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word版可編輯-機械類專業(yè)設計精心整理doc(編輯修改稿)

2025-08-11 12:16 本頁面
 

【文章內容簡介】 或功率,確定齒輪的模數(shù)。第二,根據(jù)終端設備的需要的轉速,確定小齒輪的齒數(shù)。(如果安裝結構允許的情況下,小齒輪的齒數(shù)可以多取一些。2333左右)第三,其余尺寸計算按照設計手冊步驟計算。一般來說:設計開始不知道齒輪的尺寸和參數(shù),無法準確選定系數(shù),就不能進行精確計算。.這時你應該采用簡化方法確定部分重要數(shù)值,初步確定主要尺寸后,再進行精確校核計算。確定方法,可以按照機械設計手冊里說的步驟一步步做就可以了。(2)﹑齒圈、太陽輪、行星齒輪在自動變速器的辛普森式行星齒輪排中,主要由太陽輪、行星輪、行星架、齒圈幾部分組成。太陽輪就是機構中心的齒輪,它繞固定的軸線自轉。行星輪固定在行星架上,除繞行星輪中心軸線自轉外,還繞太陽輪的軸線公轉。輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件,齒輪在傳動中的應用很早就出現(xiàn)了。19世紀末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產的發(fā)展,齒輪運轉的平穩(wěn)性受到重視。 齒輪的作用是能將一根軸的轉動傳遞給另一根軸,也可以實現(xiàn)減速、增速、變向和換向等動作(3)﹑輸入軸輸入軸也叫馬達軸,輸入軸是與底部所連接的伺服馬達想匹配,所以在設計減速機的時候,設計者必須了解它所配的伺服電機的尺寸,這關系到它能不能與電機匹配,能不能被人家所運用,與此同時,它還關系到伺服電機帶動減速機轉動時,輸入軸是否會跳動的厲害,最后導致某零件的斷裂,因此我這款在設計的時候尤其注重這一點。同時,對于行星輪,輸入軸也要考慮一下,它的前段是通過壓力,將行星輪的柄部壓進輸入軸的前端,使其轉動時不會跳出,于是輸入軸前端的尺寸必須根據(jù)行星齒輪來設計,邊上則根據(jù)后殼體來定。(4)﹑軸承、油封、卡簧軸承(bearing)是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。也可以說,當其它機件在軸上彼此產生相對運動時,用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機件。軸承分為(1)深溝球軸承(2)角接觸球軸承(3)四點接觸球軸承(4)調心球軸承(5)圓柱滾子軸承(6)實體型滾針軸承(7)圓錐滾子軸承(8)調心滾子軸承(9)推力球軸承(10)推力圓柱滾子軸承(11)推力滾針軸承(12)推力圓錐滾子軸承(13)推力調心滾子軸承,我設計的這款減速機上適合用深溝軸承,按照減速機內飾的輸出軸的尺寸大小,還有外殼體內的尺寸大小,更重要是得按照軸承樣本的尺寸配合來,自己設計了深溝軸承的大小,深溝軸承隨著機械的帶動而轉動,于是我就在設計的時候,避免了上下與殼體跟里面軸的合并,必須留出一處才能使軸承正常工作。一句話概況為,油封是封油用的機械元件,又稱旋轉軸唇型密封圈。它有四種作用:第一唇端部:唇端部是斜鍥形狀,在端部處按壓軸表面,起到密封流體的作用。第二密封唇部:密封唇是柔性彈性體,設計成對機械的振動及密封流體的壓力變動的影響下仍可保持穩(wěn)定的密封作用,并起到保持唇部與軸表面穩(wěn)定接觸狀態(tài)的作用。另外彈簧可提高密封唇向軸的壓緊力,起維持此壓緊力的作用。第三防塵唇部:防塵唇是沒有與彈簧連接的副唇,起防止塵埃侵入的作用。第四配合部:配合部是油封在腔體孔內固定的同時,起防止流體從油封外圍面與腔體內面的接觸面間泄漏及侵入的作用。另外金屬骨架是當油封固定在腔體內時,起保持配合力的作用。根據(jù)減速機輸出軸和前殼體的尺寸,設計了一款外TC型的齒圈,用于油且有塵場合的密封,一方有密封介質,另一方有輕微灰塵場合使用的油封??ɑ梢步袚跞蚩郗h(huán),屬于緊固件的一種,供裝在機器,設備的軸槽或孔槽中,起著阻止軸上或孔上的零件左右移動的作用。比較常用的有軸卡(STW)和孔卡(RTW),國內大陸生產主要是使用65MN的彈簧鋼,對應標準為國標。而國內質量比較好的屬臺灣省生產的卡簧。中國臺灣省生產的卡簧主要以日標為準,材質為SK7的彈簧鋼。而我設計的減速機卡簧考慮成本來設計,選用國內的,根據(jù)后殼體的后開孔的大小來選定卡簧,用來固定輸入
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