【文章內(nèi)容簡介】 ，應涂一層凡士林油，以防腐蝕，造成失爆。、檢查設備各部件和溫度、聲音是否正常，零件、保護罩是否安全、完整、緊固、可靠。各種保護齊全，完好無損，儀表指示正常。、檢查電纜懸掛情況，有問題及時處理；、檢查各種防爆開關運行中聲音是否正常，用手觸摸接線室外殼的溫度是否正常，出現(xiàn)異常，查明原因，進行處理。、安裝的設備必須按照試驗規(guī)程中規(guī)定的試驗項目做各種試驗，試驗合格后方準使用。、低壓電纜必須測試絕緣，高壓電纜必須做直流耐壓和泄露試驗。試驗合格后方準使用。、設備裝車運輸時必須固定可靠，對小型貴重設備、儀表、易損零件采取保護措施后，再進行搬運。、多人徒手搬運設備時，應由專人統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一口令，以防設備傾倒傷人，撞損設備。、施工所用的起重用具，必須進行詳細檢查，確認完好無損后方可使用。、井下起重設備時，要進行起吊前后棚梁，正式起吊前應進行試吊。被吊物上嚴禁站人，吊起的重物下嚴禁行人或站人。、安裝施工時必須嚴格執(zhí)行停送電制度。從事高、低壓作業(yè)時，必須按停電、驗電、放電、封地線、掛停電標志牌等順序工作。、安裝防爆設備時，要保護防爆面，不準用設備做工作臺，以免損壞設備。、各類電氣設備的安裝必須符合設計要求。設備安裝垂直度，電纜的鋪設、接線應符合安裝質(zhì)量標準。、檢查連線裝置，各部螺栓、放松彈簧墊圈應齊全緊固。、電氣間隙、爬電距離、防爆間隙及接地裝置應符合標準。、安裝設備的手動部件動作靈活。開關的觸頭閉合嚴密。、按設計整定繼電保護。、井下必須檢查瓦斯?jié)舛?，瓦斯?jié)舛仍?%以下時方可進行試送電。送電時必須嚴格執(zhí)行停送電制度。送電前停電掛牌的開關要撤牌，誰掛牌誰摘牌。由班組長統(tǒng)一指派專人送電。、完成上述工作后由組長與司機、維護工一起進行設備試運轉(zhuǎn)。.、認真對膠帶機頭、機尾50米范圍內(nèi)進行檢查。、用扳手檢查并緊固機頭各部堅固螺絲是否可靠，軸承是否完好及頂幫支護情況。、檢修人員站在膠帶機張緊裝置前，查看膠帶貯存?zhèn)}內(nèi)的膠帶儲存情況，檢查張緊跑車是否牢穩(wěn)，拉緊滾筒上膠帶是否跑偏。當儲存部皮帶不夠時應及時加帶。發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏時，針對實際情況做相應處理。、檢查機頭50—100米范圍內(nèi)膠帶、托輥完整完好情況，膠帶連接卡完整完好情況。當托輥，滾筒出現(xiàn)損壞，噪聲等情況時要及時更換。連接卡損壞的重新打卡。、檢查者站在膠帶機電機一側(cè)，逐一檢查電機、減速器及聯(lián)軸節(jié)的完好、信號靈敏情況和各種膠帶保護情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。、檢查各部潤滑油是否符合要求，減速器油位低時要及時注油，對設備需注黃油部位及時加注黃油。、尾架是否完好、彈性托輥的完整情況及轉(zhuǎn)載點的落煤是否適宜。、檢查前部膠帶機滾筒的完好情況，清帶裝置的工作情況以及防護欄的完好情況。、檢修完成后試運行設備，操作信號按鈕，發(fā)出開機信號，接到機尾許可信號，并在前部設備正常運行后，方能準備開機。、操作啟動按鈕點動12次，啟動膠帶，開啟并檢查機頭噴霧情況。霧化不好的及時更換。、觀察膠帶運行情況及故障問題，讓膠帶運轉(zhuǎn)一周后停機，終止試運行。、向上班運輸司機詢問運行期間出現(xiàn)的問題，并從機頭到機尾對設備進行全面檢查。