【文章內(nèi)容簡介】 健全崗位責(zé)任責(zé)任制，在維護(hù)及運(yùn)行工作中，應(yīng)貫徹預(yù)防為主的工作原則，做好巡線與缺陷記錄，以便對(duì)牽引網(wǎng)路做到有計(jì)劃的維修。第2．4條 維修班（組）必須配備有足夠的維修工具，并經(jīng)常處于完好狀態(tài)。第2．5條 維修班（組）應(yīng)儲(chǔ)備一定數(shù)量的易損部件、吊線器和金具。第2．6條 負(fù)責(zé)牽引網(wǎng)路維護(hù)及運(yùn)行的區(qū)（隊(duì)、科）或班（組）應(yīng)備有下列技術(shù)文件和資料： 《煤礦安全規(guī)程》及其暫行規(guī)定；牽引網(wǎng)路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定；《煤礦機(jī)電安裝工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)評(píng)級(jí)試行辦法》；《煤礦電氣設(shè)備試驗(yàn)規(guī)程》地面牽引網(wǎng)路防護(hù)區(qū)域的劃定和防止外力對(duì)牽引網(wǎng)路破壞的規(guī)定（見附件一）；牽引網(wǎng)路帶電檢修操作安全技術(shù)措施；《礦山窄軌牽引網(wǎng)路吊線器及金具》產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（煤炭部標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)MT675~MT1476）和其它常用器材的產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；庫存?zhèn)浼鍍?cè)；巡線與缺陷記錄本（見附表一）；接觸線磨耗記錄（見附表二）；1牽引網(wǎng)路質(zhì)量等級(jí)評(píng)定記錄（見附表三）；1故障統(tǒng)計(jì)分析記錄（見附表四）；1牽引網(wǎng)路設(shè)計(jì)圖。如元完整設(shè)計(jì)時(shí)，最少應(yīng)有牽引網(wǎng)路系統(tǒng)示意圖、橫吊線和地面接觸線電桿安裝圖；1牽引網(wǎng)路設(shè)施編號(hào)。第2．7條 為減少接觸線的磨耗，應(yīng)積極推廣使用炭滑板和其它可降低磨耗的滑板或集電弓。第2．8條 不應(yīng)在同一電機(jī)車運(yùn)行線路上，使用不同材質(zhì)的接觸線（如滑板對(duì)不同材質(zhì)的接觸線磨耗相同時(shí)，不在此限。第三章 巡線與檢查第3．1條 為了掌握牽引網(wǎng)路和運(yùn)行狀態(tài)和確定檢修項(xiàng)目，應(yīng)對(duì)牽引網(wǎng)路建立巡線與檢查制度。定期巡線：由維修班（組）指定專人進(jìn)行；故障檢查：由維修班（組）或由主管調(diào)度指定專人進(jìn)行；修復(fù)巡視：由維修人員在檢修后進(jìn)行；領(lǐng)導(dǎo)檢查：由維修班（組）主管領(lǐng)導(dǎo)單位的人員進(jìn)行；第3．2條 定期巡線的人員應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)。每十天應(yīng)進(jìn)行一次巡線檢查，并按規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行巡線和認(rèn)真填寫巡線記錄（見附表一）。對(duì)易修復(fù)的缺陷應(yīng)隨時(shí)修理。第3．3條 故障檢查的目的是在故障發(fā)生后立即查明事故地段和范圍，以盡快組織修復(fù)工作。第3．4條 修復(fù)巡視是在排除故障恢復(fù)運(yùn)行后進(jìn)行，其目的是考核修復(fù)質(zhì)量，避免重復(fù)修理的工作。第3．5條 領(lǐng)導(dǎo)檢查的目的是了解與掌握牽引網(wǎng)路運(yùn)行情況。檢查維修班（組）的工作質(zhì)量和有針對(duì)性的進(jìn)行提高維護(hù)及運(yùn)行水平的指導(dǎo)。檢查的間隔期由各局（礦）自行規(guī)定。第3．