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正文內(nèi)容

特種設備監(jiān)督檢驗標準(編輯修改稿)

2025-08-11 01:47 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 (3)門有用鑰匙開啟的鎖: 開啟后不用鑰匙能將其關閉和鎖住: 鎖住后不用鑰匙能從井道內(nèi)開門:D (4)有電氣安全裝置驗證門的關閉狀態(tài):C⊕井道檢修門(1)高度≥: 寬度≥: 23(2)不得向井道內(nèi)開啟:D (3)門有用鑰匙開啟的鎖: 開啟后不用鑰匙能將其關閉和鎖?。? 鎖住后不用鑰匙能從井道內(nèi)開門:D (4)有電氣安全裝置驗證門的關閉狀態(tài):C3井道及相關設備⊕導軌(1) 每軌支架≥2個,架間距≤,若間距,有計算依據(jù): 端部短導軌數(shù)量應滿足設計要求24(2)支架安裝牢固,焊接支架應雙面連續(xù)焊縫(或滿足設計要求), 錨栓(如膨脹螺栓)固定只在混凝土構(gòu)件上使用(3)每軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差,轎廂軌和設有安全鉗的T型對重軌≤,不設安全鉗的T型對重軌≤(4)兩列導軌頂面的距離偏差,轎廂軌為0~+2mm,重導軌為0~+3mmB⊙:轎廂與出入口側(cè)井道壁間距應≤。;如轎廂裝有機械鎖緊的門且只在開鎖區(qū)內(nèi)打開,則上述間距不受限制25C⊕:是與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面,光滑而堅硬,有足夠的強度,其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上50mm,寬度不小于門入口凈寬兩邊各加25mm26C⊕井道內(nèi)防護(1)對重(或平衡重)有剛性隔障保護,與底坑地面距離≤, 高度(相對底坑地面)≥,寬度≥對重(或平衡重)27(2) 多梯井有隔障,高從轎廂、對重(或平衡重),寬可防人員穿過,如轎頂邊緣和相鄰梯運動部件間離<,隔障應貫穿全井,寬≥BD 極限開關:有極限開關且有效,在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前動作, 壓縮緩沖保持動作狀態(tài)。28CD :限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關、轎廂壓實緩沖器時,電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸29CD ,對于部分封閉井道,如井道附近有足夠的照明,井道內(nèi)可不設照明30C 底坑設施與裝置D (1)底坑底部應當光滑平整,不得滲水、漏水31(2)如無其他通道,應有從層門進入底坑的永久性裝置(如梯子),且不得凸入電梯的運行空間D (3)有停止裝置,在進入底坑時和底坑地面上均能方便操作,為雙穩(wěn)態(tài),紅色并標以“停止”字樣,能防止誤操作(4)電源插座及井道燈開關C⊕底坑空間(1) 轎廂壓實緩沖器上時,底坑空間應當同時滿足右欄要求:(1)底坑空間≥:32(2) 底坑底與轎底距離≥,當垂直滑動門的部件、護腳板和相鄰井道壁之間,,(3)B限速繩張緊裝置(1) 限速器繩有張緊輪,輪或配重有導向裝置33D (2)有松,斷繩開關,有效B3井道及相關設備 緩沖器(1) 有緩沖器;V額≤,其它選耗能型 34(2)緩沖器上有銘牌,標明制造廠名、型號、規(guī)格參數(shù)、及型式試驗機構(gòu)標識、銘牌、型式試驗合格證內(nèi)容與實物應相符D (3)緩沖器應當固定可靠:D (4)耗能型緩沖器液位應正確:有驗證柱塞復位的電氣安全裝置:D⊙ (5)對重緩沖器附近應設置永久性的明顯標識,標明當轎廂位于頂層端站平層位置時,對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過最大允許值C(平衡重)下方空間的防護:如果對重(平衡重)之下有人能夠到達的空間: 應當將對重緩沖器安裝于一直延伸到堅固地面上的實心樁墩: 或者在對重(平衡重)上裝設安全鉗:35C4 轎廂與對重(平衡重)轎頂電氣裝置D (1)轎頂應設一個易于接近的檢修運行控制裝置,并且符合右欄要求:: 能防誤操作:36:c. 檢修運行要持續(xù)撳壓按鈕: 按鈕有防止誤操作的保護: 標明動向:: 雙穩(wěn)態(tài): 紅色: 并標以“停止”字樣: 且有防止誤操作的保護:,安全裝置仍然起作用:D (2)轎頂有急停: 從入口處易接近: 急停開關為雙穩(wěn)態(tài): 紅色: 并標以“停止”字樣: 且有防止誤操作的保護: (3)轎頂有2P+PE型電源插座:C⊕ 轎頂護欄,轎頂應裝設護欄,且滿足右欄要求:(1)由扶手、:37(2) 扶手高度:當自由距離≤,高度≥: 當自由距離>,高度≥:(3): 且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離≥:(4)護欄上有關于俯伏或斜靠護欄危險的警示C 轎廂安全窗(門)如果轎廂設有安全窗(門),應當符合右欄要求:(1)有手動上鎖裝置: 能不用鑰匙從轎廂外開啟: 用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟:38(2)轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開啟: 且開啟位置不超出轎廂的邊緣: 轎廂安全門不能向轎廂外開啟,且出入路徑?jīng)]有對重(平衡重)或固定障礙物:D (3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗證:C⊕ 轎廂和對重(平衡重)間距應≥50mm:39CD 對重(平衡重)的固定:如由重塊組成應可靠固定:40C⊕ 轎廂面積(1) 載重量T≤450kg時,有效面積S如下表:當450kg≥T<1500kg時:S=2*T/1000+;當t≥1500kg時:S=*T/1000+1。Q1)S2)S=實測面積=10018022530037540045041D (2)為滿足使用要求而超面積的載貨電梯,在層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上有額定載重量標志,專用于運送特定輕質(zhì)貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況下,總質(zhì)量不會超載的書面材料,有專職司機,且嚴格限制人員進入C4
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