、檢查運輸機的機頭電機、減速器、防護罩等是否完好，連接螺栓是否齊全緊固可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時更換，緊固。、檢查喇叭嘴壓線板是否齊全緊固，大鏈張緊度是否適宜，變速箱油量和油位是否符合規(guī)定。大鏈松的及時緊鏈，油位低時要及時注油。、檢查信號是否靈敏可靠。、檢查刮板螺絲是否齊全緊固，機頭、機尾錨固裝置是否可靠、電機溫度減速器油量是否符合規(guī)定。及時緊固螺絲，及時加固錨固裝置，油位低時要及時注油。、檢查擋煤板有無短缺、變形和松動，溜槽有無錯位，機頭機尾壓溜柱是否牢固，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。、檢查噴霧供水裝置和電機冷卻裝置是否齊全，效果是否良好。、檢查機頭機尾及電機上的浮煤、浮矸是否清凈，運輸機與轉(zhuǎn)載機尾搭接是否合理，運輸機有無上串下滑現(xiàn)象。、檢查電源電纜、操作線是否吊掛整齊，有無擠壓現(xiàn)象。、設備試運轉(zhuǎn)：刮板機啟動前，必須打開機對打信號，待有關人員離開其周圍后，解除閉鎖，點動啟動按鈕，無異常時，正常開車。實使用其空轉(zhuǎn)一周，并觀察刮板運轉(zhuǎn)情況，發(fā)生刮板刮底，跳動或刮板歪斜、短缺等問題時及時處理。、正常運轉(zhuǎn)一周后，司機應注意檢查減速機、電機各部溫度是否異常。執(zhí)行《通用標準》有關規(guī)定。執(zhí)行《通用標準》有關規(guī)定。執(zhí)行《通用標準》有關要求。、拆卸電器設備時，先停止上一級電源，掛停電牌，派專人看管，當瓦斯?jié)舛仍?%以下時，用相應等級的驗電筆驗電，放電，再進行操作。、嚴禁帶電搬遷、帶電檢修電器設備，嚴格執(zhí)行停送電制度。、檢查斷開后的開關是否在斷開位置。、先在帶電設備上驗證驗電器是否正常。、檢查時應停機進行。、信號能夠?qū)Υ颉！?檢查時應停機進行，工作面不準有人橫跨運輸機。六、皮帶檢修崗位作業(yè)標準作業(yè)程序作業(yè)標準安全要點班前準備執(zhí)行《通用標準》有關規(guī)定。執(zhí)行《通用標準》有關規(guī)定。 接班、按時進入接班地點：皮帶機檢修工在運輸巷口與交班皮帶司機聯(lián)系同時開始分工檢查皮帶各部。、詢問上班情況：檢修組長主動向上班司機詢問上班皮帶各部的運轉(zhuǎn)情況，故障處理及遺留問題。、現(xiàn)場檢查及試運轉(zhuǎn)。 、根據(jù)詢問情況，檢修人員同交接班人員一起對皮帶各部進行一次詳細檢查，并按操作規(guī)程進行試運轉(zhuǎn)，查明存在問題。 、檢修工讓上一部輸送機或轉(zhuǎn)載機司機向皮帶機司機發(fā)開機信號2～3次，聽到回鈴信號后，再發(fā)一次開機信號，同時注意觀察皮帶機的啟動情況，如皮帶機啟動困難，或在規(guī)定時間內(nèi)達不到正常速度，可根據(jù)情況分析是否帶松、打滑、或過載等原因，并進行處理。信號不清，或信號不通時不準啟動皮帶。 、皮帶機正常啟動后，觀察傳動裝置、減速器、電動機等各部件的運轉(zhuǎn)聲音是否正常。 、停機后檢查減速器、液力偶合器油量及電動機滾筒軸承溫度是否正常，低速、堆煤、自動灑水等皮帶綜合保護是否齊全可靠。（安全要點：①液力偶合器必須使用合格的易熔合金塞、防爆塞和介質(zhì)。②停機檢查電機、減速器、液力偶合器要閉鎖開關掛牌、嚴防誤送電） 、目檢膠帶清掃器與膠帶接觸是否正常。清掃器與膠帶接觸距離不大于2～3毫米，并有足夠壓力，接觸長度應在85％以上。 、檢查膠帶漲緊車在軌道上自由運動的情況，并在停車時能清掃掉粘在機架上的煤泥。 