5條 巡線與缺陷記錄內(nèi)容如下： 牽引網(wǎng)路劃定的防護(hù)區(qū)域內(nèi)，有無影響牽引網(wǎng)路安全運(yùn)行的其它作業(yè)；雨水有無沖刷牽引網(wǎng)路結(jié)構(gòu)的可能性，有無影響牽引網(wǎng)路運(yùn)行的結(jié)構(gòu)物施工。 電桿的傾斜、變形、裂紋和腐蝕情況；電桿上金屬部件缺件、連接螺栓松動(dòng)、部件斷裂、燒痕和腐蝕情況；電桿基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。各種導(dǎo)線和連接線有無振動(dòng)、斷股、損傷、燒痕和腐蝕；架空饋電線和架空回流線的馳度是否平衡；導(dǎo)線連接處是否松動(dòng)和發(fā)熱。拉線有無松動(dòng)、斷股和腐蝕；拉線基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。各種帶電的導(dǎo)線空氣絕緣間隙情況。饋電線夾有無磨損、腐蝕、松動(dòng)、過熱和燒損情況。橫吊線、橫吊索、承力索和接觸線終端是否松動(dòng)、斷股、燒痕或腐蝕；吊線器和吊線夾是否有燒痕、裂紋、損壞或腐蝕。絕緣子臟污程度，有無裂紋和破損；分區(qū)絕緣器磨損情況，集電弓通過時(shí)平滑程度；軌端絕緣是否完好。分區(qū)開關(guān)動(dòng)作是否靈活，接觸是否良好和發(fā)熱；放電間隙或避雷器是否完好，接地連接線是否可靠，雨季前應(yīng)對(duì)接地電阻值進(jìn)行測(cè)定。饋電和回流電纜的電纜頭是否腐蝕、過熱和缺少吊掛零件。1軌端和軌間連接線是否丟失或松脫；回流點(diǎn)連接是否松脫或過熱。1接觸線懸掛高度和弛度是否符合要求；在標(biāo)定的點(diǎn)位每年測(cè)量二次接觸線的磨耗（標(biāo)定點(diǎn)應(yīng)選擇在行車密度較大的地點(diǎn)，且每條接觸線路不低于兩個(gè)標(biāo)定測(cè)點(diǎn)）。 第四章 檢修及其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 第4．1條 牽引網(wǎng)路的維修分為大修、預(yù)防性檢修和故障修理三種。第4．2條 大修應(yīng)根據(jù)牽引網(wǎng)路缺陷情況，由維修班（組）的主管領(lǐng)導(dǎo)單位提出大修計(jì)劃，經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進(jìn)行。大修的間隔期各礦可根據(jù)具體情況自行規(guī)定。第4．3條 預(yù)防性檢修應(yīng)根據(jù)巡線與檢查記錄的缺陷內(nèi)容，由維修班（組）提出預(yù)防性檢修計(jì)劃，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進(jìn)行。第4．4條 故障性修理應(yīng)即時(shí)進(jìn)行。按標(biāo)準(zhǔn)要求有困難時(shí)，許可采取臨時(shí)措施，但必須加強(qiáng)監(jiān)視，限期消除缺陷。第4．5條 檢修計(jì)劃的編制應(yīng)在充分掌握牽引網(wǎng)路運(yùn)行情況的基礎(chǔ)上進(jìn)行，編制計(jì)劃時(shí)應(yīng)列出調(diào)整、輪換和替換項(xiàng)目的明細(xì)表。調(diào)整項(xiàng)目：不需要器材的檢修部位；輪換項(xiàng)目：被換下的器材經(jīng)修理或加工仍可繼續(xù)使用的部位；替換項(xiàng)目：被換下的器材需要報(bào)廢的部位第4．6條 牽引網(wǎng)路大修內(nèi)容如下： 更換接觸線；更換承力索；成批更換橫吊線和吊線器；更換饋電和回流線；成批更換腐蝕超限或損壞的電桿。第4．7條 牽引網(wǎng)路維護(hù)及運(yùn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下：軌面至接觸線最低點(diǎn)的高度，不得小于下列數(shù)值：（1）；（2）行人的巷道內(nèi)；（3）；（4），；（5），（按接觸線懸掛點(diǎn)高度計(jì)算時(shí)，不應(yīng)大于177。