word版可編輯-如何設計制作飛機模型精心整理doc(編輯修改稿)
2025-08-11 12:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 爬升和轉彎的的情況下，很容易進入失速。像我的這種平凸翼型，可產(chǎn)生較大的升力，翼載荷又小，不用設計安裝角。如果非要設計安裝角的話，會造成飛機起飛后自動爬高。4．確定機翼上反角。機翼的上反角，是為了保證飛機橫向的穩(wěn)定性。有上反角的飛機，當機翼副翼不起作用時還能用方向舵轉彎。上反角越大，飛機的橫向穩(wěn)定性就越好，反之就越差。如圖。但是，上反角也有它的兩面性。飛機橫向太穩(wěn)定了，反而不利于快速橫滾，這恰恰又是特技機所不需要的。所以，一般特技機采取0度上反角。因我做的是練習機，以橫向穩(wěn)定性為希望，所以我選擇了3度上反角。5．確定重心位置。重心的確定非常重要，重心太靠前，飛機就頭沉，起飛降落抬頭困難。同時，飛行中因需大量的升降舵來配平，也消耗了大量動力。重心太靠后的話，俯仰太靈敏，不易操作，甚至造成俯仰過度。一般飛機的重心在機翼前緣后的25~30%平均氣動弦長處。特技機27~40%。在允許范圍內(nèi)，重心適當靠前，飛機比較穩(wěn)定。6．確定機身長度。翼展和機身的比例一般是7080%。我選80%。那么機身的長度就確定為1200毫米。7．確定機頭的長度。機頭的長度(指機翼前緣到螺旋漿后平面的之間的距離),等于或小于翼展的15%。我選定15%，即為225毫米。8．確定垂直尾翼的面積。垂直尾翼是用來保證飛機的縱向穩(wěn)定性的。垂直尾翼面積越大，縱向穩(wěn)定性越好。當然，垂直尾翼面積的大小，還要以飛機的速度而定。速度大的飛機，垂直尾翼面積越大，反之就小。垂直尾翼面積占機翼的10%。因為我的是練習機，飛行速度不高，垂尾的面積可以小一些，我選9%。通過計算，垂直尾翼面積應為36450平方毫米。在保證垂直尾翼面積的基礎上，垂直尾翼的形狀，根據(jù)自己的喜好可自行設計。9．確定方向舵的面積。方向舵面積約為垂直尾翼面積的25%。通過計算得出方向舵的面積約為9113平方毫米。如果是特技機，方向舵面積可增大。10．確定水平尾翼的翼型和面積。水平尾翼對整架飛機來說，也是一個很重要的問題。我們有必要先搞清常規(guī)布局飛機的氣動配平原理。如圖。形象地講，飛機在空中的氣動平衡就像一個人挑水。肩膀是飛機升力的總焦點，重心就是前面的水桶，水平尾翼就是后面的水桶。升力的總焦點不隨飛機迎角的變化而變化，永遠固定在一個點上。首先，重心是在升力總焦點的前部，所
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