、檢查皮帶架是否正直、H梁有無傾倒，連接管有無脫落，皮帶上下托輥是否齊全、轉(zhuǎn)動靈活，皮帶有無嚴重跑偏、撒煤或摩擦機架的現(xiàn)象。并注意卡、碰、偏等不正?，F(xiàn)象。（安全要點：不得有連續(xù)缺少兩串托輥現(xiàn)象。） 、檢查皮帶接口是否卡子齊全、連接牢靠，如有缺卡、開口現(xiàn)象時，應在停機檢修時補齊接口，防止斷帶。需要重新做頭的接口，要做好記號，開到距機頭20米處停下，準備檢修處理。 、檢查機尾架是否平直，緩沖托輥是否齊全，機尾滾筒是否牢固，如有塞煤、卡矸現(xiàn)象，應立即停機處理。（安全要點：清理機尾煤、矸嚴禁開機作業(yè)。）、問題的處理與移交。 、交接班人員對查出的問題，共同提出處理意見。屬生產(chǎn)小班職責范圍的問題，由小班負責處理。 、交接班人員把移交情況匯報本班班組長和記錄工，如遇特殊情況可另聽安排。、其它執(zhí)行《通用標準》有關規(guī)定。、作業(yè)前的準備、根據(jù)班前會安排及接班檢查，檢修組長具體安排各檢修人員的工作，并把檢修用的工具、配件帶到工作地點，把更換用的大型設備運到更換地點。（安全要點：運輸大型設備時，應按其作業(yè)標準執(zhí)行。）、檢修前必須切斷電源，掛上“不準合閘”警示牌，且標記好開關手把的正反方向。（安全要點：停送電工作和當班電修工聯(lián)系。）、正常作業(yè)。、調(diào)整中部皮帶跑偏撒煤時，可通過改變托輥的擺角即托輥與皮帶中心線的夾角來調(diào)整。、調(diào)整時用12毫米左右的鐵棒或其它工具插入托輥軸與連接管的搭鉤上，將搭鉤撬離定位銷，右手執(zhí)手錘打擊搭鉤，使其向前或向后移動一定距離，放松搭鉤，并用定位銷卡住。、面向皮帶運行方向，當皮帶向左跑偏時，可將托輥左端向前擺或?qū)⒂叶讼蚝髷[。當皮帶向右跑偏時，可將托輥右端向前擺或?qū)⒆蠖送休佅蚝髷[。、用以上方法逐漸調(diào)整跑偏段托輥，直到皮帶正常為止。若調(diào)整托輥擺角后，皮帶仍不能正常時，可聯(lián)系其它人員整體擺動皮帶架。、調(diào)整機頭尾帶跑偏時，應首先檢查換向滾筒是否被浮煤等異物塞堵，如有，應清理干凈。機尾跑偏要檢查轉(zhuǎn)載點落煤點是否在皮帶中心線上，落煤不正時，應和轉(zhuǎn)載機檢修人員共同調(diào)整。、也可用扳手轉(zhuǎn)動滾筒軸支承架上的螺栓桿，迫使?jié)L筒軸擺動一定角度，擺動方法：。、用千斤頂或撬輥整體擺動機頭漲緊跑車，或機尾架，直至機頭、機尾皮帶轉(zhuǎn)動正常為止。、對帶卡短缺、帶頭撕裂、不正等不合格接頭要及時處理。具體步驟如下： ①把損壞的帶頭轉(zhuǎn)到距機頭20米處，然后在帶頭后5米處打上皮帶卡。（安全要點：帶卡要打緊背牢） ②由1人操作漲緊絞車、使其緩慢松繩。 ③把皮帶機控制開關換向手柄打到反轉(zhuǎn)位置。由3～4人在帶頭處用力拉緊皮帶的同時，點動皮帶電機，使皮帶縮回3米左右即可。（安全要點：檢查工作地點的頂幫有無活矸、活煤。禁止人員在機頭主動輥上方作業(yè)。不得用手腳增加皮帶摩擦力。） ④閉鎖漲緊絞車，皮帶機控制開關。抽去帶卡中的鋼絲穿條，用大三角尺校正帶頭，畫線并用刀具割去不合格接頭。 ⑤在皮帶架上放置1．5米半左右長的工字鋼（或方木）2根，放好打卡機，上好卡、釘。把帶頭喂入打卡機，均勻按下打卡機手柄。 ⑥對好皮帶接頭，穿好鋼絲穿條，去掉帶卡，清理工具，張緊皮帶。、儲帶倉存滿50米皮帶后，應及時回收。具體順序操作如下： ①把帶頭轉(zhuǎn)到機頭20m處，打卡、松繩、。 ②把50米短皮帶沿機頭拉開，多人站在機頭卸載滾前2米處用力拉緊皮帶，1人緩慢松繩，1人點動皮帶電機（反轉(zhuǎn)），直至把貯帶倉皮帶全部拉出。 ③選一帶卡處去掉100米皮帶，或新做頭。加上50米短帶。 ④將回收的100米皮帶卷好，裝車，及時運出。、減速器、液力聯(lián)軸節(jié)有滲油、漏水、超溫等現(xiàn)象時，應及時補充和更換，注入量應按有關檢修質(zhì)量標準執(zhí)行。、需要調(diào)整皮帶張緊程度松帶時?？稍谕C狀態(tài)和運行過程中進行，將張緊絞車開關打至反轉(zhuǎn)位置，點動絞車，使絞車反轉(zhuǎn)松繩，直到皮帶張緊適宜為止。、需要張緊皮帶時，應在運行狀態(tài)中進行。如不能正常進行，則應隨張緊絞車正轉(zhuǎn)緊繩不斷點動皮帶，直到皮帶張緊適宜為止。、縮回膠帶機機尾時，先拆去靠近機尾的中間架3－4架，用千斤頂和牽引鏈（或電動絞車）把機尾縮回，將千斤頂縮回，把機尾固定好。（安全要點：拉動機尾時應和轉(zhuǎn)載溜檢修人員聯(lián)系好。）、特殊情況的處理、電機燒壞，減速器，傳動滾筒等大型部件損壞更換時，首先要檢查起吊工具，觀察起吊處的頂板支護是否可靠，安全設施及工具是否齊全。（安全要點：①起吊工具必須可靠，且不能長時間懸吊。②更換大件必須有隊干部現(xiàn)場指揮，嚴格把關。）、更換大件時，由4～5人合作，按有關檢修質(zhì)量標準要求進行處理，更換下的舊件按要求及時回收上井。交班、交班前的準備與自查。 、交班前1小時，檢修組長對各段檢修情況進行一次自查，找出遺留問題，并向當班班長或記錄工匯報。 、班長根據(jù)自查情況，對遺留問題進行集中處理，并做好交班前的準備。、向接班人員交待本班檢修情況：在交接班地點，向接班人員交待清楚各部皮帶的檢修、運轉(zhuǎn)，遺留問題及注意事項。、交接班人員現(xiàn)場檢查及試運轉(zhuǎn)。 、交接班人員共同對皮帶進行全面檢查，并按有關操作規(guī)程進行試運轉(zhuǎn)?！? 、檢查出的問題要做好記錄，提出處理意見，落實責任者。、履行交班手續(xù)：履行交接班手續(xù)，集體收工。、其它執(zhí)行《通用標準》有關規(guī)定　七、采煤機檢修工作用標準作業(yè)程序作業(yè)標準安全要點班前準備執(zhí)行《通用標準》有關規(guī)定。執(zhí)行《通用標準》有關規(guī)定。接班、進入接班地點：采煤機檢修人員準時進入工作面機組旁，現(xiàn)場交接班。、詢問工作狀況：詳細詢問上班司機采煤機的工作狀況，當班事故的處理情況及遺留問題。、問題的處理與移交：檢修人員和上班司機共同對采煤機搖臂升降、前后牽引等部位進行一次全面檢查，并按操作規(guī)程要求進行試運轉(zhuǎn)。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要提出處理意見，并履行接班手續(xù)。、其它執(zhí)行《通用標準》有關規(guī)定。作業(yè)、作業(yè)前的準備。 、根據(jù)班前會安排和交接班檢查情況，把檢修用的工具及零配件帶到工作地點，把更換用的大型設備運至更換地點。 、檢修前必須切斷采煤機的電源，把斷路器打到“分”的位置，拉開離合器，同時要閉鎖工作溜。 、進入工作地點后，首先觀察機組附近的頂板支護情況，并對煤壁及頂板進行敲幫問頂，及時處理活幫活煤，發(fā)現(xiàn)頂板不好時應先支設臨時支柱，待維護好頂板煤幫之后，方可開始作業(yè)、正常作業(yè)。 、沿工作面全長對齒條進行一次整體檢查，若發(fā)現(xiàn)有少銷或少脹銷的要上全上滿 、檢查機頭，機尾升降千斤。保證千斤銷、管路銷齊全可靠，液壓千斤完好不