50毫米）。接觸線懸掛點(diǎn)間距，不應(yīng)大于下列數(shù)值： （1）井下直線段5米；（2）井下曲線段3米；（3）地面鋁合金及鋼鋁電車線彈性懸掛時(shí)20米；（4）地面銅電車線彈性懸掛時(shí)25米；（5）地面鏈形懸掛時(shí)50米。接觸線兩懸掛點(diǎn)間的馳度，不應(yīng)大于下列數(shù)值： （1）井下30毫米；（2）地面為兩懸掛點(diǎn)間距的6/1000（銅電車線）或10/1000（其它電車線），且最大值不應(yīng)超過200毫米。接觸線及集電弓帶電部分距接地部分空氣絕緣間隙，不應(yīng)小于下列數(shù)值：（1）井下距巷道頂或棚梁之間200毫米；（2）井下距金屬管線之間300毫米。當(dāng)個(gè)別地段與金屬管線交叉滿足不了要求時(shí)，允許采取加強(qiáng)絕緣的措施；（3）地面100毫米。接觸線直線段應(yīng)架成“Z”字形。接觸線與軌道中心線左右偏移值不應(yīng)大于150177。15毫米。宜采用8檔一個(gè)循環(huán)。當(dāng)采用滑輪或滑塊集電弓時(shí)，接觸線與軌道中心線的左右偏移值不應(yīng)大于100毫米。橫吊線裝置，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）；（2）使用帶絕緣的吊線器時(shí)，吊線器與接地的一側(cè)應(yīng)應(yīng)裝一個(gè)拉緊絕緣子；（3）應(yīng)逐步更換不帶絕緣的吊線器。當(dāng)使用不帶絕緣的吊線器時(shí)，吊線器的每側(cè)應(yīng)裝兩個(gè)絕緣子，第一個(gè)絕緣子距吊線器中心應(yīng)不大于250毫米（不帶絕緣的吊線器限期在一九八五年前更抽換完畢）；（4）為便于調(diào)節(jié)，橫吊線應(yīng)設(shè)調(diào)節(jié)器；（5）井下橫吊線兩端應(yīng)使用線鉤固定，吊線器直徑不小于12毫米。電機(jī)車受電器上的電壓應(yīng)在下列數(shù)值之間：（1）牽引變流所額定電壓為275V時(shí)，電機(jī)車受電器上的電壓為225V至300V，短時(shí)最大負(fù)荷情況175V；（2）牽引變流所額定電壓為600V時(shí)，電機(jī)車受電器上的電壓為495V至660V，短時(shí)最大負(fù)荷情況385V；接觸線對(duì)地的絕緣電阻，在分段的情況下不應(yīng)小于下列數(shù)值：（1）額定電壓為250V時(shí)。（2）額定電壓為500V時(shí)。接觸線出現(xiàn)下列情況，應(yīng)進(jìn)行更換：（1）銅及銅合金電車線小于總截面的50%時(shí)（2）銅鋁電車線鋼皮磨損出現(xiàn)掉皮；（3）井下鋼鋁電車線應(yīng)逐步淘汰。下列地點(diǎn)的接觸線應(yīng)設(shè)分區(qū)開關(guān)：（1）有人員上下車的地點(diǎn)；（2）區(qū)間與主要站場(chǎng)之間；（3）干線與主要支線分岔處；（4）干線長度大于500米時(shí)，應(yīng)設(shè)錨段或分區(qū)開關(guān)；（5）車庫和檢修峒室。1接觸線應(yīng)保持清潔，定期清掃絕緣子和絕緣吊線器。清掃間隔每年應(yīng)不少于兩次。1饋電線應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）饋電電纜的絕緣電阻值應(yīng)不低于1兆毆姆；（2）饋電點(diǎn)用饋電線夾連接，連接應(yīng)緊密。銅電車線和鋁饋電線的連接應(yīng)采用銅鋁過渡線夾；（3）嚴(yán)禁使用鐵饋電線夾；（4）饋電線夾運(yùn)行最高溫度：鋁及銅鋁過渡線夾運(yùn)行最高溫度應(yīng)不超過80℃，銅線夾運(yùn)行最高溫度應(yīng)不超過90℃；（5）兩平行接觸線用一回饋電線供電時(shí)，接觸線與饋電線之間的連接線應(yīng)不大于150米。1軌道回流線應(yīng)符合下列要求：（1）鋼軌接縫處、各平行鋼軌之間、道岔各部分與岔心之間都必須用導(dǎo)線連接，連接電阻不得超過同類鋼軌4米長度的電阻值；（2）兩平行軌道每隔50米連接一根導(dǎo)線，導(dǎo)線電阻相當(dāng)于長度相同、斷面不小于50平方毫米銅導(dǎo)線的電阻，宜采用360平方毫米扁鋼連接；（3）不回電的軌道和架線電機(jī)車軌道連接處，必須在不回電的軌道上加以絕緣。