘頭的距離,該軸段直徑為。 尺寸如下: 。(圖見附頁1) (1),畫高速軸的受力圖 圖103a所示為高速軸受力圖,圖103b,c所示分別為水平平面(H平面)和垂直平面(V平面)受力圖。 (2),計算作用在軸上的力 齒輪1所受的圓周力 齒輪1所受的徑向力 齒輪1所受的軸向力帶傳動壓軸力(屬于徑向力) (3).計算作用于軸上的支座反力水平平面內(nèi): 即: 即: 校核則 無誤。 垂直面平面內(nèi) 即: 即校核 無誤。 (4),繪制水平平面彎矩圖(圖103d) (5),繪制垂直平面彎矩圖(圖103e) (6),繪制合成彎矩圖(圖103f)(7),繪制扭矩圖(圖103g) (8),繪制當(dāng)量彎矩圖(圖103h)(9)確定軸的危險截面并校核軸的強(qiáng)度。(圖見圖103)截面B: 截面C: 因此,高速軸的彎曲強(qiáng)度足夠。其實,截面B是安裝軸承的,有箱體的支承,軸不容易在此彎曲。2, 低速軸的設(shè)計 (1)軸的材料選擇并確定許用彎曲應(yīng)力 由表1310選用45鋼,調(diào)質(zhì)處理,硬度為217~255HBS,許用彎曲應(yīng)力(2)按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度概略計算軸的最小直徑 查表51,A=107~118。由于低速軸受到的彎矩較小而受到的扭矩較大,故取A=107。 由于最小軸段直徑安裝聯(lián)軸器,其截面上開有一個1個鍵槽,故將軸徑增大5%。 故取標(biāo)準(zhǔn)直徑 (3)設(shè)計軸的結(jié)構(gòu)并繪制軸的結(jié)構(gòu)草圖 低速軸設(shè)計成普通階梯軸,軸上的齒輪、一個軸承從軸伸出端裝入和拆卸,而另一個軸承從軸的另一端裝入和拆卸。軸伸出端安裝的聯(lián)軸器初選HL4型彈性柱銷聯(lián)軸器(GB/T5014—1995),公稱轉(zhuǎn)矩為,許用轉(zhuǎn)速,Y型軸孔(圓柱型),孔直徑,軸孔長度,總長度L=112mm。聯(lián)軸器與軸的連接選用普平鍵,A型, (GB/T 1096—2003),槽深t=,長L=70mm;軸段直徑為,長為80mm,定位軸肩為。與軸承配合的軸頸直徑為,需磨削,故應(yīng)設(shè)計砂輪越程槽齒輪與軸配合的軸頭直徑為,配合為k6,定位軸肩直徑為,寬度b=15mm;齒輪與軸之間用普通平鍵連接,A型, (GB/T 1096—200
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