automotiveemc車載emc(編輯修改稿)
2024-08-11 22:34 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 (RE) ◎ ◎ CISPR 12 CISPR 25 SAE J55512 SAE J5514 SAE J5515 SAE J111341 CNS 14434 CNS 1438610 CNS 14500 傳導 (CE) 無 無 無 SAE J5515 無 EMS 電磁耐受 整車輻射 /傳導耐受 ◎ ◎ ISO 114511~4 SAE J55111~1 SAE J1812 無 零件輻射 /傳導耐受 ◎ ◎ ISO 114521~7 SAE J11132~4, 21~26 無 電力暫態(tài) 廠商自行確 保 廠商自行確 保 ISO 76370~3 SAE J111311,12,42 CNS 144980~3 靜電放電 廠商自行確 保 廠商自行確 保 ISO TR10605 SAE J55115 SAE J111313 CNS 14499 驗證測試標準及模擬檢測方式 ? 目前國際上所慣用的車輛 EMC法規(guī)包含 : 聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會（ Economic Commission for Europe, ECE）公佈的 ECE R10，及歐盟公佈之 97／ 24／ EC指令及 72／ 245／ EEC（原 95／ 54／ EC）指令（如下表所示） ,其中的標準包括：整車與車用設備 ,零組件EMC法規(guī)檢測。以 ECE R10標準為例 ,汽車生產(chǎn)廠商針對全車系統(tǒng)進行認證時 ,整車可依照此法規(guī)第六條的規(guī)定直接進行認證 ,汽車廠商若選擇此項認證程序 ,則不需要再針對各別電機／電子系統(tǒng)或設備裝置進行重覆試驗過程 車廠自訂法規(guī)要求 ?反之若車廠以各別電
范文總結相關推薦
鄂ICP備17016276號-1