第一絕緣點(diǎn)設(shè)在兩種軌道的連接處，第二絕緣點(diǎn)距第一絕緣點(diǎn)必須大于一列車長度；（4）絞車道附近兩絕緣點(diǎn)，應(yīng)保證被絕緣點(diǎn)分開的鋼軌不被鋼絲繩或礦車所短路；（5）牽引變流所總回流線，應(yīng)與被靠近的所有軌道相連，連接點(diǎn)緊密，回電點(diǎn)運(yùn)行最高溫度，鋁件不超過80℃，銅件不超過90℃。1電桿狀態(tài)應(yīng)符合下列要求：（1）；（2）鋼筋混凝土電桿不得有順向裂紋，橫向裂紋寬度超過1毫米，并有明顯彎曲時(shí)，應(yīng)進(jìn)行處理或更換；（3）木電桿根部腐蝕超過直徑的30%時(shí)，應(yīng)進(jìn)行處理或更換；（4）易受洪水沖刷的電桿基礎(chǔ)應(yīng)有排水溝或其他防護(hù)措施。1導(dǎo)線、連接線及拉線的損傷、燒痕、腐蝕超過原截面的25%時(shí)，應(yīng)進(jìn)行處理或更換；易受洪水沖刷的拉線基礎(chǔ)應(yīng)有損排水溝或其他防護(hù)措施。1金具及絕緣子應(yīng)符合下列要求：（1）金屬部件和吊線金具磨損、燒痕或腐蝕超過原截面的25%時(shí)，應(yīng)更換；（2）絕緣子（包括瓷吊線器）出現(xiàn)裂紋、鐵件松動(dòng)或瓷件破損超過瓷件表面積的4%時(shí)，應(yīng)更換。1地面牽引網(wǎng)路的防雷與接地應(yīng)符合下列要求：（1）牽引變流所架空線饋電線出口、接觸線每一獨(dú)立供電區(qū)段的電源端，電車庫接觸線終端和平峒峒口的防雷裝置完好；（2）間隙放電裝置的間隙值保持在7177。1毫米；（3）接地裝置完好，單獨(dú)接地裝置的接地電阻不大于10歐姆。第五章 安全工作規(guī)定第5．1條 牽引網(wǎng)路有關(guān)工作人員均應(yīng)樹立安全第一的思想，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和本規(guī)程的安全工作規(guī)定。第5．2條 維修班（組）的主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)對(duì)牽引網(wǎng)絡(luò)工作人員加強(qiáng)安全作業(yè)教育，做到安全生產(chǎn)。第5．3條 作業(yè)前，維修人員應(yīng)認(rèn)真檢查工具和設(shè)備是否完好，防止在操作中發(fā)生事故。第5．4條 檢修牽引網(wǎng)路應(yīng)停電并按規(guī)定的程序作業(yè)。必須帶電作業(yè)時(shí)，應(yīng)制定帶電操作安全技術(shù)措施，報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)后嚴(yán)格執(zhí)行。第5．5條 檢修區(qū)段兩端就設(shè)置明顯信號(hào)（信號(hào)距檢修區(qū)段最近端應(yīng)大于機(jī)車制動(dòng)距離）或?qū)Ｈ丝词兀◣盘?hào)），并通知主管高度。第5．6條 在電桿上或曲線段作業(yè)時(shí)，桿下或曲線段內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)有人。第5．7條 在地面牽引網(wǎng)路作業(yè)，如遇有雷雨時(shí)，應(yīng)停止正常檢修。第六章 質(zhì)量等級(jí)評(píng)定內(nèi)容及辦法第6．1條 牽引網(wǎng)路維護(hù)及運(yùn)行質(zhì)量綜合評(píng)定，分為“優(yōu)良”、“合格”、“不合格”三個(gè)等級(jí)。第6．2條 牽引網(wǎng)路維護(hù)及運(yùn)行質(zhì)量評(píng)定，按其結(jié)構(gòu)和使用要求，劃分為主要和一般項(xiàng)目，采取按網(wǎng)路長度分段檢查的方法，具體規(guī)定如下：以礦為單位，按井下和地面牽引網(wǎng)路長度分別計(jì)算，以100米一段作檢查段。3公里以下檢查三段；5公里以上檢